
- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
- •Запорізький авіаційний коледж ім. О.Г.Івченка
- •Методичні рекомендації
- •До виконання курсової роботи
- •Передмова
- •1 Мета та задачі курсової роботи
- •2 Вихідні дані до курсової роботи
- •3 Структура курсової роботи
- •4 Розрахунковий розділ
- •1.2 Розрахунок норми штучно-калькуляційного часу
- •1.3 Розрахунок трудомісткості річного випуску
- •1. 4 Розрахунок необхідної кількості обладнання і коефіцієнт його завантаження
- •1.5 Розрахунок норми багатоверстатного обслуговування
- •1.6 Розрахунок вартості основних фондів дільниці
- •1.7 Розрахунок річних витрат і вартості основних матеріалів
- •1.8 Розрахунок витрат на силову електроенергію
- •Розрахунок витрат на електроенергію для освітлення
- •1.10 Визначення чисельності працюючих
- •1.10.1 Розрахунок кількості основних робітників
- •1.10.2 Розрахунок кількості допоміжних робочих
- •1.10.3 Розрахунок кількості службовців
- •1.11 Розрахунок фонду оплати праці працюючих
- •1.11.1 Розрахунок річного фонду оплати праці основних робітників
- •1.11.2 Розрахунок річного фонду оплати праці допоміжних робітників
- •Розрахунок річного фонду оплати праці службовців
- •1.16.2 Калькуляція собівартості деталі
- •1.17 Розрахунок відпускної ціни
- •2 Техніко - економічні показники дільниці
- •Список використаної літератури
1.5 Розрахунок норми багатоверстатного обслуговування
Багатоверстатне обслуговування застосовується на верстатах з тривалим машинно-автоматичним часом, за умови, якщо їх кількість на проектній дільниці дорівнює або більше двох.
Норма багатоверстатного обслуговування – тобто кількість верстатів, що обслуговується одним робочим визначається за формулою:
Н
,
верст.
де Тмв – вільний машинний час у циклі обробки деталі, хв.;
Кд – коефіцієнт, що враховує мікро паузи в роботі, Кд = 0,85 - 0,9;
Тзайн – час зайнятості робітника, хв.;
Вільний машинний час визначається за формулою:
Тмв = Топ – Тзайн, хв.
Топ = Тмаш + Тдоп, хв.
де Тмаш – машинний час на операцію, хв.;
Тдоп – допоміжний час на операцію, хв.;
Тзайн = Тдоп + Тспост + Тпер, хв.
де Тспост – час активного спостереження за роботою, хв.;
Тспост = 5*Топ / 100, хв.
Тпер – час переходу від верстату до верстату, Тпер = 0,14 - 0,25 хв. Примітка: розрахункова кількість Нб необхідно округляти до ближчого меншого цілого числа. Наприклад, якщо Нб=3,7, а на даній операції Спр = 2, то Нб прийма-ємо рівною 2; якщо Нб = 2,6, а на даній операції Спр = 2, то Нб = 2.
Штучна норма часу при багатоверстатному обслуговуванні визначається:
Т
,
хв.
де Кс – коефіцієнт співпадання під час обслуговування кількох верстатів (див. додаток А);
tорг - % організаційного обслуговування робочого місця (див. додаток Б);
tтех - % технічного обслуговування робочого місця (див. додаток В);
tвідп - % на відпочинок і власні потреби (див. додаток Г).
Будується циклограма багатоверстатного обслуговування (виконуються однакові операції).
Тзан Тм.с
1-й верстат
2-й верстат
Тц
- час зайнятості робочого, хв.
- вільний час робочого, хв..
Тц. – цикл багатоверстатного обслуговування, тобто проміжок часу, через який повторюються у тому ж порядку всі виконувані операції на кожному верстаті.
1.6 Розрахунок вартості основних фондів дільниці
До складу основних фондів: входять будівля, обладнання, дорогий інструмент і пристрої, транспортні засоби та інше.
1.4.1 Вартість будівлі визначається за формулою:
В
,
грн.
де
Цб
—
ціна
1м
приміщення, можна прийняти ЦБ
= 900 грн/м
S
- виробнича площа, м2.
S
=S
,
м
де
S
- питома
виробнича площа на одне робоче місце,
Sп=
20 м
;
Sдоп - площа допоміжних та побутових приміщень, м ;
Sдоп=25-30% S
1.4.2 Балансова вартість обладнання розраховується за формулою:
В
,
грн
(див.
табл.1.4)
1.4.3 Вартість дорогого інструменту і пристроїв визначається :
Він.пр
= 1 -2 % В
Вартість транспортних засобів визначається за формулою:
В
де Цвоз – ціна візка , (Цв = 1500 грн).
Результати розрахунків зводимо в таблицю 1.5
Таблиця 1.5 - Склад і структура основних фондів
Склад основних фондів |
Вартість основних фондів, грн. |
Структура, % |
Будівля |
|
|
Робочі машини і обладнання |
|
|
Цінний інструмент та пристрої |
|
|
Транспортні засоби |
|
|
Всього: |
|
100% |