
- •Проект по урбанистике На тему: «Театральная площадь»
- •Характеристика места, его имидж и идентичность
- •Топонимика как средство коммуникации.
- •Историзмы и трансформация в современной городской среде.
- •Культовые сооружения, их трансформация и роль
- •Реконструкция Большого театра – модернизм и современные решения
- •1)Малый театр
- •2) Российский академический молодежный театр.
- •3)Гостиница «Метрополь»
- •8. Транспорт и доступность
- •7. Экология как отражение городской политики и восприятия места.
- •8. Общественное пространство как залог устойчивого развития.
- •11. Стрит-арт как самовыражение человека с улицы
- •12. Власть и общественность
8. Транспорт и доступность
Транспортная доступность Театральной площади великолепна. Большое значение здесь у станций метро, расположенных совсем близко к площади – Театральная площадь, Охотный ряд, Площадь революции, Александровский сад, Библиотека имени Ленина – позволяют добраться до места назначения из разных районов Москвы. Станция Театральная имеет свою историю и значения для Центра Москвы, так как она связана переходами с двумя станциями — «Охотный ряд» и «Площадь Революции», не имеющими собственного перехода между собой. Оба наземных вестибюля «Театральной» совмещены с наземными вестибюлями тех же станций. Своё нынешнее название станция получила по Театральной площади, под которой расположена (первоначальное название — «Площадь Свердлова»). Станция «Театральная» является последней работой архитектора И. А. Фомина и имеет статус вновь выявленного объекта культурного наследия. Станция открыта 11 сентября 1938 года в составе второй очереди Московского метрополитена.
Что касается наземного транспорта, то можно отметить наличие большого количества автодорог непосредственно около Театральной площади – Моховая Улица, Театральный проезд, Большая Дмитровка, Никольская улица, Кузнецкий мост, Петровка. Однако относительно доступности Театральной площади для водителей автомобилей возникает некоторое затруднение, касающееся мест для парковки. Как известно, в Центре Москвы свободных парковочных мест очень мало. На самой Театральной Площади присутствует несколько парковок. Но первая из них доступна только для работников Большого Театра, за стоянку на другой парковке, расположенной около Торгового Дома ЦУМ взымается немаленькая плата, около 100 рублей в час.
Наземный общественный транспорт представлен двумя маршрутами автобусов – Кольцевым, который помимо станции Театральной соединяет станции метро Лубянка, Кузнецкий Мост, Китай-город, Александровский Сад. И автобус номер 12, следующий от Ледового Дворца до станции Китай-город. Так же маршруты троллейбусов - № 2 (станция Фили – Китай-город), № 12 (станция Сокол – Китай-город), и №33, следующий от Ленинского проспекта до Китай-города.
7. Экология как отражение городской политики и восприятия места.
Несмотря на близкое расположение к Театральной площади различных государственных учреждений, занимающихся экологией – Всероссийское общество охраны природы, Российский экологический союз, Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору, Театральная площадь, как и весь Центральный округ Москвы, остается самым экологически загрязненным округом Москвы. Как говорят: «У медали две стороны», вот и относительно Театральной площади так же – за прекрасную транспортную доступность мы вынуждены платить своим здоровьем. Главная экологическая проблема здесь – загазованность воздуха. Санитарные нормы в Центральном административном округе Москвы превышены в 2-3 раза.
Правительство Москвы высаживает довольно небольшое количество растений на Театральной площади, гораздо большее пространство занимают парковки для автомобилей, что так же неблагоприятно сказывается на чистоте воздуха. Из плюсов можно отметить довольно ухоженную и чистую территорию отдыха перед Большим Театром России.