
- •Влияние вибрации на технологические процессы с разработкой методических основ проектирования оборудования
- •240801.65 – Машины и аппараты химических производств
- •150400.68 – Технологические машины и оборудование
- •Введение
- •Глава Колебания и вибрация
- •1.1. Общие сведения о колебаниях и вибрации как о механических явлениях
- •1.2. Использование полезных свойств вибрации
- •1.3. Основные виды процессов и машин, область их применения
- •Глава Виды колебаний
- •2.1. Классификация колебаний
- •2.2. Свободные колебания
- •2.2.1. Общие сведения о свободных колебаниях
- •2.2.2. Свободные колебания системы с одной степенью свободы без трения
- •2.2.3. Свободные колебания, сухое трение
- •Позиционное трение
- •2.2.4. Вязкое трение
- •2.3. Вынужденные колебания
- •Глава Колебательные системы
- •3.1. Виды колебательных систем
- •3.2. Основные характеристики колебательной системы
- •Приведенная жесткость
- •Параллельное соединение
- •Последовательное соединение
- •Приведенные значения
- •Глава IV Основы теории вибрационного перемещения частицы
- •4.1. Эффекты вибрационного перемещения, используемые в технологических процессах
- •4.2. Уравнения движения материальной точки по плоскости, совершающей продольные гармонические колебания, режимы виброперемещения
- •4.3. Условия возникновения движения, асимметрия системы
- •Глава V Экспериментальное исследование процесса виброперемещения слоя насыпного груза
- •5.1. Методики проведения экспериментов
- •5.2. Результаты экспериментальных исследований
- •5.3. Исследование напряженного состояния сыпучего тела
- •Глава VI Математическое моделирование процесса виброперемещения
- •6.1. Механические свойства сыпучих тел
- •Деформация сыпучих тел
- •Сопротивление сыпучего тела сдвигу, внутреннее трение и сцепление.
- •6.2. Свойства обрабатываемых грузов под действием вибрации
- •6.3. Реологические свойства обрабатываемых продуктов
- •6.4. Выбор модели слоя транспортируемого груза
- •6.5. Теоретическое исследование процесса вибрационного перемещения модели слоя сыпучего груза
- •Методика проектирования вибрационных транспортирующих машин
- •Глава VII Вибровозбудители
- •7.1. Классификация вибровозбудителей
- •7.2. Инерционные вибровозбудители
- •7.3. Эксцентриковые вибровозбудители
- •Конструкции вибраторов.
- •7.4. Электромагнитные вибровозбудители
- •7.5. Поршневые вибровозбудители
- •7.6. Высокочастотные вибровозбудители
- •Приложения Приложение 1 Методика расчета центробежных вибровозбудителей
- •Приложение 2 Методика расчета кинематического вибровозбудителя
- •Приложение 3 Методика расчета гидравлического вибровозбудителя
- •Приложение 4 Методика расчета электромагнитного вибровозбудителя
- •Приложение 5 Методика расчета электродинамического вибровозбудителя
- •Приложение 6 Методика расчета виброориентаторов пищевых машин Алгоритм расчета
- •Ориентирование рыбы на наклонном лотке
- •Ориентирование рыбы на планках, движущихся в противофазе
- •Круговой ориентатор
- •Ориентирование рыбы на планках, движущихся в одном направлении с разной интенсивностью
- •Приложение 7 Методика расчета транспортирующих устройств
- •Режимы движения и фазовые углы
- •Приложение 8 Алгоритм расчета виброизоляции набивочной машины для укладки порций рыбы в банки
- •Приложение 9 Алгоритм расчета вибрационного питателя набивочной машины ина-115
- •Приложение 10 Вибрационное уплотнение рыбы
- •Приложение 11 Понятие о динамическом гасителе колебаний
- •Приложение 12 Колебания лопаток турбомашин
- •Приложение 13 Основы расчета виброизоляции
- •Приложение 14 Исследование работы вибрационного питателя с бункером
- •Условия движения слоя мелкозернистого материала
- •Приложение 15 Алгоритм расчета вибрационного смесителя с тороидной камерой
- •Список рекомендуемой литературы
Конструкции вибраторов.
Новая конструкция эксцентрикового привода разработана ВНИИПТмаш. В этом приводе в качестве упругого элемента используется резинометаллический эксцентрик. Эксцентрик имеет различную радиальную жесткость в разных направлениях, поэтому при работе привода меняется на протяжении каждого оборота суммарная жесткость упругой системы вибромашины. Это обусловливает наряду с обычным возбуждением еще параметрическое возбуждение, которое гарантирует устойчивую работу машины.
а
б
Рис. 74. Эксцентриковые приводы конструкции ВНИИПТмаш: а – с упругим эксцентриком; б – с упругим шатуном
Приводной вал 1 (рис. 74,а) привода с упругим эксцентриком установлен в опорах 2 с роликоподшипниками; упругий эксцентрик 3 помещен в средней части вала между опорами. На нем с помощью двух шарикоподшипников смонтирован корпус шатуна 4. Привод вала осуществляется клиноременной передачей через ступенчатый шкив 5. Упругие эксцентрики выполняются либо монолитными, либо с отверстиями, что увеличивает диапазон изменения их жесткости. Шатун соединяется с грузонесущим органом конвейера. Эксцентриковый привод с упругим шатуном состоит из приводного вала 1, жестко установленного в подшипниковых опорах на раме 2; в центре вала между подшипниками смонтирован другой эксцентрик, на котором установлен корпус шатуна. Свободный конец шатуна через резинометаллическую втулку 3 крепится к грузонесущему органу конвейера 4. На одном конце приводного вала установлен шкив (рис. 74,б).
Эксцентриковый привод с жестким шатуном (привод с кинематически определенным движением) обеспечивает поддержание постоянной амплитуды колебаний рабочего органа во всем диапазоне частот работы машины. В то же время серьезным недостатком жесткого привода являются затрудненные условия пуска.
Эксцентриковый привод с упругим шатуном лишен недостатков привода с жестким шатуном. Вследствие наличия упругой связи пуск вибромашины с приводом такого типа растягивается, колеблющиеся, массы раскачиваются постепенно, вследствие чего привод в переходных режимах испытывает незначительные нагрузки. Упругий привод также настраивается на собственную частоту колебательной системы для снижения потребного возмущающего усилия. В этом режиме амплитуда колебаний рабочего органа несколько меньше эксцентриситета привода и тем ближе к нему, чем меньше сопротивления в системе. При настройке упругого привода на резонансный режим возмущающее усилие несколько возрастает и существенно увеличиваются амплитуда колебаний и затраты энергии в колебательной системе. Эксцентриковый привод с упругим шатуном при работе в резонансном режиме расходует (при равных размахах колебаний) меньше энергии, чем эксцентриковые приводы с жестким и вязким шатунами, и существенно меньше, чем инерционный привод. Недостатком упругого привода, проявляющимся при работе на собственных частотах колебаний динамической системы, является зависимость амплитуды от действующих сопротивлений и величины нагрузок на машину.
Эксцентриковый привод с демпфером в шатуне обеспечивает большую устойчивость работы в резонансных режимах, однако для обеспечения одинаковых размахов колебаний такой привод должен создавать большие возмущающие усилия, чем привод с упругим шатуном. В дорезонансных и зарезонансных режимах эта разница еще более существенна. То же отмечается и в отношении энергозатрат.
Эксцентриковый привод целесообразно использовать в низкочастотных машинах, так как он может создавать необходимые при этом большие амплитуды колебаний. Этот тип привода способен создавать большие возмущающие силы при невысокой скорости вращения приводного вала. В низкочастотных машинах меньше также динамические нагрузки на привод, что позволяет работать с некоторой отстройкой от собственной частоты колебательной системы, обеспечивая большую устойчивость.
При использовании двигателей с регулируемой частотой вращения, например электродвигателей постоянного тока или коллекторных электродвигателей трехфазного тока, можно получить привод с широки диапазоном регулирования частот. Используя поворотные эксцентрики, можно также регулировать амплитуду колебаний.