8. Курсовая работа

В результате изучения курса «Вибродиагностика механизмов» студентами выполняется курсовая работа, целью которой является приобретение студентами навыков по выполнению мероприятий вибродиагностики и закрепление изученного материала в ходе лекций и при самостоятельной работе.

Курсовая работа основана на экспериментальном материале, полученном студентами в ходе практических занятий. Каждому из них выдаются файлы с сигналами вибрации в формате программного обеспечения (ПО) «Атлант», полученными при балансировке ротора лабораторной установки, либо диагностировании роторной системы на подшипниках качения, либо при испытании турбокомпрессора автомобильного двигателя внутреннего сгорания на безмоторном стенде. Полученные файлы записываются в специальную директорию, заранее созданную в ПО «Атлант», производится обработка вибрационных сигналов с целью получения информативных признаков дефектов, заложенных в лабораторных установках. Такими дефектами являются дисбаланс ротора исследуемого объекта, трещины наружной или внутренней обоймы подшипника качения, увеличенный зазор в подшипнике скольжения.

При выполнении работы каждый дефект является заранее известным, он искусственно создается для того, чтобы появившиеся изменения характеристик вибросигнала были следствием искусственно внесенного дефекта. Тогда эти, так называемые, информативные характеристики можно считать диагностическими признаками дефектов, которые и должны быть распознаны и определены студентом при выполнении курсовой работы. Также при наличии дисбаланса ротора необходимо рассчитать угол и величину балансировочной массы, прикрепляемой к диску ротора (на лабораторной установке для балансировки) с целью устранения небаланса.

Каждое сочетание «установка – внесенные дефекты» является вариантом выдаваемого задания на курсовую работу.

Пояснительная записка должна быть оформлена в соответствии со стандартом ЮУрГУ для курсовых работ. В записку должны быть включены экспериментальные сигналы, их обработка, а также теоретические расчеты информативных признаков или корректирующих масс и углов их установки. Примерное содержание приводится ниже на примере варианта с определением дисбаланса ротора на подшипниках качения. Для других вариантов курсовой работы содержание может быть скорректировано под конкретные задачи.

Содержание курсовой работы (на примере определения дисбаланса)

Задание

1. Создать дисбаланс ротора известной величины, определить наличие дисбаланса ротора на установке.

2. Рассчитать балансировочные массы и углы их закрепления двумя способами: с помощью метода трех пусков; с помощью подпрограммы «Диана» ПО «Атлант».

3. Определить погрешности между полученными значениями и величиной внесенного дисбаланса.

Цель работы: определить информативный признак дисбаланса ротора, определить тип дисбаланса (динамический, статический), рассчитать величину балансировочных масс и углов их установки, сделать выводы об адекватности примененных методов.

Введение

В данной работе экспериментально исследуются колебания роторной системы с искусственно внесенным дисбалансом, и по полученным экспериментальным данным производится балансировка дисков лабораторной установки. При этом производится расчет корректировочной массы, и угол, на который необходимо ее установить по методу трех пусков отдельно для каждой плоскости, т.е. без учета взаимного влияния плоскостей. Так же в данной работе производится расчет корректирующей массы и угла ее установки с помощью ПО «Атлант» подпрограмма «Диана» с учетом взаимного влияния плоскостей. Результатом работы будет являться определение корректирующих масс, углов их установки и их сравнение с известными величинами. Следует сделать вывод, какой из методов более точный, более удобный для применения и менее затратный.