Механические потери (в кВт) в зависимости от типа привода

ГТК-5	100	ГТН-16-56	150
ГТ-750-6	100	ГТК-(ГТН)-16-75	150
ГТ-6-750	150	ГТН-25	150
ГТК-10	100	ГТН-10	100
ГТ-700-5	200	ГТН-25И	150

11. Приведенная мощность на валу ГТУ (к 15 °С и 0,1013 МПа), кВт

.

12. Приведенная температура газов на входе ТВД, °С

.

13. Поправка для приведения мощности к номинальной температуре на входе ТВД, кВт

,

где - номинальное значение температуры на входе в ТВД (см. табл. 5.1); - поправочный коэффициент, кВт/°С, имеет в зависимости от типа ГТУ следующие значения:

ГТ-700-5	19	ГТ-6-750	23
ГТК-5	19	ГТК-10	36
ГТ-750-6	23,5

14. Мощность, приведенная к нормальной температуре наружного воздуха (+15°С) для агрегатов ГТ-700-5, ГТК-5, ГТ-750-6, ГТ-6-750, ГТК-10

,

для остальных типов ГТУ

,

где ; .

15. Коэффициент технического состояния по мощности , где - номинальная мощность ГТУ (см. табл. 5.1).

16. Располагаемая мощность рассчитывается по формуле (5.17).

17. Коэффициент загрузки ГТУ .

Качество расчета зависит от достоверности информации. Согласно требованиям ВНИИгаза обороты вала ТНД должны быть замерены приборами класса не менее 0,5. Для замера давления на входе и выходе нагнетателя необходимо использовать образцовые манометры класса 0,4.

Метод определения коэффициента технического состояния по мощности, располагаемой мощности и коэффициенту загрузки на основе обобщенных характеристик является универсальным.

Относительные приведенные параметры ГТУ [формулы (5.2) - (5.8)] приводят фактические параметры к номинальным в станционных условиях (см. табл. 5.1). В свою очередь каждый из относительных приведенных параметров ГТУ зависит от относительной приведенной мощности [формула (5.1)]. Эта связь выражена через формулы (5.9)-(5.18) и отражена на рис. 5.19. Таким образом, по любому параметру ГТУ может быть определена фактическая мощность на валу ТНД. Целесообразно проводить расчет по степени сжатия осевого компрессора или по оборотам ТНД.

Для определения коэффициента технического состояния по мощности, располагаемой мощности и коэффициента загрузки ГТУ по мощности на валу ТНД используют методологию предыдущего параграфа (п. п. 11-17).

После оценки технического состояния привода ГПА переходят к газодинамическим характеристикам нагнетателя (см. рис. 5.3-5.16). Следует отметить, что кривая относительной внутренней мощности является стабильной при любых подрезах рабочих колес. По п.п. 3-7 предыдущего параграфа определяют плотность газа на входе нагнетателя и относительную приведенную частоту вращения. Относительная приведенная внутренняя мощность нагнетателя

.

По относительной приведенной внутренней мощности находят приведенную объемную производительность данного типа нагнетателя.

Приведенная методика позволяет определить техническое состояние каждой ГТУ на КС, а также фактический расход по каждой группе ГПА.

117