В рублях

Категории работающих	Численность, чел.	Основной фонд заработной платы с учетом районного коэффициента	Дополнительный фонд заработной платы	Общий фонд заработной платы	Отчисления на социальные нужды	Среднемесячная заработная плата
1) Рабочие:
в том числе:
- водители
- ремонтные рабочие
- подсобно-вспомогательные рабочие
2) ИТР и служащие			ХХХ
3) Младший обслуживающий персонал			ХХХ
Итого по АТП

Среднемесячная заработная плата работников АТП определяется делением общего фонда оплаты труда на количество работников и количество месяцев в планируемом периоде.

12 Расчет накладных расходов

При выполнении курсовой работы накладные расходы определяются исходя из суммы этих расходов на один списочный автомобиль, списочного количества автомобилей и коэффициента удорожания затрат (Приложение К, таблица К.1).

13 Расчет оборотных средств автотранспортного предприятия

13.1 Расчет общей стоимости оборотных средств

В курсовой работе величина общей стоимости оборотных средств может быть определена по формуле

С_об = С_осн * а_об / 100, (13.1)

где а_об - соотношение стоимости оборотных средств к стоимости основных фондов АТП (принимается по данным АТП или 3-5 %).

13.2 Число оборотов оборотных средств

Показатель оборачиваемости оборотных средств определяется как частное от деления валового дохода предприятия на стоимость оборотных средств

n_об = В_д / С_об, (13.2)

где В_д - валовый доход предприятия, руб.

13.3 Продолжительность одного оборота оборотных средств определяется делением количества календарных дней в году на число оборотов за год

Т_об = 360 / n_об, (13.3)

14 Расчет себестоимости перевозок

Калькуляция себестоимости перевозок производится на основе ранее рассчитанных параметров по следующим экономическим элементам:

1. Расходы на топливо (см п.6);

2. Расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы (см. п. 6.9);

3. Расходы в ремонтный фонд (см.п. 9);

4. Расходы на оплату труда всех работников АТП (см. п.11), в том числе водителей;

5. Отчисления на социальные нужды, связанные с оплатой труда работников АТП;

6. Затраты на восстановление и ремонт шин (см. п.7);

7. Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава (см. п.8);

8. Накладные расходы (определяются как сумма расходов полученных в разделе 12 "Расчет накладных расходов" и амортизационных отчислений по всем основным фондам, кроме подвижного состава (см. п. 8));

9. Платежи, отчисления и налоги, включаемые в себестоимость.

Если предусмотрена выплата премии водителям за экономию шин, то при расчете затрат на шины следует из общих расходов на полное восстановление и ремонт шин вычесть сумму сэкономленных средств.

На основе определенных таким образом общих расходов производится калькуляция себестоимости перевозок на одну единицу транспортной работы:

• грузовые сдельные перевозки на один тонно-километр;

• грузовые повременные перевозки и автобусные заказные на один час работы подвижного состава;

• автобусные городские перевозки на одного пассажира;

• автобусные пригородные и междугородные перевозки на один пассажиро-километр;

• таксомоторные перевозки на один километр платного пробега.

Результаты расчета сводятся в таблицу 14.1.

Таблица 14.1 - Себестоимость перевозок

Статьи себестоимости перевозок по экономическим элементам	Общие расходы по статьям себестоимости	Объем транспортной работы	Себестоимость единицы транспортной работы
1 2 3 …
Итого