
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Роль перевозок в коммерческой деятельности
- •Виды транспортных средств используемых в коммерческой деятельности, особенности их эксплуатации
- •Классификация грузов
- •Показатели использования транспортных средств, методика их расчёта
- •2.Организация перевозки товаров в магазины ооо «полимер»
- •2.1. Организационно-производственная структура предприятия
- •Организация перевозки грузов ооо «Полимер»
- •2.3. Обоснование рационального выбора транспортных средств
- •2.4. Планирование маршрутов движения автомобилей
- •2.5. Рекомендации по совершенствованию перевозок грузов и мероприятия по снижению транспортных расходов
- •3.Производственная программа по эксплуатации автомобилей с внедрёнными мероприятиями
- •3.1. Производственная программа по эксплуатации автомобилей
- •3.2. Программа материально-технического обеспечения
- •3.3.Расчёт затрат предприятия
- •3.4. Расчёт себестоимости перевозок
- •Выводы и предложения
- •Список использованной литературы
- •Приложения
3.4. Расчёт себестоимости перевозок
Калькуляция себестоимости перевозок производится на основе ранее рассчитанных параметров по следующим экономическим элементам:
Расходы на топливо;
Расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы;
Расходы в ремонтный фонд;
Расходы на оплату труда всех работников АТП, в том числе водителей;
Затраты на восстановление и ремонт шин;
Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава;
Общехозяйственные расходы;
Если предусмотрена выплата премии водителям за экономию шин, то при расчёте затрат на шины следует из общих расходов на полное восстановление и ремонт шин вычесть сумму сэкономленных средств.
На основе определённых таким образом общих расходов производится калькуляция себестоимости перевозок на одну единицу транспортной работы:
грузовые сдельные перевозки на один тонно-километр;
грузовые повременные перевозки и автобусные заказные на один час работы подвижного состава;
автобусные городские перевозки на одного пассажира;
автобусные пригородные и междугородные перевозки на один пассажиро-километр;
таксомоторные перевозки на один километр платного пробега.
Себестоимость перевозок
Таблица 18
Статьи себестоимости перевозок по экономическим элементам |
Общие расходы по статьям себестоимости, руб. |
Объем транспортной работы |
Себестоимость единицы транспортной работы |
1. Расходы на топливо 2. Расходы на смазочные и экспл. материалы 3. Расходы на зап. части 4.Расходы на оплату труда 5.Затраты на восстановл. и ремонт шин 6.Амортизационные отчисления 7. Прочие расходы |
17696 7404 6553 231718 2909 10054 3000 |
3066 |
5,7 2,4 2,1 75,5 0,95 3,28 0,98 |
Итого |
279334 |
|
91,11 |
Сравнительный анализ основных технико-экономических показателей до и после внедрённых мероприятий.
Таблица 19
№ п/п |
Наименование показателей |
Ед. измерения |
До мероприятий |
После мероприятий |
1 |
Среднесписочное кол-во автомобилей |
шт. |
2 |
1 |
2 |
Средняя грузоподъёмность |
т. |
2,75 |
1,5 |
3 |
Объём перевозок в год |
т. |
не более 1000 |
не более 1000 |
4 |
Среднее расстояние перевозки |
км. |
6 |
6 |
5 |
Коэффициент использования грузоподъёмности |
|
0,6 |
0,7 |
6 |
Вид маршрута |
|
|
Маятниковый с гружёным пробегом |
7 |
Количество водителей |
чел. |
2 |
1 |
8 |
Среднемесячная заработная плата:
|
руб. |
15000 |
19309 |
9 |
Общая сумма текущих расходов |
руб. |
814933 |
279334 |
10 |
Себестоимость единицы транспортной работы |
руб. |
265,80 |
91,11 |