
- •1 Теоретическая часть
- •1.1 Анализ финансовой отчетности
- •1.2. Анализ финансового состояния предприятия
- •1.3. Анализ ликвидности предприятия
- •1.4. Анализ платежеспособности предприятия
- •1.5 Анализ финансовой устойчивости предприятия
- •2 Характеристика предприятия оао «Аэропорт Курумоч»
- •3 Практическая часть
- •3.1 Оценка показателей финансовой устойчивости
- •3.2 Оценка показателей ликвидности предприятия
- •3.3. Оценка показателей платежеспособности предприятия
- •4 Анализ финансовых результатов
- •4.1 Анализ прибыли предприятия
- •4.2 Анализ рентабельности предприятия
- •5 Мероприятия по финансовому оздоровлению предприятия
5 Мероприятия по финансовому оздоровлению предприятия
Предприятие ОАО «Аэропорт Курумоч» характеризуется абсолютно независимым типом финансового состояния, что свидетельствует о финансовой устойчивости предприятия. Несмотря на уменьшение текущей ликвидности, в перспективе ожидается ее увеличение. ОАО «Аэропорт Курумоч» относится к типу предприятий с абсолютной ликвидностью. Показатели платежеспособности также находятся на высоком уровне, коэффициент абсолютной ликвидности имеет положительную тенденцию, на конец отчетного периода предприятие могло оплатить 100% своих краткосрочных обязательств. Однако, несмотря на то, что показатели платежеспособности остаются высокими, наблюдается тенденция к снижению большей части показателей.
При расчете показателей рентабельности также была выявлена тенденция к снижению. Показатели рентабельности взаимосвязаны между собой, поэтому устранение причин связанных со снижением рентабельности позволит не только увеличить прибыльность и платежеспособность, но также и улучшить показатели финансовой устойчивости.
Таким образом, выделим мероприятия, необходимые для повышения показателей рентабельности:
- увеличение производства и реализации той продукции (работ, услуг), необходимость которой определена путем улучшения рыночной конъюнктуры;
- выявление наиболее рентабельных видов продукции (работ, услуг) и оптимизация структуры их продаж;
- модернизация парка воздушных судов, оборудования, технологий с целью минимизации себестоимости издержек;
- внедрение новых методов продаж, оказание дополнительных услуг;
- оптимизация управления внешними источниками финансирования ( привлечение заемных средств за счет облигаций ).
Основной проблемой является высокая себестоимость продукции и низкий уровень прибыли до налогообложения. В виду специфичности отрасли, в которой действует предприятие, методы диверсификации производства являются крайне затруднительными.
Таким образом, основным мероприятием финансового оздоровления целесообразно выделить увеличение прибыли, за счет неавиационных источников дохода.
Разработаем и произведем оценку инвестиционного проекта, связанного с расширением функционала помещений аэропорта, который позволит более рационально использовать активы предприятия и увеличить прибыль предприятия в краткосрочной перспективе.
Суть инвестиционного проекта заключается в перераспределении используемой площади терминала 1 ОАО «Аэропорт «Курумоч», с целью выделения пространственных ресурсов под размещение двух новых обслуживающих комплексов: зал повышенного комфорта (эконом-класс), душевая комната.
Затраты, необходимые для реализации проекта, представлены в таблице 8.
Таблица 8 – Смета затрат на реализацию проекта
№п/п |
Наименование затраты |
Сумма затраты, руб. |
1 |
Строительство разделительных стенок между комплексами (штукатурка, краска, прочий материал) |
5 000 000 |
2 |
Установка душевых кабин, водопроводные работы |
150 000 |
3 |
Закупка 52 диванов |
145 600 |
4 |
Переменные расходы (грузовые, транспортные) |
20 000 |
5 |
Расходы на заработную плату |
300 000 |
6 |
Закупка постельного белья |
27 560 |
7 |
Закупка одноразовых гигиенических средств |
2600 |
8 |
Закупка полотенец |
15 600 |
|
ВСЕГО |
5661360 |
На основании статистических данных, полученных из опроса пассажиров, летающих эконом-классом можно сделать следующий вывод: большая часть пассажиров, а именно 78% с удовольствием воспользовались бы услугами повышения комфортабельности, если бы цена услуги соответствовала возможностям этих пассажиров.
Однако, пассажиры готовы воспользоваться подобными услугами только в том случае, если эти услуги не превышают определенного рубежа денежных затрат (954,5 рублей), который был выявлен путем проведения опроса пассажиров. В опросе приняли участие 1000 человек, данные полученные в результате опроса сведены в таблицу 9.
Таблица 9 – Готовность пассажиров приобретать услуги, связанные с повышением комфорта.
№п/п |
Количество опрошенных пассажиров, чел. |
Сумма, которую пассажиры готовы потратить на приобретение услуг, связанных с повышением комфорта, руб. |
1 |
57 |
3000 |
2 |
104 |
2000 |
3 |
312 |
1000 |
4 |
527 |
500 |
Всего |
1000 |
Средняя сумма = 954,5 |
Планируемый доход в месяц составит:
Д = (Q1 * C1 + Q2 * C2 + Q3 * С3) * 30
где Q1 – прогнозируемый спрос на пользование залом повышенного комфорта, чел;
C1 – стоимость услуг пользования залом повышенного комфорта, руб.;
Q2 - прогнозируемый спрос на пользование душевой комнатой, без использования гигиенических средств, чел.;
С2 - стоимость услуг пользования душевой комнатой, без использования гигиенических средств, руб.;
Q3 - прогнозируемый спрос на пользование душевой комнатой, с использования гигиенических средств, чел.;
С3 - стоимость услуг пользования душевой комнатой, с использованием гигиенических средств, руб.
Таким образом, планируемый доход в месяц составит:
Д = (52 * 954,5 + 36 * 50 + 16 * 100) * 30 = 1 591 020 руб.
Произведем расчет окупаемости проекта, путем нахождения показателя чистого дисконтированного дохода (NPV).
NPV рассчитывается по формуле:
NPV = ∑ Pn / (1+r)ⁿ - IC
где NPV – чистый дисконтированный доход;
Pn – прибыль от реализации проекта, руб;
r – ставка дисконтирования, 12%;
IC – размер инвестиций, руб.
Результаты расчета сведем в таблицу 10.
Таблица 10 – Расчет чистого дисконтированного дохода.
|
Денежный поток |
Дисконтируемый поток |
||||
Месяц |
Доход |
Расход |
Суммарно |
Нарастающим итогом |
По месяцу |
Нарастающим итогом |
- |
0 |
5661360 |
-5661360 |
-4070340 |
-5661360 |
-5661360 |
1 |
1591020 |
0 |
1591020 |
-2479320 |
1420553,6 |
-4240806,4 |
2 |
1591020 |
0 |
1591020 |
-888300 |
1268351,4 |
-2972455,1 |
3 |
1591020 |
0 |
1591020 |
702720 |
1132456,6 |
-1839998,4 |
4 |
1591020 |
0 |
1591020 |
2293740 |
1011121,9 |
-828876,4 |
5 |
1591020 |
0 |
1591020 |
3884760 |
902787,5 |
73911,1 |
6 |
1591020 |
0 |
1591020 |
5475780 |
806060,2 |
879971,3 |
7 |
1591020 |
0 |
1591020 |
7066800 |
719696,6 |
1599667,9 |
8 |
1591020 |
0 |
1591020 |
8657820 |
642586,3 |
2242254,2 |
Из таблицы 10 видно, что чистый доход от реализации проекта в течение 8 месяцев составит 8 657 820 рублей. При этом, проект окупится в течение первых трех месяцев и принесет первую прибыль в размере 702 720 рублей. Срок окупаемости проекта с учетом дисконтирования составит 5 месяцев, чистый дисконтированный доход по окончании 8 месяцев реализации проекта составит 2 242 254,2 рублей.