Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методические указания по ДП_2007.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.41 Mб
Скачать

3.3 Организация ремонта электрооборудования

Характерные неисправности электрооборудования установки и способы их устранения.

Кроме того, по выбору руководителя дипломного проекта, может быть рассмотрена технология капитального ремонта отдельного электрооборудования или электрических аппаратов.

В зависимости от комплектации установки тем или иным оборудованием темой данного вопроса может быть:

1) Механический ремонт электрических машин переменного тока

(разборка и сборка электродвигателей, ремонт сердечников статора и ротора, ремонт валов электрических машин и т. д.)

2) Механический ремонт электрических машин переменного тока

(ремонт контактных колец и щеточного аппарата и т. д.)

3) Ремонт обмоток машин переменного тока

(восстановление обмоточных проводов, перемотка обмоток статора, пропитка и сушка электродвигателей)

4) Ремонт обмоток машин постоянного тока (ремонт обмоток якоря, полюсов и бондажей, пропитка и сушка обмоток)

5) Ремонт аппаратов ручного управления

(ремонт рубильников, пакетных выключателей, переключателей, кнопок, реостатов и т. д.)

6) Ремонт аппаратов дистанционного управления

(ремонт контакторов, магнитных пускателей, реле)

7) Ремонт аппаратов защиты

(ремонт автоматических выключателей, тепловых реле и т.д.)

8) Восстановление обмоточного провода

(технология снятия изоляции, очистки старого провода, изолирования, намотки изоляции на провода)

и т. д.

Пример:

Во время транспортировки, в результате длительного хранения, а также в процессе работы (износ, небрежная эксплуатация и пр.) в электрооборудовании станка могут возникнуть неполадки. В таблице 3.2 приведены наиболее вероятные из таких неполадок и способы их устранения.

При выявлении причины необходимо учитывать все факторы, которые могут вызвать неисправности в работе. С целью исключения неполадок особое внимание следует уделить качеству осмотров и ремонта.

Во время эксплуатации электродвигателей следует систематически производить их технические осмот­ры и профилактические ремонты. Периодичность технических осмотров устанавливается в зависимости от производственных условий, по не реже одного раза в два месяца.

Таблица 3.2

Причины неисправностей и способы их устранения

Признак неисправности

Вероятная причина

Способ устранения

1

2

3

Электродвигатели

Электродвигатель при пуске не вращается, гудит

При вращении электродвигатель гудит и перегревается

Срабатывает тепловая защита

Пониженное сопротивление изоляции

Стук в подшипнике

Отсутствие напряжения в одной из фаз электросети

Межвитковые замыкания. Короткое замыкание между двумя фазами

Перегрузка электродвигателя

Загрязнение или отсырение обмоток

Повреждение подшипника

Проверить наличие плавких вста­вок

Заменить электродвигатель или отремонтировать обмотку

Снизить нагрузку до номинальной

Разобрать электродвигатель и прочистить его

Заменить подшипник

Трансформаторы

Отсутствие напряжения на одной из клеммных реек трансформатора

Плохой контакт. Обрыв вывода катушки

Проверить контакт и при необхо­димости заменить катушку

Пускатели

Пускатель не включается

Пускатель не включается, сильно гудит

Пускатель не отключается

Заедает подвижная система. Отсут­ствие напряжения в цепи управления или катушки

Заедает подвижная система

Низкое (85%) напряжение в питаю­щей сети

Загрязнены или повреждены рабочие поверхности полюсов магнитной системы

Приварились контакты силовой це­пи или цепи управления

Заедает подвижная система

Неисправны возвратные пружины

Проверить и восстановить цепь управления. При необходимости заменить катушку

Восстановить нормальный ход подвижной системы

Проверить величину напряжения

Протереть чистой сухой тряп­кой поверхность полюсов, при механическом повреждении поверхность подшлифовать

Зачистить контакты или заме­нить их в случае полного изно­са

Восстановить нормальней ход подвижной системы

Заменить пружины

Реле торможения

Вал электродвигателя вращается, а вал реле не вращается

Отсутствие контакта

Ослаблено крепление полумуфты на валу реле

Контакты закоптились или подгорели. Ослабло крепление провода к зажимам реле

Завернуть стопорный винт соединительной муфты

Контакты зачистить, завернуть контактные винты