- •1. Предмет, метод, задачи учебного курса «История путешествий и туризма».
- •2. Периодизации истории становления и развития путешествий и туризма.
- •3. Предпосылки возникновения путешествий.
- •4. Финикийские и карфагенские мореходы и маршруты их путешествий. Ганнон Карфагенский
- •5. Путешествия в культуре Мессопатамии.
- •6. Путешествия древних египтян.
- •7. Древнекитайские путешественники.
- •8. Античная мифология как источник истории путешествий.
- •9. Первые древнегреческие путешественники: Геродот, Пифей, Страбон и др.
- •10. Виды путешествий и туризма в Древней Греции.
- •11. Римляне – великие воины и путешественники. Путешествия в древнем Риме.
- •12. Инфраструктура путешествий в античном мире. Римские дороги.
- •13. Путешествия арабов в средние века (Массуди, Идриси,Ибн Батута и др.)
- •14. Морские путешествия норманнов в средние века.
- •15. Путешествия Марко Поло
- •16. Паломничество как вид путешествия в средние века.
- •18. Древнебелорусские торговые пути Их роль и значение в развитии путешествий Беларуси.
- •19. Паломнические и религиозные путешествия в Беларуси х-хш вв.
- •20. Христофор Колумб и открытие Америки.
- •21. Васко да Гама и его путешествие.
- •22. Кругосветное путешествие Магеллана.
- •23. Открытие Испанцами Мексики.
- •24. Открытие португальцами Бразилии.
- •25. Путешествие российского купца а. Никитин и его труд «Хождение за три моря».
- •26. Покорение Сибири русскими землепроходцами.
- •27. Российские путешественники 17 в.: Поярков, Хабаров, Дежнев, Атласов и их открытия.
- •30. Деятельность придворного картографа князей Радзивилов- тМаковского. 16-17 в.
- •31. Открытие Австралии в хуп в.
- •32. Географические открытия и колониальные захваты Англии в хуп –хуш вв.
- •33. Кругосветные путешествия Дж. Кука в 70-х гг. XVIII в.
- •34. Путешествия французских моряков: плавание и гибель экспедиции Лаперуза.
- •35. Научные экспедиции в Африку хуш в.
- •36. Развитие массового туризма в Англии в х1х в.. Туристическое агентство Томаса Кука.
- •37. Научные путешествия немецкого ученого а. Гумбольта.
- •38. Полярные экспедиции на Арктику: Дж.Росс, ф.Нансен и др.
- •39. Роль дворцово-усадебных комплексов Беларуси 18- 19в. В формировании культурологических, экологических путешествий.
- •40. Экспедиция в.Беринга на Комчатку .
- •41. Великая Северная экспедиция: с.Челюскин, д.Лаптев, .Крашенников и др.
- •42. Развитие туристического бизнеса в Европе в XIX в.
- •43. Кругосветные путешествия ю. Ф. Лисянского и и. Ф. Крузенштерна в 1803-1806 гг.
- •44. Экспедиции м. П. Лазарева и ф. Ф. Беллинсгаузена в 1819-1821 гг. К Южному полюсу.
- •45. Российские путешественники и их географические открытия и исследования II-ой половины XIX в.: п. П. Семенов-Тян-Шанский, н. Н. Пржевальский, н. Н. Миклухо-Маклай.
- •46. Научно-исследовательские экспедиции Беларуси хуш-х1Хв.:Тышкевичи, п.Шпилевский, а.Киркор, м.Коялович, 47. Я.Карски, н.Орда, я.Драздович, в.Сыракомля и др.
- •47. Путешествия выходцев из Беларуси в х1х в.
- •49. Кругосветное Путешествия Ренгартена.
- •50. Развитие мирового туризма в послевоенной Европе и сша.
- •51. Особенности становления и этапы развития туризма в Беларуси в советский период.
- •52. Основные направления в развитии туристической деятельности Беларуси на современном этапе.
7. Древнекитайские путешественники.
Цивилизация Древнего Китая зарождается в середине II тысячелетия до н. э. в бассейне реки Хуане. К концу II тысячелетия до н.э. китайцы расселились по Восточной Азии, достигнув берегов Амура на севере и южной оконечности Индокитайского полуострова. В Древнем Китае пространственные представления об окружающем мире также не ограничивались пределами своей страны. Китайским путешественникам была хорошо известна география Китая. Древние китайцы плавали не только по своим рекам, но и выходили на своих судах в Тихий океан.
Уже в период династии Шань-Инь (XVII – XII веков до н.э.) китайское государство имело заморские колонии. Об этом можно узнать из «Шанских од», в одной из частей Книги песен. В XI веке до н.э. при восхождении на престол одного из императоров династии Чжоу, ему в качестве дара был преподнесен корабль.
О том, что морские путешествия были составной частью жизни Древнего Китая, свидетельствует тот факт, что правитель царства Ци в VI веке до н.э. в течение шести месяцев плавал на корабле по морю в исследовательских целях. Китайский философ Конфуций более 13 лет провел как странствующий учитель.
Кроме торговых и прогулочных судов в Древнем Китае существовали и мощные военные корабли. Летописец сообщает о крупном морском сражении между царствами У и Ци в 485 г. до н.э. Известно, что в этих царствах существовали специальные верфи, где возводились военные, гражданские суда, а также суда для правительственных чиновников и послов.
Для активизации торговли в Древнем Китае с VII в. до н.э. создавались подробные географические обзоры, которые можно рассматривать как прообраз путеводителя. В них описывались не только природные условия, но и хозяйство, транспорт и т.п.
В эпоху Чжаньго в Китае зарождается паломничество и научный туризм. Жрецы отправлялись в залив Бохайвань (Желтое море) на острова Пенлай и Инчжоу, на которых проживали старцы, владевшие секретом бессмертия.
Другим примером глубоких познаний китайцев в географии может служить строительство Великой китайской стены. Ее строительство, начавшееся в IV в. до н.э., доказывает прекрасные знания китайцев в области физической географии. Стена проходила четко по границе, отделяющей степные районы, где проживали кочевники, от земледельческих.
Интенсивность путешествий в Древнем Китае возросла в III в. до н.э. в правление династии Хань. Этому способствовало два фактора: а) наличие хорошо развитых путей сообщения в стране, б) либерализация политической жизни.
Наиболее знаменитым путешественником Древнего Китая был Сыма Цянь. Известны три больших путешествия Сыма Цяня, которые совершались в период 125 – 120 г. до нашей эры.
Одним из первых китайских путешественников был Чжан Цянь, живший примерно во II в. до н.э. и занимавший при императорском дворе дипломатическую должность. Ему по делам службы приходилось часто бывать за границей. Его путешествия подробно описаны Сыма Цянем. Китайцы хорошо знали свойство магнитной стрелки. Из куска магнетита (природный магнитный железняк) вырезался ковш, который помещался на гладкую каменную поверхность. Ручка этого ковша показывала на юг.