Цели и задачи инженерного обеспечения наступления.

Цель – создание войскам необходимых условий для своевременного и скрытного их выдвижения, развёртывания, манёвра и успешного выполнения Б.З. повышения защиты войск и объектов от средств поражения, для нанесения противнику потерь и затруднения его действий.

Задачи:

• Инженерная разведка противника и местности

• Фортификационное оборудование исходного района для наступления и районов развёртывания ПУ

• Подготовка и содержание путей выдвижения к переднему краю обороны противника, для движения и манёвра войск.

• Проделывание и содержание проходов в ИЗ и разрушениях

• Устройство переходов через препятствия

• Уничтожение ядерных мин противника

• Разминирование местности и объектов

• Оборудование и содержание переправ при форсировании водных преград

• Устройство ИЗ при отражении контратак противника и закрепление захваченных районов

• Выполнение инженерных мероприятий по маскировке и защиты войск и объектов от ВТО

• Добыча и очистка воды, оборудование пунктов водообеспечения

• Выполнение инженерных мероприятий по ликвидации последствий ОМП

Кто, как, когда и сколько проделывает проходов в своих мп и мп противника.

Дистанционно установленные заграждения подразделения части пре­одолевают самостоятельно с помощью навесных и встроенных тралов. Для своевременного обнаружения дистанционно установленных заграждений в каждом подразделении (до взвода включительно) назнача­ется наблюдатель, в каждом батальоне (дивизионе), роте создается внештатная группа разграждения в составе 1-2 отделений. В отряд разграждения части включаются до ИСВ, расчет УР-77, расчет ИМР, расчет МТУ-72. В ходе наступления отряд разграждения продвигается за командным пунктом части, а группы разграждения за батальонами первого эшелона.

Существует три способа проделывания проходов:

• вручную;

• взрывной (подрыванием зарядов на минном поле);

• механический (тралами).

В чем заключается подготовка путей движения. Из какого расчета готовятся пути.

Для выдвижения части к рубежу перехода в атаку используются суще­ствующие дороги и прокладываются колонные пути. Подготовка путей движения заключается в проверке их на наличие заграждений, обозначении и устройстве переходов через препятствия.

До начала движения силами соединения (иногда части) подготавлива­ются 1-2 фронтальных пути до рубежа развертывания, в батальонные колонны, а от него по одному пути на каждый батальон первого эшелона до рубежа развертывания, в ротные колонны. От рубежа развертывания в ротные колонны до рубежа перехода в атаку решением командира части и командиров батальонов первого эшелона, колонные пути готовятся силами общевойсковых подразделений.

Разминирование местности и объектов. Что указывает нис в плане разминирования населенного пункта.

Будет иметь место при оборудовании исходных районов для наступ­ления, а также при взятии (прохождении) объектов, которые были заняты противником.

Прежде всего на наличие мин проверяют дороги и прилегающую к ним местность на ширину 25 м и более, затем районы непосредственного расположения подразделений, ПУ, а также пути выдвижения подразделе­ний на рубежи развертывания и атаки. Для проверки местности на наличие мин привлекают все подразделения в занимаемых ими районах. Для проверки основных фронтальных и рокадного путей, а также путей выдвижения до рубежей развертывания в ротные колонны привлекают штатные и приданные подразделения инженерных войск.

При проверке и разминировании населенных пунктов, которые войска будут занимать в ходе боевых действий, НИС составляет план разминиро­вания населенного пункта, в котором указывает:

• районы, кварталы, здания, подлежащие разминированию;

• очередность выполнения задач;

• выделяемые силы и средства;

• время.