- •Основы природопользования.
- •Часть 1. Лесопользование
- •Основные термины и сокращения:
- •Теоретические основы лесопользования
- •2.1 Влияние экологических факторов на состояние биологических ресурсов леса
- •2.2 Значение и использование леса как составной части окружающей среды
- •2.3 Роль лесов в формировании климата на планете
- •2.4 Экологический аудит, экспертиза и сертификация лесопользования
- •2.5 Лесное хозяйство Алтайского края
- •Практические занятия
- •3.1 Лесные ресурсы
- •3.2 Мониторинг лесных ресурсов
- •3.3 Лесные ресурсы Алтайского края
- •Полезащитное лесоразведение
- •3.6 Лесомелиоративные приемы на песчаных территориях
- •3.7 Зеленое строительство
- •3.8 Роль лесов в формировании климата на планете
- •3.9 Экологический аудит, экспертиза и сертификация лесопользования
- •4.Библиографический список
- •Часть 1. Лесопользование
3.7 Зеленое строительство
Цель: изучить правила и особенности озеленения населенных пунктов.
Контрольные вопросы по теме:
Понятие «зеленого строительства», виды зеленых насаждений для внутригородских территорий: общего пользования; специального назначения; ограниченного пользования; неиспользуемые для посещения.
Какой принцип лежит в основе классификации?
Укажите нормы планирования и охарактеризуйте застройку зеленых насаждений в парках.
Особенности озеленения скверов.
Нормы и правила озеленения бульваров.
Приемы озеленения улиц, расстояния от жилых зданий до насаждений.
Создание садов в жилых районах: назначение, нормы планирования зеленых насаждений, зонирование территории.
Особенности озеленения общественных учреждений: детских дошкольных, пришкольных, лечебных.
Озеленение сельских поселений.
Задание для самостоятельной работы студентов
Задание 1
Охарактеризуйте значение защитных лесных полос вдоль дорог: снегозащитное, противоэрозионное, пескозащитное, полезащитное, ветрозащитное, декоративное; виды защитных лесных полос.
Задание 2
Укажите особенности озеленения шоссейных дорог: виды растительности, сменяемость; расстояние от дороги, между рядами, в рядах, ширина полосы в зависимости от объема, приносимого к дороге снега; эффективность использования лесных полос для предотвращения аварий и снегозадержания.
Задание 3
Укажите особенности лесных полос вдоль железных дорог: объём приносимого к дороге снега (на примере Западно-Сибирской железной дороги); конструкции снегопоглощающих лесных насаждений: сплошные, многорядные, узкополосные; видовое разнообразие.
Методические рекомендации:
При самоподготовке используйте данные о практике «зеленого строительства» [12] и применения лесных полос вдоль железных и автомобильных дорог в России [1].
Насаждения вдоль автомобильных дорог обеспечивают задержание снега объемом от 25 до 200 м3 на один погонный метр. Крупнейшим недостатком ранее созданных снегозащитных посадок вдоль автомобильных дорог является малое расстояние от них до дороги 15-18 м, а иногда всего лишь 11-13 м. В результате этого ширина заветренной части снежного вала получается больше, чем расстояние от посадок до дороги, и снежный вал выходит на проезжую часть, создавая мощные заносы (Всесоюзным научно-исследовательским дорожным институтом рекомендовано расстояние от автотрассы 50 метров).
Железные дороги России в зимнее время почти на всем своем протяжении подвергаются заносам снега. За зиму к железнодорожному полотну приносит по 200-500 м3 снега на 1 погонный метр пути, а в районе станции Алейская (Западно-Сибирская железная дорога) зафиксированы случаи приноса снега до 1200 м3 на 1 погонный метр пути. Такую массу снега задержать на подступах к путям при помощи механических защит практически бывает невозможным.
Многорядные снегопоглощающие лесные полосы с разрывами имеются почти на всех железных дорогах России, расположенных в лесостепной, степной и сухостепной зонах. Чаще всего они состоят из двух, реже трех лесных полос, разделенных разрывами шириной 10-30 м. Со стороны поля обычно расположена более широкая полоса (20-30 рядов), остальные в 1,5-2 раза уже.