- •Реферат
- •Содержание
- •Нормативные ссылки
- •Перечень сокращений, условных обозначений, единиц и терминов
- •1 Введение
- •2 Анализ условий работы детали «водило»
- •3 Анализ технологичности конструкции детали «водило»
- •3.1 Расчёт объёма детали и массы отходов
- •3.2 Качественная оценка технологичности детали «водило»
- •3.3 Количественная оценка технологичности детали «водило»
- •4 Выбор рациональных заготовок
- •5 Проектирование поковки, получаемой на всм
- •5.1 Выбор положения и конфигурации плоскости разъема
- •5.2 Определение массы поковки
- •5.3 Определение обобщённого исходного индекса
- •5.4 Определение основных и дополнительных припусков
- •6 Проектирование поковки, получаемой на кгшп
- •6.1 Выбор положения и конфигурации плоскости разъема
- •6.2 Определение массы поковки
- •6.3 Определение обобщённого исходного индекса
- •6.4 Определение основных и дополнительных припусков
- •7 Экономическая оценка рациональной заготовки
- •7.1 Анализ на металлоёмкость
- •7.1.1 Определение сквозного коэффициента использования металла для поковки, получаемой на всм:
- •7.1.2 Определение сквозного коэффициента использования металла для поковки, получаемой на кгшп:
- •7.1.3 Определение сквозного коэффициента использования металла для проката круга:
- •7.2 Анализ по приведённым затратам
- •7.2.1 Определение приведённых затрат на поковку, изготовляемую на всм
- •7.2.2 Определение приведённых затрат на прокат – круг
- •7.3 Принятие решения
- •8 Разработка тп изготовления детали «водило» и сопоставление его с базовым тп
- •9 Расчёт припусков, режимов резания и норм времени
- •9.1 Определение припусков расчётно-аналитическим методом
- •9.2 Расчёт режимов резания
- •9.2.010.1 Подрезка торца
- •9.2.010.1.1 Черновая подрезка торца
- •9.2.010.1.2 Чистовая подрезка торца
- •9.2.010.2 Центрование детали
- •9.2.010.3 Сверление детали
- •9.2.010.4 Растачивание внутренней поверхности детали
- •9.2.010.4.1 Черновое растачивание
- •9.2.010.4.2 Чистовое растачивание
- •9.2.030.1 Точение однократное эксцентрических поверхностей
- •9.2.045.1 Шлифование эксцентрических поверхностей
- •9.2.045.1 Черновое шлифование
- •9.2.045.2 Чистовое шлифование
- •9.3 Расчёт норм времени
- •9.3.1 Операция 010 (токарная)
- •9.3.2 Операция 030 (токарная)
- •9.3.3 Операция 045 (шлифовальная)
- •10 Проектирование приспособления «оправка шлицевая»
- •10.1 Определение погрешности базирования заготовки
- •10.2 Определение усилия закрепления детали
- •10.3 Расчёт клинового механизма
- •10.4 Расчёт погрешности положения заготовки
- •11 Проектирование режущего инструмента «протяжка шлицевая»
- •12 Проектирование наладки на токарную операцию с чпу
- •13 Проектирование мерительного приспособления для контроля радиального биения эксцентриков
- •14 Заключение
- •Список литературы
- •Приложение б
4 Выбор рациональных заготовок
В данной курсовой работе будут сравниваться только способы горячей объёмной штамповки. Заготовки, полученные литьём нецелесообразно применять для данной детали, в связи с тем, что она применяется в редукторе, передаточное число которого колеблется от 29 до 191, а значит, водило должно воспринимать относительно большие нагрузки. Заготовки, полученные литьём, могут обладать внутренними дефектами (внутренними пористостями, усадочными раковинами и др.), что значительно охрупчивает деталь.
4.1 Определение тапа производства
Изготовления 2400 деталей типа водило, в течение года, массой 1,31 кг соответствует мелкосерийному производству [1, с. 160, таблица 7.37].
4.2 Определение индекса деформируемого сплава
Деталь
«водило» изготавливается из стали 40Х.
Данная сталь обладает удовлетворительной
ковкостью
и относится к группе М2 деформируемых
сплавов [1, с. 160, таблица 7.38].
4.3 Определение массы поковки и его весового индекса
Масса поковки в первом приближении можно определить по формуле:
Где,
– масса детали
;
– усреднённый
коэффициент весовой точности для поковок
(независимо от способа формообразования),
принимается равным 0,62.
Данной
массе поковки соответствует индекс
[1, с. 161, таблица 7.39]
4.4 Определение степени сложности поковки
Геометрической фигурой минимального объёма, в которую можно вписать деталь – это цилиндр, чертёж которого изображён на рисунке 5. Размеры цилиндра увеличены в 1,05 раз по сравнению с габаритами детали.
Рисунок 5 – Геометрическая фигура минимального объёма
Степень сложности поковки определится по формуле:
где,
– масса поковки;
– масса геометрический фигуры минимального
объёма;
– диаметр геометрический фигуры;
– длина геометрический фигуры;
– плотность стали 40Х.
Согласно таблице 7.40 [1, с. 161] данной степени сложности соответствует индекс С2.
4.5 Определение конфигурации поковки по конструктивной форме
Согласно таблице 7.41 [1, с. 163-167] деталь типа водило по конструктивной форме можно отнести к осесимметричным деталям штампуемым вдоль оси с глухой, либо сквозной полостью, а значит индекс поковки по конструктивной форме будет К2.
4.6 Предварительный выбор способа штамповки методом бальной оценки
В сравнительном анализе учувствуют 4 различных метода ГОШ: штамповка на КГШП, штамповка на ГКМ и штамповка на высокоскоростных молотах (ВСШ).
В соответствие с таблицей 7.44 [1, с. 170] каждому методу присваивается ряд коэффициентов согласно индексам, определённым в пунктах 1-5. Все коэффициенты представлены в таблице 7.
Таблица 7 – Оценка методов ГОШ по бальной системе
Метод ГОШ |
Принятое число баллов |
|||||
Тип производства |
Материал поковки
|
Масса поковки
|
Степень сложности
|
Конфигурация
|
Суммарный коэффициент
|
|
МС |
М2 |
|
С2 |
К2 |
||
КГШП |
3 |
5 |
5 |
10 |
7 |
6,4 |
ГКМ |
2 |
7 |
6 |
7 |
10 |
6,25 |
ВСШ |
3 |
5 |
10 |
10 |
8 |
7,1 |
Весовые
коэффициенты исходных параметров для
выбора способа ГОШ:
;
;
;
;
;
Суммарное количество баллов для каждого метода ГОШ определится по формуле:
Согласно таблице 7 приоритетными способами штамповки являются: штамповка на высокоскоростных молотах и штамповка на КГШП.
Штамповка
на ГКМ исключается, так как суммарный
бальный коэффициент наименьший, а также
заготовки полученные данным методом
будут иметь сравнительно меньший
коэффициент использования металла (
,
,
).
Средняя
точность деталей, получаемых штамповкой
на ГКМ сравнительно ниже, чем у деталей,
полученных методом высокоскоростной
штамповки и на КГШП (
,
,
).
Анализируя всё вышеперечисленное (коэффициент использования металла, среднюю точность получаемой поверхности и суммарный балльный коэффициент) выбраны оптимальные методы ГОШ – это штамповка на высокоскоростных молотах и на КГШП.
