
- •91. Восстановление гильз цилиндров автотракторных двигателей
- •92. Ремонт коленчатых валов автотракторных двигателей
- •94.Балансировка вращающихся деталей при ремонте машин
- •95. Восстановление деталей электроконтактной приваркой.
- •Вопрос 96
- •Вопрос 97
- •Вопрос 98
- •5.2 Ремонт корпуса и крышки
- •5.3 Ремонт ротора
- •5.4 Ремонт трансформатора
- •5.8 Испытание магнето
- •Вопрос 99
- •6.7.1Проверка напряжения включения и потребляемого тока реле
- •6.7.2 Проверка стартера в режиме холостого хода.
- •6.7.3 Проверка стартера в режиме полного торможения.
- •100.Ремонт, испытание и регулировка прерывателей-распределителей.
- •101. Ремонт и испытание автотракторных генераторов переменного тока.
- •1 Проверка обмотки возбуждения генератора переменного тока
- •2 Проверка начальной частоты вращения генератора переменного тока без нагрузки
- •3 Проверка начальной частоты вращения генератора переменного тока под нагрузкой
- •Вопрос 102
- •Вопрос 103
Вопрос 102
Ремонт узлов ,регулировка и испытание гидравлической системы тракторов.
Во время обкатки насоса следить за нагревом корпуса насоса и подтеканием масла между крышкой и корпусом и через сальник ведущей шестерни . Перегрев насоса возможен в результате повышенного трения шестерен во втулках или в результате больших внутренних утечек масла. Перегрев и просачивание масла не допускаются.
Испытание и регулировка распределителя.
Проверить и отрегулировать предохранительный клапан . рукоятку одного из золотников распределителя установить в положении подъем удерживая золотник в этом положении рукояткой дросселя высокого давления плавно повышайте давление в нагнетательном клапане распределителя, при этом следить за ростом давления по манометру и определить давление срабатывания предохранительного клапана по моменту прекращения повышения давления. Если давление срабатывания не соответствует требуемой величине ,то клапан следует регулировать вращением регулировочного винта.
Проверить клапаны автоматов возврата золотников .
При проверке давления срабатывания клапанов автоматов золотников рукоятку проверяемого золотника установите в положении подъем или опускание. Запустите стенд и рукояткой дросселя высокого давления медленно поднимайте давление в нагнетательной магистрали стенда до срабатывания автомата. Для регулировке давления срабатывания клапана автомата гильзу в сборе надо вывернуть из золотника и завернуть в основании приспособления для регулировке гильз золотника в стенды КИ-4200 установив приспособление вращением отвертки осуществить регулировку.
Проверить герметичность предохранительного и перепускного клапанов. При проверке утечке масла через перепускной и предохранительный клапаны рукоятку одного из золотников установите в положении подъем. Дросселем высокого давления поднимите давление в нагнетательной магистрали стенда до 0,8 МПа и замерьте утечку масла из штуцера нижней крышки распределителя.
Проверить герметичность золотников.
При определении величины утечки масла в сопряжении золотник корпус распределителя штуцер нагнетательной магистрали стенда соединить со штуцером верхней кольцевой полости проверяемого золотника. Дросселем высокого давления установить давление масла 8 МПа и замерить утечку масла из штуцера нижней крышки распределителя для отремонтированных золотниковых пар утечка масла через это сопряжение не должно превышать 3-4 см в кубе/мин.
Проверка испытание гидроцилиндров на стенде КИ-4200.
1.Проверить давление свободного перемещения в поршне. Установить рукоятку распределителя в положение подъем или опускание и по манометру стенда определить давление время выдвижения или втягивания штока не должно превышать 2,5 сек. Утечки не допускаются.
2 Проверить герметичность клапана гидромеханического регулирования хода поршня. Для этого закрыть дроссель стенда установить подвижный упор на середине штока и поставить рукоятку распределителя в положение опускание . включить стенд и после остановки поршня замерить величину зазора между упором и штоком клапана цилиндра. Этот зазор должен быть 8-10 мм