Введение

Сегодняшние узкополосные телекоммуникационные сети доступа характеризуются такими свойствами как - низкая скорость передачи, длительное время установления соединения, неравномерный трафик с задержками, что в совокупности можно было бы назвать как ненадежное качество услуг. Это снижает позитивные впечатления, которые заказчик мог бы получать от использования услуг связи телекоммуникационного оператора.

Наиболее жесткие требования устанавливаются на «последней миле» - пространство сети доступа между центральным офисом и абонентской стороной. Именно «последняя миля» остается узким местом, ограничивающим предоставление широкополосных услуг.

Затраты на обустройство «последних миль» значительно выше затрат на построение магистральных сетей. Обновлять “последние мили” значительно сложней, чем обновлять магистральную сеть.

Сегодня уже реализовано немалое количество проектов построения сетей и систем связи нового поколения, требующих капитальных вложений и затрат.

Технология построения абонентского доступа GEPON, возникшая не так давно и обеспечиваемая большой емкостью, высокой помехозащищенностью и простотой структуры системы, завоевывает широкую поддержку со стороны операторов связи во всем мире. С другой стороны, эта технология характеризуется более высоким качеством обслуживания (QoS) при “низком уровне излучения, четкости передаваемой речи и высокой степени защищенности”, что привлекает к ней широкий круг провайдеров связи.

Все эти достоинства определяют быстрое развитие технологии. Ситуация на телекоммуникационном рынке, показывает, что в течение последующих нескольких лет ожидается бурное развитие и повсеместное использование рассматриваемой технологии, темпы которого превысят 100 %.

В городе Шымкент рассматриваемый способ построения последней мили уже имеет практическое применение.

GEPON раскрывает неограниченные возможности как для оператора связи, так и для абонентов, а именно:

• новые услуги с дополнительным доходом:

• эффективная стоимость решения:

• простая и быстрая реализация новых услуг.

• защита инвестиций:

а) Оптические линии – это будущее для коммуникаций;

б) Ethernet PON - наиболее эффективная транспортная архитектура.

1 Анализ применяемых технологий построения системы доступа в Шымкент

1.1 Анализ современной ситуации на рынке телекоммуникаций города Шымкент

Телекоммуникационная отрасль в городе Шымкент претерпевает переломный период. На настоящий момент в области разворачивают свою деятельность множество операторов связи, каждый из которых в погоне за прибылью и успехом стремиться доставить конечному пользователю широкий спектр услуг. К примеру, когда скорость связи по телефонным линиям достигла своего, по-видимому, конечного значения 56 Кбит/с, создалось впечатление, что развитие на этом остановится. Между тем каналы кабельного телевидения стали предлагать своим абонентам 10Мбит/с при работе по общему кабелю, а спутниковые системы – до 50 Мбит/с. Доступ к Интернету стал неотъемлемой частью бизнеса таких операторов. И телефонные компании поняли, что необходимо двигаться дальше, создавая более конкурентоспособные системы. Для этого необходимо было предоставить цифровые услуги конечным пользователям, непосредственно модернизируя саму сеть абонентского доступа, которую зачастую называют «последней мили».

Термин «последняя миля» стал часто употребляться в технической литературе сравнительно недавно.

«Последняя миля» – это пространство сети доступа между центральным офисом и абонентской стороной. Именно “последняя миля” остается узким местом, ограничивающим предоставление широкополосных услуг. Затраты на обустройство “последних миль” значительно выше затрат на построение магистральных сетей. Обновлять “последние мили” значительно сложней, чем обновлять магистральную сеть.

Для решения этих проблем разработан ряд современных технологий, позволивших снять остроту проблемы абонентских подключений, как в развитых, так и в развивающихся странах. Таким образом, сегодня мы имеем ряд опробованных мировой практикой решений, использование которых в скором будущем может решить проблему «последней мили».