Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
4 курс расчет себестоимости перевозок для РИО.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
905.22 Кб
Скачать

3 Определение производственной программы и плана эксплуатации грузовых автомобилей

В современных условиях хозяйствования предприятие самостоятельно планирует свою деятельность исходя из спроса на транспортные услуги и продукцию. Основу планов составляют договоры с потребителями. Предприятие устанавливает тарифы и цены на транспортные услуги и продукцию на основе договора.

Перевозки грузов автомобильным транспортом осуществляются на основе плана перевозок, который служит базой для расчета парка подвижного состава, материально-технических средств, основных технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей, численности работников и т.п.

План перевозок строят по видам грузов. Это позволяет эффективно распределять общий объем перевозок по отдельным типам и моделям автомобилей. Многообразие грузов, перевозимых автомобильным транспортом, делает необходимой их группировку. Перечень грузов, объединенных по определенным признакам, называется номенклатурой.

Исходными данными для составления плана перевозок грузов служат договоры предприятий и организаций-грузоотправителей. В них указываются виды грузов, пункты их отправления и назначения, объем перевозок и грузооборот. Разработанный план перевозки грузов сопоставляют с провозными способностями имеющегося автомобильного парка. Провозная способность автомобильного парка рассчитывается исходя из его количественного состава, технических характеристик автомобилей и плановых показателей использования.

Расчеты ведут по каждой марке автомобилей, затем суммируют по парку в целом (табл. 2).

Таблица 2  Расчет провозной способности подвижного состава

Показатели

Условное

обозначение

Марки

автомобилей

В целом

по АТП

1

2

3

4

5

6

7

8

Среднесписочное количество автомобилей, шт.

Автомобиле-дни пребывания в АТП (инвентарные):

 одного автомобиля

 группы автомобилей

Коэффициент выпуска автомобилей на линию

Продолжение таблицы 2

1

2

3

4

5

6

7

8

Автомобиле-дни в эксплуатации:

 одного автомобиля

 группы автомобилей

Грузоподъемность номинальная, т:

 одного автомобиля

 группы автомобилей

Коэффициент использования грузоподъемности

Грузоподъемность фактическая, т:

 одного автомобиля

 группы автомобилей

Среднесуточный пробег, км:

 одного автомобиля

 группы автомобилей

Общий годовой пробег, км:

 одного автомобиля

 группы автомобилей

Коэффициент использования пробега

Годовой пробег с грузом, км:

 одного автомобиля

 группы автомобилей

Среднее расстояние перевозки, км

l

Количество ездок с грузом за год:

 одного автомобиля

 группы автомобилей

Грузооборот, т-км:

 одного автомобиля

Продолжение таблицы 2

1

2

3

4

5

6

7

8

 группы автомобилей

Объем перевозок, т

 одного автомобиля

 группы автомобилей

Порядок расчета основных показателей производственной программы по эксплуатации автомобильного парка предприятия следующий.

1. Среднесписочное количество автомобилей определяется исходя из числа имеющихся на начало года, плана поступления и списания (см. табл. 1).

2. Автомобиле-дни пребывания на предприятии (инвентарные) рассчитываются путем умножения среднесписочного количества автомобилей на 365 дней.

3. Коэффициент выпуска автомобилей на линию , коэффициент использования пробега , коэффициент использования грузоподъемности планируются на основе анализа фактических данных за ряд лет с учетом выявленных резервов (Приложение А).

4. Автомобиле-дни в эксплуатации определяются из зависимости:

(1)

5. Грузоподъемность номинальная определяется массой груза, который может перевозить автомобиль, определяемой заводом-изготовителем (Приложение Б).

6. Фактическая грузоподъемность определяется по формуле:

(2)

7. Суточный общий пробег планируется исходя из сложившихся показателей за ряд лет (Приложение А).

8. Годовой общий пробег определяется по формуле:

(3)

где  общий суточный пробег в среднем для одной машины, км.

9. Годовой пробег с грузом рассчитывается по формуле:

(4)

10. Грузооборот Р  это произведение пробега автомобиля с грузом и его фактической грузоподъемности:

(5)

11. Среднее расстояние перевозок l планируется по опыту прошлых лет и зависит от месторасположения предприятий-заказчиков (Приложение А).

12. Масса перевезенного груза Q рассчитывается по формуле:

(6)

где P  грузооборот, т-км.

13. Количество ездок определяется по формуле:

(7)

где l  среднее расстояние перевозок, км.

Рассчитанные показатели являются основой для планирования затрат автотранспортного предприятия.