1.2 Техніко–експлуатаційна характеристика основних засобів

ДП „Одеський морський торгівельний порт”

ДП „Одеський морський торгівельний порт” являється базовим портом на Чорному морі.

Порт здійснює роботу з експортно–імпортними вантажами, виконує пасажирські операції, постачання суден паливом та водою.

Загальна протяжність колій порту складає 21462 погонних метрів.

Залізничні колії, що розміщенні на території ДП „Одеський морський торгівельний порт”, примикають до парків станції Одеса – Порт наступними стрілочними переводами:

– №№ 1, 93/95, 68, 54, 130 до 8–ї ходової колії Станційного парку;

– №№ 43, 45 до 6 колії Пролетарського парку,

– №№ 53, 55 до 11 колії (Арттупик);

– № 270 до горловини Газового парку;

– № 33 до 3–ї колії Пролетарського парку;

– №№ 19, 27 до горловини Бакалійного парку.

По територіальному признаку та характеру роботи ДП „Одеський морський торгівельний порт” поділений на 10 виробничо–перевантажувальних комплексів (ВПК):

ВПК–1 – 1, 2, 3 причали (13–17 колії), тил 2, 3–го причалів, рампа складу ВПК–1.

Комплекс спеціалізований по переробці вантажів, що прибувають та відправляються в контейнерах, ізотермічному рухомому складі, критих вагонах, а також на відкритому рухомому складі;

ВПК–2 – 7, 8 причали, тил 7, 8 причалів, 1, 2 колія Бакалійного парку.

Спеціалізація – переробка експортних, імпортних та транзитних вантажів, в тому числі по прямому варіанту;

ВПК–3 – 9, 10, 12, 13 причали, тил 13 причалу, 8 склад, крива 8–го складу, 10 склад.

Спеціалізація – переробка експортних, імпортних та транзитних вантажів;

ВПК–4 – 22, 25, 26 причали.

Спеціалізація – переробка експортних, імпортних та транзитних вантажів, в тому числі по прямому варіанту;

ВПК–5 – колії тилу 33 причалу, СРЗ 5, 5–6 елеваторні колії ( по узгодженню з власником під’їзної колії).

Спеціалізація – переробка експортних, імпортних та транзитних вантажів;

ВПК–6 – 14 причал.

Спеціалізація – переробка експортних, імпортних, транзитних вантажів;

ВПК–7 – 3 причал (15, 16 колії), 4 причал, тил 4–го причалу (зерновий комплекс „Омега–Термінал”)

Спеціалізація – переробка експортних, імпортних та транзитних вантажів, в тому числі по прямому варіанту,

ВПК–8 – 23 причал.

Спеціалізація – переробка експортних, імпортних, транзитних вантажів, в тому числі по прямому варіанту.

ВПК–9 – 29 причал.

Спеціалізація –переробка зернових вантажів.

ВПК–11 – 4–й причал “Хлібної гавані”.

Спеціалізація – переробка експортних, імпортних, транзитних вантажів;

Для обслуговування фронтів ВПК–1, ВПК–7 у III-му Карантинному районі станції розташовано Конюшений парк, колії якого знаходяться на балансі ДП „ОМТП”.

Парк складається з 6 передавальних колій. На першій колії розташовані тензометричні вагонні ваги порту „ТОЧДЕКС 7427–100”. Крім того, до цієї колії примикає під’їзна колія ДП „Пріста Ойл Україна”.

Призначення парку – прийом та передача вагонів порту в технічному та комерційному відношенні, накопичення, сортування вагонів.

Навантаження та розвантаження вагонів на причалах та складах виконується засобами порту механізованим способом.

Роботу порту та станції по організації вантажних операцій з вагонами в порту координує залізнична служба порту.