27 Порядок складання графічної моделі (добового плану-графіку) роботи станції

27.1 Добовий план-графік представляє собою графічне зображення роботи станції з обробки поїздів, які прибувають на станцію, а також місцевих вагонів, з якими виконуються вантажні операції на під᾿їзних коліях промислових підприємств і в порту.

Мета добового плану-графіка - ув'язати роботу всіх підрозділів станції і під'їзних колій підприємств, визначити навантаження окремих елементів станції, маневрових локомотивів, встановити норми простою вагонів.

27.2 Для складання добового плану-графіка використовуються:

- схема станції і пунктів навантаження-вивантаження;

- технічно-розпорядчий акт станції; діючий і такий, що вводиться в найближчий час графік руху поїздів;

- план формування поїздів і план маршрутизації;

- план навантаження і вивантаження на поточний рік і максимальний період цього року;

- поопераційні графіки обробки всіх поїздів на станції;

- порядок і норми виконання маневрової роботи;

- договори на експлуатацію під'їзних колій, подача та забирання вагонів;

- ЄТП роботи станції та ДП «ОМТП».

27.3 На плані-графіку відображається:

- час прибуття і відправлення поїздів;

- час перебування поїздів і вагонів на коліях станції та вантажних районах, встановлені технологічним процесом;

- робота маневрових локомотивів з розформування і формування поїздів, передач, груп вагонів, для подачі їх під вантажні операції та забирання з вантажних фронтів.

Розкладення поїздів за напрямками плану формування, залишки вагонів за призначеннями до початку доби на коліях станції і на вантажних пунктах, а також кількість составів у парку прибуття визначаються за натурними листами поїздів, які прибули і виконаних графіках ДСЦ в середньому за декаду з максимальним обсягом роботи.

27.4 Для встановлення основних показників роботи станції за звітну добу проводиться аналіз показників добового плану-графіку. За аналізом визначається місцевий простій вагонів, норма простою вагонів під одною вантажною операцією, коефіцієнт здвоєних операцій, продуктивність маневрових локомотивів тощо.

На підставі добового плану-графіка розраховується:

- простій вагонів за елементами (визначення норми часу перебування місцевих вагонів на станції наведено у Додатку Г);

- продуктивність маневрових локомотивів та їх потреба для організації роботи;

- навантаження вантажних фронтів та їх перероблювальна спроможність;

- графік подачі та забирання вагонів;

- завантаженість елементів станції і визначення вузьких місць.

Добовий план-графік роботи станції наведено у Додатку Д.

Умовні позначки на добовому плану-графіку:

з айнятість колії прийманням або відправленням поїзда;
т
3742
ехнічний та комерційний огляд складів поїздів після прибуття або до відправлення;
м аневрова робота;
п одавання вагонів на вантажний фронт;
з абирання вагонів з вантажних фронтів;
в ивантаження вагонів на вантажному фронті;
н авантаження вагонів на вантажному фронті;
п ростоювання складів поїздів або груп вагонів в очікуванні операцій.