28. Влиянме норма расхода и цен на материалы, топливо и электроэнергию на с/с перевозок

Экономия материальн ресурсов явл одним из факторов снижения с/с перевозок и роста эффективности производства.

В основе экономиии материальн ресурсов лежит прогрессивные нормы ррасхода материалов, топлива, электроэнергии на отд виды работ.

Степень снижения с/с перевозок в связи с изменением уровня материальн затрат в общей сумме эксплуатационных расходов и величины изменения норма расхода материалов, топлива электроэнергии на ед перевозок

Рассмотрим способ определен влияния изменения норма расхода материальн ресурсов на с/с перевозок на примере расхода электроэнергии

Предположим что доля расходов на электроэнерг состовляет b% в общей сумме эксплуатационных расходов, норма расхода электроэнерг снизилась на n% т.е составила (100-n)%. В этом случае доля расходов на электроэнергию уменьшиться и составит b*(100-n)/100% первоначальной величины и снижение с/с перевозок

∆C=b-b(100-n)/100=(b*∆n)/100

Снижение общей величины эксплуатац расходов ∆E=Eэ*n/100 руб.

где Eэ-общая сумма расходов на электроэнергию, руб

На величину с/с перевозок в части затарт на электроэнергию влияет также изменение цен на нее. порядок определ степени влияния на с/с перевозок изменения цен на электроэнерг аналогичен способу нахожден влияния норм расхода.

При одноврем изменен норм и цен расчеты усложняются. В таких случаях предварит устанавл коэффициент изменения расходов, учитывающ влияние обоих факторов. Для этого коэффиц учитывающ изменение нормы расхода электроэнергии умнож на коэффициент учитывающ изменение цен.

Аналогичн образом определ изменение эксплуатац расходов и с/с перевозок при изменение норм и цен на материалы и топливо.

29.Влияние производительности труда на с/с перевозок.

Рост производит труда на ж.д транспорте явл одним из основных факторов снижения с/с перевозок. Это снижение происходит в результате уменьшения затарт труда на ед перевозок, а следовательно и на з/п.

Степень снижения с/с перевозок под влиянием ростоа производит труда зависит от уровня этого роста, удельного веса з/п в общей сумме затарт и изменение уровня среднемесячн з/п зависящ от величины производит труда.

При стабильн уровне среднемеч=сячн з/п изменение с/с перевозок под влиянием роста производит труда рассчитывает след образом

а=(а*100/100+n)*(1+k/100)=a*(n-k)/100+n%

Для расчета связан с ростом производит труда экономии эксплуатац расходов по дороге или отделению в приведен формулу вместо а следует подставить величину расходов на з/п с начислен на нее Езар.В этом случае экономия ∆Е=Езар*(n-k)/100+n

ПТ- количество продукц выработан одним работником за определ период времени. На ж.д ПТ измеряется количесвтом привед т-км приходящ на 1 го работника по эксплуатации.

С повыш производит происх уменьш доли з/п на единиц перевозок. Вместе с тем повышения ПТ сопотств уменьш средн заработка ж.работн. Однако % повышения среденго заработка, кюп должен быть ниже % повышен ПТ. влияние повышени ПТ на с/сперевозок опред

∆Спт(%)=l(n-k)/100+n

l – уд.вес з/п с отношен в Эобщ при повыш ПТ

k при повыш среднем заработка экономию Э-х по дороге вызван повыш проиводит.

∆E=Eз.п.(n-k)/100+n

Eз.п – расход на з/п в целом по дороге.