2.7. Сооружение переходов через железные и автомобильные дороги.

С целью безопасности движения по железным и автодорогам, а также облегчения ремонтных работ газопроводы под железными и автодорогами всех категорий с усовершенствованным покрытием капитального и облегченного типов прокладывают в защитном футляре (кожухе) из стальных труб.

Диаметр кожуха определяется условием производства работ и конструкцией перехода и должен быть больше наружного диаметра трубопровода не менее чем на 200 мм.

Для сооружения кожуха применяем трубы 1620х14 мм В3сп2, ГОСТ 8696-74*.

Концы кожуха должны выводиться на расстояние:

а). при прокладке газопровода через железные дороги:

- от осей крайних путей – 50 м, но не менее 5 м от подошвы откоса насыпи и 3 м от бровки откоса выемки;

- от крайнего водоотводного сооружения земляного полотна (кювета, нагорной канавы, резерва) – 3м;

б). при прокладке газопровода через автомобильные дороги – от бровки земляного полотна – 25 м, но не менее 2 м от подошвы насыпи.

Концы защитных футляров должны иметь уплотнения из диэлектрического материала.

2.7.1. Расчет длины кожуха и необходимого количества опорно-центрирующих колец

Длина кожуха для а/д рассчитывается по формуле:

L = (2 ^x l₁ + l_д) / sin,

где:

l_д – ширина автодороги (по бровке),

l₁  25м (по СНиП 2.05.06-85*),

 - угол пересечения автодороги с газопроводом.

Количество опорно-центрирующих колец рассчитывается по формуле:

N = [L - (B - 1)] / B + 2 ,

где B – расстояние между кольцами (для Ду  700 мм, B = 10м).

На одном из концов футляра предусматривается вытяжная свеча на расстоянии по горизонтали, не менее:

- от оси крайнего пути железной дороги общего пользования – 40 м;

- от подошвы земляного полотна автомобильных дорог – 25 м.

Высота вытяжной свечи от уровня земли должна быть не менее 5 м.

На газопроводе в зоне расположения защитного кожуха, монтируются опорно-центрирующие кольца для избежания повреждения изоляции при протаскивании плети через кожух и электрического контакта между кожухом и трубопроводом.

Опорно-центрирующие кольца состоят из металлических сегментов, снабженных неметаллическими опорными элементами, скрепленных между собой болтовыми соединениями.

Неметаллические опорные элементы (опоры) изготавливаются из полиамида 610 ГОСТ 10589-87*.

После протаскивания трубопровода проверяется отсутствие электрического контакта "газопровод-кожух" путем измерения сопротивления мегоомметром на напряжение 500 В. Сопротивление должно быть не менее 0,5МОм.

Для строительства переходов используем метод горизонтального бурения при помощи установки ГБ-1621

2.8. Очистка полости и испытание газопровода.

В соответствии с требованиями СНиП III-42-80* "Магистральные трубопроводы" проектируемый магистральный газопровод "Грязовец-Выборг" до ввода в эксплуатацию должен быть подвергнут очистке полости, испытанию на прочность и проверке на герметичность.

Очистку полости трубопровода, а также его испытание на прочность и проверку на герметичность следует осуществлять по специальной инструкции, отражающей местные условия работ, и под руководством комиссии, состоящей из представителей генерального подрядчика, субподрядных организаций, заказчика или органов его технадзора, а также представителя органов Госгазнадзора РФ.

Данная инструкция должна предусматривать:

• способы, параметры и последовательность выполнения работ;

• методы и средства выявления и устранения отказов (застревание очистных устройств, утечки, разрывы и т.п.);

• схему организации связи;

• требования пожарной, газовой, технической безопасности и указания о размерах охранной зоны.

Очистка полости. Полость трубопровода до испытания должна быть очищена от окалины и грата, а также от случайно попавших при строительстве внутрь трубопровода грунта, воды и различных предметов.

Очистка полости производиться после укладки и засыпки методом промывки с пропуском очистных поршней-разделителей. Перед очистными поршнями заливается вода в объеме 10-15% объема полости очищаемого участка. Скорость перемещения очистных поршней должна быть не менее 1 км/ч. После очистки полости трубопровода на концах очищенного участка следует установить временные инвентарные заглушки.

Испытание газопровода. Испытание газопровода "Грязовец-Выборг" на прочность и проверка на герметичность производится гидравлическим способом после полной готовности всего трубопровода (полной засыпки, обвалования, очистки полости, установки арматуры и приборов, катодных выводов и представления исполнительной документации на испытываемый объект). Использование воды для гидроиспытания при отрицательной температуре воздуха допускается только при условии предохранения трубопровода, линейной арматуры и приборов от замораживания.

Гидравлическое испытание газопровода на прочность осуществляется давлением Р_исп. = 1,1 х Р_раб. = 6,16 МПа в верхней точке (давление в нижней точке не должно превышать гарантированного заводом испытательного давления Р_зав. без учета осевого подпора), с последующей выдержкой под ним в течение 24 часов, после чего давление снижается до рабочего (5,6 МПа) в верхней точке, с последующей выдержкой под ним в течение не менее 12 часов с контролем на герметичность.

При подъеме давления от 0,3Р_исп. до Р_исп. в течение 12 часов при стабилизации давления, температуры и испытаниях на прочность осмотр трассы запрещается. Осмотр трассы следует производить только после снижения испытательного давления до рабочего с целью проверки трубопровода на герметичность.

При заполнении трубопровода водой для гидроиспытания из труб должен быть полностью удален воздух. Удаление воздуха осуществляется поршнями-разделителями или через воздухоспускные краны (вантузы), устанавливаемые в местах возможного скопления воздуха.

Трубопровод считается выдержавшим испытание на прочность и проверку на герметичность, если за время испытания трубопровода на прочность давление остается неизменным, а при проверке на герметичность не будут обнаружены утечки.

После испытания трубопровода из него должна быть полностью удалена вода. Удаление воды производится с пропуском двух (основного и контрольного) поршней-разделитетей под давлением воздуха (от компрессоров) в специально оборудованный амбар-отстойник. Скорость движения поршней-разделителей при удалении воды должна быть в пределах 3-10 км/ч. Вода для гидроиспытаний отбирается из реки Суда. (Оборудование водозабора производится после соответствующих согласований с районной инспекцией рыбоохраны).

Схема испытаний газопровода "Грязовец-Выборг" представлена на чертеже "Очистка полости и испытание газопровода".