- •Передмова
- •Загальні вимоги до виконання курсового проекту
- •Оформлення пояснювальної записки
- •XXXX . Xxхххх. XXX. XXXX
- •Коди кафедр факультету механізації сільського господарства
- •Шифри документів, що входять до складу курсового проекту
- •1.2. Вимоги до оформлення графічної частини
- •2. Технічне завдання на курсове проектування
- •2.1. Технічне завдання 1.
- •2.2. Технічне завдання 2.
- •2.3. Технічне завдання 3.
- •2.4. Технічне завдання 4
- •Взірець оформлення технічного завдання (стор.2) (правила проектування)
- •Вступ Загальні відомості про проектування й конструювання
- •1. Технічне завдання на проектування.
- •2. Вибір електродвигуна. Визначення силових і кінематичних параметрів приводу.
- •3. Розрахунок зубчастих передач
- •3.1. Швидкохідна ступінь.
- •3.1.2. Визначення контактних напружень, що допускаються
- •3.1.3. Визначення напружень вигину, що допускаються
- •3.1.14. Перевірка придатності заготовок коліс.
- •3.1.17. Основні параметри зубчастої передачі визначаємо в таблиці 3.3.
- •3.1.18. Приводимо ескіз зубчастої передачі швидкохідної передачі рис 3.1.
- •3.2. Тихохідна ступінь
- •3.2.1. Вибір твердості, термообробки, матеріалу коліс.
- •3.2.2. Визначення контактних напружень, що допускаються
- •3.2.3. Визначення напружень вигину, що допускаються
- •3.2.14. Перевірка придатності заготовок коліс.
- •3.2.17. Основні параметри зубчастої передачі визначаємо в таблиці 3.3.
- •3.1.18. Приводимо ескіз зубчастої передачі швидкохідної передачі рис 3.1.
- •4. Розрахунок ланцюгової передачі.
- •4.1. Визначення кроку ланцюга p , мм
- •4.16. Визначення сили тиску ланцюга на вал Fоп , н
- •4.17. Основні параметри ланцюгової передачі визначаємо в таблиці 4.1.
- •4.18. Приводимо ескіз ланцюгової передачі на рис. 4.1.
- •5. Ескізне проектування
- •5.1. Визначення відстані між деталями передач.
- •5 .2. Визначення діаметрів ступенів валів.
- •5.2.1. Швидкохідний вал.
- •5.2.3. Тихохідний вал.
- •5.3. Побудова ескізного компонування редуктора.
- •6. Вибір муфти. Визначення згинаючих і крутних моментів.
- •6.1. Швидкохідний вал.
- •6.1.1. Вибір муфти і визначення кінцевої ділянки швидкохідного вала.
- •6.2.1. Вертикальная плоскость.
- •6.2 Проміжний вал.
- •7. Перевірка підшипників по динамічній вантажопід’ємності.
- •7.1. Перевірка підшипника №305 на швидкохідному валі.
- •7.2. Перевірка підшипника №306 на проміжному валі.
- •7.3. Перевірка підшипника №308 на тихохідному валі.
- •8. Перевірочний розрахунок шпонок.
- •9. Конструювання корпусних деталей і зубчастих коліс.
- •10. Змащування. Мастильні пристрої
- •Список використаної літератури
- •Додаток 10
- •Список літератури
1.2. Вимоги до оформлення графічної частини
Креслення курсового проекту виконують олівцем на креслярському папері (ватмані). Розміри (в мм) аркушів і їхніх окремих гранок узгоджують зі стандартними форматами:
А1 |
А2 |
А3 |
А4 |
594 х 841 |
420 х 594 |
297 х 420 |
210 х 297 |
Кожне креслення мас основний напис у відповідності до стандарту (дод. 4)
Складальні креслення (дод. 9) виконують в масштабі 1:1. В окремих випадках (великогабаритні вироби) і дозволу керівника проекту складальні креслення можуть виконуватися в іншому, але стандартному масштабі:
зменшення - 1:2; 1:2,5; 1:4; 1:5; 1:10;
збільшення - 2:1; 2,5:1; 4:1; 5:1; 10:1;
Робочі креслення виконують в раціональному стандартному масштабі. Вони повинні мати всі дані, що визначають форму, розміри, відхилення розмірів, форми га розміщення, шорсткість поверхонь, марку матеріалу деталі, граничні значення твердості тощо. На робочому кресленні подають, всі дані, які потрібні для виготовлення і контролю параметрів деталі, за якими вона приймається до складання (дод. 10).
Технічні вимоги до деталей на робочих кресленнях розміщуються над основним написом із наскрізною нумерацією.
Робочі креслення зубчастих, черв'ячних коліс доповнюють в правому верхньому куті таблицями з характеристиками зачеплень. Розміри та місце цих таблиць наведено в дод.5 і дод.10.
Приклади виконання робочих креслень деталей подано в дод.10 (2, 3, 4, 10, 11) тощо.
Складальні креслення (редуктор, муфта, вал в зборі тощо) повинні мати (дод.9):
• зображення складальної одиниці на 2. ..З проекціях, які дають уяву про розміщення та взаємозв'язок деталей, що утворюють цю складальну одиницю. Ці креслення забезпечують можливість складання та контролю параметрів складальної одиниці;
• розміри габаритні, установлювальні, приєднувальні, посадочні;
• номери позицій складових частин, які входять у виріб у відповідності до специфікації;
• технічну характеристику (дод.6).
Креслення загального вигляду має давати повну уяву про зовнішній вигляд виробу, тому виконується на двох або трьох проекціях з обов'язковим доповненням технічною характеристикою (дод.7). На кресленнях загального вигляду проставляють габаритні, встановлювальні, приєднувальні та монтажні розміри.
Специфікація креслення загального вигляду (дод.3) включає всі складальні одиниці та деталі, які не входять до специфікації цих складальних одиниць (болти кріплення електродвигуна та редуктора до рами, гайки, шайби, захисні кожухи відкритих передач тощо).
Робоча документація проекту розробляється на основі конструктивних рішень, прийнятих в технічному проекті і передбачених технічним завданням проекту. Складальне креслення редуктора, виконане на базі конструктивної компоновки, дає уяву про послідовність і порядок складання, а також встановлює контроль габаритних, встановлювальних і приєднувальних розмірів.
В робочій документації розробляють специфікацію, яка визначає склад редуктора (дод.3), і виконують робочі креслення деталей.
