9. Определение расхода электроэнергии электровозом

Расход электроэнергии на перегоне или участке определяется по формуле для системы постояного тока:

А_пер = 0,417∑I_ср∙∆t , (9.1)

где ∆t –интервал времени работы электровоза, в пределах которого ток изменяется по закону, близкому к линейному, мин;

I_ср –средний ток, соответствующий полусумме токов в начале и в конце интервала, А.

Следовательно, в соответствии с (9.1) для определения расхода электроэнергии необходимо подсчитать сумму ампер-минут по перегону или участку. С помощью кривой скорости строится на том же чертеже кривая тока, потребляемого электровозом I_ср=ƒ(v,S). Эта кривая разбивается на такие интервалы, в пределах которого ток изменяется по закону, близкому к линейному. Внутри каждого интервала определяется средний ток как полусумма токов в начале и в конце интервала I_ср=( I_н + I_к )/2 и умножается на отрезок времени ∆t (в минутах), соответствующий интервалу изменения тока.

Кривая потребляемая электровозом тока в функции скорости строится на основании токовой характеристики электровоза ВЛ 10 для постоянного тока. (рис. ).

Расчеты производим в табличном виде.

Таблица 4

Подсчет расхода электроэнергии электровозом

№ интервала	Ток в пределах интервала, А				∆t, мин		Iср ∆t, А∙мин
	Начальный IH		Конечный IK	Средний Iср=( Iн + Iк )/2
1	2		3	4	5		6
1	700		1180	940	2,4		2256
2	1180		1160	1170	0,1		117
3	1160		2240	1700	5,4		9180
4	2240		2170	2205	0,3		661,5
5	2170		2400	2285	1,1		2513,5
6	2400		1860	2130	2,7		5751
7	1860	1800		1830		0,3	549
8	1800	1580		1690		1,1	1859
9	1580	1500		1540		0,4	616
10	1500	1460		1480		0,2	296
11	1460	1580		1520		0,6	912
12	1580	1700		1640		0,6	984
13	1700	1800		1750		0,5	875
14	1800	2060		1930		1,3	2509
15	2060	2070		2065		0,05	103,25

А_пер=0,417∑(2256+117+9180+661,5+2513,5+57517+549+1859+616+296+912+984+875+2509+103,25)=12169 (кВт∙ч).

Подсчитав полный расход энергии на участке, следует найти удельный расход энергии на 1 тс∙км перевозочной работы

а= 1000А/(L(P+Q)) , (9.2)

где L- длина участка, км.

а= 1000∙12169/(17,4∙6208)=112,66 (кВт∙ч/тс∙км).

Список используемой литературы

1. «Правила тяговых расчетов для поездной работы » (ПТР.)– М: Транспорт, 1985г.

2. Горюнов А.В. и др. «Изыскания и проектирование железных дорог» - М.: Транспорт, 1979г.

3. Аскотов П.Н. и др. Справочник по тяговым расчетам. – М: Транспорт:1973г.

4. Кантор И.И. и др. Методические указания к выполнению тяговых расчетов с помощью шкал возрастающих и убывающих скоростей. – М.:МИИТ,1978 г.

5. Турбин В.И. и др. Изыскания и проектирование железных дорог. – М.: Транспорт 1989 г.

13