- •Условные сокращения
- •Тема № 1 наведение – составная часть управления
- •§ 1.1. Наведение – составная часть управления авиацией
- •Воздушный бой включает следующие этапы:
- •При наведении истребителей на воздушные цели используется комплекс различных технических средств:
- •§ 1.2. Основные понятия теории наведения
- •Основными методами наведения являются:
- •Задачу наведения можно решать различными способами:
- •§ 1.3. Закономерности движение истребителя относительно воздушной цели
- •К параметрам, характеризующим движение истребителя и воздушной цели, относятся:
- •К параметрам, характеризующим взаимное положение истребителя и воздушной цели, относятся:
- •§ 1.4. Способы определения координат и параметров движения летательных аппаратов
- •Определение курса полета ла
- •Определение скорости полета ла
- •Зависимость скорости ла от расстояния (s), проходимого его отметкой на ико рлс за один оборот антенны рлс
- •Определение скорости ла на ико рлс по расстоянию (s), проходимому его отметкой за наиболее удобный отрезок времени
- •Значение коэффициентов к при определении скорости полетов воздушной цели на ико
- •Ошибки в определении координат
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 2 подготовка офицера боевого управления к выполнению наведения на воздушные цели
- •§ 2.1. Сущность глазомерного наведения.
- •Рабочее место офицера боевого управления и подготовка его к работе Сущность глазомерного наведения
- •Рабочее место обу и подготовка его к работе
- •На экранах ико всегда должны быть нанесены:
- •При подготовке рабочего места обу к работе производится:
- •Стол-планшет предназначен для:
- •На карту стола-планшета (масштаб 1 : 500 000) наносятся:
- •§ 2.2. Штурманские принадлежности и справочные данные, применяемые на пункте управления ап
- •На кп авиационного полка используются следующие справочные данные (расчетные пособия):
- •§ 2.3. Правила ведения радиообмена при полёте на перехват
- •Радиообмен должен вестись в следующем порядке:
- •Содержание радиообмена при наведении в зпс цели, летящей на средних и больших высотах:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 3 метод наведения «параллельное сближение» Введение
- •§ 3.1. Сущность метода наведения «Параллельное сближение»
- •§ 3.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 3.3. Аналитическое решение задачи наведения
- •§ 3.4. Графический способ решения задачи наведения
- •Общий случай – при полете истребителя на пересекающихся курсах с целью:
- •Порядок решения задачи:
- •Частные случаи (при полете истребителя на встречном или попутном с целью курсах)
- •Решение задачи наведения методом «Параллельного сближения" графическим способом на планшете наведения
- •§ 3.5. Инструментальный способ решения задачи наведения
- •Линейки в масштабно-временных отрезках изготавливают
- •Для решения задачи наведения инструментальным способом с помощью линеек необходимо:
- •Решение задачи наведения методом «Параллельного сближения» инструментальным способом с помощью линеек на планшете наведения Пример:
- •§ 3.6. Глазомерный способ решения задачи наведения
- •Для глазомерного решения задачи наведения
- •§ 3.7. Влияние маневра воздушной цели на траекторию полета истребителя
- •Маневр воздушной цели направлением:
- •Маневр воздушной цели скоростью:
- •§ 3.8. Возможность наведения на воздушную цель, превосходящую истребитель в скорости полета
- •Графическое построение области возможных сближений истребителя с целью, при отсутствии преимущества у истребителя в скорости полета
- •§ 3.9. Итоговая оценка метода
- •§ 3.10. Отработка практических навыков на тренажере управление экипажами при ведении одиночного воздушного боя на средних и больших высотах с атакой вц методом «параллельное сближение»
- •Перехватчик обнаружил воздушную цель по брлс:
- •Порядок ведения радиообмена:
- •Меры безопасности:
- •Запретить выполнение задания:
- •Обу запрещается:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 4 метод наведения «прямое сближение» § 4.1. Сущность метода наведения «Прямое сближение»
- •§ 4.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 4.3. Аналитическое решение задачи наведения
- •§ 4.4. Графический способ решения задачи наведения
- •Для решения задачи наведения необходимо:
- •Частные случаи (при полете истребителя навстречу или вдогон воздушной цели):
- •Задача решается в следующей последовательности:
- •Задача решается в следующей последовательности:
- •§ 4.5. Инструментальный способ решения задачи наведения
- •Решение задачи наведения методом «Прямое сближение» с помощью масштабно-временных линеек на планшете наведения
- •§ 4.6. Глазомерный способ решения задачи наведения
- •§ 4.7. Возможность наведения на воздушную цель, превосходящую истребитель в скорости полета
- •Графическое построение области возможных сближений истребителя с целью, при отсутствии преимущества у истребителя в скорости полета
- •§ 4.8. Итоговая оценка метода наведения «Прямое сближение»
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 5 метод наведения «погоня» § 5.1. Сущность метода наведения «Погоня»
- •§ 5.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 5.3. Аналитический способ решения задачи наведения
- •§ 5.4. Графический способ решения задачи наведения
- •§ 5.5. Глазомерный способ решения задачи наведения
- •§ 5.6. Кривизна траектории и условия полета по кривой погони
- •Область возможных сближений с целью
- •Влияние маневра воздушной цели скоростью
- •Влияние маневра воздушной цели курсом
- •§ 5.7. Погоня с упреждением (отставанием)
- •§ 5.8. Итоговая оценка метода наведения "Погоня"
- •§ 5.9. Отработка практических навыков на тренажере управление экипажами при ведении одиночного воздушного боя на средних и больших высотах с атакой вц методом «погоня»
- •Упражнение № 7 (кбп пуа ввс 2000)
- •Цель маневрирует, перехватчик на средних дальностях от цели:
- •Перехватчик обнаружил воздушную цель по брлс:
- •Порядок ведения радиообмена
- •Меры безопасности
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 6 метод наведения «трехточечный»
- •§ 6.1. Сущность метода наведения «Трехточечный»
- •§ 6.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 6.3. Аналитический способ решения задачи наведения
- •Определение курса полета истребителя
- •Расчет времени полета истребителя
- •§ 6.4. Графический способ решения задачи наведения
- •Порядок решения задачи следующий:
- •§ 6.5. Инструментальный способ решения задачи наведения
- •§ 6.6. Глазомерный способ решения задачи наведения
- •§ 6.7. Влияние маневра цели на решение задачи наведения методом "Трехточечный"
- •§ 6.8. Итоговая оценка метода наведения
- •§ 6.9. Отработка практических навыков на тренажёре
- •Порядок ведения радиообмена (Рис. 6.8.):
- •Меры безопасности:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 7 метод наведения «маневр»
- •§ 7.1. Сущность метода наведения «Маневр»
- •§ 7.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 7.3. Инструментальный способ решения задачи наведения
- •Палетка в масштабно-временных отрезках:
- •Построение номограммы скоростей целей заключается в следующем:
- •Методика пользования палеткой с масштабно-временными отрезками следующая:
- •§ 7.4. Глазомерный способ решения задачи наведения с расчетом в уме
- •§ 7.5. Графический способ решения задачи наведения
- •Способ перпендикуляров
- •Для графического построения с использованием аналогии с методом "Параллельное сближение" необходимо:
- •§ 7.6. Особенности наведения на маневрирующие цели
- •§ 7.7. Итоговая оценка метода
- •§ 7.8. Отработка практических навыков на тренажере управление экипажами при ведении одиночного воздушного боя на средних и больших высотах с атакой вц методом «маневр» в зпс
- •(Упражнение № 7 (кбп пуа ввс 2000))
- •Запретить выполнение задания:
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 8 способы вывода самолётов на наземные цели
- •§ 8.1. Способы вывода самолетов на наземные цели (нц)
- •§ 8.2. Вывод самолетов на наземные цели с помощью рлс
- •§ 8.3. Способы исправления ошибок при полете по маршруту
- •§ 8.4. Вывод самолетов на наземные цели с помощью прицельно-навигационных комплексов (прнк)
- •Последовательность работы обу (Рис. 8.4.):
- •Действия летчика:
- •§ 8.5. Вывод самолетов на наземные цели визуально
- •Контроль за экипажами при полете по заданным маршрутам может осуществляться:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 9
- •§ 9.1. Условия наведения на наземные цели
- •Полет на малых и предельно малых высотах характеризуется следующими условиями:
- •Объектами ударов эскадрильи, звеньев, пар истребителей являются:
- •Точность и внезапность выхода на цель истребителей достигается:
- •Особенности наведения, которые необходимо учитывать при наведении истребителей на наземные цели, следующие:
- •§ 9.2. Подготовка обу к наведению
- •Основным содержанием подготовки обу является:
- •На экран ико наносится:
- •На планшет наносятся, кроме перечисленных выше элементов:
- •Подготовка планшета при действиях по вызову
- •§ 9.3. Методика наведения на наземные цели с экрана ико рлс
- •§ 9.4. Порядок действий обу при наведении на подвижные наземные цели
- •Порядок действий обу следующий:
- •§ 9.5. Меры безопасности при наведении на наземные цели
- •§ 9.6. Отработка практических навыков на тренажере Основным содержанием подготовки обу является:
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Порядок ведения радиообмена:
- •Меры безопасности:
- •Запретить выполнение задания:
- •Обу запрещается:
- •Действия обу при отказе курсовой системы:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 11 глазомерное наведение с расчетами в уме
- •§ 11.1. Определение элементов разворота
- •Определение радиуса разворота (r) в километрах:
- •Определение времени разворота на 180° в секундах:
- •§ 11.2. Перевод скорости полета Перевод скорости из км/ч в км/мин и обратно:
- •Перевод скорости из км/ч в м/с и обратно:
- •Определение истинной скорости полета - Vист (км/ч):
- •§ 11.3. Определение дальности вывода (Двыв), интервала разворота (I), упрежденной дальности разворота (Дупр) Определение дальности вывода (Двыв):
- •Определение упрежденной дистанции разворота (Дупр) и интервала (I):
- •§ 11.4. Определение пройденного пути по скорости
- •Значения тригонометрических функций для некоторых углов
- •T g 90°, 270° и с t g 0°, 180°, 360° – не существует. Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 12
- •Наведение на воздушные цели, летящие
- •На средних и больших высотах
- •§ 12.1. Условия наведения на средних и больших высотах
- •При наведении в сму необходимо учитывать:
- •При наведении экипажей ночью, необходимо учитывать следующие особенности:
- •§ 12.2. Программа полета на перехват
- •§ 12.3. Выбор метода наведения
- •При выборе метода наведения обу может руководствоваться следующими рекомендациями:
- •§ 12.4. Методика наведения в заднюю полусферу (зпс) воздушной цели
- •Расчет радиуса разворота (r)
- •Расчет времени разворота (t ур)
- •§ 12.5. Методика наведения в переднюю полусферу (ппс) воздушной цели
- •Дальность вывода (Двыв) определяется по формуле:
- •Интервал (I) рассчитывается по формуле:
- •§ 12.6. Методика наведения под большим ракурсом
- •§ 12.7. Порядок действий обу и экипажей в полете при наведении на воздушные цели
- •Исходные данные, необходимые для решения задачи наведения:
- •В процессе выполнения глазомерного наведения обу и летчик должны действовать в следующем порядке:
- •§ 12.8. Меры безопасности при наведении на средних и больших высотах
- •Под мерами безопасности при управлении экипажами следует понимать комплекс мероприятий, исключающих:
- •Для исключения этих случаев обу обязан:
- •При наведении экипажей на воздушные цели обу обязан:
- •Обу обязан запретить выполнение задания экипажу и доложить об этом рдз в следующих случаях:
- •§ 12.9. Отработка практических навыков на тренажёре
- •Управление экипажами при ведении одиночного
- •Больших высотах под большим ракурсом (Упражнение № 7 (кбп пуа ввс 2000))
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 13
- •Наведение на воздушные цели, летящие
- •На малых высотах
- •§ 13.1. Условия наведения на малых высотах
- •При выполнении наведения на низколетящие цели необходимо учитывать:
- •Для увеличения дальности обнаружения низколетящих целей и создания условий, обеспечивающих их наблюдение и проводку, необходимо:
- •§ 13.2. Программа полета на перехват
- •§ 13.3. Порядок действий обу при наведении на воздушные цели, летящие на малых высотах
- •§ 13.4. Методика наведения на воздушные цели, летящие на малых высотах
- •Наведение в заднюю полусферу (зпс) воздушной цели
- •1. Снижение на попутном с целью курсе, наведение в зпс
- •2. Снижение на встречном с целью курсе, наведение в зпс
- •Наведение в переднюю полусферу (ппс) воздушной цели
- •Снижение на встречном с целью курсе, наведение в ппс
- •Нисходящие маневры: переворот и полупереворот
- •§ 13.5. Особенности наведения на стратегические крылатые ракеты (скр) Особенности наведения на стратегические крылатые ракеты
- •Боевое применения скр имеет ряд особенностей:
- •Дальность обнаружения скр, км:
- •§ 13.6. Меры безопасности при наведении на воздушные цели, летящие на малых высотах
- •§ 13.7. Отработка практических навыков на тренажёре
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 14 наведение на воздушные цели, летящие в стратосфере
- •§ 14.1. Условия наведения в стратосфере
- •При выполнении наведения на цели, летящие в стратосфере, необходимо учитывать:
- •§ 14.2. Программа полета на перехват
- •Этапы полета по типовому профилю:
- •Типовой профиль полета истребителя на воздушный бой в стратосфере состоит
- •Базовые программы набора высоты и разгона самолета Миг-29
- •§ 14.3. Особенности наведения в стратосфере
- •§ 14.4. Методика наведения в заднюю полусферу воздушной цели
- •Дальность вывода:
- •Время вертикального маневра:
- •Упрежденная дальность разворота:
- •Интервал:
- •Интервал:
- •Упрежденная дальность разворота:
- •Величина Lсм рассчитывается:
- •§ 14.5. Методика наведения в переднюю полусферу воздушной цели
- •§ 14.6. Методика наведения под большим ракурсом (бр)
- •§ 14.7. Наведение на малоскоростные высотные цели. Методика наведения на автоматические дрейфующие аэростаты
- •Методика наведения на ада
- •§ 14.8. Меры безопасности при наведении истребителей на цели, выполняющие полеты в стратосфере
- •§ 14.9. Отработка практических навыков на тренажёре
- •Меры безопасности:
- •Запретить выполнение задания:
- •Обу запрещается:
- •Действия обу при отказе курсовых систем:
- •Действия обу при получении сигнала "Бедствие":
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Управление экипажами при ведении
- •В стратосфере с атакой вц под большим ракурсом (Упражнение № 8 (кбп пуа ввс 2000))
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 15 действия обу при ведении истребителями маневренного воздушного боя
- •§ 15.1. Подготовка обу к управлению воздушным боем
- •На рабочем месте обу должны быть:
- •§ 15.2. Типовые маневры и их отображение на экране ико рлс
- •§ 15.3. Действия обу в ходе воздушного боя
- •§ 15.4. Меры безопасности при управлении маневренным воздушным боем
- •Вопросы для самоконтроля:
- •§ 16.1. Возможности пунктов управления (пу) по
- •§ 16.2. Одновременное наведение истребителей на одну или несколько воздушных целей
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Особенности наведения самолетов в условиях рэп
- •§ 17.1. Определение координат и параметров движения постановщиков
- •Активных и пассивных помех
- •Определение координат и параметров движения постановщика пассивных помех
- •Определение координат и параметров движения постановщика активных помех
- •§ 17.2. Особенности наведения на постановщиков помех
- •Особенности наведения на постановщиков активных помех с экрана ико рлс
- •Особенности наведения на постановщика пассивных помех с экрана ико рлс
- •§ 17.3. Особенности наведения на цели, прикрытые помехами Наведение на цели, прикрытые активными помехами
- •Наведение на цели, прикрытые пассивными помехами
- •§ 17.4. Наведение в условиях помех радиосвязи
- •Маневр каналами радиосвязи
- •Использование радиолинии прс – арк (21 канал)
- •Заблаговременное информирование летчика
- •§ 17.5. Меры безопасности при наведении в условиях помех
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 18 обеспечение безопасности полетов при контроле и управлении воздушным движением
- •§ 18.1. Основные требования к обеспечению безопасности полетов
- •§ 18.2. Основные понятия и определения летных происшествий
- •§ 18.3. Характерные нарушения мер безопасности полетов расчетами кп (пу) авиационного полка
- •Предельные расстояния до опасных явлений погоды (низкая облачность, густые дымки, мощно-кучевая, кучево-дождевая облачность, ливневые осадки, гроза и др.) смещающихся в сторону аэродрома:
- •Минимально безопасная дальность выхода из атаки:
- •§ 18.4. Профилактические мероприятия, проводимые на кп (пу) ап по обеспечению безопасности полетов
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Для записей
Вопросы для самоконтроля:
1. Что понимается под наведением в стратосфере?
2. Назовите условия выполнения полетов и наведения в стратосфере.
3. Что необходимо учитывать при выполнении наведения на цели, летящие в стратосфере?
4. В зависимости из каких условий выбирается программа полета на перехват (профиль и режим полета)?
5. Когда применяются профили полета:
- на бесфорсажном режиме?
- на форсажном режиме?
- на комбинированном режиме?
6. Из каких участков состоит типовой профиль полета истребителя на воздушный бой в стратосфере?
7. Какие параметры наведения необходимо рассчитать при наведении в стратосфере?
8. Назовите варианты разгона истребителя и набора опорной высоты при наведении в ЗПС методом "Маневр" в стратосфере.
9. Нарисуйте и объясните схему наведения в ЗПС и под БР в стратосфере со встречно-параллельного на попутно-пересекающийся курс с целью, с разгоном истребителя до ТНР и разворотом на конечной скорости.
10. Нарисуйте и объясните упрощенную схему наведения в ППС в стратосфере со встречно-пересекающегося на встречный курс с целью, с разворотом на начальной скорости, с разгоном истребителя после ТНР?
11. Каким образом графически построить упрощенную траекторию наведения истребителя под БР в стратосфере со встречно-параллельного на попутно-пересекающийся курс с целью, с разгоном истребителя до ТНР и разворотом на конечной скорости в соответствии с указанными параметрами на бланке ИКО?
12. Какими особенностями обладают автоматические дрейфующие аэростаты (АДА) как воздушные цели?
13. Из каких участков состоит профиль полета истребителя при наведении на АДА?
14. Назовите основные меры безопасности при наведении в стратосфере.
Тема № 15 действия обу при ведении истребителями маневренного воздушного боя
§ 15.1. Подготовка обу к управлению воздушным боем
В связи с улучшением летных характеристик самолётов воздушный бой остался групповым и маневренным, хотя рамки его расширились, а темп возрос. Неизменными остались и принципы боя.
Прежние требования предъявляются и к профессиональной подготовке лётчика-истребителя: уверенный пилотаж, пространственная ориентировка, устойчивость к перегрузкам, умение действовать в группе и метко стрелять.
Но уровень этих требований стал намного выше.
Подготовка ОБУ к управлению воздушным боем начинается еще в процессе теоретического обучения. Кроме дисциплин, предусмотренных Курсом боевой подготовки, ОБУ должен изучить и хорошо знать:
- сравнительные летно-тактические характеристики своих самолетов и самолетов противника;
- боевые порядки и тактику действия своих самолетов и самолетов противника;
- виды и параметры боевых маневров в зависимости от скорости, высоты, боевого порядка и метеорологических условий;
- особенности отображения каждого из маневров на экранах индикаторов РЛС и ПРВ;
- методику использования РЛС и ПРВ для определения вида маневра;
- методику опознавания самолетов в процессе воздушного боя;
- методику расчета упрежденных дистанций для определения начала маневра;
- порядок ведения радиообмена.
Кроме того, ОБУ должен постоянно изучать опыт действий авиации противника на различных учениях и опыт боевых действий в локальных войнах.
При подготовке к групповым воздушным боям заблаговременно разрабатывается план проведения их по вариантам, которые выбираются в зависимости от конкретных условий воздушной и метеорологической обстановки. При наличии времени на подготовку эти варианты отрабатываются летным составом совместно с ОБУ.
ОБУ при этом должен уяснить состав групп различного тактического назначения, знать индексы ведущих и всех летчиков, их боевой порядок, дистанции, интервалы, превышения и место каждого летчика в парах и звеньях, очередность взлета и ввода в бой.
Непосредственно перед наведением старший дежурной смены и ОБУ уточняют наземную, воздушную, радиационную и метеорологическую обстановку и готовят свои рабочие места к работе. ОБУ готовит к работе ИКО РЛС и индикаторы ПРВ и АРП.
Наилучшие условия для распознавания маневров в воздушных боях обеспечивает использование новых РЛС с ИКО типа «Стрела» и ПРВ-13, 17.
При подготовке к управлению воздушным боем ИКО должен быть тщательно настроен регулировками «Фокус» и «Яркость», так как от настройки зависят качество и четкость отображения воздушной обстановки на его экране.
Для более точного определения расстояния между самолетами усиление напряжения эхо-сигнала выбирается минимально необходимым. При управлении воздушным боем на ИКО должен быть установлен самый крупный масштаб (75 км в радиусе экрана).
Полнота отображения воздушной обстановки зависит от частоты вращения антенны РЛС: чем больше частота вращения антенны РЛС, тем полнее отображается воздушная обстановка и быстрее обнаруживаются ее изменения.
После подготовки индикаторов РЛС, ПРВ и АРП ОБУ готовит справочные данные и расчетные пособия.