Заключение
В результате выполнения курсового проекта по дисциплине «Автомобильные двигатели» были рассмотрены основные конструктивные показатели двигателе, а также дана классификация двигателей по их основным параметрам.
Согласно заданию была построена схема чередования тактов рабочего цикла карбюраторного двигателя ВАЗ 2130 легкового автомобиля и выполнен термодинамический расчёт его действительного цикла.
По результатам теплового расчёта были определены индикаторные и эффективные показатели цикла, характеризующие работу двигателя в эксплуатации.
Список
использованных источников:
Нигматулин, И.Н. Тепловые двигатели / И.Н. Нигматулин, П.Н. Шляхин, В.А. Ценев. – М.: Высшая школа, 1974. – 375 с.
Тур, Е.Я. Устройство автомобиля / Е.Я. Тур, К.Б. Серебряков, Л.А. Жолобов. – М.: Машиностроение, 1991. – 352 с.
Богданов, С.Н. Автомобильные двигатели / С.Н. Богданов, М.М. Буренков, И.Е. Иванов. – М.: Машиностроение, 1987. – 368 с.
Пятков, К.Б. Автомобили семейства «Нива». Руководство по техническому обслуживанию и ремонту / К.Б. Пятков, А.П. Игнатов, С.Н. Косарев, К.В. Новокшонов, В.А. Яметов. – М.: За рулём, 2001. – 244 с.
Колчин, А.И. Расчёт автомобильных и тракторных двигателей / А.И. Колчин, В.П. Демидов. – М.: Высшая школа, 2008. – 496 с.
Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбинированных двигателей / под ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. – М.: Машиностроение, 1983. – 372 с.