8)Плоская крыша:

Находят наиболее широкое применение, как в гражданском, так и в промышленном строительстве. В отличие от скатных крыш, на плоских крышах не применяют в качестве кровельных штучные и листовые материалы. Здесь необходимы материалы, допускающие устройство сплошного ковра (битумные, битумно-полимерные и полимерные материалы, а также мастики). Этот ковер должен быть эластичным настолько, чтобы воспринимать температурные и механические деформации основания кровли. В качестве основания используют поверхность теплоизоляции, несущие плиты, стяжки. Плоские крыши хороши тем, что на них можно устраивать открытые террасы, разводить летний сад и оборудовать место для отдыха.

50. Дайте понятие ограждений на крышах, выходам на улицу

Ограждение кровельное — вертикальный ограждающий элемент безопасности кровли, предназначенный дляобеспечения безопасности людей при передвижении по кровле и предотвращения их падения при эксплуатации, ремонте и обслуживании кровли. Чаще всего кровельные ограждения устанавливаются по краю кровли по всему её периметру.

С технической точки зрения кровельные ограждения представляют собой невысокий «заборчик», состоящий из стоек, соединенных на нескольких уровнях горизонтальными перекладинами и имеющий специальные элементы для надежного закрепления на кровле. Высота кровельного ограждения должна соответствовать высоте ограждения кровли по СниП. Для более удобного передвижения по кровле кровельное ограждение может быть установлено на переходной мостик для кровли. Кровельные ограждения изготавливаются из различных металлов в зависимости от типа кровли и материала кровельного покрытия.

Выход на улицу осуществляется через двери.

Двери – подвижные ограждения, обеспечивающие связь между помещениями, а так же вход в здание и выход из него.

51. Большепролетные покрытия

Балочные большепролетные покрытия состоят обычно из главных поперечных конструкций в виде плоских или пространственных блочных ферм и промежуточной конструкции. Применяются при пролетах 40 - 100 м, с увеличением пролета балочные покрытия становятся менее рациональными, так как возрастает расход металла и значительно увеличивается высота главных ферм.

Балочные большепролетные покрытия состоят обычно из главных поперечных конструкций в виде плоских или пространственных блочных ферм ( балок) и промежуточной конструкции. Применяются при размере пролетов 45 - 100м, при дальнейшем увеличении пролета балочные покрытия становятся нерациональными, так как возрастает расход металла и значительно увеличивается высота главных ферм.

Каркасы большепролетных покрытий с балочными и рамными несущими системами имеют компоновочную схему, близкую к каркасам производственных зданий ( см. гл. Однако при больших пролетах и отсутствии подкрановых балок более выгодным оказывается увеличивать расстояния до 12 - 18 м между основными несущими конструкциями. При пролетах 80 - 100 м шаг рам принимается 12 м и более. По ригелям рам укладывают решетчатые прогоны, а по ним - кровельный настил. Можно прямо по ригелям укладывать утепленные кровельные панели, что упрощает монтаж, систему горизонтальных связей и дает капитальное решение покрытия.

Применение большепролетных покрытий повышает экономичность использования площади торгового зала на 7 - 10 % благодаря отсутствию внутренних колонн.

52.Понятие о лестничной клетке, классификация, основные элементы

Лестничная клетка- отдельное помещение, ограждённое со всех сторон огнестойкими конструкциями в соответствии с требованиями пожарной безопастности.

Классификация лестниц:

1.По назначению:

-основные(главные-для постоянного использования и эвакуации)

-вспомогательные(для служебного сообщения между этажами)

-аварийные(наружные эвакуационные и пожарные)

2. по числу маршей:

-1,2,3- маршевые

-винтовые

Элементы лестниц:

Лестница состоит из лестничных маршей и площадок. Марш состоит из ступеней, косоуров(расположены под ступенями) и тетивов(примыкают к ступеням сбоку).

Площадки могут быть этажными(на уровне этажа) и междуэтажными(промежуточными). Для удобства и безопасности марши и площадки оборудуют ограждениями с поручнями высотой 0,9 м.

Подступёнок- вертикальная грань ступени(h= 150 мм, но не более 180 мм);проступь- горизонтальная грань ступени (h=300 мм, но не менее 250 мм).

53. Сборные железобетонные лестници из крупноразмерных элемнтов

Лестницы из крупноразмерных элементов состоят из площадок и маршей заводского изготовления(или маршей с 2 площадками). Сборные элементы устанавливают на место кранами а крепят с помощью сварки закладных деталей.Лестничные площадки своими концами обычно опирают на боковые стены лестничной клетки, а в крупнопанельных зданиях — на специальные металлические элементы (столики), привариваемые к закладным деталям в стеновых панелях лестничной клетки.

54.Cборные железобетонные лестницы из мелкоразмерных элементов

Лестницы из мелкоразмерных элементов состоят из отдельно устанавливаемых железобетонных сборных площадочных балок, косоуров , ступеней ,ж/б плит площадок и ограждений с поручнями. Для установки косоуров в площадочных балках предусмотрены гнёзда сопряжение элементов лестниц осуществляется с помощью сборки закладных деталей.

Лестница из мелкоразмерных элементов с железобетонными ступенями. Конструкция лестничного марша состоит из железобетонных косоуров пяти типоразмеров с градацией через 15 см по высоте и железобетонных ступеней длиной 105, 115 и 135 см.

Косоуры опираются на железобетонные балки лестничных площадок, которые приняты четырех типоразмеров и обеспечивают устройство лестниц шириной 2,20—3,0 м.

Лестница из мелкоразмерных элементов с облегченными железобетонными ступенями. Если при выборочном ремонте монтаж элементов осуществляется механизмов небольшой грузоподъемности, более целесообразно применять лестницу, конструкция которой состоит из железобетонных косоуров и облегченных железобетонных ступеней уголкового профиля толщиной 45 мм; масса конструкции почти в 2 раза меньше предыдущей.

Лестница из двухкосоурного марша и площадки. Конструкция лестницы состоит из железобетонного двухкосоурного марша и площадки с выпускными ребрами.

Лестничные марши разработаны пяти типоразмеров для каждой ширины марша: ЛМ-135-105, ЛМ-150-105, ЛМ-165-105; ЛМ-180-105; ЛМ-195-105; а также ЛМ-135-115, ЛМ-150-115, ЛМ-165-115, ЛМ-170-115, ЛМ-195-115; первые цифры обозначают высоту подъема марша (в см), последние — его ширину. Изготовление маршей производится в металлической форме. Армирование косоуров выполняется сварными каркасами из горячекатаной арматуры периодического профиля класса Б. Марши соединяются с лестничными площадками посредством сварки закладных частей.