Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
gotova_teoriya_OP.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
478.21 Кб
Скачать

68.Шкідливі та небезпечні виробничі чинники, характерні для галузі. Їх класифікація.

Важливим елементом профілактики і запобігання травматизму при польових топографо-геодезичних роботах є аналіз виробничого травматизму. Його проводять з метою виявлення основних причин нещасних випадків, визначення конкретних ділянок виробництва, видів робіт і процесів, при яких

переважно трапляються травми, для їх недопущення і запобігання, а також для економічного обґрунтування заходів з профілактики травматизму.

Аналіз травматизму в топографо-геодезичному виробництві за останні роки показав, що нещасні випадки переважають на польових роботах, а також трапляються при підсобно-допоміжних (навантажувально-розвантажувальних, транспортних), камеральних та інших роботах.

Аналіз структури нещасних випадків при польових топографо-геодезичних роботах показує, що найбільш трудомістким і травмонебезпечним видом робіт є спорудження і знесення геодезичних знаків (табл. 2.2).

Досить високим є показник випадків із тяжкими і смертельними наслідками, особливо при побудові геознаків, на лісозаготівельних роботах і переправах через природні перешкоди (ріки, озера, гори та яри).

За матеріалами розслідування виробничого травматизму, що найчастіше повторюються, виявлено такі порушення:

• на будівельному майданчику при спорудженні або знесенні непридатного геодезичного знака: допуск до роботи осіб віком до 18 років; відсутність керівника бригади при збиранні та підйомі знака; знаходження працівників у небезпечній зоні; виконання робіт без захисних і запобіжних засобів; використання небезпечних прийомів роботи з інструментами та ін.;

• при пересуванні по маршруту і району робіт: пересування по необстеженій місцевості поодинці; відсутність засобів страхування при подоланні небезпечних місцевостей; порушення затвердженого маршруту пересування бригади; порушення правил керування транспортними засобами та правил

-перевезення людей і вантажів; неправильне подолання водних та інших перешкод тощо;

69.Індивідуальні засоби захисту від ураження електричним струмом.

Засоби індивідуального захисту від ураження електричним струмом поділяють на основні та додаткові.

Основні: електровимірювальні кліщі, покажчики напруги для фазування, ізолюючі пристрої, пристосування для робіт на повітряних лініях з безпосереднім дотиком до струмоведучих частин. 

Додаткові: діелектричні рукавички, боти, килими; індивідуальні екрануючі комплекти; ізолюючі підставки і накладки; переносні заземлення; плакати і знаки безпеки.  Визначення фізичних умов: 

-Нормальні умови - (STP) стандартні фізичні умови, з якими зазвичай співвідносять властивості речовин.

-Стандарті умови

- Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO) визначає міжнародну стандартну атмосферу

-Газова галузь РФ при розрахунках із споживачами

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]