
- •Билет № 1
- •Что устанавливает птэ.
- •Что требует взрыв петарды.
- •Что такое боковой путь.
- •Значение сигнала один короткий ,один длинный.
- •7. Значение красного светофора.
- •Целевой инструктаж.
- •9. Действия при срабатывании рмн,рпн
- •Просьба о предоставлении услуг чайной торговли. Билет № 2
- •Для чего служат сигналы.
- •2. Ширина ж/д колеи на крутых кривых от 349 до 300м
- •8.Повторный инструктаж.
- •9. Действия при срабатывании скнб,скнБп
- •10. Просьба о предоставлении нестандартной услуги.
- •Основные обязанности работников ж/д транспорта.
- •Значения сигнала серия коротких гудков.
- •7.Значение светофора два желтых , верхний мигающий.
- •8. Какие травмы не принимаются к учету, как травмы на производстве.
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Ширина ж/д колеи на кривых радиусом 299 и менее
- •3.Какие знаки и надписи должен иметь пассажирский вагон
- •9. Действия при сигнале пожарной тревоги
- •10. Объявление об отправлении поезда начальником поезда.
- •Билет № 6
- •1.Габарит приближения строения.
- •Билет № 7
- •7. Значение сигнала один длинный, один короткий.
- •8. Причины производственного травматизма.
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •4. Сигналы при маневрах.
- •5.Заградительный светофор.
- •6.Что такое тормозной путь
- •7. Любой непонятный сигнал, ваши действия.
- •8.Особый режим по охране труда.
- •Билет № 11
- •Маневры 3 км/ч
- •В каких случаях требуется ограждение состава
- •5. Выщербины. Допуски.
- •Билет № 12
- •4.Навар. Допуски.
- •5. На какое расстояние проводники пв провожают станцию при отправлении.
- •Норматив обслуживания - один на вагоне Действия проводника горящего вагона
- •Проверка наличия сан. Гигиенических средств в санузлах. Билет № 13
- •1.Каким работникам не разрешается исполнять обязанности работника ж/д транспорта.
- •2. Прокат колесной пары при скорости движения 120-140 км/ч
- •3. Сокращенное опробование тормозов
- •9. Действия проводника № 1 при пожаре
- •10.Организация питания при задержке поезда более 4 часов Билет № 14
- •Высота низких и высоких платформ. Допуски.
- •Не допускается ставить в поезда…
- •10. Адресное информирование пассажиров о прибытии поезда на станцию назначения
9. Действия при сигнале пожарной тревоги
Действие проводника, если он в пути следования услышал звуковой сигнал, подаваемый машинистом - «Пожарная тревога»- отключить вентиляцию, закрыть окна. Предупредить пассажиров о том, что горит полоса отвода, и нельзя открывать окна, до окончания проследования опасной зоны. Приготовить огнетушители, следить за тамбурами, так как могут загореться межвагонные резиновые суфле. На ближайшей станции , где стоянка более 10 мин – произвести осмотр подвагонного оборудования.
10. Объявление об отправлении поезда начальником поезда.
СТО РЖД
Билет № 6
1.Габарит приближения строения.
предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, внутрь которого помимо железнодорожного подвижного состава не должны попадать никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около железнодорожного пути материалы, запасные части и оборудование, за исключением частей устройств, предназначенных для непосредственного взаимодействия с железнодорожным подвижным составом (контактные провода с деталями крепления, хоботы гидравлических колонок при наборе воды и другие), при условии, что положение этих устройств во внутригабаритном пространстве увязано с соответствующими частями железнодорожного подвижного состава и что они не могут вызвать соприкосновения с другими элементами железнодорожного подвижного состава;
Толщина гребня при скорости 120-140 км/ч
толщина гребня более 33 мм или менее 28 мм у локомотивов при измерении на расстоянии 20 мм от вершины гребня при высоте гребня 30 мм, а у железнодорожного подвижного состава с высотой гребня 28 мм - при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня;
Для чего служит линейка в хвостовой сумке
Для измерения выхода штока тормозного цилиндра.
Где устанавливают предельный столбик, что он указывает
Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей составляет 4100 мм. Предельные столбики, указывающие место, далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения. Сигнальный знак- условный видимый знак.
Какие вагоны не допускаются к эксплуатации в пассажирских поездах
Не допускается ставить в поезда:
вагоны неисправные, угрожающие безопасности движения, вагоны, не имеющие трафарета о производстве установленных видов ремонта. Вагоны, имевшие сход с рельсов или находившиеся в поезде, потерпевшем крушение или аварию, допускаются к использованию на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования только после их осмотра и признания годными для движения.
Не допускается ставить в пассажирские и почтово-багажные поезда:
вагоны с истекшими сроками периодического ремонта или с истекшими сроками единой технической ревизии; грузовые вагоны, в том числе с опасными грузами.
Не допускается включать в поезда пассажирские вагоны, имеющие неисправности электропневматического тормоза, системы отопления, электрооборудования, вентиляции и другие неисправности, нарушающие безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, а также пассажирские вагоны с радиокупе (штабные) с неисправной радиосвязью начальника (механика-бригадира) пассажирского поезда с машинистом локомотива. Пассажирские вагоны, включаемые в пассажирские поезда с электроотоплением, должны быть оборудованы системой автоматического управления электроотоплением, а локомотивы, выдаваемые под поезда (электровозы) - устройством отбора мощности для высоковольтного отопления с учетом расхода электроэнергии на отопление вагонов.
Значение сигнала один длинный, один короткий
Сигнал «радиационная опасность» или « химическая тревога»
Значение зеленого светофора
Разрешается движение с установленной скоростью
Сроки расследования тяжелых несчастных случаев
15 суток.
При необходимости проведения дополнительной проверки обстоятельств несчастного случая, получения медицинских и иных заключений установленные сроки могут быть продлены председателем комиссии, но не более чем на 15 дней.
9. Действия проводника при срабатывании УПС
Отключить акустический сигнал и проследовать в указанное на пульте место для выяснения причины срабатывания. В случае пожара действовать согласно инструкции «По обеспечению пожарной безопасности» и Регламенту действия поездной бригады в случае пожара». В случае ложного срабатывания - вызвать ПЭМ.
10. Время на заполнение бланка ЛУ-72