Организация з/п на предприятии. Оценка труда работника
Вкл.:1.Виды, ф-ии, принципы орг-ии з/п 2.Тарифную систему как основу орг-ии з/п
Сущность з/п раскрывается в ряде концепций:
—з/п – стоимость цены труда; — з/п- ст-ть цены товара раб. силы
В условиях рынка ставки з/п формируются на основе спроса и предложения на рынке труда. Также зависит от вида конкуренции на рынке(совершен. конкур, монополистическая конкур, монополия, монопсония), учёт мнения профсоюзов.
Различают з/п: 1.Номинальная(з/п в день,час,мес) 2. Реальная (определяет V товаров,услуг которые работник может приобрести при сущ. уровне цен).
Функции з/п 1.Воспроизводственная (удовлетворение потребностей) 2.Учётная (з/п-издержки на труд в общей сумме издержек) 3.Стимулирующая (зависимость з/п от квалификации т.е. стимул к повышению квалификац.) 4.Социальная (обеспечение защищённости раб. определяет его статус, др.)
Функции реализуются через принципы: 1.Самозарабатывание средств 2.Принцип учёта кол-ва, качества, результатов труда работника при начислении ему заработка 3.Дифференциация з/п по отраслям, категориям работников 4. Соблюдение опережающих темпов производительности труда перед з/п 5. Гос. регулирование з/п (защитная ф-я гос-ва, реализуется через нормативные, законодательные акты по з/п ) :
а) Установл. min з/п на основе прожиточного минимума(сейчас 30% от прожит min, 2003- 50%, 2004-70%, 2005-100%) б) Регулирование з/п в бюджетной сфере
в) Разработка единой тарифной сетки (Сейчас 18 разрядов, сетка регрессивная)
г) Установление порядка начисления з/п, пособий, районное регулирование и др.
д) система налогообложения з/п
Основа расчёта з/п при тарифной модели явл-ся тарифная система. Вкл. справочники, тарифные сетки, коэффициенты, тарифные ставки (устанавл. предпр.) Ставка min:
Кт- удельный вес тарифа, Кув-коэф.ув. с учётом инфляции
Фэф- эффективный фонд времени, Ктср- средний тарифный коэффициент
Тарифная сетка должна отвечать требованиям:
1.Быть гибкой (обеспечение дифференциации ставок, должностных окладов внутри одного разряда. 2. Прогрессивность( увеличение. по абс. и относительн значениям)
Основнаяцель тарифной сетки – установление соответствия сложности работ качеству раб. силы. Проверяется сравнением среднего разряда работ и рабочих
Оценка труда работника Цель оценки-определить вклад работника в общие рез-ты, кот. исп. при распределении фонда з/п между раб.Сущ. различные методы оценки труда раб. : по трудоёмкостм, продолжительности, с исп. коэф. трудового участия. Основным явл-ся метод бальной оценки, предусматривающий исп. показателей:
1.опр. сложность, напряжённость, ответственность выполняемой работы. При этом методе каждому показателю проеделяют уд. вес (значимость), опр. коэф. значимости
Сумма всех коэф. значимости =1
2.Каждый показателю опр. уровень сложности (3-5уровней)
3.Каждому уровню присваивается кол-во баллов в соотв с принятой шкалой
4. Бр= Кзнiбij
Кзнi-коэф значимости i-го показателя; бij- число баллов соотв i-му уровню j-го показ-ля;
5.Ивр=БрКвр,Квр- коэф. участия во времени.
Предприятия сами устанавливают перечень показателей.
Вопрос №34. Понятие и нормирование оборотных средств
Оборотные средства - совокупность денежных средств, авансированных для создания и использования оборотных производственных фондов и фондов обращения для обеспечения непрерывного процесса производства и реализации продукции.
Производственные запасы: сырьё, материалы, топливо, тара, запчасти, инструменты и инвентарь, незавершенное производство, п/ф собственного изготовления, расходы будущих периодов, ГП, товары отгруженные, и т.д. – всё это в натуральном исчислении называется оборотными фондами, а в стоимостном составляет часть оборотных средств организации.
Размеры оборотных ср.-в д.б. рациональными , искл. сверхнормативный запас. Поэтому нормирование осуществляется на основании определения нормы запаса:
1.Транспортный - для учёта ст.-ти груза за время прохождения в пути. (разность времени грузооборота и документооборота)
2.Подготовительный – необх. для нормальной работы в период подготовки сырья и мат.-в к исп.-ю, приёмки, разгрузки и доставке их к рабочим местам.
3.Технологический - время на подготовку материала к использованию в пр.-ве, определяют с учётом времени складского запаса
4.Текущий запас – необх. для беспереб. работы пр.-я в интервале поставок (если номенклатура широкая то = 50% от интервала поставок)
5.Гарантийный (страховой) - необх. для беспереб. работы при возможных перерывах в снабжении, нарушении сроков доставки, при колебаниях в объёмах пр.-в (50% от складского)
5.Сезонный - для нейтрализации сезонной неравномерности постовок.
Для каждой части устанавливается своя норма запаса в сут., а умножение на ср. сут расход даёт величину конкр. запаса. При этом слишком большие запасы приводят к омертвлению тмц, слишком маленькие запасы нарушают ритм пр.-ва Число оборотов об. ср.-в=В(д)/Обф
Ср. оборот Об ср.-в=tэ/ Коб
Для грузов находящихся на тр.-те ср. оборот равен доставке груза
Tд=tхгр+tтехн.опер+tгр+tожидан+tхранен
Изменение сроков поставки изм-ет пропорц-но выручку: В=tд/ tд , где tд–изм. сроков доставки
Для клиентов тр-та изм. сроков доставки влечёт пропорц. изм-е ст-ти груза в пути Ф=ЦGttд/ tд, где Ц-цена перевозимого груза, Gt-кол-во груза
Об. ср-ва пред-я образуются из 3-х источников
1.Собств. ср-ва, пост. использ-ые
2.Приравн. к собственным, принадлежащие предприятию, но наход. в обороте
3.Привлеченные, получ. в порядке предоплаты, кредитования…
Вопрос №35. Понятие и расчет параметров единичного и партионного методов орг-и производства
1. Единичный соответствует единичному типу произ-ва, оборуд-е располагается по группам станков. Часто изделия в процессе произ-ва поступают с одной операции на другую через промежуточные кладовые, что ведет к увеличению продол-ти цикла произ-ва.
На стадии подготовки единич-го произ-ва осущ-ся расчет длит-ти цикла выполнения заказа и разраб-ся пооперационный график.
Тц = Тобщ / R*tсм*S*Квн + tрп + tтр
Тобщ – общая трудоем-ть выполн-го заказв в нормо-часах
R – число рабочих одновременно занятых на выполнении заказа, чел.
tсм – продолж-ть смены в часах
S – сменность работы подразделений
Квн – коэф-т выпол-я норм рабочими
tрп – время регламентируемых перерывов, в часах
tтр – время транспортировки, ч.
2. Партионный (групповой) соответствуют мелкосерийное и среднесер-е типы произ-ва.
Изделия запускаются в пр-во партиями в соответствии с графиками произ-ва.
Оборуд-е может распологаться как по группам станков, так и в соответ-и с технологией произ-го процесса в наиболее весомой партии.
Иногда партионный метод применяется для крупносерийного типа произ-ва.
Увеличение партии деталей ведет к росту произ-ти произ-го цикла и объема незавершенного произ-ва.
В практике отечеств. Произ-ва используют след. Формулу расчета миним. размера партии деталей:
n min = tпз / tшт*Кдп
tпз – подгот-заключ.время
tшт – штучная норма времени
Кдп – коэф-т допустимых потерь на переналадку оборуд-я (от 0,02 до0,12)
При наличии в промыш-м процессе 2-х и более операций использ-ся след. подходы:
1. выбирают макс.знчение размера партии деталей из всех расчитанных.
Этот подход обеспечивает получение Кдп не менее нормативного по всем операциям.
2. рассчитывается средневзвешенный коэф-т процента допустимых потерь через суммы подготов-заключ. и штучного времени.
Расчет целого числа партий в годовой программе: q = N / n
Расчет периодичности запуска:
Tзап = T / q, Т – прод-ть план.периода.
При партионном методе часто прибегают к формированию запасов незавершен-го произ-ва. Эти запасы формир-ся в 2-х формах:
1. «задел» –запасы в натур-м измерении
2. «опережение» – запасы во временных единицах
Вопрос №36. Понятие и расчет параметров осн. видов поточного пр-ва
Поточный соответствует крупносерийному и массовому типу произ-ва.
Поточное произ-во характер-ся расположением средств технологич-го оснащения в последовательности выполнения операций техноглогич-го процесса и специализации раб.мест. Для внедрения поточного метода создаются поточные линии (конвеер).
1. такт выпуска – это интервал времени м/д выпуском 2-х смежных изделий
tл = Fg / N, Fg – действительный фонд полезного времени работы оборуд-я.
N – кол-во изделий, выпускаемых за период Fg.
2.Ритм линий, величина обратная такту линий, т.е кол-во изделий, выпущенных в единицу времени: r л = 1 / tл
3.Число рабочих мест: Сi = tштi / tл
4. Длина поточной линии: L = li * Ci
li–шаг поточной линии по i-ой операции
5.Скорость поточной линии: U = l / tл
Классификация поточных линий:
1. По степени охвата пр-ва поточными методами (участковые, цеховые, заводские)
2.По номенклатуре выпускаемых изделий (одно и многопредметные)
3.По степени ритмичности произ-го процесса (непрерывные и прерывные)
4.По положению объекта на потоке (поточно-позиционные, стационарные)
Поточно-массовое произ-во обеспечивает лучшие технико-эконом. показатели, а единичное способствует насыщению рынка разнообразной продукцией.
Вопрос №37. Понятие и формы сервиса.
Сервис – это работа по удовлетворению каких-нибудь бытовых текущих или const нужд. Сервисную политику предприятия можно разделить на 2 вида сервиса: 1. Сервис в системе сбытовой деятельности; 2. Маркетинг услуг. Под сервисом в системе сбытового маркетинга понимается система обеспечения позволяющая покупателям выбрать для себя оптимальный вариант приобретения или потребления изделия. Экономически выгодно эксплуатировать его в течении разумно обусловленного срока диктуемого интересами потребителя. Современной тенденцией является принцип: кто производит тот и обслуживает.
Причины активизации производителей в области сервиса можно сформулировать следующим образом:
1. Увеличивается конкурентоспособность товаров; 2. Налаженный сервис – непременное условие высокого имиджа фирмы; 3. Поставленный сервис – позволяет формировать перспективный рынок; 4. При правильной организации сервис весьма прибыльное дело. Сервис подразделяется на предпродажный и послепродажный. Возможны следующие варианты орг-ции сервисного обслуживания потребителей: 1. Сервис ведется исключительно персоналом фирмы-производителя (рекомендуется при реализации сложного и достаточно дорогого изделия); 2. Сервис осуществляется персоналом филиала фирмы-производителя (применяется на этапе широкого распространения товара); 3. Для проведения сервисных работ создается объединение производителей отдельных видов оборудования деталей узлов (рекомендуется для обслуживания достаточно сложной и большой по размерам техники в производстве которой используется значительное кол-во фирм); 4. Сервис поручается независимой фирме с которой готовы сотрудничать разные производители однотипной техники (рекомендуется для сервисного обслуживания товаров народного потребления); 5. Для выполнения сервисных работ привлекают посредников несущих полную ответственность за качество и удовлетворение претензий по сервису (рекомендуется для обслуживания в 1-ю очередь транспортной техники фирмами имеющими широкую сбытовую сеть); 6. Работы связанные с сервисным обслуживанием делятся между персоналом предприятия изготовителя и пользователем продукции.
Основными задачами в области сбытовой деятельности: 1. Консультирование потенциальных покупателей; 2. Подготовка персонала покупателя или его самого к правильному использованию изделия; 3. Передача необходимой технической документации покупателям; 4. Предпродажная подготовка изделий; 5. Доставка изделия на место эксплуатации; 6. Приведение изделия в рабочее состояние на месте эксплуатации; 7. Обеспечение работоспособности изделия в течении всего срока нахождения его у потребителя; 8. Оперативная поставка запасных частей; 9. Сбор и систематизация информации об отказах и замечаниях в работе оборудования; 10. Участие в совершенствовании и модернизации продаваемого оборудования; 11. Сбор и систематизация информации о работе сервисных служб конкурентов; 12. Оказание помощи службе маркетинга предприятия в проведении маркетинговых исследований. Под маркетингом услуг предполагается что основным товаром явл-ся не материальный продукт а услуга. Услуга – это мероприятие или выгода которую одна сторона может предложить другой которая в основном не осязаема и не приводит к к завладению чем-либо. Выделяют 4 особенности отличающие услугу от материального товара: а) услуги не осязаемы их невозможно осязать до момента их полного приобретения; б) услуга не способна к хранению; в) услуга неотделима от того кто ее представляет; г) услуга имеет непостоянное качество. Принципы эффективного сервиса: а) сервис должен быть обещан покупателю до момента приобретения изделия; б) гарантии сервиса и его качества должны быть не ниже чем того ожидает покупатель; в) персонал службы сервиса должен иметь специальные стандарты обслуживания позволяющие эффективно организовывать сервисное обслуживание и гарантировать потребителю высокий уровень обслуживания.
Вопрос №38. Прибыль и рентабельность на предприятиях транспорта.
Прибыль является конечным положительным финансовым результатом деятельности предприятия. Порядок формирования прибыли: 1. Рассчитывается прибыль (убыток) от реализации продукции как разница между выручкой и затратами от производства продукции; 2. С учётом финансового результата по реализации имущества и иных средств а также внереализационных доходов и расходов рассчитывается Прибыль до н/о – прибыль от всей производственно - хозяйственной деятельности; 3. В результате вычитания из балансовой прибыли (с учетом имеющихся льгот) налогов платежей и сборов получают чистую прибыль. В процессе формирования чистой прибыли может быть использовано понятие расчетной прибыли необходимой для проведения специальных расчетов в части распределения тех или иных видов налогов. Рентабельность – характеризует эффективность каких либо процессов или результатов деятельности. Существует значительное количество показателей рентабельности. Однако на практике для оценки текущего состояния деятельности предприятия используют 2 вида рентабельности: 1. Рентабельность производства рассчитывается как отношение прибыли к сумме основных фондов и нормируемых оборотных средств; 2. Рентабельность продукции рассчитывается как отношение прибыли к текущим затратам. Указанные виды рентабельности имеют несколько разновидностей в зависимости от того какая прибыль используется в расчетах (от реализации продукции, валовая, чистая). Наречном транспорте кроме рентабельности широко используется показатель затрат на рубль товарной продукции или реализованной. Рентабельность и затраты на рубль представляют собой группу относительных показателей позволяющих сравнить эффективность работы отраслевых предприятий как между собой так и в сравнении с другими отраслями. Рентабельность можно сравнить со ставкой рефинансирования и уровня инфляции.
Вопрос №39. Принципы и методы маркетинговой деятельности