- •1. Место дисциплины в учебном процессе.
- •2. Цели и задачи дисциплины
- •3. Виды электрических схем. Принципы организации схем электроавтоматики.
- •4.Определение - технические средства автоматизации
- •6. Проблемы решаемые Электрические аппараты.
- •7. Общие требования предъявляемые к электроаппаратам.
- •8. Виды нагр., действ на эл. Ап. В процессе их работы.
- •10. Нагрев электроаппаратов
- •11. Отвод тепла элетроаппаратов
- •12.Уравнение теплового равновесия применительно к электроаппаратам. Переходные режимы тепловых процессов
- •13. Коммутирующие контактные узлы.
- •1. Врубные контактные узлы.
- •2. Прижимные контактные узлы.
- •14.Тепловой режим коммутации
- •15.Электрическая дуга
- •16.Устройство дугогасительных камер
- •17.Надежность и износостойкость контактов
- •18. Схемы искрогашения
- •19. Рубильник.
- •20. Пакетные выключатели и переключатели.
- •21. Аппараты коммутации цепей управления. Определения, особенности, примеры.
- •23. Ползунковые переключатели. Устройство, принцип действия, порядок выбора.
- •24. Пакетные переключатели. Устройство, принцип действия, назначение.
- •25. Тумблер.
- •26.Кнопки управления. Назначение, принц действия, выбор.
- •27.Малогабаритные кнопки. Назнач, устройство, принцип дей.
- •28.Путевые выключатели. Назначение, конструкция, принц д.
- •29.Путевые выключатели прямого действия.Конст, принц. Д.
- •30.Путевые выключатели мгновенного действия. Констр-я.
- •31.Микропереключатели
- •32.Бесконтактные путевые выкл. Назначение, констр-я.
- •33. Реле времени. Назначение, типы.
- •34.Реле времени с электромагнитной задержкой. Назначение, принцип действия, конструкция.
- •35. Моторное реле времени. Конструкция,принцип действия.
- •36.Пневматические реле времени. Конструкция, принцип действия, Достоинства, недостатки.
- •37.Датчики и регуляторы. Реле контроля скорости. Конструкция, принцип действия, недостатки.
- •38. Реле контроля давления
- •41.Контатор. Назначение, конструктивная схема, принцип действия.
- •42.Прямоходовой контактор переменного тока. Пускатель. Конструкция, назначение, принцип действия.
- •43.Бесконтактный пускатель. Эл. Сх., принцип действия, достоинства, недостатки.
- •44.Эл. Механические реле.Классификация.Принцип действия.
- •45. Предохранители. Назначение, конструкция, принцип действия
- •46.Защитное токовое реле. Назначение, принцип действия, конструктивная схема.
- •47.Тепловое реле. Назначение, конструктивная схема, принцип действия, правила выбора.
- •48.Комплектные устройства защиты. Назначение, функциональные возможности. Принцип действия и устройства.
- •49.Схема нереверсивного пуска и останова машины постоянного тока.
- •50.Схема реверсивного пуска и останова трехфазного двигателя переменного тока.
- •1.Место дисциплины в учебном процессе.
- •2.Цели и задачи дисциплины.
14.Тепловой режим коммутации
сущ-ет 2 режима коммутации:
1)легкий режим коммутации- такой, который происходит с образованием искры или без нее
2)тяжелый режим коммутации- такой, кот происходит с возникновением дуги и пламени дуги
если увеличить контактирующую поверхность, то можно увидеть, что она неровная. Две контакт-детали соприкасаются м/д собой множеством точек , в этих точках соприкосновения происходит сужение линий тока, это увеличивает сопротивление перехода контакта.
Сопротивление контакта зависит от усилия сжатия Р
ε -величина зависящая от материала и формы контакта, способа обработки контакта и состояния контактных поверхностей.
n- показатель степени, характеризующее число точек соприкосновения
1)если точечный контакт, то n=0,5
2)линейный контакт, n=0,7÷0,8
3)поверхностный, n=1
15.Электрическая дуга
во время включения и отключения мощной электрической цепи м/д контактами электрического аппарата возникает электрическая дуга, кот окружена пламенем дуги. Электрич дуга быстро разрушает контакты, поэтому необходимо бороться с ней.
Условия возникновения электрич дуги
Дуга возникает при токе коммутации Iк>0,5А, при этом напряжение м/д контактами д.б. U>15В, при меньшем U и I размыкание контактов сопровождается образованием искры.
Причины возникновения дуги
Горение дуги объясняется возникновением в воздушном промежутке м/д контактами ионизирующего слоя, в результате чего возникает дуга
Напряжение пробоя воздушного промежутка. Считают, что возд. промежуток пробивается, если к нему приложено напряжение 3кВ/мм (при хорошем, чистом воздухе). На практике воздух содержит пары и пыль, поэтому считают, что пробой происходит при 2кВ/мм.
16.Устройство дугогасительных камер
предназначено для гашения дуги
принцип дугогашения в камере:
1
.дугу
загнать в узкую щель, там зажать ее. В
узкой щели дуга образует меньшее пламя,
быстро охлаждается стенками камеры.
2.Деформировать дугу, сделав щели дугогасительных камер ребристыми. Ребристые щели удлиняют дугу, это дополнительноохлаждает ее.
3.дуга рассекается на части дугогасительной решеткой, которая эффективно забирает тепло.
дугогасительные камеры содержат медные пластины со щелевидными прорезями, закрепленных в боковых стенках из изоляционного материала. Набор тонких металлических пластин- это дугогасительная решетка. Дугогасительная решетка выполняется из медных пластин, т.к. медные обладают хорошей теплопроводностью. В нек случаях дугогас решетки не ставятся в дугогасительную камеру, тогда стенки дугогас камеры располагаются ближе друг к другу. В мощных устройствах дуга загоняется в щель с помощью электромагнитного дутья.
17.Надежность и износостойкость контактов
причины износа контактов:
1)износ объясняется электрической эрозией контактов, 2)механическим истиранием, 3)химической коррозией (окисление –потеря свойств). Величины износа зависит от материала контакта.
1. медь и ее сплавы. Обладает высокой проводимостью и невысокой ценой
2. металлокерамика- наиболее износостойкий материал контактов. Металлокерамика используется в виде напаек на основные контакты. Обладает высоким сопротивлением, поэтому напайки стремятся сделать как можно меньше. Но достаточно дорогой материал. В высококачественных маломощных коммутируемых аппаратах контакты делают 1)осеребренными 2)позолоченными 3)с добавлением вольфрама , палладия и их сплавов
износостойкость контактов- характеристика контактных групп, она показывает на какое число срабатывания рассчитана контактная группа. Для кажд Конт группы существует 2 вида характеристик:
1)механическая износостойкость- число циклов срабатывания контактной группы без нагрузки, т.е. без тока
2)износостойкость под нагрузкой. Контактная группа имеет свой номинальный блок нагрузки, превышение которого ускоряет износ контакта
