
- •1. Место дисциплины в учебном процессе.
- •2. Цели и задачи дисциплины
- •3. Виды электрических схем. Принципы организации схем электроавтоматики.
- •4.Определение - технические средства автоматизации
- •6. Проблемы решаемые Электрические аппараты.
- •7. Общие требования предъявляемые к электроаппаратам.
- •8. Виды нагр., действ на эл. Ап. В процессе их работы.
- •10. Нагрев электроаппаратов
- •11. Отвод тепла элетроаппаратов
- •12.Уравнение теплового равновесия применительно к электроаппаратам. Переходные режимы тепловых процессов
- •13. Коммутирующие контактные узлы.
- •1. Врубные контактные узлы.
- •2. Прижимные контактные узлы.
- •14.Тепловой режим коммутации
- •15.Электрическая дуга
- •16.Устройство дугогасительных камер
- •17.Надежность и износостойкость контактов
- •18. Схемы искрогашения
- •19. Рубильник.
- •20. Пакетные выключатели и переключатели.
- •21. Аппараты коммутации цепей управления. Определения, особенности, примеры.
- •23. Ползунковые переключатели. Устройство, принцип действия, порядок выбора.
- •24. Пакетные переключатели. Устройство, принцип действия, назначение.
- •25. Тумблер.
- •26.Кнопки управления. Назначение, принц действия, выбор.
- •27.Малогабаритные кнопки. Назнач, устройство, принцип дей.
- •28.Путевые выключатели. Назначение, конструкция, принц д.
- •29.Путевые выключатели прямого действия.Конст, принц. Д.
- •30.Путевые выключатели мгновенного действия. Констр-я.
- •31.Микропереключатели
- •32.Бесконтактные путевые выкл. Назначение, констр-я.
- •33. Реле времени. Назначение, типы.
- •34.Реле времени с электромагнитной задержкой. Назначение, принцип действия, конструкция.
- •35. Моторное реле времени. Конструкция,принцип действия.
- •36.Пневматические реле времени. Конструкция, принцип действия, Достоинства, недостатки.
- •37.Датчики и регуляторы. Реле контроля скорости. Конструкция, принцип действия, недостатки.
- •38. Реле контроля давления
- •41.Контатор. Назначение, конструктивная схема, принцип действия.
- •42.Прямоходовой контактор переменного тока. Пускатель. Конструкция, назначение, принцип действия.
- •43.Бесконтактный пускатель. Эл. Сх., принцип действия, достоинства, недостатки.
- •44.Эл. Механические реле.Классификация.Принцип действия.
- •45. Предохранители. Назначение, конструкция, принцип действия
- •46.Защитное токовое реле. Назначение, принцип действия, конструктивная схема.
- •47.Тепловое реле. Назначение, конструктивная схема, принцип действия, правила выбора.
- •48.Комплектные устройства защиты. Назначение, функциональные возможности. Принцип действия и устройства.
- •49.Схема нереверсивного пуска и останова машины постоянного тока.
- •50.Схема реверсивного пуска и останова трехфазного двигателя переменного тока.
- •1.Место дисциплины в учебном процессе.
- •2.Цели и задачи дисциплины.
11. Отвод тепла элетроаппаратов
Нагрев электроаппаратов возникает за счет выделения тепла на сопротивления P=I2R, в т.ч. и на сопротивлении контакта во время коммутации. По этому показателю электроаппараты характеризуются термической стойкостью. Термическая стойкость – показатель кол-ва тепла, кот. еще не можешь вывести из строя аппарат (после такого нагрева он может быть использован снова). Такой характеристикой может служить интеграл Джоуля (I2t), который обычно рассчитывается для 10 секунд. Очень важно стараться выдерживать номинальную температуру электроаппарата, т.к. в этом случае он прослужит рассчитанный срок. Поэтому для особенно сильно греющихся аппаратов важную роль играет отвод тепла. Для отвода тепла можно использовать трансформаторное масло, обдув и т.д.
12.Уравнение теплового равновесия применительно к электроаппаратам. Переходные режимы тепловых процессов
Для определения температуры контакта пользуются уравнением теплового равновесия:
-кол-во
тепла, кот греет контакт
-тепло
нагреваемое контакт
-тепло
отдаваемое контактом
-мощность,
кот выделяется на контакте, t-текущее
время,
-нагреваемая
масса,
-удельная
теплоемкость нагреваемого материала,
τ-разность температур,
-темп-ра
контакта,
-темп-ра
окр среды,
-коэф теплоотдачи нагреваемой поверхности,
-площадь
отдающая тепло.
допустимая рабочая температура контактов определяется материалом контактов, обычно рабочая t=100-120 ‘С. При более высокой температуре увелич-ся сопротивление перехода, учитывая, что ток остается неизменным относительно сопротивления контактов, потеря на контакте увеличивается, а =>возрастает тем-ра контактов
13. Коммутирующие контактные узлы.
Электрический контакт – место перехода тока из одной токоведущей детали в другую. Конструктивно коммутирующий контакт выполняют в виде контактного узла, состоящего из нескольких контактов-деталей. Обычно контактный узел имеет подвижный и неподвижный контакты, хотя последний также может иметь некоторое перемещение, связанное с упругими и температурными деформациями элементов коммутирующего аппарата.
Разновидности контактных узлов
1. Врубные контактные узлы.
Д
остоинства
такого контактного узла:
1.1.Наличие поверхностного электрического контакта (сопротивление перехода минимально), поэтому потери в этом контакте минимальны ( ΔР = I2 * Rпер), нагрев минимален.
1.2.При врубке разрушается окисленный поверхностный слой, который плохо проводит электрический ток.
Недостаток: Мало число срабатываний. Износостойкость 104 циклов.
2. Прижимные контактные узлы.
2.1. Мостиковый прижимной контактный узел.
1
-
шток, деталь на которую нажимает привод
силой F,
2- пружина. Регламентирует усилие сжатия
контактов: 3- подвижная контакт- деталь
(мостик). Электрики называют эту
контакт-деталь просто контактом; 4 -
неподвижные контакты; 5 - винт для репления
подводящих проводов, 6- твердосплавные
нагайки. Обладают высокой износостойкостью,
что повышает срок действия контактов.
Выполняются минимальных размеров, для.
_уменьшения переходного сопротивления.
Принцип действия: привод нажимает с усилием F на шток, шток перемещается вверх. При этом два неподвижных контакта соединяются между собой мостиком 3. образуется цепь между точками А и Б.
Достоинства: 1) Подвижный контакт самоустанавливается относительно неподвижного контакта, что позволяет компенсировать неточности изготовления и износ детали.
2) Детали имеют минимальное перемещение друг относительно друга при соприкосновении, что вызывает минимальный износ контакта. Износостойкость 106 -107 циклов.
Недостатки: Конструкция контактного узла сложнее, чем у врубного.
2.2.Рычажный прижимной контакт.
х
0
- раствор
контактов; 1- пружина плоская, ограничивающая
движение неподвижного
контакта.
Принципиально, неподвижный контакт
может двигаться, когда на него нажимает
подвижный контакт; 2-
неподвижный
рычажный контакт; 3- подвижный рычажный
контакт; 4- упор из диэлектрика. На него
нажимает привод с силой F4
5-диэлектрическая стойка, к которой
закрепляются контакты; А, Б- токопроводящие
провода.
Принцип действия: Привод нажимает на подвижный контакт с силой F, он перемещается вверх, соединяясь с неподвижным контактом 2. Некоторое время они перемещаются вместе, при этом происходит притирание контактов друг к другу. Усилие нажатия контактов регламентируется упругостью рычагов подвижного и неподвижного контакта. При этом образуется цепь между точками А и Б. При прекращение действия силы F, контакты начинают занимать своё исходное положение за счёт упругости рычаг. При этом движение неподвижного контакта 2 ограничивается плоской пружиной 1. Движение подвижного контакта ограничивается приводом.
Достоинства: 1) Контакт соединяется с проскальзыванием во время движения подвижного и неподвижного контакта. Это улучшает образование электрического контакта. 2) Простота конструкции.
Недостатки: Из-за проскальзывания контактов друг относительно друга сокращается срок службы контактов. Поэтому совместное движение стремятся сделать как можно меньше. Износостойкость 10б циклов.
2
.3.Рычажный
прижимной контактный узел с притиранием
контактных поверхностей.
1 -рычаг привода подвижного контакта; 2-подвижный контакт; 3- неподвижный контакт; 4- пружина. Она прижимает подвижный контакт к неподвижному.
В момент включения подвижный контакт перекатывается к неподвижному. Это способствует разрушению пленки окисла. В момент включения происходит перемещение подвижного контакта в зону неподвергающуюся эрозии.
2
.4.Герметизированный
контакт (Геркон).
А-Б - силовая цепь; c-d- цепь управления; 1- стеклянная герметичная колба; 2- контакты (оба подвижные). Выполнены из пружинчатого магнитопроводяшего материала: 3-катушка управления контактом. Из колбы выкачан воздух (там вакуум), может быть закачан инертный газ.
Принцип действия: При подаче напряжения в цепь управления, в катушке возникает ток, создающий магнитный поток. Магнитный поток замыкается по контактам 2. Магнитно-силовые линии стремятся быть как можно короче, стягивают между собой контакты. При этом замыкается силовая цепь А-Б. Ввиду отсутствия воздуха в колбе, во время замыкания и размыкания окисления не происходит. При размыкании цепи катушки c-d, магнитный поток исчезает и ввиду того, что рычаги контактов обладают пружинящими свойствами контакты размыкаются, силовая цепь прерывается. Обычно раствор контактов х0= 0.3-0.4 мм. Контактирующие поверхности, как правило, покрывают золотом, платиной серебром.
I = 0.5 - 4 А, РН до 60 Вт. Число циклов срабатываний 107. Время срабатывания 0.1 -0.5 мс, частота срабатывания до 2 кГц. Никакое другое реле не может работать с такой скоростью.