Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТСА полностью.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3.62 Mб
Скачать

41.Контатор. Назначение, конструктивная схема, принцип действия.

Контактор-это аппарат с дистанционным управлением , предназначен для многократных включений и отключений электрических цепей под нагрузкой.Нагрузка не должна превышать обозначенного в паспортных данных значения.

Контактор м. осущ-ять резкие отключения при токах перегрузки в 7-10 раз превышающих номин. значение аппаратов.Кол-во вкл-ий и откл-ний находиться в пределах 10 или неск. 10-ков раз за весь срок службы.Контакторы прим-ся для пост. и перем-го тока.

Имеются контакторы кот. прим-ся для цепей высокой частоты.Коммутируемая мощность контактора 10-100кВт.

Конструктивная схема контактора

Принципиально контактор состоит из нескольких блоков(узлов):

1)блок силовой контактной группы,

2)эл. магн. привод состоит из магнитопровода,катушки(неподвижно закрепленный на магнитопроводе) и якоря(подвижная часть магнитопровода).Якорь механически соединен с контактной группой.При перемещении якоря перемещаются подвижные контакты контактных групп.

3)узел сигнальных контактов.Силнальные контакты перемещаются одновременно с силовой контактной группой,но коммутируют цепи управления.

4)дугогасительная камера.

С хема электрическая принципильная

Особенности контактора постоянного тока:

Контакторы пост тока м.б. одно- и двухполюсные (1 или 2 силовых контакта). Магнитная система вып-ся из магнитомягкого сплошного материала. В ЭМС (эл.магнитная с-ма) контактора пост. тока м/у якорем и стержнем эл.магнита имеется устройство противозалипания. Контактор пост. тока сод-ит также блок контактов, они срабатывают одновременно с силовыми контакторами.Блок контактор м. б. замыкающий или размыкающий.

К онтактор переменного тока как правило сод-ит 3 силовых контакта и сигнальный контакт. Элетромагнит этого контактора как правило тоже переменного тока.

Особенности ЭМС контактора переменного тока:

1)железо эл. магнита и якоря вып-ся из шихтованного железа,

2)ЭМС обязательно сод-ит демпфирующее устройство(для ликвидации дребезга якоря)-кз кольцо надетое на часть сечения магнитопровода.

42.Прямоходовой контактор переменного тока. Пускатель. Конструкция, назначение, принцип действия.

Для управления электродвигателями переменного тока небольшой мощности применяют прямоходовые контакторы с мостиковыми контактными узлами,двукратный разрыв цепи с облегченными условиями гашения дуги переменного тока позволяет обойтись без специальных дугогасительных камер,что существенно уменьшает габариты контакторов.Электромагнитный привод контактора имеет ш-образный сердечник и якорь,собранный из листовой электротехнической стали на крайних полюсах сердечника установлены демпферные коротокозамкнутные витки,предотвращающие вибрацию якоря, связанную с пульсацией силы электро-магнитного притяжения.Намагничивающая катушка выступает за полюса сердечника,что создает дополнительную силу притяжения якоря.якорь связаен с пластмассовой траверсой,на которой установлены подвижные главные контакты мостикового типа и нажимные пружины,осуществляющие контактное натяжение.неподвижные контакты установлены в пластмассовом корпусе контактора.При отключении электромагнитного привода траверса перемещается в исходоное положение под действием возвратных пружин.

Пускатели осуществляют пуск, останов,реверс и защиту двигателя от перегрузки,они коммутируют те же токи что и контакторы(до 7-10 кратных значений по отношению к номинальному).Его основное принципиальное отличие от контактора состоит в наличии защитного элемента,например теплового реле,осуществляющего автоматическую защиту от перегрузок двигателей.

Пускатель управляется командо-аппаратом,содержащим кнопку вперед,назад,каждая из кот.имеет размыкаемые и замыкаемые контакты а т.ж. кнопку стоп с размыкаемыми контактами.Для включения контактов вперед или назад надо нажать соответствующую кнопку на командо-аппарате.отключение аппарата осуществляется кнопкой стоп.Автоматическое отключение при токах перегрузки осуществляют тепловые реле размыканием контактов.