ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА РФ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ»

Котласский филиал

Курсовая работа

По дисциплине: «Организация, нормирование и оплата труда»

На тему: «Расчет норм труда и заработной платы на погрузочно-разгрузочные работы»

Вариант № 55

По специальности: Экономика и управление на предприятии (транспорт)

Выполнила: Кабанова А.Н.

Студентка гр. 22 ЭУ

Проверил: Стрельцова Н.И.

г. Котлас

2012 г.

Содержание

1. Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы 4

1.1. Разработка технологии перегрузочного процесса 4

1.1.1. Установление расчетных технологических схем погрузки (выгрузки) грузов 4

1.1.2. Содержание работ по операциям перегрузочного процесса 6

1.2. Определение продолжительности циклов и количества машин в механизированной перегрузочной установке 7

1.3. Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов 16

1.4. Расчет норм труда на механизированные погрузочно-разгрузочные работы 21

1.4.1. Первый способ расчета норм 21

1.4.2. Второй способ расчета норм 29

2. Организация труда докеров-механизаторов 32

3. Расчет заработной платы 35

3.1. Расчет сдельной заработной платы 36

3.2. Расчет повременной заработной платы 37

3.3. Расчет премий 38

Премиальная система 38

3.4. Расчет индивидуальных выплат (доплат) 39

4. Распределение заработной платы 41

4.1. Традиционный способ 41

3

Задачи и состав курсовой работы

По дисциплине «Организация, нормирование и оплата труда» выполняется курсовая работа на тему «Расчет норм труда и заработной платы на погрузочно-разгрузочные работы».

Цель курсовой работы – на основе индивидуальных исходных данных составить технологические схемы погрузки (выгрузки) груза, дать характеристику организации труда и состава работ по каждой операции перегрузочного процесса, рассчитать нормы на погрузочно-разгрузочные работы двумя способами и размер заработной платы, произвести распределение заработка между членами комплексной бригады.

В процессе работы над курсовой работой студент должен освоить методику расчета норм на погрузочно-разгрузочные работы, получить навыки пользования действующими нормативами на элементы циклов перегрузочных машин и на выполнение ручных элементов перегрузочного процесса, усвоить принципы расчета сдельной и повременной заработной платы и ее распределение между членами комплексной бригады.

Состав курсовой работы. Курсовая работа включает в себя выполнение следующих разделов:

1. Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы.

2. Организация труда докеров-механизаторов.

3. Расчет заработной платы.

4. Распределение заработной платы.

В первом разделе расчет норм на погрузочно-разгрузочные работы выполняется для тарно-штучных грузов.

4

1. Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы

   1. Разработка технологии перегрузочного процесса

      1. Установление расчетных технологических схем погрузки (выгрузки) грузов

Для перегрузки тарно-штучных грузов. Погрузка (выгрузка) груза по каждому варианту работ может осуществляться по различным технологическим схемам. Технологические схемы устанавливаются исходя из типа трюма судна, типа перегрузочных машин, используемых в перегрузочном процессе, вариантов перегрузочных работ и условий пакетирования груза при его перевозке и складировании в порту. Количество технологических схем принимается по числу типов судов (трюмов):

трюм I – суда – площадки (палуба трюмного судна);

трюм II – суда открытые;

трюм III – суда полуоткрытые; (в нашем случае)

трюм IV– суда закрытые.

Технологические схемы погрузки (выгрузки) груза определяют:

• направление перемещения груза; состав операций перегрузочного процесса; способ их выполнения (механизированный или ручной);

• тип перегрузочной машины, используемой для выполнения данной операции перегрузочного процесса (кран, автопогрузчик);

• пакетирование груза при его перевозке и складировании в порту.

В технологической схеме после названия подвижного состава, в котором осуществляется перевозка груза, при перевозке груза пакетами на поддонах в скобках указывается “пакеты”. Аналогичные правила написания технологических схем соблюдаются и для складской операции

5

(после слова “склад”). Под “пакетами” понимается поддон с погруженными на него ящиками, мешками или грузом в другой упаковке.

Обозначение операций перегрузочного процесса в технологических схемах приводятся в табл. 1.

Таблица 1

ОПЕРАЦИИ ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА И ИХ ОБОЗНАЧЕНИЯ

№	Наименование операции перегрузочного процесса	Обозначение операции перегрузочного процесса в технологической схеме
1	2	3
1	Судовая	трюм
2	Фронтальная	кран
3	Передаточная	причал
4	Складская	склад
5	Вагонная	вагон
6	Транспортная	погрузчик

При составлении технологической схемы должно соблюдаться основное правило: характер механизации и вид пакетирования груза указываются в скобках; если таких указаний нет, то операция осуществляется вручную, а груз не пакетирован.

Мой вариант 55 я выбираю из таблицы №2 мою схему

Исходные данные для расчета норм труда на перегрузку товарно-штучных и навалочных грузов представлены в таблице 2.1

7

Таблица 2.2

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ

Последние цифры индивид. задания	Вариант перегрузочных работ	Пакетный способ перевозки и складирования груза	Использование автопогрузчика
1	2	3	4
5, 0	Склад-судно	-	Х

Для перегрузки навалочных грузов. При выгрузке навалочных грузов из судов технологические схемы устанавливаются по слоям груза (для I и II слоя в отдельности). При этом на втором слое для штивки груза в трюме судна, как правило, используется штивующий бульдозер, тогда в технологической схеме после слова «трюм» дается соответствующее пояснение о способе механизации судовой операции.