3.4.2. Разработка котлована.

Для разработки грунта в котловане в качестве ведущей машины применяем экскаватор с гидравлическим приводом и оборудованный обратной лопатой, с ёмкостью ковша 0,25м³, марка ЭО-2621А

Характеристики экскаватора ЭО-2621А:

1. Ёмкость ковша –0,25 м³.

2. Наибольшая глубина копания – 3 м.

3. Наибольший радиус копания – 5 м.

4. Наибольшая высота выгрузки – 2,2м.

5. Мощность – 58,8 л.с.

6. Масса – 7,25 т.

Экскаваторный комплект состоит из экскаватора: ЭО-2621А, трех самосвалов (МАЗ-503), бульдозера ДЗ-18.

Экскаватор ЭО-2621А разрабатывает котлован . Весь разработанный грунт будет идти на вывоз автосамосвалами МАЗ-503. По завершении разработки котлована автосамосвалами привозится песчаный грунт на подушку (10см). Привезённый грунт подсыпается и разравнивается в котловане бульдозером ДЗ-18.

Траншеи разрабатываются лобовым забоем с погрузкой в транспортные средства.

Ширина лобовой проходки определяется по формуле:

, где

где - наибольший радиус резания на уровне стоянки м;

- длина рабочей передвижки экскаватора, 2м;

Котлован разрабатывается за 5 проходок:

Работа состоит из: установки экскаватора в забое, разработки грунта с очисткой ковша, передвижки экскаватора в процессе работы, очистки мест погрузки грунта и подошвы забоя. При разработке грунта необходимо организовывать откосы с учётом расчётных параметров данной группы грунтов.

Наполнять ковш следует за одно черпание на возможно коротком расстоянии. Ковш необходимо заполнять преимущественно в нижней части забоя, что позволяет более полно использовать усилия резания.

Угол поворота платформы экскаватора при разгрузке ковша в автосамосвал не должен превышать 90 º. Место установки автосамосвала под погрузку заранее отмечается вешкой.

Осуществляем песчаную подсыпку под основание фундамента. Песок для подсыпки привозится автосамосвалами МАЗ-503.

Подача и укладка бетонной смеси в опалубку.

Бетонная смесь доставляется на строительную площадку со специального узла завода ЖБИ. Для доставки её на строительную площадку применяют бетоновоз МАЗ-5334. Доставленную смесь выгружают непосредственно у бетонируемого объекта в бадьи. Бадьи устанавливают в зоне действия крана и пока одну бадью подают краном, три другие наполняют бетонной смесью.

Уплотнение бетонной смеси осуществляется глубинными вибраторами ИЦ-66, которые погружают в смесь через открытые грани нижней ступени опалубки. Зоны вибрирования должны перекрываться и вибрирование должно осуществляться до выделения цементного молока (30-40 секунд).

Подача смеси осуществляется автомобильным краном КС-3562Б через верхний срез фундамента поворотными бадьями вместимостью 1 м³. Бетонную смесь, уложенную в опалубку поливают водой в первые трое суток днём через каждые 3ч и один раз ночью, а в последующие дни не реже трёх раз в сутки.

Технология производства работ при обратной засыпке и уплотнении грунта.

До начала работ по обратной засыпке должны быть выполнены все монтажные работы, связанные с фундаментом.

Землю для обратной засыпки доставляют автосамосвалами МАЗ-503. Складирование земли производят вокруг котлована. Обратная засыпка производится бульдозером (ДЗ-18). Непосредственно с засыпкой производят уплотнение грунта в пазухах котлована, при чем 30% объема уплотнения грунта производят вручную ручными трамбовками, остальные 70% объема уплотнения производят. Грунтоуплотняющей машиной ДУ-39А.