- •Практическая работа №1. Порядок составления технической характеристики токарного станка.
- •Практическая работа №2. Графоаналитический метод кинематического расчета коробки скоростей.
- •Практическая работа №3. Построение графика частот вращения.
- •Определение передаточных отношений.
- •Практическая работа №4. Расчет зубьев передач.
- •Практическая работа №5. Расчет энергосиловых параметров коробки скоростей и выбор электродвигателя.
- •Практическая работа №6. Расчет зубчатых передач.
- •Практическая работа №7. Расчет зубчатых передач.
- •Практическая работа №8. Расчет валов.
- •Рас чёт валов.
- •Проектировочный расчет.
- •Выбор посадочных диаметров.
- •Материалы валов.
- •Проверочный расчет
Практическая работа №3. Построение графика частот вращения.
Цель работы: Ознакомиться с методами построения графика частот вращения привода главного движения и его назначением.
График частот вращения (структурный график) является видоизмененной структурной сеткой. Он показывает действительные значения частных передаточных отношений передач и частот вращения валов.
Для построения графика частот вращения необходимо рассчитать числа оборотов шпинделя по формуле:
(1)
Где i - порядковый номер частоты вращения, мин-1;
и
т.д.
Пример.
Структура коробки скоростей:
(смотри пример, рассмотренный в
практической работе ПКСЭ ЭиНСПР2 МУ),
знаменатель геометрического ряда
,
минимальная частота вращения шпинделя
мин-1,
частота вращения электродвигателя
мин-1.
Пример
расчета частот вращения в MathCAD
Минимальная
частота вращения
Знаменатель
геометрического ряда
Число
частот вращения
Для
удобства и наглядности чтения результаты
сведем в таблицу 1.
Таблица 1. Частоты вращения шпинделя рассчитываем по выбранному 3му варианту структурной сетки (смотри ПКСЭ ЭиНСПР2 МУ).
Расчётная частота вращения, мин-1 |
По нормалям станкостроения, мин-1 |
n1=45∙1.410=45 |
n1=45 |
n2=45∙1.41=63.45 |
n2=63 |
n3=45∙1,412=89.646 |
n3=90 |
n4=45∙1.413=126.145 |
n4=125 |
n5=45∙1,414=177.864 |
n5=180 |
n6=45∙1,415=250.789 |
n6=250 |
n7=45∙1,416=353.612 |
n7=355 |
n8=45∙1,417=498.598 |
n8=500 |
n9=45∙1,418=703.016 |
n9=710 |
n10=45∙1,419=991.253 |
n10=1000 |
n11=45∙1,4110=1398 |
n11=1600 |
n12=45∙1,4111=1971 |
n12=2000 |
Рассчитанные частоты вращения корректируются в соответствии с нормальными рядами чисел в станкостроении (см. приложение 1).
Проводится анализ по отклонениям
(2)
(3)
Для удобства и наглядности чтения результаты сведем в таблицу 2.
Таблица 2. Отклонения расчетной частоты вращения от нормали станкостроения.
Δ
n1= |
Δ
n7= |
Δ
n2= |
Δ
n8 |
Δ
n3= |
Δ
n9= |
Δ
n4= |
Δ
n10= |
Δ
n5= |
Δ
n11= |
Δ
n6= |
Δ
n12= |
Сравнивая расчетные
и стандартные значения частот вращения
шпинделя, можно увидеть, что наибольшая
разность соответствующих частот вращения
имеет место для n5
и составляет 1,174 %, что меньше допускаемого
отклонения.
Далее вычерчивается сетка подобно структурной сетке. На равных расстояниях проводят ряд вертикальных линий, число которых соответствуют числу валов привода плюс вал электродвигателя. Затем с равными интервалами проводятся горизонтальные линии, число которых равно числу частот вращения шпинделя.
На валу I отмечают точкой частоту вращения электродвигателя в масштабе графика. Затем находят полные для всего привода передаточные отношения и выражают их через степень Х знаменателя ряда.
iпр
min=
, (4)
iпр
max=
, (5)
где nmin – минимальная частота вращения шпинделя;
nmax – максимальная частота вращения шпинделя;
nэд – частота вращения электродвигателя;
φ – знаменатель ряда частот вращения.
Полные
передаточные отношения распределяют
между всеми группами передач привода
iпр
min=i1·i2·i3·...·im=
(6)
iпр max==i1·i2·i3·...·im= φx1· φx2· φx3·...· φxm (7)
где Хm - наибольший показатель для последней переборной группы;
i1·i2·i3·...·im – множители, составляющие полные передаточные отношения приводов (их целесообразно располагать в порядке уменьшения).
Передаточные отношения зубчатых колес принято ограничивать пределами:
для коробки
скоростей
;
для коробок подач
.
и желательно принимать равными целым степеням стандартных знаменателей φ.
От точки, соответствующей частоте вращения электродвигателя или первого вала, отмеченной на валу I, ведется построение графика (рис.3). Лучи от этой точки, как правило, направлены вниз, если частота вращения понижается по отношению к электродвигателю. Лучи направлены вверх, если частота вращения повышается, лучи идут горизонтально, если частота вращения не изменяется. Интервалы между лучами сохраняются и равны φ
рис.3. График частот вращения.
