4.5 Выбор подшипников качения

Поскольку реакции в опорах, а следовательно, и силы, действующие на подшипники очень малы, то можно подобрать подшипники исходя из технологических соображений. В нашем случае критерием подбора будет являться посадочный диаметр подшипника, поэтому принимаем, что в данном стенде будут использоваться подшипники 201 ГОСТ 8338-75.

4.6 Окончательная компоновка и разработка сборочного и деталировочных чертежей

При разработке сборочных чертежей и их деталировке необходимо учитывать то, что сборочный чертеж должен иметь достаточное количество проекций, габаритные размеры, необходимые монтажные размеры, сборочные посадки и обозначения сварки. На чертеже также необходимо указывать технические условия на сборку, эксплуатацию и его окончательную отделку.

4.7 Вывод

При расчете данной конструкции все ее элементы подобраны с запасом прочности, все соединения рассчитаны на нагрузки превышающие предельные. Значит, конструкция обеспечит выполнение требований по технике безопасности при диагностике форсунок дизельных двигателей. Кроме того, он не требует энергоемких и сложных операций при изготовлении и достаточно прост в эксплуатации.

					190601.12.13.00 ПЗ	Лист
						109 - 109 - - 109 - - 109 -10927109 - 109 - - 109 - - 109 - - 109 -
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата