5. Экспериментальная часть.

Принципиальная схема стенда

Схема испытательного стенда с измерительными приборами приведена на рис. 8. Работа стенда основана на методе взаимной нагрузки

Рис. 8. Принципиальная работа стенда.

На схеме электрические машины постоянного тока показаны без обмоток дополнительных полюсов. Режим работы двигателя Д характеризуется током нагрузки I_д и напряжением U_д. Ток регулируется путем изменения величины напряжения ВДГ, а напряжение U_д - путем изменения напряжения ЛГ посредством изменения, соответственно, токов возбуждения этих маши с помощью автотрансформаторов АТр1 и АТр2.

На рис. 8 показана схема включения измерительных приборов, используемых для выполнения лабораторной работы. Амперметр А_д, вольтметр V_д и тахометр n_д, измеряющий частоту вращения Д и Г, размещены на пульте управления стендом. Остальные приборы находятся на cпециальных лабораторных столах. Все приборы снабжены табличками с обозначениями, соответствующими схеме, рис. 8.

Данные измерительных шунтов: Ш_лг - 100А, 75м; Ш_лг - 1000А, 75мВ

С помощью контактора Ш используемый двигатель переводится в режим ослабления возбуждения. Амперметр А_Ш позволяет определить ток I_ш и действительный коэффициент ослабления тока возбуждения α. Для схемы справедливы следующие соотношения:

I_лг+I_вдг=I_д; I_г=I_вдг; U_д=U_лг

Методика экспериментальных исследований.

При снятии электромеханических характеристик ЭД118А на лабораторном стенде будем устанавливать режимы работы, отличающиеся от исходных данных (т. е. щадящие режимы меньшей мощности), при этом вид исследуемых характеристик останется прежним.

Электромеханические характеристики снимаются для четырех режимов работы ТЭД, соответствующих полному возбуждению (ПВ) и одной ступени ослабления тока возбуждения (ОВ1), при этом фактический коэффициент ослабления тока возбуждения определяется по экспериментальным данным:

- режим 1, тепловозный: P_д=const, ПВ (α=1);

- режим 2, тепловозный: P_д=const, ОВ (α<1);

- режим 3, электровозный: U_1д=const, ПВ (α=1);

- режим 4, электровозный: U_2д=const(U_2д>U_1д), ПВ (α=1).

Таким образом можно экспериментально исследовать влияние величины U_д и коэффициента ослабления тока возбуждения α.

Перед проведением опытов необходимо задаться пятью значениями тока I_д с шагом 100 А и определить соответствующие значения напряжения U_д (для режимов 1 и 2).

Затем включается стенд и путем изменения I_ВДГ и I_ВЛГ устанавливается соответствующее значение тока I_д и напряжения U_д. После стабилизации режима работы, когда n_д=const , по команде преподавателя производится одновременная запись показаний приборов: n_д, I_ВДГ, U_ВДГ, I_ЛГ, U_ЛГ. В режиме ослабления возбуждения дополнительно записывается показание I_Ш. Указанные действия выполняются для всех значений.

Таблица экспериментальных данных

Таблица 1

Режим тепловозный, P_д=_____ кВт, ПВ (α=1)

Таблица 2.

Режим тепловозный, P_д=_____ кВт, ОВ (α<1)

Таблица 3

Режим электровозный, U_1д=_____ кВт, ПВ (α=1)

Таблица 4.

Режим электровозный, U_2д=_____ кВт, ПВ (α=1)