21.Визначення об’єму перенесеного за зиму снігу . Снігові відкладення на дорозі.

Об’єм снігових відкладень – це об’єм перенесеного снігу, що затриманий біля довільної перешкоди.

об’єм снігу q, перенесенного за час дії всіх заметілей за зиму

м³/м

- щільність снігу у відкладеннях біля дороги, т/м³;

t_k – час дії окремих заметілей, год;

- кут між напрямку дії заметілі і віссю дороги.

Сніговий покрив утворюється поступово за рахунок окремих снігопадів, інтенсивність яких відносно невелика (від 0,5 до 1,5 см/год, інколи до 5 см/год).

Снігопадом називається спокійне випадання снігу у безвітряну погоду. Снігоперенос – один із видів видування снігу із вільної поверхні. Характеризується він, інтенсивністю переносу снігу, що переноситься за одиницю часу через одиницю поперечного перерізу потоку.

Заметілі поділяються на:

• верхові – це коли сніг випадає при вітрі;

• низові – це перенос вітром снігу, що випав раніше з підняттям його на висоту до двох метрів;

• поземки – це перенос снігу вітром по поверхні снігового покрову підняттям його на висоту до 0,5м;

При силі вітру понад 20 м/с та низькій температурі заметіль переходить в буран, а при високій вологості – в пургу (віхолу). При швидкості вітру понад 2 м/с сніг переноситься по льоду і скрижанілому снігу, 3 – 5 м/с – по поверхні снігового покриву. Легше переноситься рихлий сніг , що випадає при низькій температурі. Із підвищенням вологості і температури сніг втрачає рухомість і ущільнюється.Пухкий сухий сніг на щільній основі, створює мінімальний опір коченню за його незначної товщини, вологий сніг створює більший опір коченню.

22.Види обмерзання дорожніх покрить та їх утворення .

Найбільш поширені види обмерзання:

1. Лід, що утворився при ущільненні колесом снігу на проїзній частині дороги;

2. Лід, що утворився в наслідок промерзання тонкого шару води, яка випала у вигляді дощу або з’явилася в наслідок поверхневого стану;

3. Ожеледиця, шар льоду на поверхні покриття, що утворився при замерзанні переохолодженої води атмосфери.

Процес утворення льоду включає три стадії:

• утворення та росту;

• збереження;

• руйнування.

Частота утворення ожеледі різна в різних регіонах України і коливається від 5 до 50 циклів на рік. Ожеледиця виникає в результаті замерзання атмосферної вологи.Частота утворення ожеледиці і тривалість зберігання значно більші, ніж природної ожеледі. Вона утворюється внаслідок замерзання рідких опадів дощу, мряки, крапель густого туману і мокрого снігу, а також талої води в шарі снігу. До ожеледиці відноситься також сніжний накат .

23.Види ожеледиці та її утворення.

Ожеледиця виникає в результаті замерзання атмосферної вологи.

Матова ожеледиця (500-700 кг/ ) виникає при випаданні дрібних капель із атмосфери. Має однорідну структуру.

Прозора ожеледиця (700-900 кг/ ) виникає при випаданні з атмосфери великих капель води, які виділяють при замерзанні більше теплоти.

Частота утворення ожеледиці і тривалість зберігання значно більші, ніж природної ожеледі. Вона утворюється внаслідок замерзання рідких опадів дощу, мряки, крапель густого туману і мокрого снігу, а також талої води в шарі снігу. До ожеледиці відноситься також сніжний накат .

24.Технічна класифікація автомобільних доріг

Категорія доріг	Розрахункова швидкість	Розрахункова перспективна інтенсивність руху
		у транспортних одиницях	у приведених а.мобілях
1-а	150	понад 10 000	понад 14 000
І-б	120	понад 10 000	понад 14 000
II	120	від 3 000 до 10 000	від 5 000 до 14 000
III	100	від 1 000 до 3 000	від 2 500 до 5 000
IV	80	від 150 до 1 000	від 300 до 2 500
V	60	до 150	до 300
Примітка 1. 1-а- автомагістраль