
- •Электрические машины
- •Трансформаторы
- •1.Устройство трансформатора
- •1. Магнитопровод
- •2. Обмотки
- •3. Система охлаждения
- •4. Вспомогательная система
- •2.Принцип работы трансформатора
- •3. Эдс обмоток трансформатора
- •4. Работа трансформатора при холостом ходе
- •5. Работа трансформатора под нагрузкой
- •6. Приведенный трансформатор
- •7. Схема замещения трансформатора
- •8. Определение параметров схемы замещения опытным путём
- •8.1 Опыт холостого хода
- •8.2 Опыт короткого замыкания
- •9. Внешняя характеристика трансформатора
- •10. Кпд трансформатора
- •11. Параллельная работа трансформаторов
- •12. Автотрансформаторы
- •13. Измерительные трансформаторы
- •Асинхронные машины
- •14. Устройство асинхронной машины
- •15. Принцип работы асинхронного двигателя
- •16. Общие сведения об обмотках машин переменного тока
- •17. Механическая характеристика асинхронного двигателя
- •18. Рабочие характеристики асинхронных двигателей
- •19. Пуск асинхронных двигателей
- •20. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей
- •21. Асинхронные двигатели с улучшенными пусковыми характеристиками
- •Синхронные машины
- •22. Устройство синхронной машины
- •23. Принцип действия синхронной машины
- •24. Работа синхронного генератора под нагрузкой. Реакция якоря.
- •25. Основные характеристики синхронного генератора
- •26. Параллельная работа синхронного генератора с сетью
- •27. Регулирование реактивной мощности синхронного генератора
- •28. Электромагнитный момент синхронной машины
- •29. Устойчивость работы синхронной машины
- •30. Пуск синхронного двигателя
- •31. Достоинства и недостатки синхронных двигателей
- •Машины постоянного тока
- •32. Устройство машины постоянного тока
- •33. Принцип действия машины постоянного тока
- •34. Генератор постоянного тока независимого возбуждения
- •35. Генератор постоянного тока параллельного возбуждения
- •36. Генератор постоянного тока смешанного возбуждения
- •37. Двигатель постоянного тока независимого возбуждения
- •38. Двигатели постоянного тока последовательного возбуждения
- •39. Пуск двигателей постоянного тока
- •40. Регулирование скорости вращения двигателей постоянного тока
- •Литература
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ УКРАИНЫ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра электрических машин
А.А. Колб
Электрические машины
(опорный конспект лекций
для студентов неэлектротехнических специальностей)
ДНЕПРОПЕТРОВСК
2008
Трансформаторы
Трансформатор - это статический электромагнитный преобразователь, предназначенный для преобразования переменного напряжения одной величины в переменное напряжение другой величины.
В некоторых случаях трансформаторы используют для преобразования числа фаз или частоты.
1.Устройство трансформатора
Трансформатор состоит из следующих основных частей:
1. Магнитопровод
Магнитопровод выполняется из электротехнической стали и предназначен для прохождения основного магнитного потока.
Основными частями магнитопровода является стержень, на который одевается обмотка и ярмо, которое соединяет стержни.
По исполнению магнитопроводы делятся на:
- стержневые
- броневые
- тороидальные
Для уменьшения потерь на вихревые токи сердечник трансформатора собирают из листов электротехнической стали толщиной 0,3–0,5 мм, изолированных друг от друга лаком или окисной изоляцией.
Для уменьшения потоков рассеивания стержни трансформатора в сечении выполняют в ступенчатой форме стараясь приблизить к окружности.
2. Обмотки
Выполняют из медного изолированного провода. В некоторых случаях используют алюминиевые провода.
Обмотка бывает первичная (на которую подается напряжение) и вторичная (с которой снимается напряжение).
Также обмотки делятся на обмотки высшего напряжения и низшего напряжения.
По конструктивному исполнению обмотки бывают:
- концентрические
- чередующиеся
Для улучшения магнитной связи обмотки стремятся расположить как можно ближе друг к другу.
3. Система охлаждения
В трансформаторах малой мощности используют естественное воздушное охлаждение (сухие трансформаторы).
В трансформаторах средней и большой мощности используют естественное масляное охлаждение. При этом трансформатор погружается в бак, заполненный трансформаторным маслом.
Масло улучшает отвод тепла от обмоток, а так же выполняет роль диэлектрика.
Для улучшения теплоотдачи стенки бака выполняют ребристыми либо используют навесные трубчатые радиаторы.
В некоторых случаях используют принудительное масляное охлаждение.
В помещениях с повышенной пожаро- и взрыво- опасностью вместо масла используют кварцевый песок.
4. Вспомогательная система
Включает в себя устройства регулирования напряжения, контрольные и защитные устройства.
2.Принцип работы трансформатора
При подаче напряжения на первичную обмотку в ней возникает электрический ток i1. Переменный ток i1 проходя по первичной обмотке, создает переменный магнитный поток Ф, который замыкается по магнитопроводу.
Переменный магнитный поток Ф индуцирует в обмотках трансформатора ЭДС:
Вследствии этого на зажимах вторичной обмотки появляется напряжение u2. При подключении нагрузки к вторичной обмотке в ней возникает ток i2.
Соотношение ЭДС первичной и вторичной обмотки называют коэффициентом трансформации:
Если пренебречь потерями напряжения в обмотках, то
Следовательно, подбирая соответствующим образом числа витков обмоток, можно при заданном напряжении U1 получить требуемое напряжение U2.
При наличии нескольких вторичных обмоток можно получить несколько различных вторичных напряжений.
Поскольку КПД трансформатора близок к единице, то S1 ≈ S2, т.е.
U1I1 ≈ U2I2
Следовательно
Поэтому обмотка низшего напряжения выполняется проводом большего сечения.