
- •Перечень вопросов, выносимых на директорскую контрольную работу по дисциплине «Техническое обслуживание электрооборудования и сэп» для групп 51э3б, 52э3б, 53э3к, 45э3б, 46э3б.
- •Перечислите виды износа. Укажите причины их возникновения и методы устранения.
- •Перечислите основные виды технического обслуживания. Выявите их признаки и свойства.
- •Перечислите основные методы ремонта. Выявите их признаки и свойства.
- •Перечислите основные виды ремонтных работ. Выявите их признаки и свойства.
- •Перечислите основные нормативы, используемые при разработке системы технического обслуживания ппр. Охарактеризуйте перечисленные нормативы.
- •Опишите процесс планирования ремонтных работ в системе технического обслуживания ппр. Перечислите планы, которые разрабатываются в рамках системы то ппр.
- •Охарактеризуйте основные принципы разработки системы технического обслуживания и ремонта электрооборудования.
- •Охарактеризуйте диагностический метод контроля за состоянием электрооборудования.
- •Охарактеризуйте процесс планирования и учета простоев электрооборудования из-за ремонта.
- •Перечислите формы эксплуатации электроустановок. Выполните сравнительный анализ, объясните, как определить форму эксплуатации.
- •Перечислите основные операции при обслуживании воздушных линий выше 1000 в. Укажите основные требования к каждой операции.
- •Перечислите основные неисправности воздушных линий. Основные неисправности необходимо указывать по отношению к основным элементам линии.
- •Перечислите основные повреждения кабельных линий. Укажите причину их появления.
- •Перечислите основные операции при обслуживании кабельной линии. Укажите основные требования к каждой операции.
- •Перечислите методы определения мест повреждения кабельной линии. Опишите суть каждого метода.
Охарактеризуйте основные принципы разработки системы технического обслуживания и ремонта электрооборудования.
Система планово-предупредительного ремонта (система ППР) представляет собой комплекс работ, проводимых по заранее составленному плану для предупреждения неожиданного выхода машины из строя. Основной задачей системы ППР является удлинение межремонтного срока службы машин, снижение расходов на их ремонт и повышение его качества. Система ППР включает техническое (межремонтное) обслуживание, текущий и капитальный ремонты. В ряде отраслей промышленности наряду с текущим и капитальным выполняется также средний ремонт, который включает в себя ряд работ из текущего и капитального ремонтов.
Основой системы ППР, определяющей трудовые и материальные затраты на ремонт, является ремонтный цикл и его структура. Ремонтный цикл — это продолжительность работы машин, исчисляемая годами между двумя капитальными ремонтами. Для новых машин ремонтный цикл исчисляется с момента ввода их в эксплуатацию до первого капитального ремонта.
Структурой ремонтного цикла называется порядок расположения и чередования различных видов ремонтов и осмотров в пределах одного ремонтного цикла. Время работы машины, выраженное в месяцах календарного времени между двумя плановыми ремонтами, называется межремонтным периодом. Чем реже будет ремонтироваться машина, тем ниже будут затраты на ремонт. Однако ремонтный цикл и его структура должны быть такими, чтобы была обеспечена надежная работа данного вида машины при заданных условиях эксплуатации.
Техническое обслуживание включает в себя в основном работы профилактического характера: наблюдение за машиной, выполнение правил эксплуатации, своевременную регулировку машин и устранение мелких неисправностей. Межремонтное обслуживание производится преимущественно без простоя машины (в обеденные перерывы, между рабочими сменами, во время переналадок агрегатов и т. д.). При техническом обслуживании производят подтяжку контактов, креплений, смену щеток, чистку доступных частей машины (наружных поверхностей, коллекторов, контактных колец) и др.
Система основана на планировании и носит предупредительный характер.
Подготовка и проведение должны соответствовать стандарту. Для этого необходимо: паспортизация оборудования, ведение для каждого вида оборудования истории, ведомости дефектов, наработок и т.д.
Система реализуется:
- проведением ремонтов с заранее определенными сроками выполнения (трудовыми и материальными затратами);
- выполнений в полном объёме операций ТО;
- сокращение времени нахождения оборудования в ремонте;
- обеспечение сроков полезного использования оборудования.
ТО входит как профилактическое мероприятие. Каждое предприятие выбирает свои методы ТО. Планирование осуществляется на основании нормативов, графиков, номенклатуры работ, сроков службы оборудования, норм расхода материалов и запасных частей.
Основными требованиями к системе ТО являются: надежность, бесперебойность и безопасность.
Основными условиями, обеспечивающими планово-предупредительный характер ремонту оборудования в системе периодических ремонтов, являются следующие:
основная потребность оборудования в ремонте удовлетворяется посредством производимых через определенное число отработанных им часов плановых ремонтов, образующих периодически повторяющийся ремонтный цикл;
каждый плановый предупредительный ремонт выполняется в объеме, необходимом для устранения всех дефектов (возникших в результате его эксплуатации) и обеспечивающем нормальную работу станка, машины до следующего очередного планового ремонта, срок которого определяется установленными межремонтными периодами;
планирование ремонтов, расчеты затрат труда на их выполнение и контроль удовлетворения потребности оборудования в ремонте основываются на нормальном объеме ремонтных работ, выполнение которого путем периодически производящих плановых ремонтов обеспечивает содержание парка в работоспособном состоянии;
нормальный объем ремонтных работ определяют исходя из установленных оптимальных периодов между плановыми ремонтами, порядка их чередования в ремонтном цикле путем оценки ремонтосложности объектов ремонта;
между периодическими плановыми ремонтами (ППР) оборудование подвергается плановым осмотрам и проверкам, являющимся средством организованной профилактики.