3.Действия экипажа в отношении проблемных/неуправляемых пассажиров.

Термин "нарушающий порядок или недисциплинированный пассажир" относится к любому пассажиру, который не соблюдает правила поведения, находясь на борту воздушного судна, или отказывается выполнять указания членов экипажа, нарушая тем самым должный порядок и дисциплину. Примеры нарушающего порядок поведения включают нападение на членов экипажа или пассажиров, отказ выполнять законные указания командира воздушного судна, незаконное употребление наркотиков, отказ прекратить курение или употребление алкоголя, хулиганство, не разрешаемое использование электронных устройств или любое другое действие, которое может поставить под угрозу безопасность пассажиров, экипажа или воздушного судна.

Поскольку экипаж должен работать как одно подразделение, предполагаемые ответные действия объединяются. Эти меры могут быть логически приспособлены при выходе на посадку или в то время, когда воздушное судно находится на земле.

3.1. При нахождении вс на земле.

Недисциплинированный пассажир предупреждается о недопущении противоправных действий и нарушения общественного порядка на борту ВС. В случае игнорирования требований экипажа - снимается с рейса и передается правоохранительным органам.

3.2. При нахождении вс в полете.

3.2.1. Пассажир своим поведением нарушает общественный порядок - применяется устное предупреждение. В случае, если пассажир прекращает нарушать общественный порядок, - никакие другие меры к нему не применяются (нарушение не фиксируется).

3.2.2. Пассажир продолжает нарушать общественный порядок - экипаж сообщает пассажиру о противоправных действиях в полете последним письменным предупреждением установленного образца, один экземпляр которого, после подписи КВС, вручается пассажиру-правонарушителю лично в руки, с последующим составлением Акта о правонарушении на борту ВС.

3.2.3.Пассажир продолжает нарушать общественный порядок - сообщение о нарушении общественного порядка в пассажирском салоне предоставляется командиром ВС соответствующим полномочным органам. КВС связывается с диспетчером УВД с просьбой о необходимости прибытия к борту ВС после его посадки представителей правоохранительных органов и сотрудников САБ для принятия решения о снятии пассажира, который своими действиями создал угрозу безопасного выполнения полета, с рейса и сообщает номер рейса, время приземления и о противоправном действии, которое совершено на борту ВС.

В случае нарушения любыми лицами правил поведения на борту ВС, создания ими угрозы безопасному выполнению полета или отказа выполнять законные требования членов экипажа, к нарушителям могут быть применены меры сдерживания.

3.2.4. Меры сдерживания применяются в случаях, когда другие методы восстановления порядка на борту ВС оказались недейственными. Меры сдерживания заключаются во временном ограничении свободы передвижения нарушителя и создании условий, препятствующих проявлению физического насилия с его стороны в отношении других лиц, находящихся на борту ВС.

Члены экипажа, которые назначаются эксплуатантом для применения мер сдерживания, должны пройти соответствующую подготовку по Программе подготовки, которая разрабатывается эксплуатантом.

3.2.5. В случаях крайней необходимости, когда на борту ВС отсутствуют специальные средства сдерживания, а действия нарушителя представляют значительную угрозу безопасности выполнения полета или личной безопасности окружающих, свобода передвижения нарушителя может быть ограничена с помощью подручных средств.

3.2.6. Если нарушитель ведет себя настолько агрессивно, что его действия создают серьезную угрозу безопасности полета, КВС может принять решение о выполнении в аэропорту (на аэродроме) внеплановой посадки, с целью передачи нарушителя представителю соответствующего правоохранительного органа (в иностранном аэропорту - в присутствии представителя авиакомпании).

3.2.7. Пассажир-нарушитель задерживается на борту ВС до прибытия представителей правоохранительных органов.

3.2.8. КВС или по его указанию другой член экипажа информирует пассажиров о причине прибытия на борт ВС представителей правоохранительных органов.

3.2.9. В случае, когда правонарушение совершено (продолжается) на этапе руления, КВС, оценив обстановку, принимает решение о возвращении на стоянку и организует в это время мероприятия, обеспечивающие прибытие к ВС представителей правоохранительных органов.

3.2.10. В случае совершения противоправных действий на борту ВС лицом, которое не является гражданином Украины, к ВС также приглашается сотрудник Службы безопасности Украины в аэропорту посадки, который будет участвовать в рассмотрении факта противоправного действия в части, касающейся его.

3.2.11. Если противоправные действия совершены на рейсе из Украины в иностранное государство, КВС передает соответствующую информацию представителю обслуживающего агента и представителю авиакомпании в том государстве

для вызова представителей соответствующих служб в аэропорту посадки ВС.

3.2.12. С целью обеспечения стандартизированного уровня авиационной безопасности и поддержания установленного порядка на борту ВС, эксплуатант имеет право включать в состав экипажа сотрудников собственной службы авиационной безопасности. С этой целью таким сотрудникам выдаются удостоверения членов экипажа.