Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Северо-Казахстанский государственный университет им. М. Козыбаева

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

нок.docx

Скачиваний:

Добавлен:

18.01.2020

Размер:

810.64 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 78 / 88

100). Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт...

Два желтых огня, из них верхний мигающий

ВАРИАНТ №2

1. На что влияет коэффициент трения?

Коэффициент трения влияет, на силу нажатия тормозной колодки на колесо

2. Как влияет каждая 0,001 (1%) крутизна спуска на тормозной путь?

На 1 км/час за ЗОсек.

3. Какие тормоза применяются у подвижного состава ж.д. транспорта?

Воздушные автоматические

4. При движении подвижного состава под уклон, электрическая энергия у электровоза возвращается обратно в контактную сеть и это торможение называется:

Рекуперативным

5. Электропневматическими тормозами называют тормоза, управляемые при помощи:

6. Какие нормы тормозного нажатия устанавливаются для груженных грузовых поездов с воздушными тормозами в Р.К.?

33.т.с. на 100 т. веса поезда

7. Как правильно сделать отпуск тормозов пассажирского поезда после экстренного торможения? (поезд нормальной длины)

Перевести ручку крана №395 из VI в I положение, повысить давление до 3.5 кгс/см", затем перевести ручку крана в II положение

8. Как правильно отпустить тормоза пассажирского поезда после ступенчатого торможения?

Перевести ручку крана №395 из VI в I положение, повысить давление в УР до 5,0 - 5,2 кгс/см", затем перевести ручку крана в II положение

9. Какой прибор подвижного состава обеспечивает автоматическое торможение при саморасиепке поезда?

Воздухораспределитель №483 или 292

10. Какие воздухораспределители ставятся в настоящее время на пассажирские вагоны?

ВР уел.№292-001

11. Какое количество поршней имеется в главный части воздухораспределитель №483-000?

Два поршня

12. В зависимости чего выбирается объем запасного резервуара на вагонах?

В зависимости от размера объема тормозного цилиндра

13. Какое количество крупных узлов есть у электровоздухораспределителя №305-000?

Четыре

14. Какие виды опробования тормозов применяются при смене кабины управления?

Сокращенное опробование

15. Для чего служит кран вспомогательного тормоза уел.№254?

Для управления тормозом локомотива

16. Как должны включатся краны машиниста №395 и №254 у 2х кабиною локомотива?

Только на ведущей (передней) секции

17. Какое количество положений у ручки крана машиниста №395?

7 положений

18. Для чего служит блокировочное устройство №367?

Для правильного включения и выключения кранов машиниста у 2-х кабинного локомотива при переходе локомотивной бригады из одной кабины в другую

19. Как производится отпуск тормоза пассажирского вагона?

Через отпускной клапан на запасном резервуаре

20. Сколько положений имеет ручка переключателя воздухораспределителя К«292-(Х) 1 ?

Три

21 Какие воздушные магистрали подсоединяются к крану машиниста №395?

Питательная и тормозная

22. Для чего служит IIположение ручки крана машиниста усл.№395?

Для поддержания поездного давления в ТМ поезда

23. Сколько положений ручки крана вспомогательного тормоза уел ..№254?

6 положений

24. Как можно проверить плотность уравнительного резервуара украна машиниста \сл.№ 395?

Перевести ручку крана из 2-го в 4-ое положение и определить понижение давления в УР за 3 минуты, которые допускается не более 0,1 кгс/см“

25. К каким приборам относится кран машиниста усл№395?

К приборам управления автотормозами

26. Для чего служит IV-oe положение крана машиниста усл.№395?

Для перекрыши

27. По какой причине происходит сильный нагрев компрессора КТ-6?

Длительная работа компрессора под нагрузкой (более 10мин)

28. Назовите основные части компрессора КТ-6 локомотивов?

Корпус коленчатый вал, цилиндры, поршни, шатуны.

29. Для чего служит регулятор давления 5РД на тепловозе 2ТЭ10М?

Для управления работой компрессора КТ-7

30. Какими устройствами у регуляторов можно регулировать включение и отключение компрессоров?

При помощи регулировочных винтов

31. Какая смазка заливается в картер компрессора КТ-7?

Масло компрессорное К-19

32. При каком давлении регулятор ЗРД должен включать и отключать компрессор?

При давлении 7,5-8,5кгс/см“

33. Ширина колеи железных дорог стран СНГ.. .мм

1520

34. Ширина колеи зарубежных железных дорог...мм

1435

35. Колесо на оси удерживается за счет

Натяга

36. Для вагонов магистральных ж.д. применяется колесные пары типов

РУ1Ш-950. РУ 1-950

37. Тип колесной лары определяется

типом оси и диаметром колес

38. Части оси называются

Шейки, лредподступичные, подступичные, средняя

39. У пассажирского вагона первая цифра

40. Дуги крыши вагона, стойки стен и поперечные балки рамы сварены в одной плоскости для

Большей прочности

41. Какие стали применяются для обшивки кузовов грузовых вагонов

10ХНДП

42. Крышки люков полувагона крепятся к раме вагона

Шарнирно

43. В настоящее время в эксплуатации находятся рефрижераторные

5-тивагонные секции

44. Грузовой вагон пятивагонной секции имеет два отделения

Грузовое и машинное

45. Наружная обшивка рефрижераторных вагонов выполнена из

Низколегированной стали

46. Преимущество автономного рефрижераторного ваг она в сравнении с 5- вагонной секцией

Сокращение времени на погрузку

47. На надрессорной балке тележки модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ)находятся

Подпятник и боковые скользуны

48. Тележка модели КВЗ-ЦНИИ-1 используется под ... вагонами

Пассажирскими

49. Во фрикционном гасителе колебаний тележки модели КВЗ-ЦНИ есть детали

Втулка и клинья

50. В тележке модели КВЗ-ЦНИ И горизонтальные скользуны расположены на

Надрессорной балке

51. Для предохранения or падения на путь надрессорной балке, в случае обрыва подвесок люльки имеются

Предохранительные скобы

52. К закрытым вагонам относятся

Крытые, цистерны, рефрижераторные, хопперы

53. В рессорное подвешивание входят.....устройства

Упругие элементы

54. Для смягчение толчков и ударов от пути в рессорном

Упругие элементы

55. В гидравлическом гасителе колебаний обойма предназначена для размещения

Сальников

56. В рессорное подвешивание тележки должны входить

Упругие элементы, возвращающие устройства, гасители колебаний

57. Тележка модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ)используется под... вагонами

Грузовыми

58. В тележке 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) кузов опирается на ...

Подпятник

59. Наружные кольца подшипников в корпусе буксы

Установлены свободно

60. Внутренние кольца подшипников

Вращаются вместе с осью

61. Между корпусом буксы и крепительной крышкой

Установлено резиновое кольцо

62. Между смотровой и крепительной

Установлена прокладка

63. Детали торцевого крепления

Упираются во внутренние кольца подшипников

64. Рессорное подвешивание предназначено для

Смягчения толчков и ударов

65. Содержание и ремонт колесных нар определяется

Инструкцией по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар

66. Толщина гребня измеряется на расстоянии...мм от вершнны гребня

67. Толщина гребня измеряется

Абсолютным шаблоном

68. Крепительная крышка предназначена для крепления

Наружных колец подшипников

69. Внутренние кольца подшипников в буксе закреплены с торца

Гайкой M110

70. Смотровая крышка крепится к

Крепительной крышке

71. На кого возлагается ответственность за соблюдение ПТЭ работниками железнодорожного транспорта:

На руководителя соответствующих подразделений

72. Лицо, поступающее на работу, связанного с движением поездов должны пройти:

Стажировку

73. Не допускаются к работам, связанные с движением поездов, лица не достигшие

74. На работу, непосредственно связанную сдвижением поездов (машинисты локомотивов, мотор-нагонных поездов, мотовозов, автомотрис, грузоподъемных кранов и других), допускаются ...

лица не моложе 18 лет

75. При обнаружении случаев, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения, каждый работник железнодорожного транспорта обязан:

подавать сигнал остановки поезду или маневровому составу и принимать другие меры к их остановке

76. Основные показатели, отражающие объем перевозной работы - это ...

отправление грузов, погрузка, выгрузка, грузооборот, пассажирооборот, грузонапряженность

77.Сигнал уменьшения скорости на перегоне ночью во всех случаях должен подаваться

Медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

78. При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем-движением поднятой вверх руки с развернутым желтым флагом; иочыо-ручного фонаря с прозрачно белым огнем.

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед

79. Показанием работника сопровождающего поезд, находящегося на переходной площадке с левой стороны, при движении вагонами вперёд по неправильному пути, голова грузового поезда ночью, обозначается:

Прозрачно - белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря

80. Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий без вагонов, сзади обозначается днём и ночью.

Красным огнём фонаря у буферного бруса с правой стороны

81. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следованиидвойной тягой: Требование к машинисту второго локомотива уменьшить тягу.

Один короткий

82. При подходе к желтому сигналу, ограждающему место препятствия, машинист дает один длинный гудок и проследует опасное место со скоростью ...

25 км ч

83. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт...

Один желтый огонь

84. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

85. Проходными светофорами на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью: перегон до следующей станции (путевого поста) свободен

Один зелёный огонь

86. На участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться; на путевом светофоре, к которому приближается поезд,горит красный огонь.

Жёлтый огонь с красным

87. О приближении поезда у путевому светофору с одним жёлтым мигающим огнём, с одним зеленым мигающим или с одним жёлтым и одним зелёным огнями, локомотивный светофор также сиг нализирует.

Зелёный огонь

88. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализации применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи при движении поездов, в случае вступления поезда на занятый блок-участок на локомотивном светофоре загорается.

Красный огонь

89. Этот сигнал применяется на входных светофорах: Разрешает поезду проследовать светофор с красным огнем (или погасшим) и продолжать движение до следующего светофора ( или до предельного столбика при приёме на путь без выходного светофора ) со скорость не более 20кмч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретиться препятствие для дальнейшего движения

Один лунно - белый мигающий огонь

90. Выходным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный

91. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции; впереди свободны два или более блок-участка.

Один зелёный и один лунно-белый огни

92. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции; впереди свободен один блок-участок.

Один жёлтый и один лунно-белый огни

93. На выходных светофорах при отсутствии маршрутного указателя разрешение поезду отправиться на ответвление, или по одному из путей многопутного участка, или но неправильному пути при двухсторонней автоблокировке может подавать сигнал, что указывает при автоблокировке на свободность не менее двух блок-участков, а при полуавтоблокировке на свободность перегона до следующей станции (путевого поста).

Два зелёных

94. На двухпутных участках, где движение по правильному пути осуществляется по сигналам автоблокировки, а по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора подаётся сигнал:Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скорстью не более 40 км/ч и далее следовать по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора.

О дин жёлтый мигающий и один лунно-белый огни

95. Предельное поперечное очертание (перпендикулярное оси пути), внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около пути материалы, запасные части и оборудование - это

габарит приближения строений

96. Изображение положения земной поверхности и оси железнодорожной пути в вертикальной плоскости называются ...

продольным профилем пути

97. Поперечный разрез земляного полотна вертикальной плоскостью, перпендикулярный оси земляного полотна, является ...

профилем пути

98. Показания выходных и маршрутных светофоров главных путей должны быть отчетливо различимы на расстоянии не менее...

400м

99. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду отправиться со станции на перегон ...

Выходные

100)На входных светофорах при приёме поездов на боковые пути по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок применяется сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию со скоростью не более 80км/ч на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшение й скоростью

Два желтых огня, из них верхний мигающий, и одна зелёная светящаяся полоса

ВАРИАНТ „N*3

1. Вследствие заклинивания колесной пары и ее проскальзывания по рельсу образуется:

Ползун

2. Особенно опасен юз при трогании с места. Колесная пара самостоятельно выйти из юза не может уже при глубине ползуна:

2.5-Змм

3. Какова максимальная частота вращения коленвала компрессора КТ-6 у локомотива?

85()об/мин

4. В какой части крана машиниста №395 располагается уравнительный поршень?

В нижней (уравнительной) части

5. Для чего служит V-oe положение у крана машиниста усл №395?

Для служебного и ступенчатого торможения

6. Почему не происходит торможение локомотива при постановке ручки уел№254 в тормозном положение?

Из-за засорения фильтра крана №254, заедания поршней или проворачивания ручки на станке крана машиниста усл.№ 254

7. Через какой срок (время) проверяют испытательные стенды, на которых производится приемка тормозных приборов после ремонта?

Подвергают осмотру к ремонту через каждые 3 месяца

8. Каким снижением давления в магистрали пассажирского поезда нормальной длины (до20вагонопроверяют действие тормозов?

- на 0,4-0,5 кгс/см2

9. От каких причин зависит давление воздуха в тормозных цилиндрах при торможении на вагонах оборудованных ВР - 483?

От величины разрядки ТМ, от режима загрузки, от объемов ЗР и ТЦ

10. Какое количество клапанов есть у воздухораспределителя №483-000?

Шесть

11.В какой части воздухораспределителя №483-000 расположен клапан мягкости?

В корпусе магистральной части

12. Какие части входят в состав реле давления у авторежима №265?

Корпус, рычаг, поршни, клапан, пружины

13. Какие детали не входят в состав тормозной рычажной передачи вагонов?

Стабилизатор

14. Для чего служит скоростемер на локомотивах?

Для контроля скорости и для записи основных параметров ведения поезда

15. К каким прибором относится воздухораспределитель №292?

К приборам торможения

16. Каково должно быть давление в тормозной магистрали грузового груженого поезда?

5,3-5,5кгс/см2

17. Как можно отключить воздухораспределитель на вагоне или локомотиве в случае его неисправности?

Перекрыть краны на трубопроводе, подводящий воздух к распределителю

18. Какая минимальная ступень торможения в пассажирском поезде?

- 0,4атм

19. Какая минимальная ступень торможения в грузовом поезде?

- 0,6атм

20. В какое положение ставится ручка на хвостовике пробки при следовании пассажирского вагона в грузовом поезде?

- д

21. Из какого материала изготавливаются золотник и уравнительный поршень крана машиниста уел.№395?

Из латуни и бонзы

22. В каком месте локомотива устанавливается кран машиниста №395 и №254?

В кабине машиниста

23. В каких положениях ручки крана №254 происходит торможение локомотива?

В положениях от III до VI

24. В какой части крана машиниста №395 находится золотник ?

В верхней части

25. Из какого материала изготавливается фильтр у воздухораспределителя №292?

Из латунной сетки и войлока

26. Чтобы осуществить торможение, надо привести в действие воздухораспределитель, для чего необходимо:

Снизить давление в тормозной магистрали

27. Как в кране №254 локомотива называется часть, состоящая из регулирующего стакана с левой двухзаходной резьбой, пружины, регулирующего винта и ручки, закрепленной на стакане винтом?

Подводящая

28. В каком положении ручки крана машиниста уел .№395 происходит зарядка тормозной магистрали поезда?

В 1 положении

29. Какое давление должен поддерживать кран №254 в 6-ом положении в ТЦ локомотива?

3,8-4,0кгс/см2

30. Какие основные узлы относятся к крану машиниста №395?

Золотниковая, стол золотника, редуктор, стабилизатор, уравнительная часть

31. Каким прибором у крана машиниста №395 можно регулировать давление воздуха в тормозной магистрали во II положении?

Редуктором

32. Чем отличается кран машиниста №395 от крана №394?

Наличием контроллера

33. Грузоподъемность вагона - это

Наибольшая масса груза, допускаемая к перевозке в вагоне

34. База вагона - это

Расстояния между центрами пятников

35. Колеса, запрессованные на одну ось не должны иметь разность по диаметру более...мм

36. На торце оси есть три отверстия с нарезкой под болты М20, они служит для креплени

Шайбы

37. На торце шейки оси могу г быть три или четыре отверстия с резьбой для

Крепления шайбы

38. Буксовые узлы предназначены для

Соединения колесных пар с рамой вагона

39. Кузова пассажирских вагонов унифицированы . г.е. имеют

Одинаковые основные размеры

40. В систему электроснабжения пассажирского вагона входит

Генератор» привод генератора, аккумуляторная батарея

41. На концевой балке полувагона имеется

Кронштейн и державка расцепного привода

42. Цистерны в зависимости от рода перевозимых грузов делятся ка

Универсальные и специализированные

43. Листы цистерны соединены

Сваркой

44. По назначению рефрижераторные вагоны делятся на

Универсальные и специализированные

45. Автономный рефрижераторный вагон снабжается электрической энергией от

Двух дизель - генераторов

46. Пассажирские вагоны рассчитаны на скорость движения ... км/ч

160

47. В центральном рессорном подвешивании тележки КВЗ-ЦНИИ i используется

Пружины и гидравлический гаситель колебаний

48. В буксовом подвешивании тележки КВЗ-ЦНИИ I есть

Шпинтон

49.В раме тележки модели КВЗ-ЦНИИ-1 есть балки

Боковые, концевые, средние, продольные, поперечные, концевые

50. В тележке КВЗ-ЦНИИ гидравлический гаситель колебаний верхней головкой крепится к

Боковой балке

51. Предохранитель там ка выключается

Широким пальцем подъемника

52. Крышки загрузочных люков крытых вагонов крепится

Шарнирно

53. В четырехосных тележках кузов опирается на ...

Подпятник

54. Тележка модели КВЗ-И2 используется под ... вагонами

Рефрижераторными

55. В тележке модель 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) фрикционный гаситель колебаний состоит из

Клина и планки

56. В четырехосных тележках гасители колебаний

Фрикционные

57. В четырехосных тележках в качестве упругих элементов используются

Пр ужины

58. В соединительной балке четырехосной тележки количество подпятников..., пятников..., скользунов

один, два, шесть

59. В тележках пассажирских вагонов возвращающим устройством служит

Люлька

60. Корпус гидравлического гасителя колебаний соединен с нижней головкой

Сваркой

61. Если в гидравлическом гасителе колебаний из-за низкой температуры наружного воздуха повысится вязкость масла, чтобы не заклинило шток предусмотрены

Шари ковые устройства

62. Тележки служат для

Направления движения вагона по рельсам

63. Для соединения кузова вагона с тележкой используется

шкворень

64. В четырехосной тележке используются две тележки модели...

18-100 (ЦНИИ-ХЗ)

65. В корпусе буксы пассажирского вагона есть кронштейны для

Пружин

66. Смотровая крышка предназначена для

Промежуточной ревизии буксового узла

67. Крепительная крышка кренится

К корпусу буксы

68. Крепительная крышка крепится к корпусу буксы

Болтами М 20

69. Смотровая крышка крепится к крепительной

Болтами М 12

70. В тележках грузовых вагонов в качестве возвращающих устройств используются

Пружины

71. Какое наказание несет работник железнодорожного транспорта за несоблюдение требований Правил технической эксплуатации?

Ответственность в соответствии с Уставом железной дороги

72. Расстояние между осями смежных путей на железнодорожных станциях на прямых участках должен быть не менее ...

4800мм

73. По роду выполняемой работы локомотивы разделяются на ...

магистральные и маневровые

74. «Журнал технического состояния локомотива » хранится ...

на локомотиве

75. Пассажирские и грузовые платформы на линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов, должны на прямых участках соответствовать следующим нормам по высоте:

1100 мм от уровня верха головок рельсов для высоких платформ, 200 мм от уровня верха головок рельсов для низких платформ

76. Распределение вагонов по пунктам направления и формирование из этих вагонов поездов, следующих на большие расстояния, производят на ...

сортировочных станциях

77. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании двойной тягой: Требование к машинисту второго локомотива «Опустить токоприёмник».

Два длинных и два коротких

78. При подходе к проходному светофору с красным огнём, имеющему условно-разрешающий сигнал, при проследовании проходного светофора с красным огнём, а также с непонятным показанием или погасшим после стоянки перед ним и дальнейшем следовании по блок - участку и т. д. подаётся сигнал бдительности.

Одним коротким и одним длинным

79. Сигнал: «Разрешается движение с уменьшением скорости и готовностью проследовать опасное место, огражденное сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места»» подается при помоши ...

Диска желтого цвета

80. Сигнал: «Поезд проследовал опасное место» подается при помощи ...

Диска зеленого цвета

81. Для ограждения мест препятствий для движения поездов и мест производства работ на перегонах с обеих сторон ограждаемого участка устанавливается красный щит на расстоянии ...

50 метров

82. Выключение действия устройств автоматики определяет ...

Начальник дистанции пути и директор дистанции сигнализации и связи

83. При отсутствии днем красного флага, а ночью ручного фонаря с красным огнем сигналы остановки подаются: Днём-движением по кругу желтого флага, руки или какого - либо предмета, ночью - движением по кругу фонаря с огнем любого цвета.

Стой! Движение запрещено

84. Сигналисты и дежурные стрелочных постов провожают поезда, отправляющиеся со станции во всех случаях

Со свернутым желтым флагом днем и прозрачно - белым огнем ручного фонаря

85. Горочным светофором подаётся сигнал: Разрешается роспуск вагонов со скоростью, промежуточной между установленной и уменьшенной.

Один желтый и один зеленый огни

86. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью двумя короткими звуками.

Тише

87. Снегоочиститель при движении их в голове по неправильному пути на двух путных участках обозначается, ночью.

Два жёлтых и красный под жёлтым слева огни фонарей

88. Звуковой сигнал при движения поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании двойной тягой: Требование к машинисту второго локомотива увеличить тягу.

Два коротких

89. На участках, оборудованных автоблокировкой с четырёхзначной сигнализацией, проходным светофором по главному пути подаётся сигнал: Впереди свободен один блок-участок..

Один желтый огонь

90. На участках, оборудованных автоблокировкой с трёхзначной или четырёхзначной сигнализацией, на проходных светофорах, расположенных перед входными светофорами (предвыходных), применяются, кроме того, сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью; входной светофор открыт и требует проследования ег о с уменьшенной скоростью: поезд принимается на боковой путь станции.

Один желтый мигающий огонь

91. На участках, оборудованных автоблокировкой с трёхзначной или четырёхзначной сигнализацией, на проходных светофорах, расиоложенных перед входными светофорами (предвыходных), применяются, кроме того, сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью: входной светофор открыт и требует проследования его со скоростью не более 80 км/ч; поезд принимается на боковой путь станции.

Один зелёный мигающий огонь

92. Разрешает грузовому поезду проследование светофора с красным огнем со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительность и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения, на участках с автоблокировкой условно-разрашаюший сигнал проходного светофора, расположенного на затяжном подъёме, подаваемый щитом с отражательным знаком.

Прозрачно - белого цвета в виде буквы «Т»

93. На участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит зелёный огонь.

Зелёным огонь

94. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи при движении поездов, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с у меньшенной скоростью, впереди свободен один блок-участок.

Жёлтый огонь

95. Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего светофора; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу ...

Два желтых огня

96. В необходимых случаях на входном светофоре может применяться сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его со скоростью не более 6Окм/ч.

Один зелёный мигшощий огонь

97. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт:

Два желтых огня

98. Проходным светофором на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

99. Па участках, оборудованных автоблокировкой с четырёхзначной сигнализацией, проходным светофором по главному пути подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

100. На участках, оборудованных автоблокировкой с четырёхзначной сигнализацией, проходным светофором по главному пути подаётся сигнал: Впереди свободны три или более блок-участка..

Один зелёный огонь

ВАРИАНТ №4

1. Основное назначение автоматических тормозов

Должны обеспечивать безопасность движения поездов, обладать высокой надежностью и безотказностью действия

2. Назначение тормозов на подвижном составе?

Для регулирования скорости движения, для быстрой остановки поезда

3. К каким приборам относится компрессор локомотива?

К приборам питания тормоза сжатым воздухом

4. Какое охлаждение применяется у компрессора КТ-6?

Воздушное

5. Как можно проверить производительность компрессора на тепловозе 2ТЭ10М?

По повышению давления в главных резервуарах тепловоза от 7 до 8 кгс/см', за время не более 50секунд

6. Как называется 6-е положение ручки крана машиниста уел.№395?

Экстренное торможение

7. В грузовом поезде 25% композиционных колодок. Отразится ли это в тормозных нормативах. Тормозное нажатие на ЮОт.с. веса состава должно быть не менее:

32т.с,

8. Как правильно произвести ступенчатое торможение в пассажирском поезде?

Перевести ручку крана №395 в V положение, снизить давление на 0.3 - 0,5 кгс/см*. затем перевести ручку крана в IV положение

9. На каком уровне скорости записывается зарядное давление воздуха в тормозной магистрали грузового поезда (на ленте скоростемера)?

На уровне 135км/час

10. Как расположены писцы на ленте скоростемера сверху вниз?

Показания AJICH, время, давление в ТМ. скорость, задний ход

11. Для чего прибывающий поезд встречается «сходу»?

для выявления ползунов, самоторможения и не отпуска тормозов отдельных вагонов

12. Возможно ли применение на одном вагоне чугунных и композиционных колодок?

запрещается

13. Каким снижением давления в магистрали грузового поезда проверяют действие

тормоза?

- на 0.6-0.7 кгс/см2

14. На какой режим должны включаться воздухораспределители №292 в пассажирских поездах до 20 вагонов?

На К - короткосоставной

15. С каким прибором работает авторежим №265?

С воздухораспределителем №483

16. Назовите максимальный выход штока тормозного цилиндра грузового вагона?

175мм

17. Как производится отпуск тормоза пассажирского вагона вручную?

Выпуском воздуха из запасного резервуара

18. Какие из названных деталей не применяются в гормонных рычажных передачах подвижного состава?

Золотник

19. Какие преимущества в работе дает автоматическая локомотивная сигнализация (АЛСН)?

Для автоматической остановки поезда, если локомотивная бригам потеряла способность к управлению поезда

20. Какие показания регистрируются на нижнем поле скоростемерной ленты?

Скорость, давление в ГМ, время . показания АЛСН

21. Для чего служит воздухораспределитель №483?

Служит для изменения давления воздуха в тормозных цилиндров в зависимости от давления в тормозной магистрали поезда

22. Какая очередность срабатывания узлов наблюдается у ВР-483 при торможении?

В начале большая диафрагма, клапаны КДР и мягкости, главный поршень, уравнительный поршень

23. Как влияет режим загрузки на работу воздухораспределителя №483. если перевести ручку е положения И -порожний на положении Г - груженный?

Давление в тормозных цилиндрах повысится при торможении

24. Сколько крупных частей имеет воздухораспределитель №483-000?

Три

25. К воздухораспределителю №483-000 откуда поступает сжатый воздух?

Из тормозной магистрали

26. На каком подвижном составе устанавливается авторежим №265?

Только на грузовых вагонах и пригородных

27. Какая смазка применяется для смазывания золотника крана машиниста усл.№395?

Смазка ЦИАТИМ-201

28. В кране №254 локомотива время наполнения тормозных цилиндров при полном торможении происходит до О.ЗМПа за время не более:

4 сeк

29. Какие детали у крана вспомогательного тормоза №254 притираются к посадочным местам?

Двухседельчатый клапан

30. В какой части вагона устанавливается воздухораспределитель №292?

В средней части вагона на хребтовой балке

31. Как по назначению делятся все воздухораспределители?

На грузовые и пассажирские

32. Сколько пассажирских вагонов в короткосоставном пассажирском поезде ?

до 20 ваг.

33. Габариты подвижного состава предназначены для

Обеспечения безопасности движения

34. Ширина обода колеса...мм

130

35. Колесные пары служат для

Направления движения по рельсовому пути

36. Расстояние между внутренними гранями колес

1440

37. В корпусе буксы расточено отверстие диаметром 250мм для

Наружных колец подшипников

38. В грузовой тележке модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) в качестве

Фрикционный гаситель

39. Купейный вагон модели 61-435 имеет ... спальных

40. Кузова пассажирских вагонов по конструкции имеют разновидности

Со сквозной хребтовой балкой

41. Где можно узнать все характеристики и тип вагона

11с» знакам и надписям на ку зове

42. Холодильные установки рефрижераторных вагонов

Хладоме -12

43. Напольные решетки закреплены к боковой стене

Шарнирно

44. В вагоне - термосе можно перевозить

Е) Термически подготовленные грузы

45. Недостаток вагона- термоса

Гру з требует предварительной термической обработки

46. Внутренняя обшивка рефрижераторных ваюпов выполнена из

Алюминиевого сплава

47. На вертикальной стенке зева возле большого зуба есть окно для

Замкодержателя

48. Ударная розетка расположена на

Концевой балке

49. На предохранителе есть

Круглое отверстие

50. На валике подъемника есть

Балансир

51. От чего зависит конструкция кузова грузового вагона

Назначения вагона

52. Какие преимущество имеют цельнонесущие кузовах

Большая прочность

53. В центральном рессорном подвешивании тележки ТСК-1 используются

Пневматическая рессора и гидравлический гаситель колебаний

54. В тележке модели КВЗ-ЦНИИ-1 поводки служат

Возвращающими устройствами

55. В приводе генератора ТРКП есть детали

Ведущий, ведомый шкивы

56. В приводе от средней части оси есть детали

Резиновые кольцо, шаровая опора

57. Автосцепка СА -3 относится к

Нежестким

58. Основные части автосцепки СА-3

Корпус автосцепки ,замок, замкодержатель, предохранитель, подъемник, валик подъемника, болт

59. Наружные кольца подшипников в корпусе буксы

Фиксируются гайкой М 110

60. Внутренние кольца подшипников

Удерживаются крепительной крышкой

61. Между корпусом буксы и крепительной крышкой

Установлено лабиринтное кольцо

62. Между смотровой и крепительной

Находится упорное кольцо

63. Детали торцевого крепления

Удерживаются упорным кольцом

64. Рессорное подвешивание предназначено для

Направления движения вагона по рельсовому пути

65. Содержание и ремонт колесных нар определяется

Инструкцией по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар

66. Толщина гребня измеряется на расстоянии...мм от вершнны гребня

67. Толщина гребня измеряется

Штихмасом

68. Крепительная крышка предназначена для крепления

Наружных колец подшипников

69. Внутренние кольца подшипников в буксе закреплены с торца

Гайкой Ml 10

70. Смотровая крышка крепится к

Крепительной крышке

71. На кого возлагается ответственность за соблюдение ПТЭ работниками железнодорожного транспорта:

На руководителя соответствующих подразделений

72. Лицо, поступающее на работу, связанного с движением поездов должны пройти:

Профессиональную подготовку

73. Не допускаются к работам, связанные с движением поездов, лица не достигшие

лица не моложе 18 лет

подавать сигнал остановки поезду или маневровому составу и принимать другие меры к их остановке

76. Основные показатели, отражающие объем перевозной работы - это ...

отправление грузов, погрузка, выгрузка, грузооборот, пассажирооборот, грузонапряженность

77. Сигнал уменьшения скорости на перегоне ночью во всех случаях должен подаваться

Днём-движением по кругу желтого флага, руки или какого - либо предмета, ночью -движением по кругу фонаря с огнем любого цвета

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед

Красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны

Красным огнём фонаря у буферного бруса с правой стороны

81. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании двойной тягой: Требование к машинисту второго локомотива уменьшить тяг у.

Два длинных и два коротких

40 км ч

Один красный огонь

Один зелёный огонь

Жёлтый огонь с красным

Белый огонь

Жёлтый огонь

Один лунно - белый мигающий огонь

90. Выходным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный

Два желтых огня

Один красный

Один жёлтый и один лунно-белый огни

Три желтых огня

расстояние между путями

уклоном

заложением поперечным

50м

99. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду отправиться со станции на перегон ...

Прикрытия

100). На входных светофорах при приёме поездов на боковые пути по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок применяется сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию со скоростью не более 80км/ч на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшение й скоростьюследовать с установленной скоростью: перегон до следующей станции (путевого поста) свободен.

Один зеленый огонь

ВАРИАНТ №5

Какой тормоз называется прямодействующим?

Тормоз, обеспечивающий подпитку тормозных цилиндров при торможении

Г1о международным требованиям скорость тормозной волны должна быть не менее:

до 300 м/с

Какой тормоз называется ручным?

Тормоз, работающий от усилия человека

Когда тормоза поезда действуют автоматически?

При саморасцепке поезда

Нормы обеспечения поездов ручными тормозами?

0,4 тормозной оси на 100т массы при у клоне до 6%

По какой причине нет снижения давления в ТМ при 5 положении ручки крана уел. №395?

Забились отверстия в золотнике диаметром 2,3мм или средней части диаметром 1,6мм

Машинист после груженного состава ведет порожний. Его действия по тормозам?

Уменьшает давление в 'ГМ до 4,8-5,0 кгс/см"

Каково зарядное давление в ТМ грузового поезда с порожними вагонами?

4,8-5,0 кг/см’

Сколько писцов записывают показания на ленте скоростемера ЗСЛ-2М?

Семь

Для чего служит лента скоростемера?

Для регистрации на ней режимов ведения поезда

как очищают тормозные приборы перед ремонтом?

Гидроструйной обмывкой водой с температурой 55С под давлением 12 кгс/см'

С какими неисправностями разрешается ставить вагоны в состав поезда?

Неисправности воздухораспределителя и авто режима, тормозной рычажной передачи, цилиндра и запасного резервуара

Какой документ выдается локомотивной бригаде перед отправлением поезда, где отмечено нажатие тормозных колодок поезда?

С правка о тормозах формы ВУ - 45

В каких случаях производится полное опробывание тормозов в поездах?

При смене локомотива, формировании поезда

Назовите объем рабочей камеры ЭВР№305-000?

1,5л.

Назовите минимальный размер отверстия в седле тормозного клапана ЭВР№305-000?

1,8мм.

Электровоздухораспределитель устанавливается на ж.д.подвижном составе совместно с каким прибором?

ВР №292-001

Чем отличается нижнее поле ленты скоростемера от верхнего поля?

Шириной, количеством красных линий, видом регистрируемых показаний

При записи на ленте скоростемера все ли писиы записывают показания на одной (вертикальной) линии?

Нет, писцы желтого, красного, красно-желтого, ЭПК и торможения имеют смещения от линии скорости и время

. Какие показания регистрируются на верхнем поле скоростемерной ленты?

Время и показания АЛСН

21. Назовите номер автоматического регулятора режимов торможения?

№265

22.Какое количество поршней имеет авторежим №265?

Три

23. Какое уплотнение применяется у поршней и клапанов авторежима №265?

Кольца резиновые

Для накапливания энергии сжатого воздуха и использования ее для торможения подвижного состава

25. Какой деталью крепится тормозная колодка с башмаком тормозной рычажной передачи?

Чекой

26. Каковы напряжение и род тока в цепи контроля ЭВР305-000?

50В. переменный

27. За какое время (при проверке ВР усл.№292-001) при экстренном торможении в тормозном цилиндре давление повысится до 3,5атм.'?

- 5-7 сек

28. Какие детали реагируют на перепад давления у возду хораспределителя №483?

Поршни, диафрагмы

29. Назовите наиболее чувствительный элемент воздухораспределителя №483-000?

Большая диафрагма

30. У воздухораспределителя №483 какие детали обеспечивают неистощимость тормоза?

Уравнительный поршень и обратный клапан

31. Как производится отпуск тормоза грузового вагона вручную?

Выпуском воздуха из рабочей камеры

32. Какие из названых деталей не применяются в конструкции авторежима № 265?

Уравнительный поршень

33. К ходовым частям вагона относится

Колесные пары, буксы, рессорное подвешивание . рама

34. Колесная пара состоит и t

Оси и двух колес

35. Толщина гребня нового колеса ...мм

36. Внутренние кольца подшипника удерживается на шейке оси

За счет натяга

37. Диаметр колеса измеряется по кругу катания который , находится на расстоянии...

70 мм от внутренней грани обода колеса

38. Корпус буксы предназначен для

Передачи нагрузки от вагона на ось

39Номер пассажирского вагона состоит из ... цифр

40. Кузов вагона цельнометаллический, его элементы соединены

Сваркой

41. В настоящее время в эксплуатации находятся вагоны рефрижераторные

В автономном исполнении

42. Недостаток 5- вагонный секции в сравнении с автономным рефрижераторным вагоном

Увеличение простоя под погрузкой

43. Недостаток вагона - термоса

Груз требует предварительной термической обработки

44. Преимущество контейнерных перевозок

Механизация погрузочно - разгрузочных работ

45. Тара контейнера это -

Масса контейнера в порожнем состоянии

46. Настил пола контейнера

Деревянный

47. Основные детали упряжного устройства

Тяговый хомут,поглощающий аппарат, клин, упорная плита, крепежные детали

48. Основные детали расцепного привода

Двуплечий рычаг, кронштейн с полочкой, державка цепь

49. На концевой балке крепятся

Поручень сцепщика, кронштейн и державка расцепного привода, кронштейн стояночного тормоза

50. Загрузочными устройствами крытых вагонов являются

Люки в крыше

51. Отличительная особенность специализированной платформы для крупнотоннажных контейнеров -отсутствие

Пола

52. Транспортеры имеют грузоподъемность ... т

60-500

53. Предохранитель включен - это значит

Верхнее плечо предохран ителя стоит в упор противовеса замкодержателя

54. Автосцепки делятся на:

D) Жесткие, нежесткие, полужееткие

55. Основные детали центрирующего прибора

Ударная розетка, две маятниковые подвески, центрирующая балочка

56. Внутри головы авто сцепки со стороны большого зуба есть шип для

Навешивания замкодержателя

57. На замке есть

Сигнальный отросток

58. На подъемнике есть

Широкий палеи

59. Тележка модели КВЗ-1 [НИИ имеет конструкционную скорость ... км/ч

160

60. Тележка модели ГСК-1 имеет конструкционную скорость ... км.ч

200

61.В тележке КВЗ-ЦНИИ гидравлический гаситель колебаний нижней головкой кренится к

Надрессорной балке

62. В тележке КВЗ-ЦНИИ между подпятником и пятником рамы

Есть зазор

63. В тележке КВЗ-ЦНИИ подпятник закреплен на надрессорной балке

Заклепками

64. В приводе ТРКП есть детали

Клиновые ремни, натяжное устройство

65. Лабиринтное кольцо удерживается на оси за счет

Натяга

66. Лабиринтное кольцо

Вращается вместе с осью

67. В рессорное подвешивание вагонов входит гаситель

Создания сил сопротивления колебательному процессу

68. В тележках скоростных вагонов возвращающими устройсвами являются

Поводки

69.В тележке модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) тормоз

Колодочный с односторонним нажатием колодок

70. Отличительной особенностью тележки КВЗ-ЦНШ1 -II от тележки КВЗ-ЦНИИ-1 является

Количество гидравлических гасителей колебаний

71. Основные положения ПТЭ:

Обеспечение без перебойной работы железнодорожного транспорта и безопасности движения

72.Правила технической эксплуатации могут быть изменены

Только приказом министра транспорта и коммуникаций РК

73. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помешаться как груженый, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом горизонтальном пути - это ...

габарит подвижного состава

74. Расстояния, на которых должны быть отчетливо различимы огни светофоров из кабины управления локомотивов, составляют...

На прямых участках пути не менее 1000м. на кривых не менее 400м

75. На перегонах на прямых участках пути светофоры размещают на расстоянии не менее ...

3100мм от оси пути

76. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду проследовать с одного блок -участка на другой

Проходные

77. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: Требование к работникам, обслуживающим поезд, «Тормозить».

Три длинных

78. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании с подталкивающим локомотивом: Требование начать подталкивание.

Два коротких

79. Сигнал «Общая тревога» подаётся группами из...

Одного длинного и трёх коротких звуков

80 Сигнал «Пожарная тревога » подаётся группами из...

Одного длинного и двух коротких звуков

81. В нормальном состоянии огни загорадетельных светофоров и предупредительных к иим сигнализируют:

В нормальном состоянии они не горят

82. По способу восприятия сигналы делятся:

на звуковые и видимые

83. На горочном светофоре подаётся сигнал: Осадить вагоны с горки на пути парка прием или вытяжной путь.

Буква «Н» белого цвета на цветном указателе, горящая одновременно с красным огнем

84. При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем медленными движениями вверх и вни! развернутого желтого флага; ночью ручного фонаря с програчно-белым огнем.

Тише

85. При манёврах подаётся ручной сигнал Днем движениями по кругу развернутого красного или желтого флага; ночью-ручного фонаря с любым огнем.

Стой

86. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночыо одним длинным звуком

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед

87. Голова грузового поезда при движении вагонами вперёд на однопутных и по правильному пути на двух путных участках днем сигналами не обозначается, ночью обозначается

Прозрачно - белым огнём фонаря у буферного бруса

88. Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двух путных участках, пассажирского и почтово-багажного днём и ночью обозначается:

Тремя красными огнями

89. При отсутствии ночью ручного фонаря с желтым огнем сигнал уменьшения скорости на станцин может подаваться ...

Медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

90. При опробовании автотормозов подаются сигналы: Требования машинисту опустить тормоза.

Днем - движениями руки перед собой по горизонтальной линии, ночью - такими же движениями ручного фонаря с прозрачно - белым огнем

91. В случае приема поезда на боковой путь или с остановкой на станции

Днем - с развернутым желтым флагом, ночью - с желтым огнем ручного фонаря

92. Горочным светофором подаётся сигнал: Разрешается роспуск вагонов с установленной скоростью.

Один зеленый огонь

93. Горочным светофором подаётся сигнал: Разрешается роспуск вагонов с уменьшенной скоростью.

Один желтый огонь

94. Горочным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается роспуск.

Один красный огонь

95. Светофоры для ограждения мест пересечений железнодорожных путей в одном уровне другими железнодорожными путями, трамвайными путями и i роллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником

Прикрытия

96. Светофоры предупреждающие о показании основного свет офора

Предупредительные

97. Светофор для оповещения о разрешающе показании выходного, маршрутного и о показании горочного светофора, когда по местным условиям видимость основного светофора не обеспечивается

Повторительные

98. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с готовностью остановиться; следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт...

Один желтый огонь

99. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью; поезд следует на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт.

Два желтых огня, из них верхний мигающий

100. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи при движении поездов, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью, впереди свободен один или более блок-учасгков.

Зелёный огонь

Вариант 1

1. Основное назначение автоматических тормозов

Должны обеспечивать безопасность движения поездов, обладать высокой надежностью и

2. Что такое тормозная сила?

Внешняя сила, действующая на колесо со стороны рельса, направленная в сторону

3. Назначение тормозов на подвижном составе?

Для регулирования скорости движения, для быстрой остановки поезда

4. При расчете тормозного пути для остановки поезда время подготовки принимаются для пассажирских пневматических тормозов:

4 сек

5. Расстояние, проходимое поездом за время от момента перевода ручки крана машиниста или стоп крана в тормозное положение до остановки, называется:

Тормозным путем

6. Коэффициент трения тормозной колодки зависит от....

Материала колодки, удельного давления колодки, состояния рельсов, скорости движения

7. На какой режим должны включаться воздухораспределители №292 в пассажирских поездах до 20 вагонов?

На К - короткосоставной

8. Как правильно отпустить тормоза пассажирского поезда после ступенчатого торможения?

Перевести ручку крана №395 из VI в I положение, повысить давление в УР до 5,0 - 5,2 кгс/ем2, затем перевести ручку крана в II положение

9. Какое максимальное давление сжатого воздуха создает воздухораспределитель №483-000 в тормозном цилиндре на груженом режиме?

4,5кгс/см2

10. Сколько крупных частей имеет воздухораспределитель №483-000?

Три

11. Какое количество клапанов есть у воздухораспределителя №483-000?

Шесть

12. Для чего служат тормозные цилиндры на подвижном составе?

Для преобразования энергии сжатого воздуха в силу, действующую на тормозную рычажную передачу

13. Назовите максимальный выход штока тормозного цилиндра пассажирского вагона?

180 мм

14. Какие наколы наносятся на ленте скоростемера?

Наколы пройденного пути и часовые

15. Из какого материала изготавливается фильтр у воздухораспределителя №292?

Из латунной сетки и войлока

16. Каково должно быть давление в тормозной магистрали грузового груженого поезда?

5.3-5.5кге/см:

17. Какой прибор подвижного состава обеспечивает автоматическое торможение при саморасцепке поезда?

Воздухораспределитель №483 или 292

18. Какая минимальная ступень торможения в пассажирском поезде?

- 0.4атм

19. За какое время (при проверке ВР уел.№292-001) при экстренном торможении в тормозном цилиндре давление повысится до 3,5атм.?

- 5-7 сек-

20. От каких причин зависит давление воздуха в тормозных цилиндрах при торможении на вагонах оборудованных ВР - 483?

От величины разрядки ГМ, от режима загрузки, от объемов ЗР и ТЦ

21. Причина понижения производительности компрессора КТ-6 на локомотиве

Износ поршневых колец, забились клапаны всасывающий или нагнетательный

22. К каким приборам относится регулятор давления ЗРД?

К приборам питания

23. Какова максимальная частота вращения коленвала компрессора КТ-6 у локомотива?

850об/мин

24. Какие части у крана машиниста №395 притираются к посадочным местам?

Золотник, возбудительные клапаны редуктора и стабилизатора 2-х седельчатый клапан

25. Какая смазка применяется для смазывания золотника крана машинистаусл.№395?

Смазка ЦИАТИМ-201

26. Из какого материала изготавливаются золотник и уравнительный поршень крана машиниста уел.№395?

Из латуни и бонзы

27. Какой тормоз называется автоматическим?

Тормоз, который срабатывает при разрыве тормозной магистрали поезда

28. Где применяется электрический тормоз на подвижном составе ж.д.т.?

На электровозах ВЛ-80С и тепловозах ТЭП-70

29. Какой тормоз называется ручным?

Тормоз, работающий от усилия человека

30. Элсктропневматическими тормозами называют тормоза, управляемые при помощи:

Электрического тока и сжатого воздуха

31. По способу образования тормозной силы дисковый тормоз является?

Фрикционным

32. Какие нормы тормозного нажатия устанавливаются для груженных грузовых поездов с воздушными тормозами в Р.К'.?

ЗЗ.т.с. на 100 т. веса поезда

33. Тормозное оборудование вагона служат для

Регулирования скорости, остановки поезда

34. База вагона - это

Расстояния между центрами пятников

35. Расстояние между внутренними гранями колес

1440

36. На шейке оси размещены

Подшипники

37. Ось по концам может иметь резьбу для

Корончатой гайки M l 10

38. На горце шейки оси есть центровые отверстия для

Установки и закрепления на станках

39. На нижнем листе хребтовой балки имеется пассажирского вагона расположены

Скользуны, пятник

40. Дуги крыши вагона, стойки стен и поперечные балки рамы сварены в одной плоскости для

Большей прочности

41. Внутренняя обшивка грузового помещения

Алюминиевого сплава

42. Преимущество вагона-термоса

Нет обслуживающего персонала

43. Наружная обшивка рефрижераторных вагонов выполнена из

Низколегированной стали

44. Недостаток вагона - термоса

Груз требует предварительной термической обработки

45. Вагон типа «Сэндвич» имеет преимущество

Не требуется сопровождение

46. Замок контейнера

Юти новый прижимной

47. К открытым вагонам относятся

Полувагоны, платформы, думпкары, транспортеры

48. Хребтовая балке служит для крепления

Автосцепного и тормозного оборудования

49. На нижнем листе шкворневой балки находятся

Пятник и скользуны

50. Загрузочными устройствами крытых вагонов являются

Люки в крыше

51. Крышки загрузочных люков крытых вагонов крепятся

Шарнир

52. Преимущество специализированных вагонов

Выше уровень механизации погрузочно - разгрузочных работ

53. Тележка КВЗ-ЦНИИ I имеет опору кузова на

С кользуны

54. В тележках модели КВЗ-ЦНИИ для гашения колебаний в центральном рессорном подвешивании используются

Гндравлические гасители колебаний

55.В тележке модели КВЗ-ЦНИИ-1 шпинтоны соединяются с балками рамы

Болтовыми соединениями

56. В тележке КВЗ-ЦНИИ подпятник закреплен на и ад рессорной балке

Заклепками

57. На замкодержателе есть

Расцепной угол

58. Основные детали упряжного устройства

Тяговый хомут .поглощающий аппарат, клин, упорная плита, крепежные детали

59. Между корпусом буксы и крепительной крышкой

Есть зазор

60. Смотровая крышка крепится к крепительной

Болтами М 12

61. В рессорное подвешивание вагонов входит гаситель

Создания сил сопротивления колебательному процессу

62. Корпус гидравлического гасителя колебаний соединен с нижней головкой

С 'варкой

63. В тележке 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) кузов опирается на ...

под пятник

64. В деталях тормозной рычажной передачи гележки модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) есть

Триангель

65. На торце оси есть три отверстия с нарезкой под болты N120. они служит для креплени

Шайбы

66. Колесные лары участвуют в

Передаче нагрузки от вагона на путь

67. Наружные кольца подшипника удерживаются на оси

Крепительной крышкой

68. Толщина гребня измеряется

Абсолютным шаблоном

69. На диаг рамме запрессовки контролируются

Конечное усилие

70. Буксовой узел состоит из

Корпуса, лабиринтного кольца, подшипников, крышек

71. Документ, устанавливающий основные положения и порядок работы железной дороги и работников железнодорожного транспорта, основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним - это ...

Правила технической эксплуатации

72. Па кого возлагается ответственность за соблюдение ПТЭ работниками железнодорожного транспорта:

На руководителя соответствующих подразделений

73. Ответственность за выполнение ПТЭ на станции возлагается на:

Начальник станции

74. Правила технической эксплуатации могут быть изменены

Только приказом министра транспорта и коммуникаций РК

75. Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом более 350м и более составляет ...

1520мм

76. Не допускается ширина колеи размером ...

менее 1512мм и более 1548мм

77. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью тремя короткими звуками

Стой

78. Показанием работника сопровождающего поезд, находящегося на переходной площадке с левой стороны, при движении вагонами вперёд по неправильному пути, голова грузового поезда днём, обозначается:

Развёрнутым красным флагом

79. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: Требование к работникам, обслуживающим поезд, "Отпустить тормоза"

Два длинных

80. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании двойной тягой: Требование к машинисту второго локомотива «Опустить

I оконриёмнпк».

Два длинных и два коротких

81. При приближении поезда к станциям, путевым постам пассажирским остановочным пунктам, переносным и ручным сигналам, требующие уменьшении скорости, сигнальным знакам «С», выемкам, кривым участкам пути, тоннелям, переездам и т.д. подаётся: «Оповестительный сигнал».

Один длинный свисток

82. Выключение действия устройств автоматики определяет ...

Начальник дистанции пути и директор дистанции сигнализации и связи

83. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции;

впереди свободен один блок-участок.

Один жёлтый и один лунно-белый огни

84. На участках, оборудованных автоблокировкой с четырёхзначной сигнализацией, проходным светофором по главному пути подаётся сигнал: Впереди свободны два блок-участка..

Один желтый и один зелёный огни

85. На участках, оборудованных автоблокировкой с четырёхзначной сигнализацией, проходным светофором по главному пути подаётся сигнал: Впереди свободен один блок-участок..

Один желтый огонь

86. В случае приема поезда на боковой путь или с остановкой на станции

Днем - с развернутым желтым флагом, ночью - с желтым огнем ручного фонаря

87. На горочном светофоре подаётся сигнал: Осадить вагоны с горки на пути парка прием или вытяжкой путь.

Буква «Н» белого цвета на цветном указателе, горящая одновременно с красным огнем

88. При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем медленными движениями вверх и вниз развернутого желтого флага; ночью ручного фонаря с прозрачно-белым огнем,

Тише

89. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с готовностью остановиться; следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт...

Один желтый огонь

90. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь и готовность остановиться; следующий светофор закрыт...

Два желтых огня

91. На входных светофорах при приёме поездов на боковые пути по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок применяется сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию со скоростью не более 80км/ч на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его со скоростью не более 80км/ч

Один зелёный мигающий и один жёлтый огни и одна зелёная светящаяся полоса

92. На отдельных станциях в случаях, предусмотренных ПТЭ, на входных светофорах может применяться сигнал: Разрешается мотор-вагон ному поезду, одиночному локомотиву, мотовозу, дрезине следовать на свободный участок пути с особой осторожностью и со скоростью не более 20 км /ч до маршрутного светофора с красным огнем

Три желтых огня

93. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции и следовать с установленной скоростью: впереди свободны два или более блок-участка.

Е) Один зеленый огонь

94. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции: впереди свободны два или более блок-участка.

Один зелёный и один лунно-белый огни

95. Расстояния, на которых должны быть отчетливо различимы огни светофоров из кабины управления локомотивов, составляют...

На прямых участках пути не менее 1000м, на кривых не менее 400м

96. Показания выходных и маршрутных светофоров главных путей должны быть отчетливо различимы на расстоянии не менее...

400м

97. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду отравиться со станции на перегон ...

Выходные

98. Светофоры разрешающие или запрещающие производство маневров

Маневровые

99. Разрешается движение с установленной скоростью; следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Один желтый мигающий огонь

100. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью...

Один желтый мигающий огонь

ВАРИАНТ №2

1. На что влияет коэффициент трения?

Коэффициент трения влияет, на силу нажатия тормозной колодки на колесо

2. К'ак влияет каждая 0,001 (1%) крутизна спуска на тормозной путь?

На 1 км/час за ЗОсек.

3. Нормы тормозного нажатия для пассажирского поезда?

На каждые 100 т. массы требуется 60 т. нажатия тормозных колодок

4. Для чего служит компрессор ?

/Для обеспечением сжатым воздухом тормозных и воздушных локомотива и поезда

5. Назовите основные части компрессора КТ-6 локомотивов?

Корпус коленчатый вал. цилиндры, поршни, шатуны.

6. Какими устройствами у регуляторов можно регулировать включение и отключение компрессоров?

При помощи регулировочных винтов

7. Какая проверка тормозов производится на станции формирования поезда?

Полное опробывание

8. Как правильно произвести ступенчатое торможение в пассажирском поезде?

Перевести ручку крана №395 в V положение, снизить давление на 0,3 - 0,5 кгс/см . затем перевести ручку крана в IV положение

9. В каких случаях ручка переключателя у воздухораспределителя №483 устанавливается нагруженый режим?

11ри нагрузке на ось более 6 т.с.

10. Для чего служит автоматический регулятор режимов торможения №265?

Устанавливает определенное давление воздуха в Т.11. в зависимости от загрузки вагона

11. С какой целью тормозная рычажная передача снабжена авторегулятором №574 Б?

Регулировать длину тормозной рычажной передачи

12. Чем отличается нижнее поле ленты скоростемера от верхнего поля?

Шириной, количеством красных линий, видом регистрируемых показаний

13 Через какой срок (время) проводится ревизия тормозного оборудования?

через-бмес.

14. Чем отличается полное опробывание тормозов перед затяжными спусками крутизной 0,018 и более?

Зарядное давление в тормозной сети должно быть 6-6.2 кгс/см в грузовом и 5-5,2 кгс/см' в пассажирских поездах и 10 минутной выдержкой в заторможенном состоянии

15. Как называется 6-е положение ручки крана машиниста усл.№395?

Экстренное торможение

16. Для чего служит IV-ое положение крана машиниста усл.№395?

Для перекрыт и

17. Какие основные узлы относятся к крану машиниста №395?

Золотниковая, стол золотника, редуктор, стабилизатор, уравнительная часть

18. Какие детали у крана'вспомогательного тормоза №254 притираются к посадочным местам?

Двухседельчатый клапан

19. Чем отличается между собой режимы «Горный» и «Равнинный» ВР№483?

Характером отпу ска

20. Назовите наиболее чувствительный элемент воздухораспределителя №483-000?

Большая диафрагма

21. Какие основные части входят в конструкцию редуктора крана машиниста №>395?

Корпус, стакан, мембрана, возбудительный клапан, шайбы, пружины, прокладка

22. Какие воздушные магистрали подсоединяются к крану машиниста№395?

Питательная и тормозная

23. По какой причине происходит понижение давления в тормозной магистрали при 2-м положении ручки крана усл№395?

Забился (засорился) воздушный фильтр или клапан редуктора крана машиниста уел. №395

24. Для чего служит II-ое положение ручки крана машиниста уел.№395?

Для поддержания поездного давления в ТМ поезда

25. К каким приборам относится кран машиниста усл№395?

К приборам управления автотормозами

26. Для чего служат золотник у крана машиниста уел. №395?

Для направления движения воздуха по каналам крана машиниста уел.№395

27. Как правильно включать регуляторы давления 1РД на 2-х секционном тепловозе?

Нужно включить только один регулятор на любой секции

28. Какая смазка заливается в картер компрессора КТ-7?

Масло компрессорное К-19

29. Чем отличается всасывающий клапан компрессора КТ-6 от нагнетательного?

Расположение деталей, направлением движения воздуха

30. Какова производительность компрессора КТ-6 локомотива?

5,Зм3/мин

31. От чего зависит, получает привод компрессора КТ-6 локомотива ?

От переднего распределительного редуктора

32. При каком давлении регулятор 1РД должен включать и отключать компрессор?

При давлении 7,5-В,5кгс/см

33. Ударно -тяговые устройства вагона служат для

Сцепления вагонов, смягчения ударов

34. Колесо состоит из

Обода, диска и ступицы

35. Части оси называются

Шейки, предподступичные, подступичные, средняя

36. Шенка оси предназначена для

Размещения подшипников

37. На торце оси есть два отверстия с нарезкой под болты М12. они служат для крепления

Стопорной планки

38. По кругу катания колеса измеряется

Диаметр колеса

39. Тара контейнера это -

Масса контейнера в порожнем состоянии

40. Первая цифра номера определяет

Род вагона

41. У всех типов грузовых вагонов наиболее мощные сечения

Хребтовая

42. Отличительной особенностью платформ являются наличие

Бортов

43. Листы цистерны соединены

Сваркой

44. Для контроля за давлением в котле цистерны имеется

Клапан

45. Котлы цистерн на раме

Закреплены сваркой

46. Преимущество автономного рефрижераторного вагона

Возможность постановки в состав пассажирского поезда

47. В приводе от средней части оси есть детали

Резиновые кольцо, шаровая опора

48. Для снижения воздействия ударных нагрузок и предохранения зубьев шестерен от излома в ТРКП приводе используются

Клиновые ремни и резиновые втулки

49. В пустотелом хвостовике корпуса автосцепки есть продолговатое отверстие для

Клина

50. На подъемнике есть

Широкий палец

51. Предохранитель замка выключается

Широким пальцем подъемника

52. К закрытым вагонам относятся

Крытые, цистерны, рефрижераторные, хопперы

53. Рессорное подвешивание предназначено для

Смягчения толчков и ударов

54. Для смягчение толчков и ударов от пути в рессорном

Упругие элементы

55. Во фрикционный гаситель колебаний тележки модели 18-100(Ц11ИИ-ХЗ) входят

Фрикционный клина и планки

56. В рессорное подвешивание тележки должны входить

Упругие элементы, возвращающие устройства, гасители колебаний

57. В тележке модель 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) фрикционный гаситель колебаний состоит из

К липа и планки

58. В тележке модели КВЗ-ЦНИИ горизонтальные скользуны расположены на

Надрессорной балке

59. Лабиринтное кольцо насаживают на ось

В горячем состоянии

60. Внутренние кольца подшипников

Вращаются вместе с осью

61. Между смотровой и крепительной

Установлена прокладка

62. Крепительная крышка крепится к корпусу буксы

Болтами М 20

63. Лабиринтное кольцо

Вращается вместе с осью

64. Фрикционная планка тележки 18-100,(ЦНИИ-ХЗ) крепится к колонкам боковой рамы тележки

Заклепками

65. Толщина гребня измеряется на расстоянни...мм от вершины гребня

66. Внутренние кольца подшипника удерживается на шейке оси

За счет натяга

67. Расстояние между внутренними гранями ободов колес измеряется

Штихмасом

68. Диаметр колеса измеряется по кругу катания который , находится на расстоянии..

70 мм от внутренней грани обода колеса

69. Лабиринтное кольцо предназначено для

Предотвращения вытекания смазки

70. Лабиринтное кольцо удерживается на оси за счет

Натяга

71. Обязанност и работников железнодорожного транспорта

Выполнение плана перевозок и безопасность движение

72. Из скольких разделов состоит ПТЭ:

73. Не допускаются к работам, связанные с движением поездов, лица не достигшие

74. Ответственность за охрану труда возлагается на

Начальник станции

75. Правила технической эксплуатации обязательны для выполнения ...

Всеми подразделениями и работниками железнодорожного транспорта

76. Наименьшее расстояние между осями смежных путей на прямых участках перегонов двухпутных линий составляет

4100 мм

77. В случае пропуска по главному пути без остановки на станции

Днем - со свернутым желтым флагом, ночью - с прозрачно - белым огнем ручного фонаря

78. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью одним длинным звуком

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед

79. Снегоочиститель при движении на однопутных и по правильному пути на двух путных у частках обозначается, если в голове локомотив, ночью.

Два жёлтых огня буферных фонарей

80. Снегоочиститель при движении их в голове по неправильному пути на двух путных участках обозначается, ночью.

Два жёлтых и красный под жёлтым слева огни фонарей

81. Сигнал «Пожарная тревога » подаётся группами из...

Одного длинного и двух коротких звуков

82. Сигнал: «Разрешается движение е уменьшением скорости и готовностью проследовать опасное место, огражденное сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места»» подается при помощи ...

Диска желтого цвета

83. Проходным светофором на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться: следующий светофор закрыт.

Один желтый огонь

84. Проходным светофором на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

85. Предупредительными светофорами перед входными, проходными и светофорами прикрытия на участках, не оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться; основной светофор закрыт.

Один желтый огонь

86. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи при движении поездов, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью, впереди свободен один или более блок-участков.

Зеленый огонь

87. Ручными сигналами предъявляются требования: Красным развернутым флагом днем и красным огнем ручного фонаря ночью.

Стой! Движение запрещено.

88. Для остановки пассажирского, почтово-багажного и груза -пассажирского поезда, не имеющего ее по расписанию, дежурный по станции, где ему вменено в обязанность встречать поезда, должен показывать

Днем - ручной красный диск или развернутый красный флаг, ночью - красный огонь ручного фонаря

89. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, при отправлении поездов с отклонением по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции со скоростью не более 80км/ч; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу: следующий светофор открыт.

Один зелёный мигающий и один жёлтый огни и одна зелёная светящаяся полоса

90. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, при отправлении поездов с отклонением по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции со скоростью не более бОкм/ч; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу: следующий светофор закрыт...

Два желтых огня и одна зелёная светящаяся полоса

91. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью; поезд следует на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт.

Два желтых огня, из них верхний мигающий

92. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться на станции; поезд следует на боковой путь; следующий светофор закрыт.

Два желтых огня

93. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

94. Проходным светофором на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью; впереди свободны два или более блок-участка.

Один зелёный огонь

95. Распределение вагонов по пунктам направления и формирование из этих вагонов поездов, следующих на большие расстояния, производят на ...

сортировочных станциях

96. Устройства СЦБ позволяют:

Повысить производительность труда, улучшить использование подвижного состава, снизить себестоимость перевозок

97. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду проследовать из одного района станции в другой

Маршрутные

98. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт...

Два желтых огня, из них верхний мигающий

99. Входными светофорами для приёма поездов на станцию с неправильного пути двухпутного перегона подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего выходного (маршрутного) светофора или предельного столбика...

Два желтых огня

100. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор закрыт;

Два желтых огня

ВАРИАНТ №3

1. Для чего применяются тормозные устройства

Дчя искусственного увеличения сил сопротивлению движения

2. По каким причинам происходит заклинивание колесных пар при торможении?

Ослабление деталей

3. От каких причин зависит коэффициент трения тормозных колодок при торможении?

От качества смазки в картере компрессора

4. Как можно отправить поезд с нажатием тормозов меньше нормы?

Если тормозное нажатие меньше нормы, то нужно снижать скорость движения поезда на величину пропорциональную уменьшению тормозного нажатия

5. При каком давлении в главных резервуарах предохранительные клапаны должны сбрасывать давление для защиты от взрыва Г.Р.

Давление не устанавливается

6. Для чего служит V-oe положение у крана машиниста уел.№395?

Для завышения давления в ТМ поезда

7. Как снижает машинист давление в магистрали поезда после остановки и отцепки локомот - на 1,5-1,7 кгс/см2

8. С какими неисправностями разрешается ставить вагоны в состав поезда?

Незначительный износ тормозной колодки

9. К воздухораспределителю №483-000 откуда поступает сжатый воздух?

Из питательной магистрали

10. С каким прибором работает авторежим №265?

С воздухораспределителем №483

11. Какие части входят в состав реле давления у авторежима №265?

Валики, рычаги, подвески

12. Как производится отпуск тормоза пассажирского вагона вручную?

Выпуском воздуха из дополнительной разрядки

13. Назовите основные блоки электропневматического тормоза пассажирского поезда?

Пять блоков: БП.БУ,ЛС,КМ.ЭВР-305

14. Какие преимущества в работе дает автоматическая локомотивная сигнализация

(AJICH)?

Для включения и выключения компрессора

15. Как производится отпуск тормоза пассажирского вагона?

Перекрытием разобщительного крана

16. Наличием какого прибора обеспечивается автоматическое торможение?

Наличием воздухораспределителя

17. Сколько положений имеет ручка переключателя воздухораспределителя №292-001?

Три

18. Как можно отключить воздухораспределитель на вагоне или локомотиве в случае его неисправности?

Перекрыть краны на трубопроводе, подводящий воздух к распределителю

19. Какая минимальная ступень торможения в грузовом поезде?

- 0,5атм

20. Какие воздухораспределители ставятся в настоящее время на пассажирские вагоны?

ВР уел ,№292-001

21. Какое давление должен поддерживать кран №254 в 6-ом положении в ТЦ локомотива?

5.3-5.5кге/см"

22. В каком положении ручки крана машиниста усл.№395 происходит торможение поезда?

Во всех положениях

23. В каких положениях ручки крана №254 происходит торможение локомотива

Во всех положениях

24. Какой из кранов машиниста управляет работой тормозов всего поезда?

Только кран машиниста №395

25. В какой части крана машиниста №395 находится золотник?

В верхней части

26. Чем отличается редуктор крана машиниста №395 от стабилизатора?

Количеством и размерами деталей, материалом изготовления отдельных детален и количеством воздушных каналов, регулировкой давления воздуха

27. Как можно проверить плотность уравнительного резервуара у крана машиниста усл.№ 395?

перевести ручку крана из 2-го в 4-ое и определить понижение давления УР за 3 минуты, которые допускается не более 0,1 кгс/см'

28. Почему не происходит торможение локомотива при постановке ручки усл.№254 в тормозном положение?

29. Как в кране №254 локомотива называется часть, состоящая из регулирующего стакана с левой двухзаходной резьбой, пружины, регулирующего винта и ручки, закрепленной на стакане винтом?

Подводящая

30. Для чего служит кран вспомогательного тормоза уел.№254?

Для управления тормозом локомотива

31. Какое количество положений у ручки крана машиниста №395?

7 положений

32. В каком положении ручки крана машиниста уел.№395 происходит зарядка тормозной магистрали поезда?

В 1 положении

33. Ширина колеи зарубежных железных дорог...мм

1435

34. Грузоподъемность вагона - это

Наибольшая масса груза, допускаемая к перевозке в вагоне

35. В колесных парах типа РУ1Ш-950 крепление

Шайбы

36. Содержание и ремонт колесных пар определяется

Инструкцией по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар

37. В головках болтов М12 есть отверстия для

Вязальной проволоки

38. Галтель предназначена для

Снятия концентрации напряжений

39. У пассажирского вагона первая цифра

40. В систему электроснабжения пассажирского вагона входит

Г енератор. привод генератора, аккумуляторная батарея

41. Где можно узнать все характеристики и тип вагона

По знакам и надписям на кузове

42. Совершенствование конструкции крытых вагонов идет по пути

Уширения дверного проема

43. Отличительная особенность специализированной платформы для крупнотоннажных контейнеров отсутствие

Бортов

44. Стена крытого вагона имеет

Каркас и обшивку

45. Преимущество автономного рефрижераторного вагона в сравнении с 5- вагонной секцией

Сокращение времени на погрузку

46. Кузов в вагоне типа «Сэндвич» имеет преимущество

Совместное восприятие нагрузок обшивкой и теплоизоляцией

47. В центральном рессорном подвешивании тележки КВЗ-ЦНИИ I используется

11ружины и гидравлический гаситель колебаний

48. Во фрикционном гасителе колебаний тележки модели КВЗ-ЦНИ есть детали

Втулка и клинья

49. В тележке модели КВЗ-ЦНИИ-1 поводки служат

Возвращающими устройствами

50. Для регулирования давления в редукторе есть

Сапун

51. Ударная розетка расположена на

Концевой балке

52. Какие преимущество имеют цельноиесущие кузовах

Большая прочность

53. Для соединения кузова вагона с тележкой используется

шкворень

54. Во фрикционном гасителе колебаний тележки 18-100 (ЦНИИ-ХЗ)гашение колебаний происходит за счет

Сухого трения между деталями

55. В четырехосной тележке используются две тележки модели...

18-100 (ЦНИИ-ХЗ)

56. В четырехосных тележках в качестве упругих элементов используются

Пружины

57. Тележка модели КВЗ-ЦНИИ-1 используется под-... вагонами

Пассажирскими

58. В деталях тормозной рычажной передачи тележки КВЗ-ЦНИИ I есть

Траверса

59. Гидравлически гаситель колебании работает за счет

Трения между частицами жидкости

60. Корпус гидравлического гасителя колебаний соединен

Нижней головкой

Шариковые устройства

62. Нижний клапан гидравлического гасителя колебаний размещен в

Фланце

63. Тележки по устройству рессорного подвешивания бывают

С одно-, двухступенчатым подвешиванием

64. Тележка модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ)используется под... вагонами

Грузовыми

65. В корпусе буксы пассажирского вагона есть кронштейны для

Пружин

66. Между корпусом буксы и крепительной крышкой

Установлено резиновое кольцо

67. В корпусе буксы расточено отверстие диаметром 250мм для

Наружных колец подшипников

68. В рессорное подвешивание входят

Гаситель колебаний

69. В тележках грузовых вагонов в качестве возвращающих устройств используются

Пружины

70. В грузовой тележке модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) в качестве

Фрикционный гасители

71. На работу, непосредственно связанную сдвижением поездов (машинисты локомотивов, мотор-вагонных поездов, мотовозов, автомотрис, грузоподъемных кранов и других), допускаются ...

лица не моложе 18 лет

72. Предельное поперечное очертание (перпендикулярное оси пути), внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около пути материалы, запасные части и оборудование - это ...

габарит приближения строений

73. По роду выполняемой работы локомотивы разделяются на ...

магистральные и маневровые

74. Пассажирские и грузовые платформы на линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов, должны на прямых участках соответствовать

75. Полезная длина приемоотправочных путей может составлять:

850м, 1050м. 1250м:

76. Автоблокировка - это ...

система интервального регулирования движения поездов на перегонах при помощи путевых светофоров, показания которых меняются автоматически под действием движу щихся поездов

77. Горочным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается роспуск.

Один красный огонь

78. Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двух путных участках, пассажирского и почтово-багажного днём и ночью обозначается:

Гремя красными огнями

Три длинных

SO. При приближении поезда к станциям, путевым постам пассажирским остановочным пунктам, переносным и ручным сигналам, требующие уменьшения скорости, сигнальным знакам «С», выемкам, кривым участкам пути, тоннелям, переездам и т.д., при движении но неправильному пути подаётся: Оповестительный сигнал.

Один длинный, короткий и длинный свисток

81. Сигнал «Воздушная тревога» подаётся группами протяжным звучанием сирен, а также...

Рядом коротких звуков

82. Для ограждения мест препятствий для движения поездов и мест производства работ на перегонах с обеих сторон ограждаемого участка устанавливается красный щит на расстоянии ...

50 метров

83. Проходными светофорами на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Стой! 'Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

84. Разрешает грузовому поезду проследование светофора с красным огнем со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительность и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения, на участках с автоблокировкой условно-разрашаюший сигнал проходного светофора, расположенного на затяжном подъёме, подаваемый щитом с отражательным знаком.

Прозрачно - белого цвета в виде буквы «Т»

85. Светофором прикрытия подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью.

Один зелёный огонь

86. Светофором прикрытия подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

87. Заградительным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

88. Сигнал уменьшения скорости на перегоне ночью во всех случаях должен подаваться

Медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

89. Выходным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный

90. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

91. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью: следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт.

Один зелёный огонь

92. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт...

Один желтый огонь

93. На участках, оборудованных автоблокировкой с четырёхзначной сигнализацией, проходным светофором по главному пути подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

94. Проходными светофорами на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью: перег он до следу ющей станции (путевого поста) свободен

Один зелёный огонь

95. Автоматическая локомотивная сигнализация представляет собой ...

показание выходного сигнала станцииустройства, предназначенные для повышения безопасности движения поездов и улучшения условий работы локомотивных бригад

96. Па перегонах на прямых участках пути светофоры размешают на расстоянии не менее...

3100мм от оси пути

97. Светофоры для ограждения мест пересечений железнодорожных путей в одном уровне другими железнодорожными путями, трамвайными путями н троллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником

Прикрытия

98. Разрешается движение с установленной скоростью..

Один зеленый огонь

99. На входных светофорах при приёме поездов на боковые пути по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок применяется сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию со скоростью не более бОкм/ч на боковой путь и готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.

Два желтых огня и одна зелёная светящаяся полоса

100. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции и следовать с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.

Один желтый огонь

ВАРИАНТ №4

.1. Кто был родоначальником, предложившим систему тормозов, существующую до настоящего времени

Вестингауз, американский изобретатель

2. Особенно опасен юз при грогании с места. Колесная пара самостоятельно выйти из юза не может уже при глубине ползуна:

2,5-Змм

3, Какие тормоза применяются у подвижного состава ж.д. транспорта?

Воздушные автоматические

4. Какие преимущества имеет электропневматический тормоз?

Большая скорость тормозной волны, уменьшение тормозного пути, уменьшение продольных реакций в поезде

5. Основным требованием ПТЭ является оборудование подвижного состава:

Автоматическими тормозами

6. По какой причине происходит сильный нагрев компрессора КТ-6?

Длительная работа компрессора под нагрузкой (более Шмин.)

32т.с.

8. В каких случаях производится полное «пребывание тормозов в поездах?

При смене локомотива, формировании поезда

9. Какие детали не входят в состав тормозной рычажной передачи вагонов?

Стабилизатор

10. Какие из названных деталей не применяются в тормозных рычажных передачах подвижного состава?

Золотник

11. Сколько писцов записывают показания на ленте скоростемера ЗСЛ-2М?

Семь

12. Для чего служит планово-предупредительная система ремонта тормозного оборудования?

устранить естественные износы трущихся пар. обеспечить безотказную их работу в эксплуатации в течение установленного срока

13. Какое падение давления в тормозной магистрали пассажирского поезда допускается при проверке плотности тормозной сети?

После перекрытия комбинированног о крана допускается падение давления в течение 1 мин не более чем на 0.2 кгс/см:

14. Каким снижением давления в магистрали грузового поезда проверяют действие тормоза?

- на 0,6-0,7 кгс/см"

15. Какая очередность срабатывания узлов наблюдается у ВР-483 при торможении?

В начале большая диафрагма, клапаны КДР и мягкости, главный поршень, уравнительный поршень

16. В какой части воздухораспределителя №483-000 расположен клапан мягкости?

В корпусе магистральной части

17. Какую роль играют обратные клапаны, если применяются в тормозных приборах, подвижного состава?

Дчя выпуска конденсата и воды

18. Назовите максимальное давление воздуха в тормозном цилиндре, которое создает воздухораспределитель №483-000 на порожнем режиме?

2,0к1с/е\Г

19. На каком подвижном составе устанавливается авторежим №265?

Только на грузовых вагонах и пригородных

20. Какое количество поршней имеет авторежим №265?

Три

21. В кране №254 локомотива время наполнения тормозных цилиндров при полном торможении происходит до 0,3 МПа за время не более:

4 сек

22. В каком месте локомотива устанавливается кран машиниста №395 и №254?

В кабине машиниста

23. Каково зарядное давление в Т.М. пассажирского поезда?

5.0-5.2кгс/см-

24. Какие детали у воздухораспределителя №292 должны притираться к посадочным местам?

Золотники главный и отсекательный, переключательная пробка

25. Сколько пассажирских вагонов в короткосоставном пассажирском поезде ?

до 20 ваг.

26. В какое положение ставится ручка на чвосговике пробки при следовании пассажирского вагона в грузовом поезде?

-Л

27. К каким приборам относится компрессор локомотива?

К приборам питания тормоза сжатым воздухом

28. Какое охлаждение применяется у компрессора КТ-6?

Воздушное

29. Для чего служит регулятор давления ЗРД на тепловозе 2ТЭ10М?

Для управления работой компрессора КТ-7

30. Как* можно проверить производительность компрессора на тепловозе 2ТЭЮМ?

По повышению давления в главных резервуарах тепловоза ог 7 до 8 кгс/см", за время не более 50секунд

31. Сколько положений ручки крана вспомогательного тормоза усл.№254?

6 положений

32. Как должны включатся краны машиниста №395 и №254 у 2х кабиною локомотива?

Только на ведущей (передней) секции

33. Тара вагона - эго

Собственная масса вагона

34. Габариты подвижного состава предназначены для

Обеспечения безопасности движения

35. Для вагонов магистральных ж.д. применяется колесные пары типов

РУПП-950, РУ1-950

36. Колеса, запрессованные на одну ось не должны иметь разность по диаметру более...мм

37. Ось состоит из

2х шеек, 2х предподступичных. 2х подступичных и средней части

38. На расстоянии 18 мм от вершины гребня измеряется

Толщина гребня

39. Настил пола контейнера

Деревянный

40. Стены пассажирских вагонов изнутри облицованы

Пластиком

41. На валике подъемника есть

Балансир

42. Преиму щество специализированных вагонов

Улучшение сохранности грузов

43. Крышки люков полувагона закрываются

Закидками

44. Сколько крышек разгрузочных люков.....восьмиосного полувагона

45. Автономный рефрижераторный вагон снабжается электрической энергией от

Двух дизель - генераторов

46. Недостаток вагона- термоса

Груз требует предварительной термической обработки

47. Для снижения воздействия нагрузок и предохранения зубьев шестерен от излома в редукторе Е И К-160 1М используются

Резиновые кольца

48. Предохранитель включен - это значит

Верхнее плечо предохранителя стоит в упор противовеса зам ко держателя

49. Автосцепки делятся на:

Жесткие, нежесткие, полужесткие

50. Основные части автосцепного устройства

Корпус автосцепки с деталями механизма, ударно- центрирующий прибор, упряжное устройство, упоры и расцепной привод

51. В нижней части головы автосцепки есть отверстие для

Сигнального отростка замка

52. На замке есть

Сигнальный отросток

53. В тележке КВЗ-ЦНИИ между подпятником и пятником рамы

Есть зазор

54. Приводы генераторов от средней части оси применяются для генераторов мощностью ...кВт

20-40

55. Вращение от колесной пары на редуктор в приводе генератора тина ЕИК 160 -1М передается через

Приводные кольца и полый вал

56. В приводе генератора ТРКП есть детали

Ведущий, ведомый шкивы

57. Для генераторов малой мощностью 5-10 кВт применяют приводы

ТРКП

58. Для генераторов большой мощности 20-40 кВт

С редуктором на средней части оси

59. В тел ежке КВЗ- ЦНИИ кузов опирается на ...

Боко вы е сколь.зу ны

60. В буксовом подвешивании тележки КВЗ-ЦНИИ I используются

Пружины и фрикционный гаситель колебаний

61. В гидравлическом гасителе колебаний тележкимодели КВЗ-ЦНИП 1 есть детали

Корпус, кожух, цилиндр, поршень

62. Тележка модели ТСК-1 используются под ... вагонами

Скоростными

63. Тележка модели ТСК-1 имеет конструкционную скорость ... км.ч

200

64. В тележке КВЗ-ЦНИИ-1 опора кузова на

Горизонтальные скользуны

65. В рессорное подвешивание входят.....устройства

Упругие элементы

66. В тележке модели 18-100 (ЦНИН-ХЗ) тормоз

Колодочный с односторонним нажатием колодок

67. На надрессориой балке тележки модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ)находятся

Подпятник и боковые скользуны

68. Сколыун тележки модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) состоит из

Опоры, колпака, прокладок .болта, гайки

69. Тележка модели КВЗ-И2 используется под ... вагонами

Рефрижераторными

70. В соединительной балке четырехосной тележки количество подпятников.... пятников..., скользунов

один, два. шесть

71. Какое наказание песет работник железнодорожного транспорта за несоблюдение требований Правил технической эксплуатации?

Ответственность в соответствии с Уставом железной дороги

72. При обнаружении случаев, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения, каждый работник железнодорожного транспорта обязан:

подавать сигнал остановки поезду или маневровому составу и принимать другие меры к их остановке

73. Поперечный разрез земляного полотна вертикальной плоскостью, перпендикулярный оси земляного полотна, является ...

поперечным профилем пути

74. Для безопасного движения поездов и обеспечения труда машинистов на линиях, оборудованных автоблокировкой, в кабине локомотивов устанавливается ...

AЛC

75. Смена локомотивов, бригад, выполнение операций по осмотру подвижного состава, формирование и расформирование поездов осуществляется на ...

у частковой станции

76. Устройства СЦБ подразделяются на ...

Перегонные и станционные

77. При манёврах подаётся ручной сигнал Днем движениями по кругу развернутого красного или желтого флага; ночью-ручного фонаря с любым огнем.

Стой

78. Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двух путных участках, грузового и грузопассажирского днём и ночью обозначается:

Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны

79. В случае разрыва на перегоне грузового поезда хвост части поезда, отправляемой на станцию, обозначается днём.

Развёрнутым жёлтым флагом у буферного бруса с правой стороны

80. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: «Отправиться

поезду»

Один длинный

81. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, мотор-вагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: Вызов к локомотиву машиниста, главного кондуктора, механика-бригадира, руководителя работ хозяйственного поезда.

Три длинных и два коротких

82. Место, требующее уменьшения скорости, расположенное на главном пути станции, ограждается ...

Сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места»

83. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи при движении поездов, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с уменьшенной скоростью, впереди свободен один блок-участок.

Жёлтый огонь

84. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи при движении поездов, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться на блок - участке; следующий блок-участок занят

Жёлтый огонь с красным

85. При отсутствии ночью ручного фонаря с желтым огнем сигнал уменьшения скорости на станции может подаваться ...

Медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

86. Маневровым светофором подаётся сигнал: Разрешается производить манёвры

Один лунно-белый огонь

87. Маневровым светофором подаётся сигнал: Запрещается производить маневры.

Один синий огонь

88. При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем-движением опушенной вниз руки с развернутым желтым флагом: ночью-ручного фонаря с прозрачно- белым огнем.

Стой

89. Предупредительными светофорами перед входными, проходными и светофорами прикрытия на участках, не оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью: основной светофор открыт.

Один зелёный огонь

90. На участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит один или два жёлтых огня.

Жёлтый огонь

91. Иа участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться: на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит красный огонь.

Жёлтый огонь с красным

92. На участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, в случае проезда путевого светофора с красным огнём на локомотивном светофоре загорается.

Красный огонь

93. О приближении поезда у путевому светофору с одним жёлтым мигающим огнём, с одним зелёным мигающим или с одним жёлтым и одним зелёным огнями, локомотивный светофор также сигнализирует.

Зелёный огонь

94. О приближении поезда к путевому светофору с двумя жёлтыми огнями, из них верхний мигающий, локомотивный светофор также сигнализирует.

Жёлтым огнём

95. Для четкой организации движения поездов и маневровой работы служат...

Сигналы

96. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду следовать с перегона на станцию

Входные

97. Стой! Запрещается проезжать сигнал!

Один красный огонь

98. В необходимых случаях на входном светофоре может применяться сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью: следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его со скоростью не более бОкм/ч.

Один зелёный мигающий огонь

99. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт:

Два желтых огня

100. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью: поезд следует с отклонением но стрелочному переводу; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен: входной светофор следующей станции открыт.

Два желтых огня, из них верхний мигающий

Вариант 5

1. Вследствие заклинивания колесной пары и ее проскальзывания по рельсу образуется:

Ползун

2. При движении подвижного состава под уклон, электрическая энергия у электровоза возвращается обратно в контактную сеть и это торможение называется:

Рекуперативным

3. Когда тормоза поезда действуют автоматически?

11ри саморасцепке поезда

4. Нормы обеспечения поездов ручными тормозами?

0.4 тормозной оси на 100т массы при уклоне до Ь%

5. В какой части крана машиниста №395 располагается уравнительный поршень?

В нижней (уравнительной) части

6. Чем отличается кран машиниста №395 от крана №394?

Наличием контроллера

7. Как очищают тормозные приборы перед ремонтом?

Гидроструйной обмывкой водой с температу рой 55С под давлением 12 кгс/см'

8. В каком месте станции осмотрщики - автоматчики встречают прибывающий

поезд?

У места остановки хвостового вагона (одна группа у места остановки головного вагона вторая группа)

9. Чем отличается электропневматический тормоз пассажирского поезда от пригородного (мотор-вагонного поезда)?

Устройством межвагонных соединений и электровоздухораспределителя

10. Электровоздухораспределитель устанавливается на ж.д.нодвнжном составе совместно с каким прибором?

ВР №292-001

11. Какие показания регистрируются на нижнем поле скоростемерной ленты?

Скорость, давление в ГМ. время . показания AJ1CH

12. Как расположены писцы на ленте скоростемера сверху вниз?

Показания АЛС'Н. время, давление в ТМ. скорость, задний ход

13. При записи на ленте скоростемера все ли писцы записывают показания на одной (вертикальной) линии?

Нет. писцы желтого, красного, красно-желтого, ЭПК и торможения имеют смещения от линии скорости и время

14. Сколько и какие отделения должно иметь АКП?

Два отделения: компрессорное, с разводящим воздухопроводом, и ремонтное

15. Назовите максимальный выход штока тормозного цилиндра грузового вагона?

175мм

16. В зависимости чего выбирается объем запасного резервуара на вагонах?

В зависимости от размера объема тормозного цилиндра

17. Какая наименьшая толщина допу скается у чугу нных тормозных колодок вагонов?

12мм

18. Из какого материала могут быть изготовлены тормозные колодки?

Чугуна

19. Какой деталью крепится тормозная колодка с башмаком тормозной рычажной передачи?

Чекой

20. Назовите объем рабочей камеры ЭВРЖЮ5-000?

1.5л.

21. Какое количество поршней имеется в главный части воздухораспределитель №483-000?

Два поршня

22. Какой орган у авторежима №265 регулирует давление в тормозных цилиндрах грузовых вагонов?

Пневмо реле

23. Назовите номер автоматического регулятора режимов торможения?

№265

24. Какое уплотнение применяется у поршней и клапанов авторежима№265?

Кольца резиновые

25. Как влияет выход штока тормозного цилиндра вагонов на силу нажатия тормозных колодок?

Чем больше выход штока, тем меньше сила нажатия колодок

26. Для чего служат запасные резервуары подвижного состава?

Для накапливания энергии сжатого воздуха и использования ее для торможения подвижного состава

27. В какой части вагона устанавливается воздухораспределитель №292?

В средней части вагона на хребтовой балке

28. Как по назначению делятся все воздухораспределители?

На грузовые и пассажирские

29. Из скольких основных частей состоит ВР уел.№292-00 Г?

- 3

30. Какие детали реагируют на перепад давления у воздухораспределителя №483?

Поршни, диафрагмы

31. Как влияет режим загрузки на работу воздухораспределителя №483. если перевести ручку с положения П -порожний на положении Г - груженный?

Давление в тормозных цилиндрах повысится при торможении

32. У воздухораспределителя №483 какие детали обеспечивают неистощимость тормоза?

Уравнительный поршень и обратный клапан

33. Ходовые части вагона служат для

Направления движения, передачи нагрузок

34. Ширина колеи железных дорог стран СНГ.. .мм

1520

35. Ширина обода колеса...мм

130

36. Колесная пара состоит из

Оси и двух колес

37. Колесо на оси удерживается за счет

Натяга

38. Тип колесной нары определяется

типом оси и диаметром колес

39. Некупейный вагон модели 61-821 имеет ... спальных места

40). Шкворневая балка пассажирского вагона имеет форму

Коробчатого сечения

41. На коииевой балке полувагона имеется

Кронштейн и державка расцешюго привода

42. Крышки люков полувагона крепятся к раме вагона

Шарнирно

43. Отличительная особенность специализированной платформы для крупнотоннажных контейнеров -отсутствие

Пола

44. Как определяют массу груза, перевозимого в цистерне

Замерно - калибровочным способом

45. Преимущество контейнерных перевозок

Механизация погрузочно - разгрузочных рабо

46. Кузова пассажирских вагонов унифицированы . т.е. имеют

Одинаковые основные размеры

47. На маятниковых подвесках уложена

Центрирующая балочка

48. Детали автосцепки собирают в последовательности ... и др

Подъемник, зам ко держатель, замок с предохранителем

49. Основные детали расцепного привода

Двуплечий рычаг, кронштейн с полочкой, державка, цепь

50. От чего зависит конструкция кузова грузового вагона

Назначения вагона

51. Как стали наиболее широко применяются в несущих элементах кузовов вагонов

09Г2Д

52. Самоуплотнение двери крытого вагона обеспечивается

Давлением сыпучего груза

53. В центральном рессорном подвешивании тележки ТСК-1 используются

Пневматическая рессора и гидравлический гаситель колебаний

54. Для предохранения от падения на путь надрессорной балке, в случае обрыва подвесок люльки имеются

Предохранительные скобы

55. В тележке К'ВЗ-ЦНИИ гидравлический гаситель колебаний верхней головкой крепится к

Боковой балке

56. В тележке КВЗ-ЦНИИ гидравлический гаситель колебаний нижней головкой крепится к

Надрессорной балке

57.В приводе ТРКП есть детали

Клиновые ремни, натяжное устройство

58. На вертикальной стенке зева возле большого зуба есть окно для

Замкодержателя

59. Верхний каркасный сальник гидравлического гасителя колебаний предохраняет

Шток

60. Тележки служат для

I Управления движения вагона по рельсам

61. В рессорном подвешиванием тележки 18-100 (ЦННН-ХЗ) используется

Пружины и фрикционный гаситель колебаний

62. В центральном рессорном подвешивании тележки КВЗ-И2 используется

рессора Галахова

63.В четырехосных тележках гасители колебаний

Фрикционные

64. Тележка модели КВЗ-1Ц-ШИ имеет конструкционную скорость ... км/ч

160

65. Лабиринтное кольцо удерживается на предподступичной части

За счет натяга

66. Смотровая крышка крепится к

Крепительной крышке

67. Смотровая крышка предназначена для

Промежуточной ревизии буксового узла

68. Наружные кольца подшипников в корпусе буксы

Установлены свободно

69. Детали торцевого крепления

Упираются во внутренние кольца подшипников

70. В гидравлическом гасителе колебаний обойма предназначена для размещения

Сальников

71. Работник железнодорожного транспорта должен

Выполнять должностные инструкций по кругу своих обязанностей

72. Основными обязанностями работников железнодорожного транспорта являются:

Безусловном обеспечении безопасности движения и сохранности перевозимых грузов, эффективное использование технических средств, соблюдение требований охраны окружающей среды

73. Лица, поступающие на железнодорожный транспорт на работу, связанную с движением поездов должны проходить экзамен на знание ...

Правил технической эксплуатации, инструкции по сигнализации, инструкции по движению поездов, санитарных правил и норм, правил пожарной безопасности

74. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помешаться как груженый, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом горизонтальном пути - эго ...

габарит подвижного состава

75. Расстояние между осями смежных путей на железнодорожных станциях на прямых участках должен быть не менее ...

4800мм

76. Светофоры требующие остановки при опасности для движения, возникшей на ж. д. переездах, крупных искусственных сооружениях и обвальных местах, а также при ограждении составов для осмотра ремонта вагонов на станционных путях

Заградительные

77. Голова поезда при движении по неправильному пути обозначается днём и ночью.

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно - белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора

78. Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий без вагонов, сзади обозначается днём и ночью.

Красным огнём фонаря у буферного бруса с правой стороны

79. В случае разрыва на перегоне грузового поезда хвост части поезда, отправляемой на станцию, обозначается ночью.

Жёлтым огнём фонаря у буферного бруса с правой стороны

80. При следовании во время тумана, метели и других неблагоприятных условиях, понижающий видимость, оповестительный сигнал повторяется несколько раз. а по неправильному пути подается

Одним длинным, одним коротким и длинным свистком

81. В нормальном состоянии огни заградительных светофоров и предупредительных к ним сигнализируют:

В нормальном состоянии они не горят

82. При ограждении мест препятствий на перегонах петарды устанавливаются друг от друга на расстоянии ...

20 метров

83. Горочным светофором подаётся сигнал: Разрешается роспуск вагонов с установленной скоростью.

Один зеленый огонь

84. Горочным светофором подаётся сигнал: Разрешается роспуск вагонов со скоростью, промежуточной между установленной и уменьшенной.

Один желтый и один зеленый огни

85. При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем-движением поднятой вверх, руки с развернутым желтым флагом; ночыо-ручного фонаря с прозрачно белым огнем.

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед

86. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью двумя длинными звуками.

Разрешается локомотиву следовать управлением назад

87. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью двумя короткими звуками.

Тише

88. Голова поезда при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днем сигналами не обозначается, ночью обозначается.

Двумя прозрачно - белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора

89. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции и следовать с установленной скоростью: перегон до следующей станции (путевого поста)свободен.

Один зеленый огонь

90. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен.

Два желтых огня

91. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается проследование светофора с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью.

Один желтый мигающий огонь

92. На участках, оборудованных автоблокировкой с трёхзначной или четырёхзначной сигнализацией, на проходных светофорах, расположенных перед входными светофорами (предвыходных), применяются, кроме того, сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью; входной светофор открыт и требует проследования его со скоростью не более 80 км/ч: поезд принимается на боковой путь станции.

Один зелёный мигающий огонь

93. Желтым развернутым флагом днем и желтым огнем ручного фонаря ночью

Разрешается движение со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии этих указаний - со скоростью не более 25 км/ч,

94. Сигналисты и дежурные стрелочных постов провожают поезда, отправляющиеся со станции во всех случаях

Со свернутым желтым флагом днем и прозрачно - белым огнем ручного фонаря

95. Светофоры предупреждающие о показании основного светофора

Предупредительные

96. Светофоры для разрешения или запрещения поезду следовать по перегонам с одного блок - участка на другой, а также предупреждения о показании путевого светофора, к которому приближается поезд

Локомотивные

97. Светофоры разрешающие или запрещающие роспуск вагонов с горки

Горочные

98. Входным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

99. Па входных светофорах при приёме поездов на боковые пути по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок применяется сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию со скоростью не более 80км/ч на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Два желтых огня, из них верхний мигающий, и одна зелёная светящаяся полоса

100. Этот сигнал применяется на входных светофорах: Разрешает поезду проследовать светофор с красным огнем (или погасшим) и продолжать движение до следующего светофора ( или до предельного столбика при приёме на путь без выходного светофора) со скорость не более 20кмч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретиться препятствие для дальнейшего движения

Один лунно - белый мигающий огонь

ВАРИАНТ l

1. На что влияет коэффициент трения?

Коэффициент трения влияет, на силу нажатия тормозной колодки на колесо

2. Вследствие заклинивания колесной нары и ее проскальзывания по рельсу образуется:

Ползун

3. Как можно отправить поезд с нажатием тормозов меньше нормы?

4. Как влияет каждая 0,001 (1%) крутизна спуска на тормозной путь?

I la 1 км/час за ЗОсек.

5. Какие тормоза применяются у подвижного состава ж.д. транспорта?

Воздушные автоматические

6. Высокоскоростные электропоезда оборудуются какими тормозами:

Магниторельсовыми тормозами

7. В каких случаях производится сокращенное опробыванне тормозов в поездах?

При смене локомотивных бригад, после прицепки или отцепки вагонов, при перекрытии концевых крапов, при смене кабины управления мотор-вагопного поезда

8. Какое время нужно выждать после экстренного торможения в грузовых поездах после остановки с момента перевода ручки крана№395 в положение отпуска до приведения поезда в движение?

До 100 осей - не менее 4 мин.. более 100 осей - не менее 6 мин

9. Для чего служат краны разобщительные и концевые?

Для перекрытия воздухопровода к тормозным приборам или тормозной магистрали

10. В каких поездах устанавливается электропневматические тормоза (ЭГГГ)?

В пассажирских и пригородных поездах

11. Как расположены писцы на ленте скоростемера сверху вниз?

Показания АЛО 1. время, давление в ГМ. скорость, задний ход

12. К каким приборам относится скоростемер ЗСЛ-2М?

К приборам безопасности движения

13. Сколько и какие отделения должно иметь АКП?

Два отделения: компрессорное, с разводящим воздухопроводом, и ремонтное

14. В каком месте станции осмотрщики - автоматчики встречают прибывающий поезд?

У места остановки хвостового вагона (одна группа у места остановки головного вагона вторая группа)

15. Каково должно быть давление в тормозной магистрали грузового груженого поезда?

5.3-5.5кгс/см~

16. Какую роль у воздухораспределителя №292 играет камера дополнительной разрядки (КДР) объемом I л.

Камера служит для дополнительной разрядки тормозной магистрали, для у скорения тормозной волны

17. Какие воздухораспределители ставятся в настоящее время на пассажирские вагоны?

ВР уел .№292-001

18. Сколько крупных частей имеет воздухораспределитель №483-000?

Три

19. На каком подвижном составе устанавливается авторежим №265?

Только на грузовых вагонах и пригородных

20. Какие из названных деталей не применяются в тормозных рычажных передачах подвижного состава?

Золотиик

21. По какой причине происходит понижение давления в тормозной магистрали при 2-м положении ручки крана усл№395?

Забился (засорился) воздушный фильтр или клапан редуктора крана машиниста уел. №395

22. Сколько положений ручки крана вспомогательного тормоза усл.№254?

6 положений

23. Почему не происходит отпуск тормоза локомотива при постановке ручки крана усл.№254 во II или 1 положение?

Из-за засорения каналов крана №254. заедания поршней или проворачивания ручки на стакане крана усл.№254

24. Из какого материала изготавливаются золотник и уравнительный поршень крана машиниста усл.№395?

Из латуни и бонзы

25. Чтобы осуществить торможение, надо привести в действие воздухораспределитель, для чего необходимо:

Снизить давление в тормозной магистрали

26. К каким прибором относится воздухораспределитель №292?

К приборам торможения

27. Где применяется электрический тормоз на подвижном составе ж.д.т.?

Па электровозах ВЛ-80С и тепловозах ТЭП-70

28. Нормы тормозного нажатия для пассажирского поезда?

На каждые I(X) т. массы требуется 60 т. нажатия тормозных колодок

29. Электропневматическими тормозами называют тормоза, управляемые при помощи:

Электрического тока и сжатого воздуха

30. Основным требованием Г1ТЭ является оборудование подвижного состава:

Автоматическими тормозами

31. Какие нормы тормозною нажатия устанавливаются для груженных грузовых поездов с воздушными тормозами в Р.К.?

ЗЗ.т.с. на 100 т. веса поезда

32. Нормы обеспечения поездов ручными тормозами?

0,4 тормозной оси на 100т массы при уклоне до 6%

33. Перечислите основные части, из которых состоит вагон

Кузов, ударно-тяговые устройства, ходовые части, тормоза

34. Ударно -тяговые устройства вагона служат для

Сцепления вагонов, смягчения ударов

35. Ширина колеи зарубежных железных дорог...мм

1435

36. База ваг она - эго

Расстояния между центрами пятников

37. Габариты подвижного состава предназначены для

Обеспечения безопасности движения

38. Колесо состоит из

Обода, диска и ступицы

39. Недостаток вагона- термоса

Груз требует предварительной термической обработки

40. Дверь контейнера крепится

На петлях

41. На вертикальных стенках головы автосцепки есть отверстия для

Валика подъемника

42. На подъемнике есть

Широкий палец

43. У всех типов вагонов шкворневые балки имеют ... сечение

Замкнутое, коробчатое

44. Самоуплотнение двери крытого вагона обеспечивается

Давлением сыпучего груза

45. Крышки люков полувагона закрываются

Закидками

46. По назначению рефрижераторные вагоны делятся на

Универсальные и специализированные

47. В тележке модели 18-100 ЩНИИ-ХЗ) тормоз

Колодочный с односторонним нажатием колодок

48. Во фрикционном гасителе колебаний тележки 18-100 (ЩШИ-ХЗ)гашеине колебаний происходит sa счет

Сухого трения между деталями

49.В приводе ТРКП есть детали

Клиновые ремни, натяжное устройство

50. Автосцепка СА -3 относится к

Нежестким

51. Предохранитель включен - это значит

Верхнее плечо предохранителя стоит в упор противовеса зам ко держателя

52. Основные детали центрирующего прибора

Ударная розетка, две маятниковые подвески, центрирующая балочка

53. Лабиринтное кольцо

Вращается вместе с осью

54. Рессорное подвешивание предназначено для

Смягчения толчков и ударов

55. В рессорное подвешивание входят.....устройства

Упругие элементы

56. В гележках грузовых вагонов в качестве возвращающих устройств используются

Пружины

57. Верхний каркасный сальннк гидравлического гасителя колебаний предохраняет

Шток

58. Тележка модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ)используетея под... вагонами

Грузовыми

59. Колесные пары участвуют в

11ередаче нагрузки от вагона на путь

60. В головках болтов М12 есть отверстия для

Вязальной проволоки

61. Толщина гребня измеряется на расстоянии...мм от вершины гребня

62. Расстояние между внутренними гранями ободов колес измеряется

Штихмасом

63. Внутренние кольца подшипников в буксе закреплены с торца

Сайкой Ml 10

64. Между корпусом буксы и крепительной крышкой

Есть зазор

65. Толщина гребня нового колеса ...мм

66. Колеса, запрессованные на одну ось не должны иметь разность по диаметру бол ее...мм

67. Ось состоит из

2х шеек. 2х предподстуличных, 2х подсту личных и средней части

68. Ось по концам может иметь резьбу для

Корончатой гайки Ml 10

69. Шенка оси предназначена для

Размещения подшипников

70. На торце оси есть три отверстия с нарезкой под болты М20, они служит для креплени

Шайбы

71. Документ, устанавливающий основные положения н порядок работы железной дороги и работников железнодорожного транспорта, основные ра шеры. нормы содержания важнейших сооружений устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним - это ...

Правила технической эксплуатации

72. Основные положения Г1ТЭ:

Обеспечение без перебойной работы железнодорожного транспорта и безопасности движения

73. На кого возлагается ответственность за соблюдение ПТЭ работниками железнодорожного транспорта:

На руководителя соответствующих подразделений

74. Правила технической эксплуатации могут быть изменены

Только приказом министра транспорта и коммуникаций РК

75. Основными обязанностями работников железнодорожного транспорта являются:

76. На работу, непосредственно связанную с движением поездов (машинисты локомотивов, мотор-вагонных поездов, мотовозов, автомотрис, грузоподъемных кранов и других), допускаются ...

лица не моложе 18 лет

77. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью тремя короткими звуками

Стой

78. При прицепке грузового вагона, не имеющего постоянных сигнальных фонарей.

хвост пассажирского и почтово-багажного посада ночью обозначается:

Одним красным огнём буферного фонаря е правой стороны

79. Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий бе i вагонов, сзади обозначается днём н ночью.

Красным огнём фонаря у буферного бруса с правой стороны

80. При подходе к проходному светофору с красным огнём, имеющему условно-разрешающий сигнал, при проследовании проходного светофора с красным огнём, я также с непонятным показанием или погасшим после стоянки перед ним и дальнейшем следовании по блок - участку и т. д. подаётся сигнал бдительности.

Одним коротким и одним длинным

50 метров

82. При ограждении мест препятствий на перегонах петарды устанавливаются друг от друга на расстоянии ...

20 метров

83. Разрешает грузовому поезду проследование светофора с красным огнем со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительность и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения, на участках с автоблокировкой условно-разрашаюший сигнал проходного светофора, расположенного на затяжном подъёме, подаваемый щитом с отражательным знаком.

11розрачно - белого цвета в виде буквы «Т»

84. На участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит один или два жёлтых огня.

Жёлтый огонь

85. При опробовании автотормозов подаются сигналы: Требование машинисту произвести пробное торможение.

Днем - поднятой вертикально рукой: ночыо-поднятым ручным фонарем с прозрачно -белым огнем

86. Снгналисты и дежурные стрелочных постов провожают поезда, отправляющиеся со станции во всех случаях

Со сверну тым желтым флагом днем и прозрачно - белым огнем ручного фонаря

87. При маневрах подаётся ручной сигнал Днем движениями по кругу развернутого красного или желтого флага; ночью-ручного фонаря с любым огнем.

Стой

88. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью двумя длинными туками.

Разрешается локомотиву следовать управлением назад

89. Этот си! нал применяется на входных светофорах: Разрешает поезду проследовать светофор с красным огнем (или погасшим) и продолжать движение до следующего светофора ( или до предельного столбика при приёме на путь без выходного светофора) со скорость не более 20кмч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретиться препятствие для дальнейшего движения

Один лунно - белый мигающий огонь

90. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции и следовать с установленной скоростью; впереди свободны два или более блок-участка.

Один зеленый огонь

91. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции и следовать с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.

Один желтый огонь

92. Выходными светофорами иа участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен.

Два желтых огня

Один красный огонь

94. На участках, оборудованных автоблокировкой с четырёхзначной сигнализацией, проходным светофором по главному пути подаётся сигнал: Стой! Запрещается проешать сигнал.

Один красный огонь

95. Расстояние между осями смежных путей на железнодорожных станциях на прямых участках должен быть не менее ...

4800мм

96. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду проследовать с одного блок -участка на другой

Проходные

97. Светофоры разрешающие или запрещающие производство маневров

Маневровые

98. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт..

Один зеленый огонь

99. Иа входных светофорах при приёме поездов на боковые пути по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок применяется сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию со скоростью не более 80км/ч на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт н требует проследования его со скоростью не более 8()км/ч

Один зелёный мигающий и один жёлтый огни и одна зелёная светящаяся полоса

100. На входных светофорах при приёме поездов на боковые пути по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок применяется сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию со скоростью не более 8(!км/ч на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Два желтых огня, из них верхний мигающий, и одна зелёная светящаяся полоса

ВАРИАНТ №2

1. Что такое тормозная сила?

Внешняя сила, действующая на колесо со стороны рельса, направленная в сторону обратную движению, называется тормозной

2. По каким причинам происходит заклинивание колесных пар при торможении?

Неправильное управление автотормозами, неисправность воздухораспределителей или тормозной рычажной передачи

3. Назначение тормозов на подвижном составе?

Для регу лирования скорости движения, для быстрой остановки поезда

4. Когда тормоза поезда действуют автоматически?

При саморасцепке поезда

5. Для чего служит компрессор ?

Для обеспечением сжатым воздухом тормозных и воздушных локомотива и поезда

6. По какой причине происходит сильный нагрев компрессора КТ-6?

Длительная работа компрессора под нагрузкой (более Юмин.)

7. В грузовом поезде 25% композиционных колодок. Отразится ли это в тормозных нормативах. Тормозное нажатие на МОт.с. веса состава должно быть не менее:

11о времени снижения давления в ГР с 8.0 до 7.5кг/см2 время снижения на 0.5кгс/см: берется в зависимости от длины поезда

8. Машинист после груженного состава ведет порожний. Его действия по тормозам?

Завышает давление в УР

9. Чем отличается нижнее поле ленты скоростемера от верхнего поля?

Только размерами

10. При записи на ленте скоростемера всели писцы записывают показания на одной (вертикальной) линии?

Все записывают показания на одной линии

11. Сколько писцов записывают показания на ленте скоростемера ЗСЛ-2М?

Два

12. Через какой срок (время) проводится ревизия тормозного оборудования?

- Змеc.

11осле перекрытия комбинированного крана допускается падение давления в течение 1 мин не более чем на 0.2 кгс/см2

14. Чем отличается полное опробмвание тормозов перед затяжными спусками крутизной 0.018 и более?

Зарядное давление в тормозной сети должно быть 6-6.2 кгс/см* в гру зовом и 5-5,2 кгс/см в пассажирских поездах и 10 минутной выдержкой в заторможенном состоянии

15. Каким прибором у крана машиниста №395 можно регулировать давление воздуха в тормозной магистрали во II положении?

Редуктором

16. Какие детали у крана вспомогательного тормоза №254 притираются к посадочным местам?

Двухседельчатый клапан

17. Какая минимальная ступень торможения в пассажирском поезде?

- 0.4атм

18. За какое время (при проверке ВР усл.№292-001) при экстренном торможении в тормозном цилиндре давление повысятся до 3.5атм.?

- 5-7 сек

19. Как влияет режим загрузки на работу воздухораспределителя №483. если перевести ручку с положения 11 -порожний па положении Г - груженный?

Давление в тормозных цилиндрах повысится при торможении

20. Назовите наиболее чувствительный элемент воздухораспределителя №483-000?

Большая диафрагма

21. Какие основные части входят в конструкцию редуктора крана машиниста №395?

Корпус, стакан, мембрана, возбудительный клапан, шайбы, пружины, прокладка

22. В какой части крана машиниста №395 располагается уравнительный поршень?

В нижней (уравнительной) части

23. Как называется 6-е положение ручки крана машиниста уел.№395?

Экстренное торможение

24. Как в кране №254 локомотива называется часть, состоящая из регулирующего стакана с левой двухзаходпой резьбой, пружины, регу лирующего винта и ручки, закрепленной на стакане винтом?

Подводящая

25. Для чего служит край вспомогательного тормоза усл.№254?

Дня управления тормозом локомотива

26. Как должны включатся краны машиниста №395 и №254 у 2х кабиного локомотива?

Только на ведущей (передней) секции

27. Какое охлаждение применяется у компрессора КТ-6?

Воздушное

28. Для чего служит регулятор давления ЗРД на тепловозе 2ТЭ1 ОМ?

Для управления работой компрессора КТ-7

29. Как правильно включать регуляторы давления }РД на 2-х секционном тепловоз?

Нужно включить только один регулятор на любой секции

30. Какая смазка заливается в картер компрессора КТ-7?

Масло компрессорное К-19

31. Какова максимальная частота вращения коленвала компрессора КТ-6 у локомотива?

850об/мин

32. От чего зависит, получает привод компрессора КТ-6 локомотива ?

От переднего распределительного редуктора

33. К ходовым частям вагона относится

Колесные пары, буксы, рессорное подвешивание. рама

34. Грузопод ьемность вагона - это

Наибольшая масса груза, допускаемая к перевозке в вагоне

35. Колесные пары служат для

Направления движения но рельсовому пути

36. Расстояние между внутренними гранями колес

1440

37. Для вагонов магистральных ж.д. применяется колесные пары типов

РУПП-950. РУ 1-950

38. Части оси называются

Шейки, предподступичные. подступичные. средняя

39. Купейный вагон модели 61-435 имеет ... спальных

40. Шкворневая балка пассажирского вагона имеет форму

Коробчатого сечения

41. Котлы цистерн на раме

Закреплены сваркой

42. В настоящее время в эксплуатации находятся вагоны рефрижераторные

В автономном исполнении

43. Грузовой вагон пятивагонной секции имеет два отделения

Грузовое и машинное

44. Преимущество автономного рефрижераторного вагона в сравнении с 5- вагонной секцией

Сокращение времени на погрузку

45. Вагон типа «Сэндвич» имеет преимущество

11е требуется сопровождение

46. У пассажирского вагона первая цифра

47. В тележке КВЗ-ЦНИИ-1 опора кузова на

Горизонтальные екользуны

48. В тележке модели КВЗ-Ц1 ШИ-1 шпинтоны соединяются с банками рамы

Бол говыми соединениями

49. Для генераторов большой мощности 20-40 кВт

С редуктором на средней части оси

50. Ударная розетка расположена на

Концевой балке

51. Детали автосцепки собирают в последовательности ... и др

Подъемник, замкодержатель, замок с предохранителем

52. Отличительная особенность специализированной платформы для крупнотоннажных контейнеров отсутствие

Бортов

Поддерживающих балок пола

53. Во фрикционный гаситель колебаний тележки модели 18-100(ЦНИИ-ХЗ) входят

Фрикционный клина и планки

54. В рессорном подвешивании тележки КВЗ-И2 используется

Рессора Галахова

55. Если в гидравлическом гасителе колебаний н ма низком температуры наружного воздуха повысится вязкость масла, чтобы не заклинило шток предусмотрены

Шариковые устройства

56. На над рессорной балке тележки модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ)находятся

Подпятник и боковые скользуны

57. В тележке модель 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) фрикционный гаситель колебаний состоит из

Клина и планки

58. Во фрикционном гасителе колебании тележки модели К'ВЗ-ЦНИ есть детали

Втулка и клинья

57. Смотровая крышка предназначена для

Промежуточной ревизии буксового узла

60. Наружные кольца подшипников в корпусе буксы

Установлены свободно

61. В корпусе буксы расточено отверстие диаметром 250мм для

Наружных колец подшипников

62. Крепительная крышка крепится к корпусу буксы

Болтами М 20

63. Смотровая крышка крепится к крепительной

Болтами М 12

64. В грузовой тележке модели 18-10(1 (ЦНИИ-ХЗ) в качестве

Фрикционный гаситель

65. Внутренние кольца подшипинка удерживается иа шейке оси

За счет натяга

66. Наружные кольца подшипника удерживаются на оси

Крепительной крышкой

67. Галтель предназначена для

Снятия концентрации напряжений

68. В корпусе буксы пассажирского вагона есть кронштейны для

Пружин

69. Лабиринтное кольцо предназначено для

Предотвращения вытекания смазки

70. Внутренние кольца подшипников в буксе удерживаются на оси за счет

Натяга

71. Лицо, поступающее на работу, связанного с движением поездов должны пройти:

С тажировку

72. Ответственность ш охрану труда возлагается на

Начальник станции

73. При обнаружении случаев, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения, каждый работник железнодорожного транспорта обязан:

подавать сигнал остановки поезду или маневровому составу и принимать другие меры к их остановке

74. Основные показатели, отражающие объем перевозной работы - это ...

отправление грузов, погрузка, выгрузка, грузооборот, пассажирооборот, грузонапряженность

75. Наименьшее расстояние между осями смежных путей на прямых участках перегонов двухпутных линий составляет

4100 мм

76. Изображение положения земной поверхности и оси железнодорожной пути в вертикальной плоскости называются ...

продольным профилем пути

77. Желтым развернутым флагом днем и желтым огнем ручного фонаря ночью

Разрешается движение со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии этих указаний - со скоростью не более 25 км/ч.

78. При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем-движением поднятой вверх руки с развернутым желт ым флагом: ночыо-ручного фонаря с прозрачно белым огнем.

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед

79. Снегоочиститель при движении на однопутных и по правильному пути на двух путных участках обозначается, если в голове локомотив, днём.

Два жёлтых развёрнутых флага у буферных фонарей

80. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: «Стон!»

Три коротких

81. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: «Отправиться

поезду»

Олин длинный

82. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании двойной тягой: Требование к машинисту второго локомотива увеличить тягу.

Два коротких

83. Проходным светофором на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.

Один желтый огонь

84. Проходными светофорами на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью: перегон до следующей станции (путевого поста) свободен

Один зелёный огонь

85. Заградительным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

86. Предупредительными светофорами перед заградительными подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться; основной заградительный светофор закрыт.

Один желтый огонь

87. Повторительный светофор указывает, что выходной или маршрутный светофор открыт.

Одним зелёным огнём

88. На участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит зелёный огонь.

3 елёным огонь

89. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь: следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт...

Два желтых огня, из них верхний мигающий

90. Входными светофорами для приёма поездов на станцию с неправильного пути двухпутного перегона подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего выходного (маршрутного) светофора или предельного столбика...

Два желтых огня

91. На отдельных станциях в случаях, предусмотренных ПТЭ. на входных светофорах может применяться сигнал: Разрешается мотор-вагопному поезду, одиночному локомотиву, мотовозу, дрезине следовать иа свободный участок пути с особой осторожностью и со скоростью не более 20 км /ч до маршрутного светофора с красным огнем

Три желтых огня

92. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен: входной светофор следующей станции открыт.

Два желтых огня, из них верхний мигающий

93. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт.

Один зелёный огонь

94. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью; поезд следует на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт.

Два желтых огня, из них верхний мигающий

95. Не допускается ширина колеи размером ...

менее 1512мм и более 1548мм

96. По роду выполняемой работы локомотивы разделяются на ...

магистральные и маневровые

97. «Журнал технического состояния локомотива » хранится ...

на локомотиве

98. Автоматическая локомотивная сигнализация представляет собой ...

показание выходного сигнала станшшустройства. предназначенные для повышения безопасности движения поездов и улучшения условий работы локомотивных бригад

99. Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего светофора; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу ...

Два желтых огня

Один желтый мигающий огонь

Вариант №3

1. Кто был родоначальником, предложившим систему тормозов, существующую до настоящего времени

Веетингауз, американский изобретатель

2. Особенно опасен юз при троганнн с места. Колесная пара самостоятельно выйти из юза не может уже при глубине ползуна:

2,5-Змм

3. Назовите основные части компрессора КТ-6 локомотивов?

Корпус коленчатый вал, цилиндры, поршни, шатуны.

4. Какими устройствами у регуляторов можно регулировать включение и отключение компрессоров?

При помощи регулировочных винтов

10.5-10,7кгс/см2

6. К каким приборам относится регулятор давления ЗРД?

К приборам питания

7. С какими неисправностями разрешается ставить вагоны в состав поезда?

Неисправности воздухораспределителя и авто режима. тормозной рычажной передачи, цилиндра и запасного резервуара

8. Как правильно произвести ступенчатое торможение в пассажирском поезде?

11еревести ручку крана №395 в V положение, снизить давление на 0,3 - 0,5 кгс/см". затем перевести ручку крана в IV положение

9. Какие части входят в состав реле давления у авторежима №265?

Корпус, рычаг, поршни, клапан, пружины

10. Из какого материала могут быть изготовлены тормозные колодки?

Чугуна

11. Какие показания регистрируются на верхнем поле скоростемерной ленты?

Время и показания АЛСН

12. Для чего служит скоростемер на локомотивах?

Для контроля скорости и для записи основных параметров ведения поезда

13. Возможно ли применение на одном вагоне чугунных и композиционных колодок?

запрещается

14. Каким снижением давления в магистрали г рузового поезда проверяют действие тормоза&

- на 0,6-0,7 кгс/см2

15. Как производится отпуск тормоза пассажирского вагона?

Через отпускной клапан на запасном резервуаре

16. Какой прибор подвижного состава обеспечивае! автоматическое торможение при саморасцепке поезда?

Воздухораспределитель№483 или 292

17. В какой части вагона устанавливается воздухораспределитель №292?

В средней части вагона на хребтовой банке

18. Какай минимальная ступень торможения в грузовом поезде?

- 0,6атм

19. К воздухораспределителю №483-000 откуда поступает сжатый воздух?

Из тормозной маг истрали

20. Какое количество поршней имеет авторежим №265?

Три

21. Какие основные узлы относятся к крану машиниста №395?

Золотниковая, стол золотника, реду ктор, стабилизатор, уравнительная часть

22. Чем отличается кран машиниста №395 от крана №394?

Наличием контроллера

23. В каких положениях ручки крана №254 происходит торможение локомотива?

В положениях от III до VI

24. Какой из кранов машиниста управляет работой тормозов всего поезда?

Только кран машиниста №395

25. Для чего служит блокировочное устройство №367?

26. В какой части крана машиниста №395 находится золотник?

В верхней части

27. Для чего служит П-ое положение ручки крана машиниста усл.№395?

Дня поддержания поездного давления в ТМ поезда

28. Для чего служит IV-oe положение крана машиниста усл.№395?

Для перекрыши

29. Какое количество положений у ручки крана машиниста №395?

7 положений

30. В кране №254 локомотива время наполнения тормозных цилиндров при полном торможении происходит до 0.3МПа за время не более:

4 сек

31. В каком положении ручки крана машиниста уел.№395 происходит зарядка тормозной магистрат! и поезда?

В 1 положении

32. В каком положении ручки крана машиниста усл.№395 происходит торможение поезда?

Происходит в VA, в V и VI положениях

33. Ширина колеи железных дорог стран СНГ ...мм

1520

34. По кругу катания колеса измеряется

Диаметр колеса

35. Ось типа РУ 1 по концам имеет резьбу для гайки типа

Ml 10

36. Лабиринтное кольцо удерживается на предподсгупичнои части

За счет натяга

37. Буксовые узлы предназначены для

Соединения колесных пар с рамой вагона

38. Внутренние кольца подшипников

Вращаются вместе с осью

39. Стена пассажирского вагона состоит из

Каркаса и обшивки

40. Стены пассажирских вагонов изнутри облицованы

Пластиком

41. Предохранитель замка выключается

Широким пальцем подъемника

42. Как стали наиболее широко применяются в несущих элементах кузовов вагонов

09Г2Д

43. Загрузочными устройствами крытых вагонов являются

Люки в крыше

44. Преимущество специализированных вагонов

Улучшение сохранности грузов

45. Недостаток 5- вагонный секции в сравнении с автономным рефрижераторным вагоном

Увеличение простоя под погрузкой

46. Замок контейнера

Клиповый прижимной

47. В тележке КВЗ-ЦНИИ гидравлический гаситель колебаний верхней головкой крепится к

Боковой балке

48. В приводе генератора ТРКП есть детали

Ведущий, ведомый шкивы

49. Для регулирования давления в редукторе есть

Сапун

50. Для снижения воздействия ударных нагрузок и предохранения зубьев шестерен излома в ТРКП приводе используются

Клиновые ремни и резиновые втулки

51. На вертикальной стенке зева возле большого зуба есть окно для

Замкодержатеяя

52. В нижнем части головы автосцепки есть отверстие дли

Сигнального отростка замка

53. Тележка модели КВЗ-ЦНИИ-1 используется под ... вагонами

Пассажирскими

54. В деталях тормозной рычажной передачи тележки КВЗ-ЦНИИ I есть

Траверса

55. В центральном рессорном подвешивании тележки КВЗ-ЦНИИ 1 используется

Пружины и гидравлический гаситель колебаний

56. В буксовом подвешивании тележки КВЗ-ЦНИИ I используются

Пружины и фрикционный гаситель колебаний

57. В тележках модели КВЗ-ЦНИИ для гашения колебаний в центральном рессорном подвешивании используются

Гидравлические гасители колебаний

58. Для предохранения or падения на путь над рессорной балке, в случае обрыва подвесок люльки имеются

Предохранительные скобы

59. В деталях тормозной рычажной передачи тележки модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) есть

Триангель

60. В четырехосной тележке используются две тележки модели...

18-100 (ЦНИИ-ХЗ)

61. В четырехосных тележках кузов опирается на ...

Подпятник

62. В центральном рессорном подвешивании тележки КВЗ-И2 используетсяй

рессора Галахова

63. В четырехосных тележках гасители колебаний

Фрикционные

64. В четырехосных тележках в качестве упругих элементов используются

11ружины

65. Между смотровой и крепительной

Установлена прокладка

66. В рессорное подвешивание входят

Гаситель колебаний

67. Нижний клапан гидравлического гасителя колебаний размещен в

Фланце

68. Тележки служат для

Направления движения вагона по рельсам

69. На боковой раме тележки модели 18-100 (ЦНИИ- ХЗ) находятся

Проемы для букс и рессорного подвешивания

70. В рессорном подвешиванием тележки 18-100 (ЦННН-ХЗ) используется

Пружины и фрикционный гаситель колебаний

71. Работник железнодорожного транспорта должен

Выполнять должностные инструкций по кругу своих обязанностей

72. Какое наказание песет работник железнодорожного транспорта за несоблюдение требований Правил технической эксплуатации?

Ответственность в соответствии с Уставом железной дороги

73. Предельное поперечное очертание (перпендикулярное оси пути), внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около пути материалы, запасные части и оборудование - это ...

габарит приближения строений

74. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться как груженый, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом горизонтальном пути - это ...

габарит подвижного состава

75. Поперечный разрез земляного полотна вертикальной плоскостью, перпендикулярный оси земляного полотна, является ...

поперечным профилем пути

76. Пассажирские и грузовые платформы на линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов, должны на прямых участках соответствовать следующим нормам по высоте:

77. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов н дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании с подталкивающим локомотивом: Требование начать подталкивание.

Два коротких

78. При приближении поезда к станциям, путевым постам пассажирским остановочным пунктам, переносным и ручным сигналам, требующие уменьшения скорости, сигнальным знакам «С», выемкам, кривым участкам пути, тоннелям, переездам и т.д. подаётся: «Оповестительный сигнал».

Один длинный свисток

79. Сигнал «Общая тревога» подаётся группами из...

Одного длинного и грех коротких звуков

80. В нормальном состоянии огни заградительных светофоров и предупредительных к ним сигнализируют:

В нормальном состоянии они не горят

81. По способу восприятия сигналы делятся:

на звуковые и видимые

82. Переносные сигналы - это:

сигналы, которые устанавливаются на пути на время производства работ, а затем убираются но окончанию работ

83. Дли остановки пассажирского, почтово-багажного и груза -пассажирского поезда, не имеющего ее по расписанию, дежурный но станции, где ему вменено в обязанность встречать поезда, должен показывать

Днем - ручной красный диск или развернутый красный флаг, ночью - красный огонь ру чного фонаря

84. Маневровым светофором подаётся сигнал: Запрещается производить маневры.

Один синий огонь

85. Горочным светофором подаётся сигнал: Стон! Запрещается роспуск.

Один красный огонь

86. При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем медленными движениями вверх и вниз развернутого желтого флага: ночью ручного фонаря с прозрачно-белым огнем.

Тише

87. Снегоочиститель при движении на однопутных н но правильному пути на двух путных участках обозначается, если в голове снегоочиститель, ночью.

Два жёлтых огня боковых фонарей

88. Звуковой сигнал при движений поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: Требование к работникам, обслуживающим поезд, "Отпустить тормоза"

Два длинных

Один зелёный огонь

90. Предупредительными светофорами перед входными, проходными и светофорами прикрытия на участках, не оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью; входной светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью: поезд принимается на боковой

путь станции.

Один желтый мигающий огонь

91. На участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивным светофором подаётся сигнал: Ра5решается движение с готовностью остановиться: на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит красный огонь.

Жёлтый огонь с красным

92. О приближении поезда к путевому светофору с двумя жёлтыми огнями, из них верхний мигающий, локомотивный светофор также сигнализирует.

Жёлтым огнём

93. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи при движении поездов, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться на блок - участке; следующий блок-участок занят

Жёлтый огонь с красным

94. При отсутствии ночью ручного фонаря с желтым огнем сигнал уменьшения скорости на станции может подаваться ...

Медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

95. Стой! Запрещается проезжать сигнал!

Один красный огонь

96. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь и готовность остановиться; следующий светофор закрыт...

Два желтых огня

98. Выходным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный

99. На участках, оборудованных автоблокировкой с четырёхзначной сигнализацией, проходным светофором по главному пути подаётся сигнал: Впереди свободны три или более блок-участка..

Один зелёный огонь

100. На участках, оборудованных автоблокировкой с трёхзначной или четырёхзначной сигнализацией, иа проходных светофорах, расположенных перед входными светофорами (предвыходных), применяются, кроме того, сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью; входной светофор открыт и требует проследования его со скоростью не более 80 км/ч; поезд принимается на боковой путь станции.

Один зелёный мигающий огонь

ВАРИАНТ №4

1. Какой тормоз называется автоматическим?

Тормоз, который срабатывает при разрыве тормозной магистрали поезда

Рекуперативным

3. Какой тормоз называется ручным?

Тормоз, работающий от усилия человека

4. Как можно проверить производительность компрессора на тепловозе 2ТЭ10М?

По повышению давления в главных резервуарах тепловоза от 7 до 8 кгс/см", за время не более 50сскунд

5. Какие части у крана машиниста №395 притираются к посадочным местам?

Золотник, возбудительные клапаны редуктора и стабилизатора, 2-х седельчатый клапан

6. Как можно проверить плотность уравнительного резервуара у крана машиниста усд.№ 395?

Перевести ручку крана из 2-го в 4-ое положение и определить понижение давления в УР за 3 мину ты, которые допускается не более 0.1 кгс/см'

7. Каково зарядное давление в ГМ грузового поезда с порожними вагонами?

4.8-5.0 кг/см2

8. На какой режим нужно включить воздухораспределитель №483 при загрузке от Здо 6т на ось у вагонов?

На средний - С

9. Назовите объем рабочей камеры ЭВР№305-000?

1.5л.

10. Назовите минимальный размер отверстия в седле тормозного клапана Г)ВР№305-000?

1.8мм.

11. Какое количество крупных узлов есть у электровоздухорасиределителя №305-000?

Четыре

12. Назовите основные блоки электропневматического тормоза пассажирского поезда?

Пять блоков: БН.БУЛС.КМ.ЭВР-305

13. Для чего служит лента скоростемера?

Для регистрации на ней режимов ведения поезда

14. Как очищают тормозные приборы перед ремонтом?

I идроструйной обмывкой водой с температурой 55С под давлением 12 кгс/см"

15. С каким прибором работает авторежим №265?

С воздухораспределителем №483

16. Назовите номер автоматического регулятора режимов торможения?

№265

17. Для чего служат тормозные цилиндры на подвижном составе?

Для преобразования энергии сжатого воздуха в силу, действующую на тормозную рычажную передачу

18. Для чего служат запасные резервуары подвижного состава?

Дтя накапливания энергии сжатого воздуха и использования ее для торможения подвижного состава

19. В зависимости чего выбирается объем запасного резервуара на вагонах?

В зависимост и от размера объема тормозного цилиндра

20. Какие детали не входят в состав тормозной рычажной передачи вагонов?

Стабилизатор

21. Для чего служит воздухораспределитель №483?

22. Какие детали реагируют на перепад давления у воздухораспределителя №483?

Ш Поршни, диафрагмы

23. Какая очередность срабатывания узлов наблюдается у ВР-483 при торможении?

В начале большая диафрагма, клапаны КДР и мягкости, главный поршень, уравнительный поршень

24. От каких причин зависит давление воздуха в тормозных цилиндрах при торможении на вагонах оборудованных ВР - 483?

От величины разрядки ГМ. от режима загрузки, от объемов ЗР и ТЦ

25. Чем отличается между собой режимы «Горный» и «Равнинный» ВР №483?

Характером отпу ска

26.Н27. К каким приборам относится кран машинистаусл№395?

К приборам управления автотормозами

28. Как включаются краны машиниста (№.395 и №254) у 2-х секционного локомотива?

Только на ведущей секции, а на задней секции отключаются

29. Наличием какого прибора обеспечивается автоматическое торможение?

Наличием воздухораспределителя

30. Каково зарядное давление в Т,М, пассажирского поезда?

5,0-5.2кг с/см"

31. Какие детали у воздухораспределителя №292 должны притираться к посадочным местам?Назовите максимальное давление воздуха в тормозном цилиндре, которое создает воздухораспределитель №483-000 на порожнем режиме?

Золотники главный и отсекательный. переключательная пробка

32. Как по назначению делятся все воздухораспределители?

11а грузовые и пассажирские

33. Ходовые части вагона служат дли

Направления движения, передачи нагрузок

34. Толщина гребня измеряется

Абсолютным шаблоном

35. Диаметр колеса измеряется по кругу катания который , находится на расстоянии...

70 мм от внутренней грани обода колеса

36. На диаграмме }апрессовки контролируются

Конечное усилие

37. Буксовой узел состоит и1

Корпуса, лабиринтного кольца, подшипников, крышек

38. Между корпусом буксы и крепительной крышкой

Установлено резиновое

39. Некупейный вагон модели 61-821 имеет... спальных места

40. Кузова пассажирских вагонов но конструкции имеют разновидности

Со сквозной хребтовой балкой

41. Для контроля за давлением в котле цистерны имеется

Клапан

42. Транспортеры имеют грузоподъемность ... т

60-500

43. Преимущество вагона-термоса

Нет обслуживающего персонала

44. Тара контейнера >то -

Масса контейнера в порожнем состоянии

45. Настил пола контейнера

Деревянный

46. Номер пассажирского вагона состоит из ... цифр

47. Основные части автоецегшог о устройства

48. Основные части автосцепки СА-3

Корпус автосцепки .замок, зам ко держатель, предохранитель, подъемник, валик-подъемника, болт

49. На вертикальной стенке зева со стороны малого зуба есть окно для

Замка

50. На валике подъемника есть

Балансир

51. К' открытым вагонам относятся

Полувагоны, платформы, думпкары, транспортеры

52. На концевой балке крепятся

Поручень сцепщика, кронштейн и державка расцепного привода, кронштейн стояночного тормоза

53. В тележке модели КВЗ-ЦНИИ-1 поводки служат

Возвращающими устройствами

54. В тележке КВЗ-ЦННИ гидравлический гаситель колебаний нижней головкой крепится к

Надрессорвой балке

55. В тележке КВЗ-ЦНИИ между подпятником и пятником рамы

Есть зазор

56. В тележке КВЗ-ЦНИИ подпятник- закреплен на надрессорной балке

Заклепками

57. В приводе ЕИК-160-1М есть детали

Полый вал. приводные кольцо

58. Автосцепки делятся на:

Жесткие, нежесткие, полужесткие

59. Для соединения кузова ваг она с тележкой используется

шкворень

60. На надрессорной балке тележки модели КВЗ-ЦНИИ I находятся

Подпятник и боковые скол ьзуны

61. Тележка КВЗ-ЦНИИ I имеет опору кузова на

Скользуны

62. В гидравлическом гасителе колебаний тележкимодели КВЗ-ЦНИИ I есть детали

Корпус, кожух, цилиндр, поршень

63. Тележка модели КВЗ-ЦНИИ имеет констру кционную скорость ... км/ч

160

64. Тележка модели ТСК-1 используются под ... вагонами

Скоростными

65. В рессорное подвешивание вагонов входит гаситель

Создания сил сопротивления колебательному процессу

66. В тележках пассажирских вагонов возвращающим устройством служит

Люлька

67. Гидравлически гаситель колебании работает за счет

Трения между частицами жидкости

68. В гидравлическом гасителе колебаний обойма предназначена для размещения

С 'альников

69. Корпус гидравлического гасителя колебаний соединен

Нижней головкой

70. Тележки по устройству рессорного подвешивания бывают

С одно-, двухступенчатым подвешиванием

71. Ответственность за выполнение ПТЭ на станции возлагается на:

Начальник станции

72. Правила технической эксплуатации обязательны для выполнения ...

Всеми подразделениями и работниками железнодорожного транспорта

73. Липа, поступающие на железнодорожный транспорт на работу, связанную с движением поездов должны проходить экзамен на знание ...

74. Полезная длина приемоотправочных путей может составлять:

850м. 1050м, 1250м;

75. Смена локомотивов, бригад, выполнение операций яо осмотру подвижного состава, формирование и расформирование поездов осуществляется на ...

участковой станции

76. Автоблокировка - это ...

77. Горочным светофором подаётся сигнал: Разрешается роспуск вагонов с установленной скоростью.

Один зеленый огонь

78. Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному

пути на двух путных участках, пассажирского и почтово-багажного днём и ночью обозначается:

'Гремя красными огнями

Развёрнутым жёлтым флагом у буферного бруса с правой стороны

80. В случае разрыва на перегоне грузового поезда хвост части поезда, отправляемой на станцию, обозначается ночыо.

Жёлтым огнём фонаря у буферного бруса с правой стороны

81. Снегоочиститель при движении на однопутных и по правильному пути на двух путных участках обозначается, если в голове локомотив, ночыо.

Два жёлтых огня буферных фонарей

25км ч

83. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средст во сигнализации и связи при движении поездов, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью, впереди свободен один или более блок-участков.

Зелёный огонь

84. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи при движении поездов, локомотивным светофором подаётся сигнал: Разрешается движение с уменьшенной скоростью, впереди свободен один блок-участок.

Жёлтый огонь

85. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи при движении поездов, в случае вступления поезда на занятый блок-участок на локомотивном светофоре загорается.

Красный огонь

86. Сигнал уменьшения скорости на перегоне ночью во всех случаях должен подаваться

Медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

87. При опробовании автотормозов подаются сигналы: Требования машинисту опустить тормоза.

Днем - движениями р\ кн перед собой но горизонтальной линии, ночыо - такими же движениями ручного фонаря с прозрачно - белым огнем

88. В случае приема поезда на боковой путь или с остановкой на станции

Днем - с развернутым желтым флагом, ночью - с желтым огнем ручного фонаря

89. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, при отправлении поездов с отклонением по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции со скоростью не более бОкм/ч; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу: следующий светофор закрыт...

Два желтых огня и одна зелёная светящаяся полоса

90. На двухпутных участках, где движение по правильному пути осуществляется по сигналам автоблокировки, а по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора подаётся си гнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скорстыо не более 40 км/ч и далее следовать по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора.

Один жёлтый мигающий и один лунно-белый огни

91. Светофором прикрытия подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

Один красный огонь

Красный огонь

93. Локомотивные устройства включены, но показания путевых светофоров на локомотивный светофор не передаются и машинист должен руководствоваться только показаниям путевых светофоров, на локомотивном светофоре горит:

Белый огонь

94. О приближении поезда у путевому светофору с одним жёлтым мигающим огнём, с одним зелёным мигающим или с одним жёлтым н одним зелёным огнями, локомотивный светофор также сигнализирует.

Зелёный огонь

95. На перегонах на прямых участках пути светофоры размещают на расстоянии не менее ...

3100мм от оси пути

96. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду отправиться со станции на перегон ...

Выходные

97. Светофоры разрешающие или $апрешаюшие поему проследовать из одного района станции в другой

Маршрутные

98. Светофоры для ограждения мест пересечений железнодорожных путей в одном уровне другими железнодорожными путями, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником

Прикрытия

99. Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт:

Два желтых огня, из них верхний мигающий

100. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с готовностью остановиться: следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт...

Один желтый огонь

Вариант 5

1. Расстояние» проходимое поездом за время от момента перевода ручки крана машиниста или стоп крана в тормозное положение до остановки, называется:

Тормозным путем

2. Какой тормоз называется прямодействующим?

Тормоз, обеспечивающий подпитку тормозных цилиндров при торможении

3. По способу образования тормозной силы дисковый тормоз является?

Фрикционным

4. При каком давлении регулятор ЗРД должен включать и отключать компрессор?

11ри давлении 7,5-8,5кгс/см"

5. Какие воздушные магистрали подсоединяются к крану машиниста №395?

Питательная и тормозная

6. Для чего служит V-oe положение у крана машиниста уел.№395?

Для служебного и ступенчатого торможения

7. Как проверяется плотность тормозной сети грузового поеща?

8. Машинист после груженного состава ведет порожний. Его действия по тормозам?

Уменьшает давление в ТМ до 4.8-5.0 кгс/см2

9. Чем отличается нижнее поле ленты скоростемера от верхнего поля?

Шириной, количеством красных линий, видом регистрируемых показаний

10. При записи на ленте скоростемера всели писцы записывают показания на одной (вертикальной) линии?

11ст. писцы желтого, красного, красно-желтого. 01IK и торможения имеют смещения от линии скорости и время

11. Сколько писцов записывают показания на ленте скоростемера ЗСЛ-2М?

Семь

12. Через какой срок (время) проводится ревизия тормозного оборудования?

через-бмес.

13. каким снижением давления в магистрали пассажирского поезда нормальной длины (до20вагонопроверяют действие тормозов?

- на0,4~0,5 кгс/см2

14. На какой режим должны включаться воздухораспределители №292 в пассажирских поездах до 20 вагонов?

На К - короткосоставной

15. Какая наименьшая толщина допускается у чугунных тормозных колодок вагонов?

12мм

16. Какой деталью крепится тормозная колодка с башмаком тормозной рычажной передачи?

Чекой

17. Тормозные колодки пассажирского вагона изготовлены из?

Чугуна

18. Каковы напряжение и род тока в цепи контроля ЭВР305-000?

50В. переменный

19. Чем отличается электропневматический тормоз пассажирского поезда от пригородного (мотор-вагонного поезда)?

Устройством межвагонных соединений и электровоздухораспределителя

20. Какие показания регистрируются на нижнем поле скоростемерной ленты?

Скорость, давление в ТМ. время . показания АЛСН

21. У воздухораспределителя №483 какие детали обеспечивают неистощимость тормоза?

Уравнительный поршень и обратный клапан

22. Какое количество поршней имеется в главный части воздухораспределитель №483-000?

Два поршня

23. Как производится отпуск тормоза грузового вагона вручную?

Выпуском воздуха из рабочей камеры

24. Какое уплотнение применяется у поршней и клапанов авторежима №265?

Кольца резиновые

25. Назовите максимальным выход штока тормозного цилиндра грузового вагона?

B)175мм

26. Как производится отпуск тормоза пассажирского вагона вручную?

A) Выпуском воздуха из запасного резервуара

27. Какое давление должен поддерживать кран №254 в 6-ом положении в ГЦ локомотива ?

E) 3,8-4,0кгс/см‘

28. Чем отличается редуктор крана машиниста №395 от стабилизатора?

C) Количеством и размерами деталей, материалом изготовления отдельных деталей и количеством воздушных каналов, регулировкой давления воздуха

29. Сколько пассажирских вагонов в короткосоставном пассажирском поезде ?

C) до 20 ваг.

30. В какое положение ставится ручка на хвостовике пробки при следовании пассажирского вагона в грузовом поезде?

C) - Д

31. Какое максимальное давление сжатого воздуха создает воздухораспределитель №483-000 в тормозном цилиндре на груженом режиме?

Е)4,5кгс/см"'

32. Какое количество клапанов есть у воздухораспределителя №483-000?

E) Шесть

33. Тормозное оборудование вагона служат для

E) Регулирования скорости, остановки поезда

34. Ширина обода колеса...мм

E) 130

35. На шейке оси размещены

E) Подшипники

36. Тип колесной пары определяется

D) типом оси и диаметром колес

37. На торце шейки оси есть центровые отверстия для

B) Установки и закрепления на станках

38. На торце шейки оси могут быть три или четыре отверстия с резьбой для

D) Крепления шайбы

39. Кузов в вагоне типа «Сэндвич» имеет преимущество

E) Совместное восприятие нагрузок обшивкой и теплоизоляцией

40. В систему электроснабжения пассажирского вагона входит

Е) Генератор, привод генератора, аккумуляторная батарея

41. Какие преимущество имеют цельнонесущие кузовах

Е) Большая прочность

42. На концевой балке полувагона имеется

D) Кронштейн и державка распейиого привода

43. Отличительная особенность специализированной платформы для крупнотоннажных контейнеров -отсутствие

A) Пола

44. Как определяют массу груза, перевозимого в цистерне

E) 'Замерно - калибровочным способом

45. Сколько крышек разгрузочных люков.....восьмиосного полувагона

E) 22

46. Листы цистерны соединены

E) Сваркой

47. На предохранителе есть

E) Круглое отверстие

48. Основные детали упряжного устройства

E) Тяговый хомут .поглощающий аппарат, клин, упорная плита, крепежные детали

49. Основные детали расцеп ною привода

B) Двуплечий рычаг, кронштейн с полочкой, державка, цепь

50. От чего зависит конструкция кузова грузового вагона

C) Назначения вагона

51. К закрытым вагонам относятся

E) Крытые, цистерны, рефрижераторные, хопперы

52. У всех iiiiiob грузовых вагонов наиболее мощные сечения

A) Хребтовая

53. В тележке модели КВЗ-ЦНИИ горизонтальные сколыуны расположены на

B) Надрессорной байке

54. Приводы генераторов от средней части оси применяются для генераторов мощностью ... кВт

B) 20-40

55. В приводе от средней части оси есть детали

E) Резиновые кольцо, шаровая опора

56. На маятниковых подвесках уложена

Е) Центрирующая баночка

57. На замке есть

E) Сигнальный отросток

58. На займодержателе есть

E) Расценкой угол

59. Скользун тележки модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) состоит из

D) Опоры, колпака, прокладок .болта, гайки

60. В тележке КВЗ-ЦНИИ кузов опирается на ...

B) Боковые сколъзуны

61. В буксовом подвешивании тележки КВЗ-ЦНИИ 1 есть

E) Шли нто н

62. Отличительной особенностью тележки КВЗ-ЦНИИ -II от тележки КВЗ-ЦНИИ-1 является

D) Количество гидравлических гасителей колебаний

63. В центральном рессорном подвешивании тележки ТСК-1 используются

D) Пневматическая рессора и гидравлический гаситель колебаний

64. В рамс тележки модели КВЗ-ЦНИН-1 есть балки

E) Боковые, концевые, средние, продольные, поперечные, концевые

65. Корпус буксы преднашачен для

E) Передачи нагрузки от вагона на ось

66. Лабиринтное кольцо удерживается на оси ta счет

E) Натяга

67. Лабиринтное кольцо насаживают на ось

E) В горячем состоянии

68. Крепительная крышка предназначена для крепления

E) Наружных колец подшипников

69. Крепительная крышка крепится

C) К корпусу буксы

70. Корпус гидравлического гасителя колебаний соединен с нижней головкой

Е) Сваркой

71. Из скольких разделов состоит ПТЭ:

B) 5

72. Не допускаются к работам, связанные с движением поездов, лица не достигшие

A) 18

73. Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок-рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом более 350м и более составляет ...

E)1520мм

74. Устройства СЦБ позволяют:

E) Повысить производительность груда, улучшить использование подвижного состава, снизить себестоимость перевозок

75. Для четкой организации движения поездов п маневровой работы служат...

Е) Сигналы

76. Расстояния, на которых должны быть отчетливо различимы огни светофоров и! кабины управления локомотивов, составляют...

D) На прямых участках пути не менее 1000м. на кривых не менее 400м

77. Голова поезда при движении по неправильному пути обозначается днём и ночью.

E) Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно - белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора

78. Показанием работника сопровождающего поезд, находящегося на переходной площадке с левой стороны, при движении вагонами вперёд но неправильному пути, голова грузового поезда днём, обозначается:

A) Развёрнутым красным флагом

79. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: 'Гребоваиие к работникам, обслуживающим поезд. «Тормозить».

E) Три длинных

B) Один короткий

81. Если место препятствия или производства работ находится на входной стрелке, то оно ограждается:

E) Со стороны перегона - закрытым входным сигналом, со стороны станции - переносными красными щитами, устанавливаемыми напротив предельного столбика на оси каждого из сходящихся путей

82. Место, требующее уменьшения скорости, расположенное на главном пути станции, ограждается ...

C) Сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места»

83. Предупредительными светофорами перед входными, проходными и светофорами прикрытия на участках, не оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешает ся движение с готовностью остановиться; основной светофор закрыт.

C) Один желтый огонь

84. Маневровым светофором подаётся сигнал: Разрешается производить манёвры

E) Один лунно-белый огонь

85. Горочнмм светофором подаётся сигнал: Разрешается роспуск вагонов с уменьшенной скоростью.

Е) Один желтый огонь

86. При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем-движением опушенной вниз руки е развернутым желтым флагом; ночыо-ручного фонаря с прозрачно- белым огнем.

B) Стой

87. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью двумя короткими звуками.

E) Тише

88. Голова поезда при движении на однопутных и но правильному пути на двухпутных участках днем сигналами не обозначается, ночью обозначается.

D) Двумя прозрачно - белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора

89. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станция и следовать с установленной скоростью; перегон до следующей станции (путевого поста)свободен.

E) Один зеленый огонь

90. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается движение с г отовностью остановиться: следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт...

А) Один желтый огонь

E) Один желтый мигающий огонь

92. На участках, оборудованных автоблокировкой с трёхзначной или четырёхзначной сигнализацией, на проходных светофорах, расположенных перед входными светофорами (предвыходных), применяются, кроме того, сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью: входной светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью: поезд принимается на боковой путь станции.

E) Один желтый мигающий огонь

93. Проходными светофорами на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

E) Один красный огонь

94. Светофором прикрытия подаётся сигнал: Разрешается движение с установленной скоростью.

E) Один зелёный огонь

95. Светофоры ра{решающие или {анрещающие поезду следовать с перегона на станцию

E)Входные

96. Светофоры требующие остановки при опасности для движения, возникшей на ж. переездах, крупных искусственных сооружениях и обвальных местах, а также при ограждении составов для осмотра ремонта вагонов на станционных путях

C) Заградительные

97. Светофоры для разрешения или запрещения поезду следовать по перегонам с одного блок - участка на другой, а также предупреждения о показании путевого светофора, к которому приближается поезд

E)Локомотивные

98. Входным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

D)) Один красный огонь

99. В необходимых случаях на входном светофоре может применяться сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью: следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его со скоростью не более бОкм/ч.

B) Один зелёный мигающий огонь

100. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной

скоростью: поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор закрыт;

C) Два желтых огня

ВАРИАНТ №1

1. Основное назначение автоматических тормозов

A) Должны обеспечивать безопасность движения поездов, обладать высокой надежностью и безотказностью действия

2. Кто был родоначальником, предложившим систему тормозов, существующую до настоящего времени

E) Веетиш ауз, американский изобретатель

3. По каким причинам происходит заклинивание колесных пар при торможении?

B) Неправильное управление автотормозами, неисправность воздухораспределителей или тормозной рычажной передачи

4. Назначение тормозов на подвижном составе?

C) Для регулирования скорости движения, для быстрой остановки поезда

5. Расстояние, проходимое поездом за время от момента перевода ручки крана машиниста или стон крана в тормозное положение до остановки, называется:

C) Тормозным путем

6. Какой тормоз называется автоматическим?

E) Тормоз, который срабатывает при разрыве тормозной магистрали поезда

7. 4epei какой срок (время) проверяют испытательные стенды, на которых производится приемка тормозных приборов после ремонта?

B) Подвергают осмотру к ремонту- через каждые 3 месяца

8. Какое падение давления в тормозной магистрали пассажирского поезда допускается при проверке плотности тормозной сети?

B) После перекрытия комбинированного крана допускается падение давления в течение I мин не более чем на 0,2 кгс/ем'

9. В зависимости чего выбирается объем запасного резервуара на вагонах?

E) В зависимости от размера объема тормозного цилиндра

10. Какая наименьшая толщина допускается у чугунных тормозных колодок вагонов?

B) 12мм

11. С какой целью тормозная рычажная передача снабжена авторегулятором №574 Б?

E) Регулировать длину тормозной рычажной передачи

12. Какие показания регистрируются на нижнем поле скоростемерной ленты?

E) Скорость, давление в ГМ, время , показания АЛСН

13. Какие показания регистрируются на верхнем поле скоростемерной ленты?

E) Время и показания АЛСН

14. Сколько и какие отделения должно иметь АКП?

C) Два отделения: компрессорное, с разводящим воздухопроводом, и ремонтное

15. Какая минимальная ступень торможения в грузовом поезде?

A) - О.батм

16. В какое положение ставится ручка на хвостовике пробки при следовании пассажирского вагона в грузовом поезде?

A) - Д

17. Как влияет режим загрузки на работу воздухораспределителя №483, если перевести ручку с положения П -порожний на положении Г - груженный?

E) Давление в тормозных цилиндрах повысится при торможении

18. В какой части воздухораспределителя №483-000 расположен клапан мягкости?

C) В корпусе магистральной части

19. Какое количество поршней имеет авторежим №265?

E) Три

20. Для чего служат запасные резервуары подвижного состава?

E) Для накапливания энергии сжатого воздуха и использования ее для торможения подвижного состава

21. Для чего служит регулятор давления ЗРД на тепловозе 2ТЭ10М?

A) Для управления работой компрессора К Г-7

22. Как можно проверить производительность компрессора на тепловозе 2ТЭ10М?

C) По повышению давления в главных резервуарах тепловоза от 7 до 8 кгс/см“» за время не более ЗОсекунд

23. Как включаются краны машиниста (№.395 и №254) у 2-х секционного локомотива?

А ГГ олько на ведущей секции, а на задней секции отключаются

24. Каким прибором у крана машиниста №395 можно регулировать давление воздуха в тормозной магистрали во II положении?

A) Редуктором

25. Какие детали у крана вспомогательного тормоза №254 притираются к посадочным местам?

E) Двухседельчатый клапан

26. В какой части крана машиниста №395 находится золотник?

B) В верхней части

27. Нормы тормозного нажатия для пассажирского поезда?

C) На каждые 100 т. массы требуется 60 т. нажатая тормозных колодок

28. Основным требованием ПТЭ является оборудование подвижного состава:

D) Автоматическими тормозами

29. Когда тормоза поезда действуют автоматически?

B) При саморасиепке поезда

30. По способу образования тормозной силы дисковый тормоз является?

A) Фрикционным

31. К каким приборам относится компрессор локомотива?

B) К приборам питания тормоза сжатым воздухом

32. Назовите основные части компрессора КТ-6 локомотивов?

B) Корпус коленчатый вал. цилиндры, поршни, шатуны.

33. Грузоподъемность вагона - это

E) Наибольшая масса груза, допускаемая к перевозке в вагоне

34. Колесные пары служат для

E) Направления движения по рельсовому пути

35. Тип колесной пары определяется

B) типом оси и диаметром колес

36. Шенка оси предназначена для

C) Размещения подшипников

37. На горне оси есть два отверст ия с нарезкой под болты М12, они служат для крепления

E) Стопорной планки

38. На расстоянии 18 мм от вершины гребня измеряется

B) Толщина гребня

39. Кузова пассажирских вагонов унифицированы , т.е. имеют

E) Одинаковые основные размеры

40. Шкворневая балка пассажирского вагона имеет форму

B) Коробчатого сечения

41. Основные детали упряжного устройства

A) Тяговый хомут,поглощающий аппарат, клин, упорная плита, крепежные детали

42. Какие стали применяются для обшивки кузовов грузовых вагонов

D)) юхндп

43. Крышки загрузочных люков крытых вагонов крепятся

E) Шарнирно

44. Преимущество вагона-термоса

Е) Нет обслуживающего персонала

45. Преимущество автономного рефрижераторного вагона

D) Возможность постановки в состав пассажирского поезда

46. Преимущество контейнерных перевозок

B) Механизация погрузочно - разгрузочных рабо

47. Для регулировании давления в редукторе есть

D) Сапун

E) Клиновые ремни и резиновые втулки

49. Автосцепки делятся на:

C) Жесткие, нежесткие, полужесткие

50. Основные детали центрирующего прибора

C) Ударная розетка, две маятниковые подвески, центрирующая балочка

51.11а предохранителе есть

D) Круглое отверстие

52. На валике подъемника есть

E) Балансир

53. В деталях тормозной рычажной передачи тележки КВЗ-ЦНИИ I есть

D) Траверса

54. Тележка модели ТСК-1 имеет конструкционную скорость ... км.ч

Е) 200

55. В раме тележки модели КВЗ-ЦНИИ-1 есть балки

D) Боковые, концевые, средние, продольные, поперечные, концевые

56. Приводы генераторов от средней части оси применяются для генераторов мощностью ... кВт

B) 20-40

57. В приводе генератора ТРКП есть детали

E) Ведущий, ведомый шкивы

58. Для уменьшения нагрева подшипников и шестерен используется

B) Смазка

59. Смотровая крышка крепится к крепительной

A) Болтами М 12

60. В грузовой тележке модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ) в качестве

E) Фрикционный гаситель

61. В рессорном подвешивании тележки КВЗ-И2 используется

E) Рессора Галахова

62. В рессорном подвешиванием тележки 18-100 (ЦННН-ХЗ) используется

E) Пружины и фрикционный гаситель колебаний

63. На надрессорной балке тележки модели 18-100 (ЦНИИ-ХЗ)находятся

E) Подпятник и боковые скользуны

64. В четырехосных тележках гасители колебаний

B) Фрикционные

65. Внутренние кольца подшипника удерживается на шейке оси

E) За счет натяга

66. На диаграмме запрессовки контролируются

Е) Конечное усилие

67. Лабиринтное кольцо удерживается на оси за счет

Е) Натяга

68. Внутренние кольца подшипников в буксе удерживаются на оси за счет

E) Натяга

69. Внутренние кольца подшипников в буксе закреплены с торца

О Гайкой Ml 10

70. Крепительная крышка крепится к корпусу буксы

D) Болтами М 20

71. Обязанности работников железнодорожного транспорта

E) Выполнение плана перевозок и безопасность движение

72. Работник железнодорожного транспорта должен

E) Выполнять должностные инструкций по кругу своих обязанностей

A) Правил технической эксплуатации, инструкции по сигнализации, инструкции по движению поездов, санитарных правил и норм, правил пожарной безопасности

74. Основные показатели, отражающие объем перевозной работы - это ...

D) отправление грузов, погрузка, выгрузка, грузооборот, гшссажирооборот, гру зон ап ряжен ность

E)4800мм

76. Не допускается ширина колен размером ...

E) менее 1512мм и более 1548мм

77. Снегоочиститель при движении на однопутных и но правильному пути на двух путных участках обозначается, если в голове локомотив, днём.

E) Два жёлтых развёрнутых флага у буферных фонарей

78. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании двойной тягой: Требование к машинисту второго локомотива «Опустить токоприёмник».

E) Два длинных и два коротких

79. Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании с подталкивающим локомотивом: Требование начать подталкивание.

A) Четыре длинных

80. Сигнал «Общая тревога» подаётся группами из...

A) Одного длинного и трёх коротких звуков

81. Сигнал: «Разрешается движение с уменьшением скорости и готовностью проследовать опасное место, огражденное сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места»» подается при помощи ...

A) Диска желтого цвета

82. Если место, требующее уменьшения скорости, расположено не на главных станционных путях, то оно ограждается только ...

E) Переносными сигналами уменьшения скорости

83. Маршрутным светофором в зависимости от места его установки подаётся сигнал: Разрешается проследование светофора с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью.

E) Один желтый мигающий огонь

84. Проходным светофором на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться: следующий светофор закрыт.

A) Один желтый огонь

85. Проходным светофором на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

A) Один красный огонь

86. Светофором прикрытия подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

E) Один красный огонь

87. Локомотивные устройства включены, но показания путевых светофоров на локомотивный светофор не передаются и машинист должен руководствоваться только показаниям путевых светофоров, на локомотивном светофоре горит:

B) Белый огонь

88. При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью двумя короткими звуками.

B) Тише

89. На отдельных станциях в случаях, предусмотренных П'ГЭ, на входных светофорах может применяться сигнал: Разрешается мотор-вагонному поезду, одиночному локомотиву, мотовозу, дрезине следовать на свободный участок пути с особой осторожностью и с® скоростью не более 20 км /ч до маршрутного светофора с красным огнем

B) Три желтых огня

90. Этот сигнал применяется на входных светофорах: Разрешает поезду проследовать светофор с красным огнем (или погасшим) и продолжать движение до следующего светофора ( или до предельного столбика при приёме на путь без выходного светофора) со скорость не более 20кмч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретиться препятствие для дальнейшего движения

E) Один лунно - белый мигающий огонь

91. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью: поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт:

C) Два желтых огня

92. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор закрыт;

Е) Два желтых огня

93. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью: поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен.

E) Два желтых огня

94. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.

E) Один красный огонь

95. Для четкой организации движения поездов и маневровой работы служат...

B) Сигналы

96. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду отправиться со станции на перегон ...

A) Выходные

E) Локомотивные

98. Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего светофора; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу ...

A) Два желтых огня

99. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию но главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт..

A) Один зеленый огонь

100). Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь и готовность остановиться: следующий светофор закрыт...

E) Два желтых огня

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 78 / 88

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
17.02.2016782.34 Кб97МОФМ УМКД.doc
#
17.02.20162.26 Mб27МОФМ(база).doc
#
17.02.2016270.85 Кб31МУ к практ МПП.doc
#
17.02.201673.27 Кб91Мухамеджанова Марал фольклор.docx
#
17.02.2016942.08 Кб837Названия, девизы, эмблемы отрядов.doc
#
18.01.2020810.64 Кб0нок.docx
#
17.02.20161.32 Mб16ОБЖ новые тесты без ответов.doc
#
17.02.20161.16 Mб64ОБЖ новые тесты с ответами(спасибо Мадине).doc
#
17.02.2016803.84 Кб24ОБЖ УМКД.doc
#
17.02.201625.52 Mб12Образец Бизнес плана.docx
#
29.02.2020903.87 Кб0ОГТ по буквам.docx