
- •2 Назначение и Основные технические характеристики гцна – 1391 и сравнение его с гцн – 195 м.
- •3 Конструкция основных составных частей гцна-1391 и сравнение их с прототипом гцн – 195 м.
- •3.1 Проставки и опорное устройство.
- •3.2 Сферический корпус.
- •3.3 Выемная часть.
- •3.4 Торсионная муфта.
- •3.5 Электродвигатель гцна-1391.
- •3.6 Вспомогательные системы гцна – 1391.
- •3.6.1 Система воды автономного контура.
- •3.6.2 Система подачи запирающей воды в уплотнения гцНа.
- •3.6.3 Система смазки и охлаждения радиально-осевого подшипника.
- •3.6.4 Система смазки электродвигателя гцна.
- •3.6.5 Система воды промежуточного контура.
- •3.6.6 Система воды отмывки бора с концевой ступени уплотнения Гцна.
- •3.6.7 Контроль протечек главного разъема гцна.
- •3.6.8 Система кип и а гцна-1391.
- •4 Выводы.
3.6.5 Система воды промежуточного контура.
На АЭС с ГЦН-195М промконтур используется только для охлаждения компонентов, указанных в табл. 2. Для сравнения с прототипом в таблице 3 приведены значения расходов промконтура в пределах обвязки ГЦНА-1391.
Таблица 2
Распределение расходов промконтура в пределах обвязки ГЦН-195М.
Потребитель |
Расход |
|
3 м3/час |
|
2,0 м3/час |
|
3550 м3/час |
Суммарный расход на один ГЦН - 40-60 м3/час |
Таблица 3
Распределение расходов промконтура в пределах обвязки ГЦНА-1391.
Потребитель |
Расход |
|
20 м3/ч |
|
60 м3/ч |
|
не менее 30 м3/ч |
|
не менее 20 м3/ч |
Суммарный расход на один ГЦН - 130 м3/час. |
В отличие от этого в пределах обвязки ГЦНА-1391 система воды промежуточного контура служит для охлаждения воды автономного контура, воды подаваемой в блок уплотнения вала, воды смазки и охлаждения радиально-осевого подшипника насоса, масла и воздуха приводного двигателя (рис. 20).
Рис. 20. Схема подачи воды промконтура на ГЦНА-1391
Вода промконтура с давлением 3...10 кгс/см2 (0,294...0,98 МПа) и температурой не более 34°С (307 К) расходом 80 м3/ч подается на маслоохладитель и воздухоохладители приводного электродвигателя, из них 20 м3/ч на маслоохладитель и 60 м3/ч на воздухоохладители. В режиме стоянки допускается повышение температуры промконтура на двигатель до 45°С (318 К).
Вода промконтура с давлением 3...10 кгс/см2 (0,294...0,98 МПа) и температурой не более 45°С (318 К) расходом не менее 50 м3/ч подается в систему охлаждения вспомогательных систем насоса, из них на холодильник автономного контура не менее 30 м3/ч, на холодильник радиально-осевого подшипника (РОП) и доохлаждающий холодильник воды на блок уплотнений, соединенных последовательно - не менее 20 м3/ч.
В случае прекращении подачи воды промконтура на охлаждение вспомогательных систем насоса более 3-х минут, для охлаждения нижнего радиального подшипника, в автономный контур подается вода от напорной магистрали насосов подпитки первого контура.
3.6.6 Система воды отмывки бора с концевой ступени уплотнения Гцна.
С помощью системы воды отмывки бора в концевую ступень уплотнения насоса осуществляется подача дистиллята для смыва отложений бора в концевой ступени уплотнения ГЦНА.
3.6.7 Контроль протечек главного разъема гцна.
Для обеспечения герметичности главного разъема ГЦН-195М между улиткой насоса и выемной частью ГЦН устанавливается плоская прокладка из стали 12Х18Н9Т. В главном разъеме также установлено вторичное уплотнение сальникового типа (асбесто-резиновая прокладка), которое уплотняется через отжимные болты и отжимное кольцо и служит только для организации камеры контроля протечек через основную прокладку. Из образованной камеры выведена трубка контроля плотности главного разъема ГЦН. Проектом блоков АЭС с ГЦН – 195 М подсоединение данных трубок контроля плотности к датчикам давления не предусмотрено; трубки выведены в помещения боксов ГНЦ герметичной оболочки РО на отметке 28,8 и возможен только визуальный контроль плотности главных разъемов ГЦН по месту расположения.
Уплотнение главного разъема насосного агрегата ГЦНА-1391 производится при помощи двух последовательно установленных плоских металлических прокладок. Причем обе прокладки рассчитаны на полное давление гидроиспытаний 24,5 МПа (250 кгс/см2). Между прокладками организована полость контроля протечек первой прокладки (главного разъема).
Система контроля протечек главного разъема состоит из дросселя и электроприводного вентиля. При появлении протечки по первой прокладке главного разъема, возрастает давление и уплотнение первого контура производиться второй прокладкой. Работа насосного агрегата в данном режиме допускается до ближайшего ППР. В период ППР необходимо установить и устранить причину протечки прокладки главного разъема, провести переуплотнение главного разъема.