23. Сущность железобетона, его преимущества и недостатки.

Железобетоном называется строительный материал, в котором соединены в монолитное целое бетон и стальная арматура Идея создания железобетона заключает­ся в реальной возможности использования бетона для работы на сжатие, а стали - на растяжение.

Бетон хорошо сопротивляется сжатию, но в 10... 15 раз хуже работает на растяжение. Поэтому в растяну­той зоне железобетонных конструкций укладывают стальную арматуру, которая имеет высокое сопротивле­ние растяжению.

Стальная арматура имеет высокую прочность не только на растяжение, но и на сжатие, поэтому может быть использована и для усиления сжатого бетона (на­пример, в железобетонных колоннах).

В настоящее время трудно найти такую область народного хозяйства, в которой бы при строительстве не применялся железобетон. Такое широкое распростране­ние железобетон получил благодаря его положительным свойствам: долговечности, огнестойкости, стойкости про­тив атмосферных воздействий, высокой сопротивляемо­сти статическим и динамическим нагрузкам, малым эк­сплуатационным расходам по уходу за железобетонны­ми конструкциями. Прочность бетона со временем не только не уменьшается, но может даже увеличиваться. Вследствие почти повсеместного наличия крупных и мелких заполнителей, в больших количествах идущих на приготовление бетона, железобетон доступен к при­менению практически на всей территории нашей стра­ны. Кроме того, железобетону легко могут быть прида­ны любые целесообразные конструктивные и архитек­турные формы.

К недостаткам железобетона относятся: большая масса конструкций; повышенная тепло- и звукопроводность; потребность в квалифицированных рабочих и стро­гом техническом надзоре, так как после бетонирования уже невозможно проверить фактическую прочность бе­тона и проектное расположение арматуры. Вследствие усадки и ползучести бетона в конструкциях могут по­явиться трещины.

Недостаток железобетона - большая собственная масса, частично устраняемая применением пустотелых и тонкостенных конструкций, а также конструкций с бе­тоном на пористых заполнителях.

Совместная работа бетона и стальной арматуры обеспечивается сочетанием основных физико-механиче­ских свойств этих материалов:

- при твердении бетона между ним и стальной арма­турой возникают силы сцепления, вследствие чего оба материала под нагрузкой работают совместно;

- бетон и сталь имеют близкие по значению коэффи­циенты линейного расширения, поэтому колебания тем­пературы в пределах 100°С не нарушают прочности сцепления бетона с арматурой (скольжения арматуры в бетоне не наблюдается);

• плотный бетон (с достаточным содержанием цемен­та) защищает заключенную в нем стальную арматуру от коррозии, а также предохраняет арматуру от непо­средственного действия огня.

24. Типизация и стандартизация в строительстве.

Индустриализация строительства осуществляется в России путем применения сборных конструкций и деталей заводского изготовления (сборный железобетон), а также путем комплексной механизации строительных и монтажных работ.

Важным условием индустриализации строительства является унификация по типам и размерам строительных конструкций и деталей. В результате унификации конструкций достигается резкое сокращение числа применяемых типоразмеров изделий, т.е. возможна их взаимозаменяемость. Это очень важно, т.к. позволяет заводам изготовителям строительных конструкций переходить от отдельных проектов к массовому выпуску товарных изделий; специализации заводов на отдельном сортаменте стандартной продукции.

Унификация типов конструкций осуществляется на основе систематического отбора лучших образцов создаваемых в строительстве, проектных организациях и НИИ.

К таким сборным конструкциям массового производства предъявляются следующие требования:

а) технологичность - легкость или техническая возможность изготовления;

б) экономичность их изготовления на заводе;

в) соответствие продукции индустриальным методам строительства.

Унификация размеров сборных конструкций осуществляется на основе единой модульной системы.

Единая модульная система - это совокупность правил взаимной увязки размеров объемно - планировочных и конструктивных элементов зданий и сооружений, размеров строительных изделий и оборудования на базе установленного модуля.

Модуль - условная единица для измерения и координации размеров зданий и сооружений. Величина основного модуля равна 100 мм и обозначается буквой "М". Кроме основного модуля применяются производные, которые получаются путем умножения основного модуля

на целые и дробные коэффициенты. Например, укрупненные модули: 60М, 30М, 15М; дробные модули 0,5М, 0,25М.

Укрупненные модули применяют при выборе продольных и поперечных шагов здания, размеров плит, ферм, балок. Дробные модули применяют для выбора размеров сечения колонн, балок и т.д.