Новые направления в обслуживании грузовладельцев на железнодорожном транспорте

Развитие рыночных отношений заставляет железнодорожный транс­порт переходить от работы по усвоению плановых объемов перевозок к поиску новых форм и методов работы, эффективных в современных ус­ловиях жесткой конкуренции с другими видами транспорта (прежде все­го с автомобильным) и возросших требований клиентов к качеству транспортного обслуживания.

Многие железные дороги в настоящее время создают Центры фирмен­ного транспортного обслуживания (ЦФТО). Речь идет об установлении принципиально новых взаимоотношений с грузовладельцами, привлече­нии больших объемов грузов, повышении конкурентоспособности с дру­гими видами транспорта.

При создании ЦФТО при железной дороге грузоотправители, грузо­получатели или действующие по их поручению организации и предпри­ятия (экспедиторы) заключают договоры на организацию перевозок гру­зов (внутренней торговли, внешнеторговых или транзитных) и их транс­портно-экспедиторское обслуживание. Договор заключается по установ­ленной форме в письменном виде. В зависимости от требований заказ­чика договор может быть заключен на организацию и осуществление пе­ревозок или еще и на транспортно-экспедиторское обслуживание.

По договору на организацию перевозок ЦФТО обязуется в установ­ленные сроки принять, а грузоотправитель — предъявить к перевозке груз. В договоре обязательно устанавливаются объемы перевозок, сроки предъявления груза, порядок расчетов, применяемые тарифы, условия предоставления скидок или установления надбавок за специфику груза или специальные условия транспортировки, ответственность сторон. Из­менение условий договора оформляется дополнительным соглашением.

Договор на транспортно-экспедиторское обслуживание устанавлива­ет перечень услуг, порядок их выполнения, расчеты и ответственность сторон. Приложением к договору является заказ на оказание транспорт­но-экспедиторских услуг. ЦФТО оказывают также услуги по страхова­нию. При этом стороны подписывают договоры, в соответствии с кото­рыми ЦФТО, на основании заявлений клиентов, оформляют страховые полисы. ЦФТО оказывают услуги по декларированию грузов, вступая в соглашения с региональными таможенными органами.

Клиенты, осуществляющие систематические перевозки грузов, пода­ют заявления в письменной форме. При поступлении предложения на заключение договора информация на клиента вводится в компьютер, а предложение — в единую базу данных.

Клиенты, осуществляющие разовые перевозки, подают предложения на заключение договоров или заказы на оформление услуг. Предложения подаются в ЦФТО. Принятый от клиента заказ вводится в компьютер­ную систему.

Заказ может оформляться отдельно по каждой станции отправления, по видам сообщений, на любой период времени. Бланк заказа заполняется кли­ентом. Заказы на организацию и транспортно-экспедиторское обслуживание международных железнодорожных перевозок оформляются в обычном по­рядке.

По согласованию сторон может быть принят один из вариантов рас­четов:

100% предварительной оплаты за планируемую перевозку грузов в со­ответствии с принятым заказом;

расчеты за перевозку грузов производятся посредством подекадных плановых платежей, размер которых ежемесячно согласуется железной дорогой с клиентом не позднее чем за 5 дней до начала следующего ме­сяца. Сроки оплаты устанавливаются 5, 15, 25-го числа текущего меся­ца. В случае несвоевременной оплаты свыше 10 дней клиент уплачива­ет штраф в размере 0,1% неоплаченной суммы за каждый день просроч­ки. Превышение суммы плановых платежей над суммой фактической оплаты за невыполнение перевозки засчитывается клиенту на следую­щий месяц;

оплата платежей за перевозку грузов может производиться по согла­сованию партнеров путем взаимозачетов.