§ 7. По соглашению сторон условия страхования, указанные в § 2 Правил, могут быть изменены или дополнены, или же заменены други­ми условиями, общепринятыми в страховой практике.

В частности, в договор страхования может быть включена ответствен­ность Ингосстраха за убытки вследствие причин, перечисленных в пун­кте “а” § 6 Правил, ответственность во время хранения груза на складах в месте отправления в ожидании погрузки и в месте назначения после выгрузки, могут быть изменены сроки ответственности, предусмотрен­ные в § 3 Правил.

При страховании на условиях, указанных в пунктах 2 и 3 § 2 Правил, может быть включена также ответственность Ингосстраха за убытки вследствие причин, перечисленных в пунктах “к”, “л”, “м”, “н”, “о” § 6 Правил, и расширен объем ответственности по убыткам, перечисленным в § 5 Правил.

2. ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ

§ 8. Договор страхования заключается на основании письменного за­явления Страхователя, которое должно содержать следующие сведения:

а) точное название, род упаковки, число мест и вес груза;

б) номера и даты коносаментов или других перевозочных документов;

в) вид транспорта (при морской перевозке — название, год построй­ки, флаг и тоннаж судна);

г) способ отправки груза (в трюме или на палубе, навалом, насыпью, наливом);

д) пункты отправления, перегрузки и назначения груза;

е) дату отправки груза;

ж) страховую сумму груза;

з) условия страхования.

Кроме того, Страхователь обязан сообщить и все другие известные ему сведения об обстоятельствах, имеющих существенное значение для суждения о степени риска.

При неполноте имеющихся у Страхователя данных договор страхова­ния может быть заключен предварительно на основании сообщенных Страхователем сведений о роде груза, пунктах отправления и назначе­ния, предполагаемой дате начала перевозки, приблизительной общей страховой сумме груза и основных условиях страхования, с тем что окон­чательное оформление договора страхования будет произведено по пред­ставлении недостающих сведений.

Ингосстрах также вправе потребовать от страхователя предоставить любую необходимую для заключения договора страхования информа­цию.

§ 9. Договор страхования считается заключенным и вступает в силу с момента, когда принятие страхования подтверждено Ингосстрахом в письменном виде.

По требованию Страхователя Ингосстрах обязан выдать ему страховой полис, после чего ранее выданные Ингосстрахом в подтвер­ждение этого страхования документы теряют свою силу.

§ 10. Страховой полис может быть передан Страхователем другому лицу путем передаточной надписи на нем (ИНДОССО).

§ 11. Страхователь обязан уплатить Ингосстраху причитающуюся за страхование премию. В случае неоплаты премии Ингосстрах имеет пра­во отказать в уплате страхового возмещения.

В случае просрочки в уплате премии Ингосстрах имеет право на по­лучение пени в размере 0, 05% за каждый день просрочки платежа.

§ 12. Груз считается застрахованным в сумме, заявленной Страхова­телем, но не свыше стоимости груза, указанной в счете поставщика с включением расходов по перевозке, если не обусловлено иное.

§ 13. Страхователь обязан немедленно, как только это станет ему из­вестно, сообщить Ингосстраху о всех существенных изменениях в рис­ке, как, например: о значительном замедлении отправки груза, об от­клонении от обусловленного в договоре страхования или обычного пу­ти, о задержке рейса, об изменении пункта перегрузки, выгрузки или назначения груза, перегрузке на другое судно, изменении способа от­правки, оставлении груза на зимовку, не предусмотренную в договоре страхования, и т. д.

Изменения, происшедшие в риске после заключения договора стра­хования и увеличивающие размер риска, дают Ингосстраху право изме­нить условия страхования и потребовать уплаты дополнительной пре­мии. Если Страхователь не согласен на изменение условий страхования или откажется от уплаты дополнительной премии, договор страхования прекращается с момента наступления изменений в риске.

2. ВЗАИМООТНОШЕНИЯ СТОРОН ПРИ НАСТУПЛЕНИИ СТРАХОВОГО СЛУЧАЯ

§ 14. При наступлении страхового случая Страхователь или его пред­ставитель обязан принять все возможные меры к спасанию и сохране­нию поврежденного груза, а также к обеспечению права на регресс к ви­новной стороне, и немедленно известить о случившемся Ингосстрах или его представителя.

Ингосстрах или его представители имеют право участвовать в спаса­нии и сохранении застрахованного груза, принимая или указывая нуж­ные для того меры. Однако действия Ингосстраха и его представителей по спасанию и сохранению груза не являются основанием для призна­ния права Страхователя на получение страхового возмещения.

§ 15. Если не было другого соглашения, все расходы по спасанию и со­хранению груза, а также по предупреждению дальнейших его повреждений производятся Страхователем. Расходы, которые согласно условиям страхо­вания подлежат возмещению, оплачиваются Ингосстрахом Страхователю при расчете с ним за убыток.

§ 16. Размер убытка определяется представителем Ингосстраха при участии Страхователя. В случае разногласий каждая из сторон может тре­бовать, чтобы определение убытка было произведено экспертизой.

§ 17. При требовании страхового возмещения Страхователь или вы­годоприобретатель обязан документально доказать:

1. свой интерес в застрахованном имуществе;

2. наличие страхового случая и

3. размер своей претензии по убытку.

Основными документами считаются:

а) для доказательства интереса при страховании груза: коносаменты, железнодорожные накладные и другие перевозочные документы, факту­ры и счета, если по содержанию этих документов Страхователь имеет право распоряжения грузами; при страховании фрахта: чартер-партии и коносаменты;

б) для доказательства наличия страхового случая: морской протест, вы­писка из судового журнала и другие официальные акты с указанием при­чины страхового случая; в случае пропажи судна без вести: достоверные свидетельства о времени выхода судна в путь из порта отправления, а так­же о неприбытии его к месту назначения в срок, установленный для при­знания судна пропавшим без вести;

в) для доказательства размера претензии по убытку: акты осмотра груза аварийным комиссаром, акты экспертизы, оценки и т. п. докумен­ты, составленные согласно законам или обычаям того места, где опреде­ляется убыток; оправдательные документы на произведенные расходы, счета по убытку, а в случае требования о возмещении убытков, расходов и взносов по общей аварии — обоснованный документами расчет или диспаша.