
- •«Московский государственный университет путей сообщения» (миит)
- •Учебно-методический комплекс по дисциплине
- •С пециальность/направление 190302 "Вагоны" ( в )
- •Москва 2011 г.
- •Содержание умкд
- •"Московский государственный университет путей сообщения» (миит)
- •Рабочая учебная программа по дисциплине
- •С пециальность/направление: 190302 "Вагоны
- •1. Цель и задачи дисциплины
- •2.Требования к уровню освоения содержания дисциплины
- •4. Содержание дисциплины
- •4.1.Разделы дисциплины и виды занятий
- •4.2 Содержание разделов дисциплины
- •Раздел 1.
- •1.1. Назначение и принципиальные схемы тормозов железнодорожного подвижного состава
- •Раздел 2.
- •2.1 Тормозная сила железнодорожного подвижного состава
- •Раздел 3.
- •3.1 Тормозные системы железнодорожного подвижного состава. Основные части тормозного оборудования и их основные элементы
- •3.1.1 Пневматическая часть тормоза
- •3.1.2 Механическая часть тормоза
- •3.1.3 Электропневматический тормоз
- •3.1.4 Тормоза высокоскоростного подвижного состава
- •Раздел 4
- •4.1 Автоматическое регулирование тормозной силы в поезде
- •Раздел 5.
- •5.1 Основные положения по тормозным расчетам
- •Раздел 6.
- •6.1 Ремонт тормозного оборудования
- •Раздел 7.
- •7.1 Эксплуатация и содержание тормозов
- •Раздел 8.
- •8.1 Экспериментальные исследования автоматических тормозов подвижного состава
- •4.4 Практические занятия
- •5.Самостоятельная работа
- •6. Учебно -- методическое обеспечение дисциплины:
- •6.1. Рекомендуемая литература
- •1 А с а д ч е н к о в.Р. Автоматические тормоза подвижного состава :Учебное пособие для вузов ж.Д. Транспорта. – м.: Маршрут, 2006.-392с.
- •2. Расчёт и проектирование пневматической и механической частей тормозов вагонов. Учебное пособие для вузов ж.Д. Транспорта. Под ред. П.С. Анисимова. - м.: Маршрут, 2005.-248с.
- •7. Указания мпс России от 27.03.2001 г.N е-501у "Об утверждении нормативов графика движения поездов"
- •7.Материально - техническое обеспечение дисциплины
- •8. Методические рекомендаци по организации изучения дисциплины
- •2. Методические указания для студентов
- •2.1. Задание на курсовой проект
- •1. Содержание курсового проекта
- •2. Исходные данные
- •2.2. Методические указания к выполнению курсового проекта
- •1.1.Определение допускаемого нажатия тормозной колодки
- •1.2. Вывод формулы передаточного числа рычажной тормозной передачи
- •1.3. Определение диаметра тормозного цилиндра
- •1.4. Выбор воздушной части тормозной системы
- •1.5. Расчет обеспеченности вагона, поезда тормозными средствами
- •1.5. Оценка эффективности тормозной системы поезда
- •1.6. Определение тормозного пути поезда
- •1.7. Вычисление замедления и времени торможения
- •3. Основная литература
- •4. Дополнительная литература
- •2.3. Методические указания к выполнению лабораторных работ
- •1. Устройство стенда для индивидуального испытания пневматических приборов
- •Условная окраска приборов и труб стенда
- •Назначение кранов на стенде
- •Условные обозначения действия тормоза:
- •2. Подготовка стенда для испытания приборов
- •Б) Правила безопасности
- •5. Экстренное торможение
- •6. Ступенчатое торможение
- •7. Применение отпускного клапана
- •3. Проверка чувствительности электровоздухораспределителя
- •6. Проверка плотности клапанов вентилей
- •7. Проверка автоматичности перехода с электропневматического торможения на пневматическое
- •Испытание автотормозов для группы пассажирских вагонов
- •1. Проверка зарядка тормозной системы
- •2. Плотность воздухопроводной тормозной магистрали
- •3. Полное служебное торможение, отпуск тормозов
- •4. Анализ результатов испытаний и ответы на вопросы
- •Испытание воздухораспределителя
- •1. Проверка продолжительности зарядки зр и рк
- •4. Определение времени наполнения и опорожнения тц на равнинном и горном режимах работы при эт
- •5. Проверка условия равновесия чувствительного элемента главной части на перекрыше после пст на г режиме торможения и “Рав” режиме работы вр
- •6. Определение давление в тц при ступенчатом торможении и отпуске на “Гор” режиме работы при ходе поршня тц 125 мм
- •7. Проверка чувствительности главного поршня по величине снижения давления в тц
- •8. Проверка действия выпускного клапана
- •Ручная регулировка (без авторежима) режимов торможения
- •Автоматическая регулировка (с авторежимом) режимов торможения
- •2. Расчетные формулы для подсчета расчетного коэффициента тормозного нажатия
- •2.3. Расчетное нажатие тормозной чугунной колодки
- •2.4. Расчетный коэффициент тормозного нажатия
- •Работа № 6 испытание автоматического регулятора рычажных тормозных передач
- •Работа № 7 испытание грузовых автотормозов для группы грузовых вагонов
- •1. Проверка зарядки тормозной системы
- •2. Проверка плотности воздухопроводной тормозной
- •3. Полное служебное торможение и отпуск
- •3. Методические материалы для преподавателей
- •3.1.Конспект лекций
- •Раздел 1 (4ч)
- •Раздел 2 (4ч)
- •3.2. Список учебно-методической литературы
- •4.Материлы текущего и итогового контроля знаний студентов
- •4.1. Тестовые вопросы для защиты лабораторных работ
- •Вопрос 12. Какие рабочие емкости вр соединяет между собой при 1-ом (зарядке) положении ручки км?
- •Вопрос 13. Какие рабочие емкости вр соединяет между собой при 2-ом (служебном) положении ручки км?
- •4.2. Перечень вопросов для контроля знаний
- •4.3. Экзаменационные билеты
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Московский государственный университет путей сообщения» (миит)
УТВЕРЖДЕНО:
Проректором по учебно-методической работе - директором РОАТ
«__25___»_____01_____ 2011 г.
К
афедра
Нетяговый подвижной состав
(название кафедры)
Автор к.т.н., доцент Смагин Б.В., к.т.н., доцент Юдин В.А.
(ф.и.о.)
Учебно-методический комплекс по дисциплине
Автоматические тормоза вагонов
(название)
С пециальность/направление 190302 "Вагоны" ( в )
(код, наименование специальности/направления)
Утверждено на заседании Учебно-методической комиссии РОАТ Протокол № 2 «20» января 2011 г.
. |
Утверждено на заседании кафедры
Протокол № 4 «16» декабря 2010 г.
|
Москва 2011 г.
Авторы-составители:
Ф.и.о., ученая степень, ученое звание, должность
к.т.н., доцент
Смагин Б.В., доцент, к.т.н., доцент Юдин
В.А., доцент,
У
чебно-методический
комплекс по дисциплине
Автоматические тормоза вагонов
(
название
дисциплины)
составлен в соответствии с требованиями основной образовательной программы по специальности
190302 "Вагоны"
(название специальности/направления)
Дисциплина входит в региональный компонент цикла дисциплин специализации и является обязательной для изучения
Содержание умкд
1. Рабочая программа 4
2. Методические указания для студентов 19
2.1. Задание на курсовой проект 19
2.2. Методические указания к выполнению
курсового проекта 24
2.3. Методические указания к выполнению
лабораторных работ 49
3. Методические материалы для преподавателей 73
3.1.Конспект лекций 73
3.2. Список учебно-методической литературы 75
3.3. Раздаточный материал
4.Материлы текущего и итогового контроля
знаний студентов 77
4.1. Тестовые вопросы для защиты лабораторных работ 77
4.2. Перечень вопросов для контроля знаний 84
4.3. Экзаменационные билеты 90
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
"Московский государственный университет путей сообщения» (миит)
СОГЛАСОВАНО: |
УТВЕРЖДЕНО: |
В |
Проректором по учебно-методической работе - директором РОАТ |
|
|
|
«__25___»_____01_________ 2011 г. |
Кафедра Нетяговый подвижной состав
(название кафедры)
Автор к.т.н., доцент Смагин Б.В.
(ф.и.о.)