
- •«Управление персоналом» Концепция управления персоналом.
- •Принципы, определяющие направления развития системы управления персоналом
- •"Внутрифирменное планирование" Тема. Планирование производственной программы фирмы.
- •1 Задачи и содержание плана производства и реализации продукции.
- •Стоимостные показатели выпускаемой продукции
- •2. Планирование производства и реализации продукции в натуральном и стоимостном измерении
- •Методика расчета производственной мощности фирмы
- •Тема. Планированиетехнического развития производства (инновационный план фирмы)
- •1.Задачи и порядок разработки инновационного плана.
- •3.Планирование технико-экономического уровня производства
- •Техническая оснащенность производства и труда. В эту группу включается ряд показателей:
- •Разработка баланса рабочего времени одного рабочего
- •Планирование заработной платы
- •Разработка плана капитальных вложений и капитального строительства
- •1. Основные задачи и состав плана кв и кс (инвестиционного плана) фирмы
- •2. Планирование объема и структуры капитальных вложений при разработке инвестиционного плана
- •3. Планирование ввода в действие объектов капитального строительства (2-23)
- •Разработка балансов материально-технического обеспечения
- •Составление сметы затрат на производство продукции
- •Разработка планов калькуляции
- •«Маркетинг»
- •"Теория организации"
- •«Менеджмент» и «Стратегический менеджмент»
- •2.2 Функция организации
- •2.3 Функция мотивации
- •2.4 Фукция контроля
- •Традиционные механистические структуры управления
- •Дивизиональные механистические структуры управления
- •I Экономические методы менеджмента
- •II Социально- психологические методы
- •III Организационно-распорядительные методы
- •Методологические основы формирования осу
- •Принципы менеджмента
- •Виды осу
- •"Организация нормирования труда"
- •"Логистика"
3. Планирование ввода в действие объектов капитального строительства (2-23)
Основными показателями плана инвестицийи капитального строительства являются показатели ввода в действие объектов капитального строительства, поскольку масштабы и сроки ввода в действие объектов строительства характеризует эффективность использования инвестиций. План ввода в действие объектов капитального строительства разрабатывается как в натуральных показателях вводимых в действие производственных мощностей, так и стоимостных показателей вводимых в действие основных фондов.
Задания по вводу в действие основных фондов определяются исходя из сметной стоимости вводимых в действие объектов капитального строительства за вычетом затрат, не образующих основные фонды. К последним относятся:
Расходы на подготовку эксплуатационных кадров, предусмотренных в сметах на строительство.
Стоимость специальных инструментов и специальных приспособлений.
Стоимость спецодежды и спецобуви.
Затраты на геологоразведочные, землеустроительные лесоустроительные работы, не связанные непосредственно со строительством данного объекта.
Затраты на консервацию строительства.
Затраты на возведение временных зданий и сооружений, произведенные за счет накладных расходов строительных организаций.
Разработка балансов материально-технического обеспечения
На основе выявленной потребности в материально-технических ресурсах на предприятиях разрабатываются балансы МТО, в которых выявленная потребность сопоставляется с источниками и размерами ее удовлетворения и определяется количеством материалов, оборудования, подлежащих завозу со стороны.
Источниками удовлетворения потребности предприятия в материальных ресурсах являются:
Ожидаемые остатки материальных ресурсов на начало планируемого года.
Мобилизация внутренних резервов экономии материальных ресурсов.
Собственное производство материалов.
Закупки материалов на стороне.
Абсолютный размер ожидаемых остатков материальных ресурсов на начало планируемого периода (Оож) определяется на основании данных о наличии фактического запаса материалов на дату начала разработки плана МТО, а также об ожидаемом поступлении и ожидаемом расходе материалов в текущем году за оставшийся период времени
Оож = Зф + Пож – Рож
Зф – фактический запас материалов в момент начала разработки плана материально-технического обеспечения
Пож и Рож – ожидаемые поступление и ожидаемый расход материала от даты, накоторую взят фактический остаток до конца текущего (до начала планового) года
В ожидаемое поступление включаются:
Материалы, которые поставщики должны отгрузить до конца текущего года по договорам предшествующего периода.
Материалы, находящиеся в пути к данному предприятию в момент начала разработки плана материально-технического обеспечения.
Материалы, которые можно получить из местных источников.
Важным резервом материально-технического обеспечения производства являются мобилизация внутренних резервов, экономия материальных ресурсов, которая осуществляется (происходит) по следующим направлениям:
Экономия материалов за счет проведения организационно-технических мероприятий.
Утилизация отходов производства за счет внедрения новых прогрессивных технологических процессов.
Повторное использование материалов за счет ремонта и восстановления запасных частей, вулканизации резиново-технических изделий и т.п.
Использование сверхнормативных и излишних запасов материалов, своевременная реализация ненужных материалов другим предприятиям.
Отдельные предприятия могут сами обеспечивать себя отдельными видами материальных ресурсов при условии тщательного технико-экономического обоснования таких мероприятий.
С учетом всего сказанного баланс материального обеспечения по каждому виду материального ресурса выглядит следующим образом:
ПQ + Пк + Прэн + Пнг + Птои + Пнп + Зперех = Оож + Мр + СП + Закупка
Поставка материальных ресурсов на предприятие может осуществляться в двух формах: складской и транзитной. Выбор каждой из этих форм подчиняется следующему правилу: если годовая потребность предприятия в данном виде материала не превышает 4-х транзитных норм, то целесообразна складская форма поставок. Если годовая потребность предприятия больше 4-х транзитных норм, то целесообразна транзитная форма.
Транзитная норма — то минимальное количество материалов, которое принимается специализированной транспортной организацией к перевозке cучетом особенностей транспортировки различных видов ресурсов.