1.5. Гидрография

Перечень протекающих по территории участка работ рек представлен в таблице 7.

Таблица 7 - Характеристика рек на участке работ

Название реки	Ширина русла, м	Глубина, м	Характер дна	Высота берега, м	Скорость течения, м/с	Направление течения
Викриде	7	1,5	торфянистый	40,6	0,2	ЮВ - С
Кляйн-Ауэ	10	1,5	торфянистый	40,3	0,2	Ю-С
Грос-Ауэ	12	1,2	торфянистый	39,8	0,2	Ю-С
Грос-Дик	10	1,5	торфянистый	39,7	0,2	З-С
Кляйн-Викриде	8	1,5	торфянистый	38,5	0,2	В-С

Кроме того, территория покрыта густой сетью каналов (мелиоративного и водопроводного назначения). Наиболее крупные из них канал ЭМС-Везер-Эльба(скорость 0,2 м/с) в южной части. Реки и каналы непригодны для судоходных целей, но вода из некоторых рек (Викриде) может быть использована для питья. Озёр нет, северо-западная часть участка слегка заболочена.

1.6. Растительность

На участке работ расположены несколько лесных массивов – лес Остер, Минден, Лефер, они занимают порядка 15% от площади всей территории. Леса смешанные, преобладающие породы деревьев – сосна, бук, ель, дуб. Высота деревьев составляет в среднем 16-20 м, толщина – 0,25-0,30 м, деревья расположены на расстоянии 4-6 метров друг от друга. Сроки распускания и опадения листьев соответственно: начало мая, середина октября. Деревья можно использовать для постройки наружных геодезических знаков по предварительной договоренности с местным лесничеством.

1.7. Населенные пункты

По населенности территорию можно определить как обжитую, так как среднее расстояние между крупными населенными пунктами 3,5-5 км.

На территории расположены следующие крупные населенные пункты: Раден (центральная часть); Дипенау(восток), Штейнкамп(северо-запад), Хедем (юг участка). В Радене и Дипенау функционируют больницы. Лесопильные заводы расположены в Радене и в Хедеме. Почтово-телеграфные пункты имеются во всех перечисленных населенных пунктах. Наиболее выгодным местом для расположения базы полевой партии можно считать город Раден, так как он находится в центре, на пересечении дорог, идущих ко всем концам участка, т.е. оттуда можно за почти одинаковое время добраться до всех запроектированных пунктов. Кроме того, через поселок проходит железная дорога, пересекающая участок работ с севера на юг.

1.8. Дорожная сеть

На участке работ имеется однопутная железная дорога Штельге-Митвальд с ответвлением в Штеллерло на Дипенау. Дорога протянута с севера на юг, ее можно использовать для того, чтобы добраться от базы полевой партии до других населённых пунктов и наоборот. Железнодорожные станции расположены в Ледебуре, Радене, Дипенау. Территория для производства съемки покрыта хорошей сетью шоссейных дорог. Наиболее важные их характеристики представлены в таблице 8.

Таблица 8 - Характеристика дорожной сети

№	начало	конец	ширина	Материал покрытия	мосты
1	Дипенау	Им-Ло	6(10)	гравий	нет
2	Раден	Хоэнлюхтель	5(7)	щебень	Через Грос-Ауэ: длина 12 м, ширина 5 м, грузоподъемность 15т, материал – камень.
3	Раден	Штейнкамп	5(8)	гравий	Через Грос-Ауэ и Грос-Дик: длина 15 и 12 м, ширина 5 м, грузоподъемность 10 т, материал – металл и железобетон.
4	Раден	Затлаге	6(8)	щебень	Через Грос-Ауэ: длина 15 м, ширина 5 м, грузоподъемность 10 т, материал – металл.
5	Фротгейм	Хедем	6(10)	гравий	Через канал ЭМС-Везер-Эльба: длина 50м, ширина 8 м, грузоподъемность 16 т, материал – металл.
6	Раден	Дипенау	6(9)	щебень	Через Кляйн-Ауэ: длина 25 м, ширина 5 м, грузоподъемность 15 т, материал – камень.
7	Дипенау	Фротгейм	6(10)	гравий	нет
8	Раден	Нордель	6(8)	гравий	Через Кляйн-Ауэ и Викриде: длина 25 и 12 м, ширина 5 м, грузоподъемность 15 т, материал – камень.

Кроме того, по участку работ проходят многочисленные грунтовые дороги шириной 4-5 м, также есть и пешеходные тропы. Проанализировав всю информацию о дорожной сети, можно сделать вывод о том, что наиболее предпочтительным видом транспорта является автомобиль, а в отдельных случаях можно воспользоваться железной дорогой.