2. Организационный раздел

Целью данного раздела является разработка вопосов организации работ по ЕО на объекте проектирования.

2.2. Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования

В зависимости от величины сменной программы может быть принят метод универсальных постов или метод специализированных постов.

Метод универсальных постов для организации технического обслуживания принимается для АТП с малой сменной программой по ТО, в которых эксплуатируется разнотипный подвижной состав.

Недостатками метода ( при тупиковом расположении постов ) являются следующие: значительная потеря времени на установку автомобилей на посты и съезд с них; загрязнение воздуха отработанными газами при маневрировании автомобиля в процессе заезда на посты и съезда с них; необходимость неоднократного дублирования одинакового оборудования.

2.3. Схема технологического процесса на объекте проектирования

В данном пункте необходимо раскрыть содержание технологического процесса ежедневного обслуживания на объекте проектирования.

Для раскрытия содержания технологического процесса необходимо указать виды работ (операций) и их порядок при выполнении технического обслуживания и диагностики.

Схема технологического процесса представлена на рис. 2.5.

Зона ожидания ТО

Уборочно – моечные работы

Хранение автомобилей

Контроль ОТК

ЕО

Контрольно – диагностические работы

Рис. 2.5. Схема технологического процесса на АТП.

2.4. Выбор режима работы производственных подразделений

Работа производственных подразделений, занятых в АТП техническим обслуживанием, диагностикой и текущим ремонтом, должна быть согласованна с режимом работы автомобилей на линии.

При режима производственных подразделений ТО-1 я руководствуюсь следующими показателями этого подразделения, рекомендуемыми приложением 8 «Настоящих методических указаний»:

- количество рабочих дней в году - 365 дней;

- число смен работы в сутки – 1 смена;

- продолжительность смены – 8 часов;

- наименование смен работы – I;

Для наглядного представления принятых решений составляем сводную таблицу режимов работы производственных подразделений и совмещенный график работы автомобилей на линии (маршруте) и производственных подразделений ТО и ТР.

2.5. Расчет количества постов в зонах то.

2.5.1. Расчёт количества линий зоны ео

Количество линий зоны ЕО определяется по формуле:

(3.4)

Где: - такт линии, мин;

R- ритм производства, мин;

Такт линии определяется по формуле:

(3.5)

Где: -производительность моечной установки, автомобилей/ч.

Ритм производства определяется по формуле:

(3.6)

2.6. Подбор технологического оборудования

К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы и приспособления, занимающие самостоятельную площадь на планировке, необходимые для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава.

К организационной оснастке относят производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, подставки, шкафы, столы), занимающие самостоятельную площадь на планировке.

К технологической оснастке относят всевозможный инструмент, приспособления, приборы, необходимые для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава, не занимающие самостоятельной площади на планировке.

Таблица 2.5

Технологическое оборудование (организационная оснастка)

Наименование	Тип или модель	Количество	Установленная мощность, кВт	Стоимость, руб.	Размеры в плане, м	Общая площадь, м2
1	2	3	4	5	6	7
Стационарная компрессорная установка	К-22	1	5,2	49800	2*0,6	1,2
Ларь для чистых обтирочных материалов		2			1*0,75	0,75
Шкаф для приспособлений и инструмента	СШИ-02	1		25000	1*0,5	0,5
Моечная установка высокого давления	Fresh – 13 - gh	1	4,5	78000	2*1,5	3
Пылесос	Shtorm - 3	1	0,3	12000	0,3*0,4	0,12
ИТОГО:						5,45

Таблица 2.6

Технологическая оснастка

Наименование	Модель, ГОСТ	Количество
1	2	3
Наборы ключей гаечных открытых	И-105-М1	2
Наборы ключей гаечных накидных	И-106-1	1
Наборы ключей гаечных торцовых	2336-М1	1
Инструмент автомеханика (комплект средний)	И-132	1
Противооткатнае упоры	ST-001A	2
Набор крестовых и шлицевых отверток	D04PP08S	1
Пассатижы	SKRAB	2
Монтажная лопатка	L850	1
Металлическая щетка	656	2
Манометр для измерения давления в топливной рампе двигателя	SL-002	1
Манометр для проверки давления в системе смазки двигателя	JW AI020054	1
Штангенциркуль с глубиномером	ШЦ-1-250	2
Нутромер	НИ-250	1
Динамометрическая рукоятка	ТFT	1