
- •3.Розрахунок граничних розмірів і побудова схеми
- •Вибір і обґрунтування посадок
- •Посадка глухої кришки в корпусі
- •Посадка наскрізної кришки в корпусі
- •Посадка втулки на валу
- •Посадка стопорної втулки на валу
- •Посадка колеса на валу зі шліцами
- •Посадка по внутрішньому діаметру
- •Посадка по зовнішньому діаметру
- •Посадка бічних поверхонь шліцов
- •Розрахунок і вибір посадок підшипників кочення
- •Посадка внутрішнього кільця підшипника з валом
- •Посадка зовнішнього кільця підшипника з корпусом
- •3. Розрахунок граничних розмірів і побудова схеми розташування полів допусків деталей нарізного сполучення
- •3.1. Параметри нарізного сполучення
- •3.2. Визначення граничних розмірів
- •Розрахунок розмірних ланцюгів методом повної взаємозамінності
- •Технічний опис складальної одиниці
Р
ЕФЕРАТ
Курсова робота містить: листів, додатки, таблиць.
Мета курсової роботи — систематизувати і закріпити знання, отримані при вивченні як дисципліни ВСТВ так і дисциплін «Інженерна і комп'ютерна графіка», «Теорія машин та механізмів», «Деталі машин» та інших.
Задача курсової роботи - в процесі проектування нових виробів вирішувати проблеми взаємодії деталей в складальній одиниці, їх установка,
центрування, забезпечення характеристик поверхонь, що контактують, осьової гри та інших проблем.
Курсова робота передбачає критичний аналіз складальної одиниці середнього рівня складності, розробку складального креслення вузла і робочих креслень його деталей, розробку контрольного комплексу для забезпечення необхідної точності виробів.
ВАЛ, КОЛЕСО, КВАЛІТЕТ, ДОПУСК, ЦЕНТРУВАННЯ, ГРАНИЧНЕ ВІДХИЛЕННЯ, РОЗМІРНИЙ ЛАНЦЮГ
З
МІСТ
ВСТУП
1. ВИБІР І ОГРУНТУВАННЯ ПОСАДОК 5
1.1.Посадка глухої кришки в корпусі 5
1.2.Посадка наскрізної кришки в корпусі 6
1.3.Посадка втулки на валу 7
1.4.Посадка стопорної втулки на валу 8
1.5.Посадка колеса на валу зі шліцами 9
1.5.1. Посадка по внутрішньому діаметру 9
1.5.2. Посадка по зовнішньому діаметру 10
1.5.3. Посадка бічних поверхонь шліцов 11
2.РОЗРАХУНОК І ВИБІР ПОСАДОК ПІДШИПНИКІВ КОЧЕННЯ 12
2.1. Посадка внутрішнього кільця підшипника з валом 13
2.2. Посадка зовнішнього кільця підшипника з корпусом 14
3.Розрахунок граничних розмірів і побудова схеми
РОЗТАШУВАННЯ ПОЛІВ ДОПУСКІВ ДЕТАЛЕЙ НАРІЗНОГО СПОЛУЧЕННЯ 15
3.1. Параметри нарізного сполучення 15
3.2. Визначення граничних розмірів 16
4.РОЗРАХУНОК РОЗМІРНИХ ЛАНЦЮГІВ МЕТОДОМ ПОВНОЇ ВЗАЄМОЗАМІННОСТІ 17
5.ТЕХНІЧНИЙ ОПИС СКЛАДАЛЬНОЇ ОДИНИЦІ 19
6. РОЗРАХУНОК І ПРОЕКТУВАННЯ ШЛІЦЬОВИХ КАЛІБРІВ 20
7. ОБГРУНТУВАННЯ ТЕХНІЧНИХ ВИМОГ ДО ДЕТАЛЕЙ 21 ВИСНОВОК
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
ДОДАТОК А
ДОДАТОК Б
В
СТУП
Для забезпечення нормальної роботи вихідного валу одноступінчастого циліндричного редуктора і взаємозамінності окремих деталей, що входять в цей вузол повинні задовольняти умовам і вимогам установленими стандартами і технічними вимогами редуктора.
Зокрема ГОСТ 25346-82 визначає основні принципи взаємозамінності. Для забезпечення взаємозамінності на дійсні розміри деталей накладаються відповідно до ГОСТ обмеження - граничні відхилення. Для забезпечення заданих характеристик кожного з'єднання і редуктора у цілому, розходження між дійсними і номінальними розмірами повинні знаходитися у встановлених межах. Межа відхилення характеризується квалітетом точності і полем допуску - ці величини є мірою точності виготовлення деталей. Вони встановлюють максимальні та мінімальні дійсні розміри виготовлених деталей. У випадках невідповідності дійсного розміру максимальним та мінімальним розмірам, деталь бракується, тобто подальше використання такої деталі недоцільно в зв'язку з порушенням принципу взаємозамінності.
Для контролю дійсних розмірів деталей необхідне застосування вимірювальних засобів. Для отримання об'єктивної оцінки про придатність деталей, вимірювальні засоби повинні визначати положення дійсних розмірів в інтервалі обмеженому максимальними та мінімальними припустимими розмірами деталей. Найпростішими з вимірювальних засобів є калібри. Вони прості у виготовленні, в експлуатації, виконавчі розміри розраховуються під конкретний номінальний розмір з'єднання. ГОСТ 24853-81 накладає обмеження на розміри і допуски калібрів, а також визначає умови, яким повинні задовольняти зношені калібри для продовження їхньої експлуатації.
Вибір і обґрунтування посадок
Посадка глухої кришки в корпусі
Для нерухливого з'єднання кришки з корпусом вибираємо посадку
Ø
Для даної посадки креслимо схему розташування полів допусків, розраховуємо граничні розміри, допуски отвору й вала.
Номінальні розміри й відхилення
D=d=190мм
ES=0,072 мм; EІ=0 мм;
es=-0,17мм; ei=-0,46мм
Граничні розміри
Dmax=D+ES=190+0,072=190,072 мм
Dmin=D+EI=190+0=190 мм
dmax=d+es= 190-0,17=189,83 мм
dmin=d+ei= 190-0,46=189,54 мм
Допуски розмірів
TD= ES-EI=0, 072-0=0,072 мм
Td= es-ei= -0,17+0,46=0,29 мм
Граничні значення зазорів
Smax= ES-ei=0,072+0,46=0,532 мм
Smin= EI-es=0+0,17 =0,17 мм
Посадка наскрізної кришки в корпусі
Для
нерухливого з'єднання наскрізної кришки
з корпусом вибираємо посадку з більше
точним квалітетом Ø
.
Для даної посадки креслимо схему розташування полів допусків, розраховуємо граничні розміри, допуски отвору й вала.
Номінальні розміри й відхилення
D=d=190мм
ES=0,072 мм; EІ=0 мм;
es=0мм; ei=-0,072мм
Граничні розміри
Dmax=D+ES=190+0,072=190,072 мм
Dmin=D+EI=190+0=190 мм
dmax=d+es=190+0=190 мм
dmin=d+ei= 190-0,072=189,928 мм
Допуски розмірів
TD= ES-EI=0, 072-0=0,072 мм
Td= es-ei= 0+0,072=0,072 мм
Граничні значення
Smax= ES-ei=0,072+0,072=0,144 мм
Nmax = es-EI =0-0 =0 мм